Тощна, я только Вас и смотрю/читаю же 😊 А помогите с 88ым :( уже прошло несколько лет наверно даже, и вот сейчас такая хрень: При полностью закрытых заслонках обороты хх гдет косарь и с оси заслонок на торцах течёт бензин(со стороны привода прям сильно капает) , и когда глушишь на горячую, ещё минуту может работать :(это сьело ось с подшипниками да? Подкидывает другую затычку, всё норм, но после 88ого я тупо не могу ни на чем другом ездить :D вот хотя бы 135ый собрать на время ремонта зилокарба.
@@myrchik174- сами заслонки прилегают вообще прям идеально, а вот ось под вопросом, там возврат привода через пружину организован, может это и повлияло, что вечно в заломе якобы
Отлично правильное решение.
Я чуть чуть вниз растачиваю штатное отверстие и норм
А хх вы как будете регулировать ?
Здравствуйте, подскажите какие жиглеры используете , для установки данного карба на 402 мотор
воздух от 210- 250 подбором остальное родное
Па красате бы расточил 😄🤙
Ну почему же не помнишь,Я вот пришел напомнить где видел..🤠
Тощна, я только Вас и смотрю/читаю же 😊
А помогите с 88ым :( уже прошло несколько лет наверно даже, и вот сейчас такая хрень:
При полностью закрытых заслонках обороты хх гдет косарь и с оси заслонок на торцах течёт бензин(со стороны привода прям сильно капает) , и когда глушишь на горячую, ещё минуту может работать :(это сьело ось с подшипниками да?
Подкидывает другую затычку, всё норм, но после 88ого я тупо не могу ни на чем другом ездить :D вот хотя бы 135ый собрать на время ремонта зилокарба.
@@zloeemobgg1724 видимо заслонки выработаны,от озона 2107 подходят с 2 камеры
@@myrchik174- сами заслонки прилегают вообще прям идеально, а вот ось под вопросом, там возврат привода через пружину организован, может это и повлияло, что вечно в заломе якобы
@@zloeemobgg1724 Можно ффтулку поменять в хвостовике.
Слишком низко конечно просверлили @@zloeemobgg1724