ヘッドパーツのメンテナンス方法 〜グリスアップからガタ取りまで〜

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  • Опубликовано: 17 окт 2024

Комментарии • 32

  • @gcnjapan
    @gcnjapan  3 года назад +3

    みなさんはハンドル周りでどんなトラブルを経験したことがありますか?

    • @user-dl3xi9ec6k
      @user-dl3xi9ec6k 3 года назад +1

      ネジなくして走れなくなったことがあった。

    • @チバタカト
      @チバタカト 3 года назад +1

      マウンテンバイクの下側のベアリング入れ忘れてて山でハンドル操作出来なくて吹っ飛んだ笑

  • @あしたがあるさ-z4w
    @あしたがあるさ-z4w Год назад +2

    これみたあとにヘッドパーツのメンテナンスしました。おかげで、めっちゃスムーズに動くようになりました。

    • @gcnjapan
      @gcnjapan  Год назад

      よかったです!😉

  • @hikayoko8986
    @hikayoko8986 3 года назад +2

    ちょうどメンテナンスしようと思っていたので本当にいつも助かってます🙇‍♂️

  • @yuramin1547
    @yuramin1547 3 года назад

    目視だけだと最後のキッチリとしたハンドルセンター出しが難しい。サドルの先端とハンドルのセンター(ステム用に線が引いてあることが多い)に糸を当てて、アンカーボルト(キャップのネジ)の真上を綺麗に通っているかで確認してます。

  • @長瀬純一-u3d
    @長瀬純一-u3d 3 года назад +1

    動画の車体で使われているのはシールドベアリングみたいですが、ベアリングのシールを外して脱脂してグリス注入するのかと思ったけど、外周に塗る感じなんですね。

  • @okim8807
    @okim8807 3 года назад

    丁度(!?)先々週メンテしたとこだ。
    カーボンコラムなので樹脂用グリスと金属用グリスの使い分けがすっげー面倒だった。

  • @candy720
    @candy720 3 года назад

    タイムリー
    錆びたのでベアリングとコンプレッションリング交換&グリスは防錆用に塗り替え。
    再挿入時にシフトワイヤーが逆側に…
    クリアランスが変わって要シム調整。
    なかなか一筋縄にはいかないものです。

  • @okim8807
    @okim8807 3 года назад +5

    6:55
    プロのプレゼンターなら、そこは笑わず照れず自信を持ってmuc-offの商品をおぬぬめして欲しい。
    そうでないと、他社の商品買っちゃうゾ。

  • @城宇
    @城宇 2 года назад

    昔、汗でステムが固着してヘッド周りの整備が出来なくなった ✋

  • @PS-ow1un
    @PS-ow1un 2 года назад

    今は野澤さんの動画が無いから困るよね…

  • @susizanmai-s5d
    @susizanmai-s5d Месяц назад

    初級者は取り敢えずマックオフ製のもの買っとけばOK!その後にワコーズとかAZとか色々知ろう!

  • @げいざーびーむ
    @げいざーびーむ 3 года назад +1

    トップキャップ何使ってますか?

    • @gcnjapan
      @gcnjapan  3 года назад +1

      土井ちゃんはスパカズを使っています👍

    • @げいざーびーむ
      @げいざーびーむ 3 года назад

      @@gcnjapan 返信ありがとうございます😊

  • @Ken-il7pg
    @Ken-il7pg 3 года назад +1

    僕はシール外して洗浄後、ベルハンマーとグリスを注入してます!ベルハンマー最強!これだけ覚えておいてください笑

  • @kyuyuki5588
    @kyuyuki5588 3 года назад +5

    ヘッドのベアリングすら不足で見つからない

    • @vr4660
      @vr4660 3 года назад

      わかる!

  • @savy-wad
    @savy-wad 2 года назад

    あー、又やらな。3台有るので・・・。

  • @edge18100
    @edge18100 3 года назад

    髪伸ばしてんだ。😊

  • @marikon1981
    @marikon1981 3 года назад +2

    シールドベアリング外したのにベアリングのシール外してグリスアップしないの?
    それならバラす意味ないだろ?

    • @野崎悟-o5i
      @野崎悟-o5i 3 года назад +2

      シールはずしてのグリスアップは推奨されないよ。
      だから本来シールドベアリングはデグリーザー清掃しちゃダメ。
      なのに清掃しちゃってる。
      シールはずしてのグリスは私はしますけど。

    • @marikon1981
      @marikon1981 3 года назад

      @@野崎悟-o5i
      >シールはずしてのグリスアップは推奨されないよ。
      交換しない場合はシール外してグリスアップした方が良いと思うんだが?
      自転車のベアリングなんて全然高速回転しないから適当な油っけあればなんでも良いと思うんだが。

    • @野崎悟-o5i
      @野崎悟-o5i 3 года назад

      @@marikon1981
      ベアリングメーカーは推奨してないだけ。
      たから、この動画では出来ない、曲がりなりにもプロみたいだから。
      「やってみた動画」ならばらしてもいいだろうけど。
      私はばらしますよ。それで直接事故に繋がったりしないし。
      寿命が縮んでもそんなに高くないし。

    • @sqeez66
      @sqeez66 Год назад

      知らないので教えてください シールって外したら戻すものなんですか

    • @marikon1981
      @marikon1981 Год назад

      @@sqeez66 シールは中に入ってるグリスが落ちないように、変な物が入ってこないように蓋をする役目をしてるのでシールは必要だから戻すんだが。

  • @野崎悟-o5i
    @野崎悟-o5i 3 года назад +2

    サンプルはシールドベアリングだから、そんなにグリスをべたべた塗る必要はないんじゃないか?
    グリスの新旧はステアリングの渋さに影響しないだろ?
    それより、シールドベアリングをでグリーザーとか、パーツクリーナーで清掃するのはよくない。
    ベアリング以外にも重要な部品(センター出すコーン)もちゃんと説明すべきじゃない?サンプルでは必要ないのかな?
    「黙ってても、外した部品は順序良く付けるのは常識だろ?」って言うポリシーなら文句ないけど。
    要らない事をいっぱい言っている割に肝心なことがモヤっとしてる。

  • @toshion13
    @toshion13 2 года назад +1

    そこにグリス盛っても無意味ですよ。

  • @vr4660
    @vr4660 3 года назад