핸들바가 높아지는 단점이 상당이 큽니다. 키가 175정도 이상 돼야 안장과 핸들바가 겨우 수평을 유지하죠. 그것도 스탬을 -20도 이상 내려야 가능하죠. 예전처럼 80mm포크가 나온다면 좀 나은데, 그것도 안 나오고 사실 여성 선수나 키 작은 남자들에겐 크나큰 단점으로 작용합니다. 예를들어 선수들은 바람저항 줄이려고 핸들바를 최대한 낮춰서 타는데 29"는 사실상 불가능합니다. 그래서 다시 27.5 로 내려가는 사람도 있어요. 결론은 내리막이 약하다 싶은 사람은 29가 답이고, 난 도로서 바람저항 좀 이라도 적게 받고싶다, 하는 사람은 27.5로 가면 됩니다.
키가 커서 29er가 나오자마자 탔던 사람으로서 전부 다 환상적으로 좋고 유일한 불만이 큰사이즈 프레임에서는 안장 높이가 너무 높아서(롱다리라 인심 길이가 거의 1미터 가까이 나옵니다) 내리고 탈때와 일시정지시에 서있기가 힘들었단 점인데 요즘 가변 싯포스트가 나와서 그 약점마저 완전하게 해소됐네요. 지금은 29인치가 표준이 되어서 예전에 그렇게 고생했던 부품 구하기도 쉬워져서 참 편해졌습니다.
26인치 타다가, 29인치 시승해 봤는데 완전 신세계~~~ 아 26 27.5 29 다 장단점이 있고, 그래서 어느 게 더 좋다 이런 건 없음. 각자 자신의 취향, 상황에 맞게 타면 되는 것임. 난 26 29 타는데, 29의 장점만 말하자면 승차감, 안정성이 더 좋고 최고속도 더 나옴~ 단, 29 타려면 키가 최소 170 은 되어야 하는 듯~
키 170 이상인데, 27.5 만 타도 몸에 부담스럽더라구요. 26 탈땐 사과박스 하나정도는 가볍게 점프하고, 인도 경계석 정도는 옆으로 점프해서 넘어 다니고. 낮은 계단 정도는 앞바퀴 들고 윌리로 뒷바퀴 통통거리면서 내려 왔는데, 27.5 타니까 모든게 다 둔해짐... 약간의 페달 지상고 상승인데도 공중에서 불안 불안하게 떠있는 느낌. 대신 평범한 도로 직선 주행할때는 확실히 글라이딩도 좋고, 시원 시원하게 잘 나감.. 29인치 같은건 키가 180 이상은 되어야 체형에 잘 맞을거 같더라구요.
다운힐 29인치 (업힐 신경안쓰고 내리막에서 쩌는 속도를 얻고싶다) 엔듀로 27.5인치(업힐이 그나마 덜 힘들다 자전거 조작이 좀 더 편하다) 실제 제가 사용하고있는 세팅입니다. 각자의 장단점이 있지만 저는 타본 결과 저렇게 결론이 나오네요 구수한 사투리에 찰진드립에 좋은정보까지! 영상 재밌게 잘 보고있습니다
우리나라 산악에서는 장점이 없음. 급격한 업힐에서 신속하게 바퀴를 굴려줘야 할 때 직경이 크면 더 많은 토크가 필요함. 더 급격해 지면 끌바나 멜바나 질바를 해야하는 경우가 많은데 크고 무거워질 수록 불리함. 급격한 턴과 업다운으로 가속과 급제동이 반복되고, 나무 사이를 통과해야하는 한국산은 직경이 작을 수록 유리. 따라서 화자는 키가 190에 육박하고 엄청난 체력을 소유한 경상도 사투리를 쓰는 미쿡사람으로 추정..
아직 재료기술이 29로 올인하게는 어려운 듯하고 직진만으로 다운을 즐기는 것이 메인이면 몰라도, 코너링이나 업힐 에서는 결국 높이를 낮추고 무게의 합리점을 찾아서 27.5에 머물렀다고 봐야하지 않을까요? 당분간 재료기술이 더 오르기 전에 카본만으로는 29시대는 mtb에서 주력으로 쉽게 못옵니다 아무리 돈으로 쳐발라도 현재 풀샥의 무게는 산에 오르기는 무겁고 급회전도 어렵고 그렇다고 남에게 지고 올라가서 직진 내리막만 쏘기 않는다면 29는 불편하겠지요. 차라리 아스팔트 도로에서만 타는 mtb라면 비싼 자전거라면 29가 탈 만할지도 모르겠지만, 그래봤자 로드에겐 속도로 쳐발리고 승차감에서는 펫바이크에 쳐발리고 특히 29 mtb는 키가 왠만큼 커도 뭔가 포대가 안나옵니다. 허리를 로드보다 세운 자세인 mtb가 휠이 로드와 같아지니 허당 같이 높이가 과한 곡예사 같은 느낌? 허당끼가 느껴집니다. 어차피 로드와 표준화해서 그다지 앋을것은 없고 개발해 보다가 한계에 멈춘 것이죠.
안녕하세요. 좋은 정보 항상 고맙습니다. 또한 즐겁고(나만 ㅎㅎ) 유익한 영상이 늘 기다려집니다. 저는 29"이었어야 한다고 생각하는 1인인데요, 버릴 수 없으므로 27.5"에 긴 스템으로 교체하여 타고 있습니다. 말씀처럼 엔진이 문제이지 자전거는무죄입니다~🤣 올 한해도 수고 많으셨습니다~🙏 2021년에는 더욱 건강하시고 헹복하게 좋은 영상도 연구해 주세요. 새해 복 많이~🙏 새해 꼭 많이~👍 받으세요~😊
솔직히 자전거 회사들의 장사속이지.. 26에서 뽑을대로 뽑더니 29나왔다가 한국사람한테 크다 하더니 27.5로 확 풀더니 27.5 어느정도 팔고나니 다시 29로 다시 유행시키는게 다 장사속이지
뭔 답글이 이래?
지 여자친구 인스타 해킹해서 뭐 어쨌다고 ㅋㅋㅋ
해킹 프로그램 선전을 여기서 왜하냐.. ㅋㅋㅋ
미쿸 스팸이구만...
@@Tosama. 얘네 다 봇이긴한데 왜 한국댓에서 이러는지ㅋㅋ..
썸넬 대박이네욬ㅋㅋㅋㅋ
29인치가 많아지더라도 국가표준은 삼천리 자전거에서 파는 표준자전거라 지하철이나 자전거주차장은 26인치 기준이라 거치할라해도 29인치면 타이어가 안들어가는 경우도 있다고....
처음 26인치를 표준처럼 만들었을때 30인치 등 다른사이즈들도 생각했을텐데, 당시에는 인간의 신체조건에 26인치가 보편적으로 가장 적당하다고 판단했겠지요...
근데 판매가 한계에 부딛히니 장사속으로 사이즈를 바꾸는것같습니다.
클수록 좋으면 35인치도 나오겠네요...ㅋㅋ
이분 정체가 뭐죠 ㅋㅋ 너무 재밌네요
지식도 엄청나시고.. 해외포럼도 많이 참고하시는것같네요
로드유저인데 설명이 너무 재밌어서 계속 봅니다
로드얘기도 더많이 해주셨으면
어제 라입브 할때 인사드렸던 호주 시드니에 사는 라이딩 경력 3년차 접어드는 50대 라이더 입니다.
그동안 라이딩만 할줄 알았지 자전거에 대한 지식이 너무 부족했던 터에 항상 좋은 콘텐츠를 만들어 주셔서 감사하고 있습니다.
항상 응원하고 있습니다.👍
MTB는 타지도 않는데 왜 이 형 영상을 계속보게 되는거지 ㅋㅋㅋ
머리속에 쑥쑥 들어오게하는 아니 몇번 더 영상을 보도록 하는 마력이 있네요...ㅎㅎ 구독 신청 잘 안하는데 신청 하였습니다.
교수님
2021년에도 건강함속에서 알찬교육 즐거운라이딩하시길 빕니다
가장 논리적인 바이크 유튜버. 매번 감탄하면서 시청합니다.
핸들바가 높아지는 단점이 상당이 큽니다.
키가 175정도 이상 돼야 안장과 핸들바가 겨우 수평을 유지하죠. 그것도 스탬을 -20도 이상 내려야 가능하죠. 예전처럼 80mm포크가 나온다면 좀 나은데, 그것도 안 나오고 사실 여성 선수나 키 작은 남자들에겐 크나큰 단점으로 작용합니다.
예를들어 선수들은 바람저항 줄이려고 핸들바를 최대한 낮춰서 타는데 29"는 사실상 불가능합니다.
그래서 다시 27.5 로 내려가는 사람도 있어요.
결론은 내리막이 약하다 싶은 사람은 29가 답이고, 난 도로서 바람저항 좀 이라도 적게 받고싶다, 하는 사람은 27.5로 가면 됩니다.
26짜리 타다가 이번에 기변하면서
고민중이였는데 고민이 해결 됐습니다.
자전거도로만 타는 저로써는 편안하고 속도유지가 중요하기에 29로 선택
좋은영상 감사합니다
보통 유튜브볼때는 편하게 누워보는데,이분 영상을볼때는 집중할려고 앉아서 귀쫑긋세우고 봅니다 ㅋㅋㅋ
0:48 G랄을 하면섴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 믿고보는 개론님ㅋㅋㅋ
어느 한쪽만 정답이고 무조건 옳다가 아니라 반대되는 면이나 양쪽의 장단점을 잘 설명해주셔서 너무 재밌고 유익합니다!
자전거에 대한 이해가 아주 잘되네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와.. 자전거 고르려고 공부중인데 바퀴에 대해 영상 한 3개 켜놨는데 이거 보고 다른거 다 끕니다 ㅋㅋㅋ
이정도 타시면 신뢰감 1000% 일듯한데....
INKA AVALANCHE 2022 ! Start in LAST position to finish 1ST
ruclips.net/video/WdtkaLxc464/видео.html
영상 감사합니다. 전 26이랑 27.5랑 고민이었는데 이거보고 당장 27.5로 가기로 했습니다 .감사합니다.
26xc, 올마타다가 29하드테일타다가 27.5하드테일 넘어왔는데.. 전 27.5가 제일 편하고 좋네요 ㅋㅋ 29인치는 부담시러운.....
27.5인치 로드투어링이라는 해괴한 장르의 자전거를 타고있어서 그런지 더 재밌게 들었습니다. 노면의 피드백을 온전하게 느끼기 때문에 Fun하다니 ㅋㅋㅋㅋ mtb의 세계도 심오하군요
저는 개인적으로 가지고 놀기 좋은 26인치 좋아 합니다
키가 커서 29er가 나오자마자 탔던 사람으로서 전부 다 환상적으로 좋고 유일한 불만이 큰사이즈 프레임에서는 안장 높이가 너무 높아서(롱다리라 인심 길이가 거의 1미터 가까이 나옵니다) 내리고 탈때와 일시정지시에 서있기가 힘들었단 점인데 요즘 가변 싯포스트가 나와서 그 약점마저 완전하게 해소됐네요. 지금은 29인치가 표준이 되어서 예전에 그렇게 고생했던 부품 구하기도 쉬워져서 참 편해졌습니다.
29인치가 요즘 표준인가요? 동네 자전거점 갔더니 제일 큰게 27.5인치만 있고 29인치가 없어서요.
표준이라뇨... 27.5가 타이어 굵기까지 로드700씨와도 동일한 크기로 표준이라고 봐야죠 29는 오버사이즈입니다 표준이란건 좀;;;
햐~~~
완전 통달하셨네요~^
빠르게 진행 하셔도 대충 무슨
말씀 이신지 알겠습니다.
오늘 딱 27.5인치 입문용 mtb 샀는데 ㅋㅋㅋㅋ
이해가 쏙쏙 가는 명강입니다. 소수정예 저자직강 하시면 듣고 싶네요...👍 저는 플러스/부스트 가 재밌더라구요...;;
음...이건 마치 예전 인라인스케이트가...80mm 휠이 일반적이다가...84mm 로 넘어갔다가 결국 100mm으로 갔던...것과 유사하네요. 개인적으로는 80mm이 제일 좋았습니다. 민첩하고 힘이 좀 덜 들었거든요...
인라인이 바퀴 키우다가 망했죠.
므틉도 바퀴 키우면서 진입장벽이 높아져 망하고 있습니다.
사람마다 편차가 있지만 키가 작으면 26 적당하면 27.5 크면 29가 제일 적당해. 탑튜브 인심때문에,페달링 토크때문에.
댓글도 보면 유독 MTB판이 라이더들마다 갑론을박이 오가는 이유가 몇년마다 트렌드가 휙휙 바뀌어서 이게 개미지옥이구나 싶어요
불과 10년전만해도 680mm핸들바, 긴 스템, 꼿꼿한 헤드각, 26인치 휠셋, 33단 기어 등이 므틉 상징이었는데
요즘은 긴 핸들바, 짦은 스템, 누운 헤드각, 29인치, 1x12단이 대세인거 보면ㅋㅋㅋ 알다가도 모르는게 MTB인듯..
키 작다고 29인치 겁먹는 분들 많은 거 같은데 168에 29인치로 잘만 타고 다닙니다 휠이 거대해보여도 윌리 매뉴얼하는데는 지장 없네요
26으로 산길만 자주 다녀서 27.5를 고민하고 있는데 29도 충분한가요?
어디에서 타시는지가 중요하죠 제 생각에 29인치는 생활차용도입니다.. 그리고 싱글기어는 평지 내리막에서 속도 못냅니다...
바퀴가 큰게 장거리에서 그리고 오르막에서 힘이 더들더라고요
그래서
저한테는
전 26인치가 답이다.
국종하면서 느낌
자전거 수리하시는 분이 하시는 말씀이 29인치는 휠이 27인치보다 더 잘 고장난다고 합니다... 스포크가 휘거나 해서 휠이 더 잘 고장난다고 합니다
@vvvvvvksk 그렇게 따지는것이 아니라 실질적으로 그때문에 수리하러 오는 이들이 더 많다고 하는것이죠... 특히 허브의 축이 많이 휘어진다고 합니다 ... 그리고 26과 27인치는 별차이 없다고 합니다
26타다가
29로타는데 속도하나는 인정
첨엔 비행기 타는기분
좀지나니까 적응되드군요
산에안가고 로드만타니까 편안히
잘달립니다!!
진짜 궁금했는데 잘 봤어요!!
26인치 타다가, 29인치 시승해 봤는데 완전 신세계~~~
아 26 27.5 29 다 장단점이 있고, 그래서 어느 게 더 좋다 이런 건 없음. 각자 자신의 취향, 상황에 맞게 타면 되는 것임.
난 26 29 타는데, 29의 장점만 말하자면 승차감, 안정성이 더 좋고 최고속도 더 나옴~
단, 29 타려면 키가 최소 170 은 되어야 하는 듯~
키 170 이상인데, 27.5 만 타도 몸에 부담스럽더라구요. 26 탈땐 사과박스 하나정도는 가볍게 점프하고, 인도 경계석 정도는 옆으로 점프해서 넘어 다니고.
낮은 계단 정도는 앞바퀴 들고 윌리로 뒷바퀴 통통거리면서 내려 왔는데, 27.5 타니까 모든게 다 둔해짐... 약간의 페달 지상고 상승인데도 공중에서 불안 불안하게 떠있는 느낌.
대신 평범한 도로 직선 주행할때는 확실히 글라이딩도 좋고, 시원 시원하게 잘 나감.. 29인치 같은건 키가 180 이상은 되어야 체형에 잘 맞을거 같더라구요.
@@ds-k7878 사람 취향이라는 게 계속 변하는데.... 전 요즘 다시 26인치로 돌아왔어요... -_- 26인치가 전 제일 좋음
키 작은게 한입니다.160~
27.5도 부담되네요~ㅎ ㅎ
영상 왜이렇게 재밌게 잘 만드세요 ㅋㅋㅋㅋ 자전거 관심 없어도 재밌게 보겠네 ㅋㅋㅋㅋ
구독 한접시?
다운힐 29인치 (업힐 신경안쓰고 내리막에서 쩌는 속도를 얻고싶다)
엔듀로 27.5인치(업힐이 그나마 덜 힘들다 자전거 조작이 좀 더 편하다)
실제 제가 사용하고있는 세팅입니다. 각자의 장단점이 있지만 저는 타본 결과 저렇게 결론이 나오네요
구수한 사투리에 찰진드립에 좋은정보까지! 영상 재밌게 잘 보고있습니다
우리나라 산악에서는 장점이 없음. 급격한 업힐에서 신속하게 바퀴를 굴려줘야 할 때 직경이 크면 더 많은 토크가 필요함. 더 급격해 지면 끌바나 멜바나 질바를 해야하는 경우가 많은데 크고 무거워질 수록 불리함. 급격한 턴과 업다운으로 가속과 급제동이 반복되고, 나무 사이를 통과해야하는 한국산은 직경이 작을 수록 유리.
따라서 화자는 키가 190에 육박하고 엄청난 체력을 소유한 경상도 사투리를 쓰는 미쿡사람으로 추정..
결론 레전드 ㄷㄷ;;
대구사투리 너무 좋아요. ㅎㅎ 저도 대구가 고향이라 너무 정겨움. ㅎㅎ
부산 살지만 경북지역 사투리가 정감이 감
@@달려라-u7s 저두
전라디안이 들어도 정감이 갑니다
미투
부산 사투리를 말하지만 정이감
타이어휠 사이즈 때문에 고민중이었는데 쉽게 설명해주셔서 좋네요
영상올린지 3년후 이젠 29인치가 주류로 자리잡았습니다 이 영상때만 해도 29인치 타면 바퀴너무커서 둔해보인다 이런말들이 많았었는데 지금은 그런말하는 mtb라이더들 쏙들어감 자전거 공용거치대도 요즘만든것들은 29인치 바퀴맞더라고요 좋아지고 있음
아직 재료기술이 29로 올인하게는 어려운 듯하고
직진만으로 다운을 즐기는 것이 메인이면 몰라도, 코너링이나 업힐 에서는 결국 높이를 낮추고 무게의 합리점을 찾아서 27.5에 머물렀다고 봐야하지 않을까요? 당분간 재료기술이 더 오르기 전에 카본만으로는 29시대는 mtb에서 주력으로 쉽게 못옵니다
아무리 돈으로 쳐발라도 현재 풀샥의 무게는 산에 오르기는 무겁고 급회전도 어렵고 그렇다고 남에게 지고 올라가서 직진 내리막만 쏘기 않는다면 29는 불편하겠지요.
차라리 아스팔트 도로에서만 타는 mtb라면 비싼 자전거라면 29가 탈 만할지도 모르겠지만,
그래봤자 로드에겐 속도로 쳐발리고 승차감에서는 펫바이크에 쳐발리고 특히 29 mtb는
키가 왠만큼 커도 뭔가 포대가 안나옵니다. 허리를 로드보다 세운 자세인 mtb가 휠이 로드와 같아지니 허당 같이 높이가 과한 곡예사 같은 느낌? 허당끼가 느껴집니다.
어차피 로드와 표준화해서 그다지 앋을것은 없고 개발해 보다가 한계에 멈춘 것이죠.
5:08 목소리 왜이렇게 웃긴거짙ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ
@@Propel_ 넌 어디에 다있냐
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
27.5인지 탈만하고 29인지 버겁다 난26인지가 좋다 하지만 찾아볼수가 없다
오늘 트렉엑스칼리버 8사서 탔는데… 일단 속도내기가 조금 힘들어요 그리고 턱같은건 잘넘지만 항속은 체감이 안되네요
사실 26인치도 원래는 로드용 650c라는 규격.... 80년대 인간 최고속 경쟁전에서 전면투영면적 낮추려고 핸들바를 더 낮게 낮게 하려다보니 앞바퀴 더 작게 작게 하면서 나온규격.
오르막길에서도 26 650보다 조금이라도 더 경쾌하더라고요ㅎㅎ 어제 미우새보다가 자버려서 출석못했습니다.. 죄송함다..ㅠ
항상 잘보고 있습니다...복습까지...네...
29"타는 입장에서 롤오버능력은 완전인정. 헤까닥 하는게 없어짐..
중간중간에 나오는 음이탈스러운/ 사오정소리같은 '............ 아니애요?'의 빅팬입니다. ㅋㅋㅋㅋ
뜬금없지만..
이사람 학창 시절은 어땠을까...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
애늙은이..직업은선생님이실듯,,
먼가 이과 냄새 찐하게 나는 형님 같음 ㅇㅅㅇ
혼자 자전거 탔을듯
혼자 픽시 탔을듯
잘한다~~
술술 나오네요
전 29도 타보고 27.5도 타봤는데 27.5가 더 좋은 것 같아서 27.5로 갔어요 ㅎㅎ
뭔가 27.5가 다루기 쉽다는 생각이 들어요
물론 지오메트리 영향도 있겠지만요 ㅋㅋ
코나 프로세스 153 27.5 타는데 재밌네요
쏙쏙 들어옵니다~^^ 감사합니다
2:41 둘다 태어나기 전에 생긴거내요,,
어르신 건강하세요^^7
확실히 29 가 급가속 할때 펀치력이 달리는건 어쩔수 없는것 같아요 ㅋㅋ 타력 주행은 두말할 나위 없고 말이죠.
와
설명 대단~~
교수세요?
저는 그냥 샵에 가서 샀는데29인치
아무 생각없이..
그리고 아무생각없이 즐겁게 라이딩..
좋아요 안 누를수 없네요..
타고났네~^^진짜말재밌게함!멋짐
29인치 처음 타고 조금 민첩함이 떨어진다는 느낌을 받았던게 기분탓이 아니었군요
Respect!!! 항상 맞지는 않지만 대체로 이런 분들의 특징은 인터스텔라 보면서 "우와 배운 것이 나온다!!!"
알찬 정보 늘 배워갑니다^^
27로드는 한눈판 사이 바퀴가 휙돌아가는 위험성이 높은듯 여유라는 큰장점이 읖는듯.
좋은영상 감사합니다. 27.5가 기본으로 달려있는 자전거에 29를 달아도 무방할까요? 자전거마다 들어갈 수 있는 사이즈가 다 달라서 제조사에 물어봐야 할까요?
기동성이 중시되는 4x나 어반은 지금도 26이 대세.
전 163인데
프레임 m
티이어 27.5
잘타고 다니는데요
그냥 사다고니
그리되었네요
안녕하세요. 좋은 정보 항상 고맙습니다.
또한 즐겁고(나만 ㅎㅎ) 유익한 영상이 늘 기다려집니다. 저는 29"이었어야 한다고 생각하는 1인인데요, 버릴 수 없으므로 27.5"에 긴 스템으로 교체하여 타고 있습니다. 말씀처럼 엔진이 문제이지 자전거는무죄입니다~🤣
올 한해도 수고 많으셨습니다~🙏
2021년에는 더욱 건강하시고 헹복하게 좋은 영상도 연구해 주세요.
새해 복 많이~🙏
새해 꼭 많이~👍 받으세요~😊
림이 크면 노면 굴곡에 대해서 안전한건 오토바이 타다가 직접 격어봄. 예전 맨홀뚜껑이 움푹 들어간곳이 있었는데(공사개판) 앞에 수쿠터 타고 가던 친구 두명은 거기 밟고 둘다 자빠졌음. 제건 125라 덜컹 하면서 놀라긴 했지만 무사이 넘어섰고..
ㅋㅋㅋ 이 횽 졸잼임
29 단점 프레임 사이즈 크면 길이가 길어서 엘리베이터에 안 들어갈 수 있음 . 파괴력 기어 제일 낮추면 잘 올라감 / 27.5 단점 29 보다 직진 주행능력 낮음 . 그렇게 나쁘진 않음
29인치 타고 있는데 속도 유지는 좋고 안 좋은 점은 속도를 올리기가 좀 힘손실이 큼 장애물을 넘어가는게 쉬움
좋은 정보 감사합니다
안녕하세요
덕분에 자전거상식 잘 알아갑니다
전부터 궁금했는데 29인치만
왜 'er'을 붙여서 29er이라고 부르나요?
29er이라는 용어는 2001년에 나온 Two Niner라는 Fisher 자전거 회사에서 대중이 사용할 수 있는 최초의 양산 자전거에서 유래했습니다. 아항 '투나인er'에서 유래된거군요. 앞큰뒤작 해서 -96er- 69er도 있데요. 출처:외국위키백과
영상보고 든 생각인데 팻바이크는 보통 26인치로 나오던데 그럼 타이어 지름까지 합쳐서 29인치라고 보는게 맞나요??
저도 싱글만 타는데 좋은 정보 감사드립니다~
총에 영점이 있듯이 자전거에도 자전거 중심의 영점이 있습니다. 개인의 라이딩 스타일에 맞게 자신 스스로가 영점을 찾아야 함.
역시...MTB는......식스님에게?응?네?ㅋㅋㅋㅋ MTB는 하드테일과 풀샥 인데....이 중 선택도 개취인가요? 아님 어떤용도로 쓸지 의 차이 인가요?
원운동의 질량성분인 관성모먼트는 mr^2 으로 반지름에 제곱에 비례
혹시 직업이 선생님이세요? 정리를 너무 잘하심. 전달력도 좋으시고
163정도 되는 아줌마들이 29인치 MTB를 타면 조금 큰거 아닐까요? 같이 타시는 분 보면 조금은 불안해보이고 버거워 보이기도 합니다. 영상엔 158정도가 한계라 하셨는데 자이언트에서는 여성용 MTB는 27.5로 나오는거같던데. 애매해서 좀 정답을 정해주셨으면 합니다. 저 아시는 여성분은 163에 메리다 S사이즈 29인치 MTB인데 좀 큰거 몰라서 억지러 샀다는 생각이 들거덩요...
업힐에 좀더 중점을두려면 27.5가 좋겠네요?
26, 27.5 하드테일 한대씩만 있는데 29인치 마렵네요 ㅋㅋ
29인치 엠티비 타고 있는데 속도 높일려고 타이어를 얇은 로드 타이어?? 같은 걸로 따로 교체할 수 있는 건가요…?
자기에게 맞는 사이즈가 있을테니 그걸 찾는게 중요하다는 거군요
옛날에 로드쪽은 700 + 650 조합도 있었는데 .. 확실히 로드쪽에선 그냥 700 700이 제일 좋은거같네요.. mtb는.. 모르겠다 난.. 29+27.5..? 모르겠다..
유압 라인에 물을넣어도 작동하는지 궁금합니다.
큰일나요
저전거매장으로 가세요
물넣다가 제동 열 폭발 하려고요???
26 MTB로 십여년을 잘 타고 있음 안전하게 탑시다
앞바퀴가 크면 접지력 증가하고, 제동력 +, 뒷바퀴가 작아지면 그만큼 가벼워지고 가속에서 유리해질테고...
29인치의 돌파력과 27.5인치의 기동성 둘다 뽑아내고 싶다면 멀렛 세팅으로 타면 됩니다.
29 인치가 장애물 이 확실이 좋와요 그리고 웅덩이 넘어갈때 26인치 타는 형님은 걸ㄴ다 해야하나 ㅋㅋ 29는 그냥 부드럽게 넘어가여
전 키가 작아서 29인치 못타고 27.5인치랑 26인치밖에 못탑니다
저두 키 작아서 29인치에 맞는 사이즈 찾기 힘들더라구요 ㅠ
제가 좋아하는 착한 판사님이 똭! ㅎㅎ
Dirtysixer라고
키 213 이상이 타는 자전거있는데
36인치 타보고 경악함
업힐을 아주 좋아하는게 아니라면 그냥 앞29 뒤 26이 적당한듯 하네요
이번에 디스크자전거바꾸고 액슬빠개졌는데 사이즈 구하느라 넘 힘들더라고요 뭔놈의 사이즈가 여러개인지 ㅠㅠ 림때가 살짝 그리웠습니다..
29인치 좋으면머햬. 구할수가없는데 ㅎ
29인치살러고 사람들 줄서있답니다 ..
제 키는 160이라 26인치에서 기변을 멈추었습니다.
흴 사이즈가 클수록 지상고가 높아질수밖에 없고 지금타는 26인치 자전거도 탑튜브에 X알이 닿아요.
26인치중에서도 가장 스몰하다는 피봇 마하5.7 XS 사이즈인데도 말이죠...
키작은 사람은 29는 쳐다보지도마라는게 제 생각입니다.
지금 제가 자전거 사려구 유튜브 검색했는데 이분이 29 좋다해서 키작은 사람도 가능할까 궁금해 댓글을 보고 있는데 미영님이 해주시는 조언에 26으로 결정했습니다. 매장에 26이 잘 안보입니다.
탑튜브를 자르고맞춰서 용접하면됩니다
아 이분이 자전거 타는 각시탈에서 (나뭇가지를 찾아 강기슭을 돌아다니는 멸치를 본일이 있는가)하는 에스웍스 스텀점퍼 주인이셨네
화가입니까? ㅋ
교수님 입니까? 👍👍👍
바퀴는가 같은 조건이면 직경이 클수록 구름저항은 작아집니다.
오토바이경우는 앞타이어가 뒤보다 폭이 쫍고 뒤가 폭이 넓게 나오는데 자전거는 그게 의미가 없은건가요?
오토바이는 엔진힘으로 구르기에 뒷바퀴는 두꺼워아지 뒤가 작으면 엔진힘에 눌러 타이어 터진다 ㅋ
@@진민규-m6d cc가 높을수록 뒤 타이어 커지고 두껍습니다 2천cc에 타이어가 250cc타이어 낑구고 달려봐라 지면 열과 엔진 힘에 속도에 못버터 터집니다
26인치 휠이 진리임
ㅋㅋㅋ
ㅇㅋ ㅋㅋㅋ