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ベアリングとかけましてサドルと解くその心はどちらもタマの当たりが大事でしょう
上手い
自分でアルテグラのペダルをグリスアップして玉当たり調整で何回も外してたら、ボディ側のネジが潰れてもう1セット買ったのはいい思い出
ベアリングの玉バラすところまでやるのは結構リスキーだと思う。玉あたりは結構難しいし適当にやると不具合や破損につながる。軸をペダルから外したら古いグリスを拭って新しいグリスをタップリ塗るだけでも十分と言えるケースが多い。ちなみに自分は3万キロ近くノーメンテ(ただし雨の日は使ってない)のシマノペダルをバラしましたが球、受け共に損傷ありませんでした。
しかも、ロックナットの扱いがめちゃちめゃ。この通りにするとベアリングの玉当たりがめちゃめちゃになるしね。
ベアリングがある部品の中でも意外と忘れてる部品でした!RUclipsなどでメンテを勉強実践しているのでこういった類いの動画はとても嬉しいです…
初めてペダルを外した時、片側が逆ネジになってる事を知らず固着したと思い込み苦労した記憶が・・・
明けましておめでとうございます。今回の動画を参考にペダルのメンテができました。ありがとうございます
あの後自力で頑張ったら出来ました!いつも情報提供ありがとうございます😊
どのメーカーのビンディングペダルを使っていますか?それを使うこだわりがあれば教えてください👀👂
SPD-SLです。剛性、安定感、回転の滑らかさといいこれが1番気に入ってます。スピードプレイは安定感がSPDみたいに点で踏んでる感じがしてダメでした。デュラエースとアルテグラ以下って構造が全然違ったような
SPD-SL(アルテ)です。こだわりは特にないですがデュラは買えないんでアルテにしました。
8:05ペダル先端側のネジは、片側逆ネジになってる製品も両側正ネジになってる製品もあって、これはやりがちなミス。(もちろん、クランクペダル間の9/16"ネジは左側逆ネジ。)
中古でビンディングペダルを買って自分で分解してグリスアップをしました。結構動き良くなりました分解してる時にベアリングを無くしたのは内緒(調べたらAmazonで売ってたからそれ買いました)
グリスの紹介動画がほしいです!柔らかいグリスが欲しいのですが、全て同じに見えて分かりません
家で出来るかもしれないけど、お店に任せたほうがいいかもなぁ、どうしようも無くなってお店に持って行くのも良くないし。
ちょうど知りたい話だったありがたい
SPD-SLデュラのカーボンのですが、10000kmくらいです。クリートキャッチのとき、真下に垂れてない感じで、一発で決まらなくなってきた気がします。オーバーホールしようか、ボロ古な見た目なんで、買い替えか迷ってます。
タイトルにゴリゴリしてない?とありますが、ゴリゴリしたらもうベアリングは終わり、ペタルの交換をお勧めします。
自分は玉当たり調整だけしてペダルボディの奥にグリス注入してシャフト取付ると古いグリスが出てきます。自分に稠度いい稠度のグリスを今も探してます。
15mmのナットがはまらないなんで?
ベアリングの小さいタマタマ、なくしそうで怖いなぁあのタマタマだけで別売りがあるとストックしておけば安心感が違います組むときの加減もやっぱり大事よね
回るか回らないか,どっちなんだい?!
難しすぎる
プロショップに任せます。自転車屋潰れたら困るので。どう考えても儲かってなさそうだし
ディズナ48です、分解出来ません
カメラのオートフォーカスが顔(目)にピントを合わせるようになっているようなので、カメラの近くにある物にピントを合わせたければ顔を隠せばいいと思いました。商品レビューをしているRUclipsrが商品の背面に手を添えるのは顔(目)をカメラに写さないためだと思います。
ついこの前送料無料額に少し足りなかったのでペダルを外す特殊工具TL-PD40を追加購入したばかりなのでタイムリーでしたwwwまあ結構長くノーメンテで使った旧型のペダルですがクルクル回ってるしガタも無いので今一つ手を付ける気に成りませんけど。昔ニードルベアリングを使用していたサンツアー シュパーブプロのペダルはスプロケ1段分くらい踏み込みが軽くなって感動したのですがシマノは玉押しが好きですねー。ついでに黒歴史のDDペダルも思い出したりしてwww
👍👍
シマノの場合油圧ディスクのブリーディングニップルも7mmだから素直にメガネレンチかコンビネーションスパナ買っとけよー。国内メーカー品でも500~1000円位で買えるゾ。
すみません。ペダルのメンテを考えた事がありませんでした。
スタジオは土井ちゃんの個人邸ですか?
見えねぇよ
分解整備の動画をアップするのはいいが、ボルト・ナットの区別はつけよう。あなたの言ってるボルトはナットです。
いちー
ベアリングとかけましてサドルと解く
その心は
どちらもタマの当たりが大事でしょう
上手い
自分でアルテグラのペダルをグリスアップして玉当たり調整で何回も外してたら、ボディ側のネジが潰れてもう1セット買ったのはいい思い出
ベアリングの玉バラすところまでやるのは結構リスキーだと思う。
玉あたりは結構難しいし適当にやると不具合や破損につながる。
軸をペダルから外したら古いグリスを拭って新しいグリスをタップリ塗るだけでも十分と言えるケースが多い。
ちなみに自分は3万キロ近くノーメンテ(ただし雨の日は使ってない)のシマノペダルをバラしましたが球、受け共に損傷ありませんでした。
しかも、ロックナットの扱いがめちゃちめゃ。
この通りにするとベアリングの玉当たりがめちゃめちゃになるしね。
ベアリングがある部品の中でも意外と忘れてる部品でした!
RUclipsなどでメンテを勉強実践しているのでこういった類いの動画はとても嬉しいです…
初めてペダルを外した時、片側が逆ネジになってる事を知らず固着したと思い込み苦労した記憶が・・・
明けましておめでとうございます。今回の動画を参考にペダルのメンテができました。ありがとうございます
あの後自力で頑張ったら出来ました!
いつも情報提供ありがとうございます😊
どのメーカーのビンディングペダルを使っていますか?それを使うこだわりがあれば教えてください👀👂
SPD-SLです。剛性、安定感、回転の滑らかさといいこれが1番気に入ってます。
スピードプレイは安定感がSPDみたいに点で踏んでる感じがしてダメでした。
デュラエースとアルテグラ以下って構造が全然違ったような
SPD-SL(アルテ)です。
こだわりは特にないですがデュラは買えないんでアルテにしました。
8:05
ペダル先端側のネジは、片側逆ネジになってる製品も両側正ネジになってる製品もあって、これはやりがちなミス。
(もちろん、クランクペダル間の9/16"ネジは左側逆ネジ。)
中古でビンディングペダルを買って自分で分解してグリスアップをしました。
結構動き良くなりました
分解してる時にベアリングを無くしたのは内緒(調べたらAmazonで売ってたからそれ買いました)
グリスの紹介動画がほしいです!
柔らかいグリスが欲しいのですが、全て同じに見えて分かりません
家で出来るかもしれないけど、お店に任せたほうがいいかもなぁ、どうしようも無くなってお店に持って行くのも良くないし。
ちょうど知りたい話だったありがたい
SPD-SLデュラのカーボンのですが、10000kmくらいです。クリートキャッチのとき、真下に垂れてない感じで、一発で決まらなくなってきた気がします。オーバーホールしようか、ボロ古な見た目なんで、買い替えか迷ってます。
タイトルにゴリゴリしてない?とありますが、ゴリゴリしたらもうベアリングは終わり、ペタルの交換をお勧めします。
自分は玉当たり調整だけしてペダルボディの奥にグリス注入してシャフト取付ると古いグリスが出てきます。
自分に稠度いい稠度のグリスを今も探してます。
15mmのナットがはまらない
なんで?
ベアリングの小さいタマタマ、なくしそうで怖いなぁ
あのタマタマだけで別売りがあるとストックしておけば安心感が違います
組むときの加減もやっぱり大事よね
回るか回らないか,どっちなんだい?!
難しすぎる
プロショップに任せます。自転車屋潰れたら困るので。どう考えても儲かってなさそうだし
ディズナ48です、分解出来ません
カメラのオートフォーカスが顔(目)にピントを合わせるようになっているようなので、
カメラの近くにある物にピントを合わせたければ顔を隠せばいいと思いました。
商品レビューをしているRUclipsrが商品の背面に手を添えるのは顔(目)をカメラに写さないためだと思います。
ついこの前送料無料額に少し足りなかったのでペダルを外す特殊工具TL-PD40を追加購入したばかりなのでタイムリーでしたwwwまあ結構長くノーメンテで使った旧型のペダルですがクルクル回ってるしガタも無いので今一つ手を付ける気に成りませんけど。
昔ニードルベアリングを使用していたサンツアー シュパーブプロのペダルはスプロケ1段分くらい踏み込みが軽くなって感動したのですがシマノは玉押しが好きですねー。ついでに黒歴史のDDペダルも思い出したりしてwww
👍👍
シマノの場合油圧ディスクのブリーディングニップルも7mmだから素直にメガネレンチかコンビネーションスパナ買っとけよー。
国内メーカー品でも500~1000円位で買えるゾ。
すみません。ペダルのメンテを考えた事がありませんでした。
スタジオは土井ちゃんの個人邸ですか?
見えねぇよ
分解整備の動画をアップするのはいいが、ボルト・ナットの区別はつけよう。あなたの言ってるボルトはナットです。
いちー