MTB입문자 12단 구동계를 사용한다면 꼭 한번 보세요!(수리비를 아껴보자)
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- #고라운드 #이글구동계 #mtb입문 #12단MTB
안녕하세요 고라운드 입니다.
오늘 영상은 mtb 입문자분들 또는 자전거 입문자를 위한
변속기와 체인 그리고 과도한 수리비 예방에 관한 영상입니다.
자전거를 구매후 타기만하면 되는게 아니라~
잘 타야지 내 자전거를 아껴줄수 있습니다.
영상 보시고 꼭 도움이 되셨으면 합니다.
감사합니다!
#대구자전거 #고라운드 #고라운드 자전거
#mtb #12단자전거 #12단mtb #mtb입문
고라운드 자전거 블로그
blog.naver.com/goround0107
고라운드 자전거 스마트스토어(인터넷 샵)
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시마노 xt12단 탑니다 감사합니다 51t보다 10t는 5.1배가 망가집니다 ㅡ모든 매장의 사장님들 이런마인드를 가지세요 이것이 진정한 기술자의 양심입니다 ᆢ바가지 덤태기 쒸우는 매장 한번은가도 두번은 가지않습니다 ㅡ기술자의 진정한 뜨거운양심 이런곳는 믿고 가게됩니다 ㅡ화이팅ㅡ
좋은 말씀 감사합니다~^^ 알아봐주시고 믿어주시니 힘이됩니다! 늘 안전한 라이딩 되세요!
그초 두번다시 안속지요 샵운영하시는분들 제발 순리되로 돈벌고 삽십다
정말 중요한 정보입니다.
자전거를 탈줄아는 사람은 많지만
관리 및 유지하는 방법을 대부분
일반분들은 모르는 경우가 많지요.
업힐중에 체인이 강하게 당겨진 상태에서
뒷 드레일러 변속을 올린다던가
탕~탕 체인스프라켓 헛걸리면서 이동하거나
이상태에서 패달링하다 드레일러 낑겨서
파손되거나 .. 여튼 변속 타이밍과 관리법은
정말 중요한듯 합니다.
저도 30년째 라이더생활을 하고있지만
이런 좋은영상은 꼭 찾아보고 있습니다.
동호회나가면 회원들간 라이딩시 안전과
장비관리에 정말 중요한 자료가 됩니다👍👍👍
너무 미남이세요
그리고 설명이 귀에 쏙쏙 들어오구요
정말 1도 기분 안나쁘게 답글을 잘 작성하시네요
행복해 보이십니다
얼굴에서 보입니다 행복하세요
칭찬 감사합니다^^; 늘 안전한 라이딩 하세요~!
10년 이상 자전거를 탔는데도 많은 도움이 되는 강의였습니다.
이런 분이 정말 자전거를 사랑하는 분이시네요. 유익한 정보 감사합니다. 앞으로 10T를 살살 잘 다루면서 라이딩하겠습니다.
칭찬 댓글 고맙습니다. 자전거 타다가 동호인을 거쳐 이제는 매장을 운영하기까지 왔네요~^^모든 라이더분들이 안전하게 즐기면서 타셨으면 합니다.
상세히알려줘서대단히고마웠어요다음에또뵈요
좋은정보 감사합니다~~^^
@@goroundcycle ㅂ
좋은 정보를 이제서야 시청했습니다 감사합니다
설명이 정말 최고입니다. 자전거에 대한 관리의 개념을 너무나 잘 설명해주시네요. 흥하세요 !!사장님 감사해요~
앗!!! 우연히 사장님을 이렇게 뵈서 너무 반갑네요. 조만간 인사드리러 갈게요~^^구독과 좋아요
언제든지 매장 편하게오세요~~~!!
제가 겪은 모든 어려움에 대한 해답을 이 곳에서 찾았습니다. 감사합니다.ㅎㅎㅎ^^*
정말 최고의 칭찬이네요~^^ 감사합니다!
친절과 양심으로 똘똘뭉친 진정한 바이크미케닉 입니다! 항상~건승하시고 좋은일만 가득하시기를 바랍니다!~~^^
초보입문자인데 좋은 정보 너무 감사합니다
제가 주로 11T로만 탔었는데
이렇게 잘 알려주시니 너무 고마워요
좋은정보 감사 합니다
늘 건강하세요
댓글 감사합니다~강한마당님도 늘 건강하세요!
감사합니다
좋은 정보 주셔서 감사드립니다
로드던 MTB던 똑같음. 자동차 변속도 속도를 붙이고 클러치 밟고 변속하 듯이, 자전거도 속도를 붙인 상태에서 변속해야 합니다. 패달에 힘을 완빵 들인 상태에서 변속하면 기어에도 똑같은 힘이 전달되면서 변속되므로 기어가 마모됨. 특히 오르막에서는 미리 변속해서 올라가야 함. 올라가기 힘들다고 저단기어로 내릴려고 한다면 이미 속도가 느려진 상태이므로 패달에 힘을 완빵 들이면 변속하면 똑같이 기어가 마모됨.
명쾌한 댓글 정답입니다!!
자전거 어제 사고 바로 힘으로 눌러탔는데 천만다행입니다. 덕분에 아끼고 타게되었네요
영상 감사드립니다
제 얘기를 하시는 것 같아 뜨끔했습니다ᆢ 저는 24단 팻바이크를 탑니다ᆢ 다리 운동하려고 되도록 24단으로 다니는데,
잘못된 행동이었군요ᆢ 감사합니다ᆢ
도움이 되셨다면 다행입니다! 늘 안전한 라이딩 하시길 바라겠습니다~^^
자린이에게 정말 좋은 정보 감사합니다.
제가 더 감사합니다~^^
오 유익한 정보 감사합니다. 안그래도 새 체인 갈고 힘들어갈 때 터덕터덕 소리가 나더만요...
아마 새체인과 맞물리지않는 손상된 스프라켓이 있나봅니다 ㅠㅠ 댓글 감사합니다!
이런 정보가 일반인들에게도
많은 도움이 되겠습니다.
감사합니다.
도움이 되셨다니 감사합니다
안녕하세요.
고라운드 구독자입니다...
제가 현재 스램GX이글
사용중인데 정말 유용한정보
감사합니다...
참고로 이영상때문에 구독자가 되었네요
늘 잘 보고있습니다.
도움되셨다니 정말 기분 좋습니다~^^늘 안전한 라이딩 하시고 즐거운 자전거 생활되십시요!
많은 걸 배웠어요 그동안 제가 고속기어 꾹꾹 눌러 타고 다녔는데 잘못된 행동이라는 것을 알았습니다 기어변속을 많이 하지 않는 것이 좋다고 생각했는데 이것도 제 착각이었네요 감사합니다!
적절한 케이던스 페달링 회전수에 맞추어서 변속을 하면 좋습니다🙏
참 유익한 정보입니다
고맙습니다
진정한 기술자이십니다
믿음 100점 입니다
과찬이십니다!! 댓글 칭찬 너무너무 감사하고 항상 소통하고 이해하기 쉽게 설명드리겠습니다!!
자전거 아끼는 최고방법이 때에따라 그때그때 부드럽게 기어변속인데ᆢ
이걸 혼자 스스로가 터득할려면 시간이 오래걸리는데ᆢ
이런 유투버 전문가님이 천기누설 해주시니 정말 고마운거임ᆢ
최고입니다!
댓글 감사합니다!
귀한 정보에 감사합니다
너무너무너무 유익해요 덕분에 잘못된 습관을 초기에 잡게 되서 다행이네요 쌍따봉~
다행입니다 댓글 감사합니다!!
감사함니다
행복한 시간 되세요
댓글 고맙습니다~!
1달만에 시마노XT12단용 카세트 10T에서 페달링시 털리는 현상 발생했습니다 뒤에는 10T에 놓고 앞크랭크 만 이너와 아우터로 교체하면서 타시는분의 경우였습니다 코그불량이 아니라 잘못된 변속으로인한 마모라고 설명해도 그렇게 타는것이 자기가 편한방법이라 하네요 이동영상을 보니 시원하게 설명 해주셨네요
댓글 감사합니다~^^이런경우가 너무많아 알려드리는 취지였는데 다들 공감 많이 하는가봅니다.
자기가 편하니 마모 되어 교체가 빨라지는듯
ㅇ와 처음 보는 영상 대단히 감사합니다
고맙습니다
도움 되셨으면 다행입니다!안전한 라이딩 되세요!
지금까지 잘못타고 있었네요ㅋ
운동한다고 꾹꾹 누르면서 탔네요ㅎ
정보 감사합니다^^
소중한 노하우 감사합니다!!!
항상 잘보고 있습니다!
이제서야 댓글을 남기고 송구하네요~
유익한 정보 잘얻어갑니다!
그리고 운영자님 덕분에 MTB구매에 아주 큰도움받았습니다!
감사드리고요
항상 응원하겠습니다!
아이고 댓글 고맙습니다~^^ 늘 안전한 라이딩 하시고 간강하세요!
정보감사합니다,제가 이때까지 한것 잘 지적했다 싶네요 . 이제 습관바꾸겠습니다
안전하게 즐겁게 자전거 생활 만끽 하시길 바랍니다~^^
유익한 정보 정말 감사합니다 앞으로도 조은정보부탁드립니다
❤
우연히 알고리즘으로 보게 되었는데 유익한 정보네요!! 감사합니다 ㅎㅎ
얼굴에 나는 정직한 업자입니다라고 써있는 것 같습니다. 인상이 좋으세요.
어디서본듯요ㅋㅋ 앗 친절한 사장님 이네요. 지난일요일 MTB 3대 깔끔하게 정검 해주신 분, 유튜브영상 에서 보내요. 알뜰한정비 고맙습니다...사장님..사업번창하이소 ㅋㅋ
감사합니다 고객님~^^
영상이 매우 유익합니다~번창하세요~!
영상 잘보았습니다 ㅡ첨엔 기어번속도 몰라서 한번도 손도 안대고 다녔어요 ㅡ오르막은 끌고 가고 그랬죠 초보자때에는 이해가 안되고 1년지나보니 이해가 되네요
정말!~ 좋은정보 감사 드립니다! 늘~건강하시고 돈많이 버세요! 사장님!~~^^
응원 댓글 감사합니다🥰 늘 건강하세요!!
감사 합니다. 무심코 지나갔는데... 명심 하겠습니다.
내자전거를 아끼는 방법~! 기본적인겁니다~^^늘 안전한 라이딩하시길!!
잘 배웠습니다 앞으로도 귀한 영상 부탁드립니다.
배움이라니요~~~함께 소통하고 입문자 분들께 조금이라도 도움 드릴수있다면 충분합니다~^^귀한댓글 고맙습니다!
좋은 정보 주셔서 대단히 고맙고 감사합니다 ~~
건행 하십시오~~
좋은 댓글 감사합니다!
감사합니다 좋은영상
차분한 설명 참 좋네요
댓글 감사합니다! 🙏
좋은말씀 감사합니다~~
MTB 입문 16년 차입니다. 9단만 4대(티타니아.록키 엘리멘트.터너 5스팟.코나 스팅키) 있고 12단은 없습니다. 체인은 갈아 봤지만, 아직 스프라켓은 간 적이 없습니다. 기어 세팅의 기본은 항상 중간기어! 도로를 타더라도 항상 중간기어에서 시작 하세요. 속도가 붙으면 올리더라도... 그리고 10T 망가지면 그냥 타세요. 산에서는 쓸일 없습니다. 그리고 제발 MTB 타고 도로에서 힘 빼지 마세요. 산으로 가세요! 친절한 영상 잘 봤습니다.
좋은댓글 감사합니다~^^ 실질적인 라이더분들의 조언 하나하나 이런 댓글이 모여서 입문자들께도 좋은 영향력으로 다가갈꺼라 생각합니다!
MTB를 타고 도로에서 주행해도 됩니다. 로드는 로드에서 밖에 못 타지만, MTB는 로드던 산이던 오프로드던 다 가능합니다. 아무 상관없어요. 오히려 로드 타고 트랙도 아닌 일반 자전거 도로에서 졸라 달리다가 사고나는 경우가 더 많아요. 졸라 달리고 싶으면 트랙으로 가세요.
오히러 mtb가 어디든 다 타는거 아닌가요..
편안하게 운동삼아 탄다면 MTB가 나쁘지 않을듯요 우리나라 자전거도로가 제대로 정비된 곳이 별로 없어서 저도 로드타다가 MTB로 갈아탐 로드는 진심 처음가는길 달릴때 너무 스트레스임
라이딩하다보면 페달링을 꾹꾹 눌러서 타는 분들을 보았는데, 설명 감사합니다.
좋은정보 감사 합니다.!^^
댓글 감사합니다!
설명 감사해요
오래전 영상인데도 댓글 주셔서 감사합니다!
감사 합니다 조운정보 추천 눌럿습니다 ㅎ ㅎ
댓글 감사합니다! 안전한 라이딩 하세요~^^
아무리 평지라지만 10T 걸어서 주행하면, 스프라켓 마모되기 전에 무릅이 먼저 나갈듯.
경험상, 10T 걸어서 부드럽게 페달링 될려면, 최소 3% 이상의 내리막에서 탄력 붙었을 때나 가능해요.
평지에서는 보통 16~20T 사용해야 부드럽게 페달링 됨. 그리고, 체인 마모 체크는 체인청소 및 오일링 할때마다 해야 됩니다.
자전거 탈때마다 공기압 체크하는 것처럼......체인오일링 할때마다 마모체크 !! (여분의 체인은 미리 준비해놔야 즉시 교체가능함.)
댓글 주신분 처럼 자전거를 잘아시는 분이라면 문제가 없을거 같습니다^^ 매장에 있다보면 정말 입문자분들 변속 하지않고 그냥 타시는 어르신들 엄청 많이있습니다~~ 영상 보시고 도움 되셨으면 하네요.
새로운 사실을 알게되었네요.
구독 하고 갑니다.
좋은 정보 감사드려요~
보시고 도움이 되셨다면 다행입니다~^^
한 톱니에만 물어서 사용하기 때문이면 1단 밖에 없는 자전거는 무조건 마모 문제가 생기겠지요. 오르막에 변속도 못하고 꾹꾹 밟고 타는데도요. 하지만 그렇기 쉽게 마모되지 않습니다..문제는 10t 톱니는 앞 체인링이 더 작지는 않으니 체인이 감싸봐야 톱니 다섯개 이하로 힘을 지탱하기 때문에 힘의 분산이 안됩니다...당연히 빨리 손상될 수 밖에 없는 구조인데..따로 갈아끼우지 못하게 만든건 너무하다는 생각입니다.
스램이 현재 이런 문제로 인해서 로드에서는 체인교체후 소음이슈가 있습니다. mtb코그는 영상에서 설명대로 공헤전하면서 소음이 나는 이슈가 있고 저도 판매하는 입장과 수리 하는 입장 두가지의 입장이지만 as부품은 나와야 한다는 생각입니다. 체인과 스프라켓 교체하는데 xx1기준 70만원이 소모된다는건 납득이 가질 않네요 ㅎㅎㅎ
체인교체주기란 말은 처음 들어보는군요. 피가 되고 살이되는 정보 감사합니다.
좋은 말씀 댓글 감사합니다!
사장님 유익한 정보와 좋은 말씀 감사합니다.
저는 추가로 오르막이 오기전에 변속을 하라고 말씀드리고 싶습니다. 오르막이 시작되고서 즉, 페달링에 힘이 들어간 상태에서 톱니를 큰쪽으로 변경하는 것은 스프라켓에 큰 무리를 준다고 생각됩니다. 특히나 작은 톱니로 변속보다, 큰쪽으로 올리는 변속시 커다란 데미지를 먹을거라 생각됩니다.
그부분도 설명해주실거라 생각했는데 없어서 댓글을 올립니다. ^^ 변속은 페달링이 부드러울때 미리 변속하라!!!! 이게 제 생각입니다.
변속의 메커니즘인데 완벽합니다🤗
초보분들이 보면 좋은 정보네요 잘 보고 갑니당
초보분들 입문자 분들이 도움되셨으면 좋겠습니다 ㅎㅎ
저는 왕초보 입니다
좋은 정보 감사합니다 응원합니다
사업번창하세요
감사 합니다. 사장님
댓글 감사합니다.👍
미처 몰랐는데 고마워요.
도움되셨다면 다행입니다~^^
좋은 정보 감사요 하체운동용으로 타는데 다리에 힘이 팍팍 들어가야 운동이 된다고 생각했었던 적이 있었죠. 싼 자전거지만 체인 스프라켓 수리하고 나니 저렇게 타면 안되겠구나 깨달았습니다. 말씨 보고 찾아보니 어딘지 알겠네요 지나가다 들리겠습니다.
mtb 200만원짜리 스램 구동계 사려다가 이거 보고 시마노로 갔습니다. 구매 전날에 이 영상을 봐서 정말 다행이라 생각합니다..
감사합니다
시마노도 좋고 스램도 좋습니다~^^
안전한 라이딩 하시고 내자전거를 아껴주며
오래오래 라이딩 하시길 바라겠습니다!!
나도 내심 스램 생각하고 있었는데 저걸 통째로 갈아야 한다면 다시 생각해 봐야겠네요.
유익한 정보 감사드립니다. 몰랐어요 ㅜㅜ 그냥 mtb는 튼튼하겠지라는 선입견이 있었는데 올바르게 알고타야 자전거 안망가트리고 탈수 있겠네요.
요즘 나오는 전문 자전거들은 입문급부터 내구성은 전부 좋은편인데 구동계부분을 어떻게 관리하고 사용하는지에 따른부분에서 수명이 엄청 차이가 많이납니다 ㅎㅎ 안전하게 오래오래 자전거 타세요~!
유용한 정보 입니다. 시청 하고 갑니다.
좋은정보 감사합니다.
항상안전한 라이딩 하세요!
정말 유익한 정보
감사합니다^^
댓글 고맙습니다~^^
유튜브 순가능입니다 배우고 갑니다 감사합니다!
댓글 감사합니다!
구독 박고 갑니다~~~
체인교체 주기는 어떻거되나요?
와....정말 중요한 정보네요.로드도 마찬가지겠지요? 사장님 .감사합니다.
네! 로드도 마찬가지입니다.안전하게 타세요~^^
좋은 정보 감사합니다
응원합니다
감사합니다 안전한 라이딩 하세요!
정말 감사합니다.
도움되셨다면 다행입니다! 감사합니다 ㅎㅎ
감사합니다 잘봤읍니다
좋은교육 감사합니다 ^^
댓글 감사합니다. 항상 안전한 라이딩 하세요!
ㅎㅎ 어릴때 그렇게 타는경우가 많았는데 ... 체인만 맨날빠지고 ... 10t기어만 휘어지고
따로놀았던 이유가 여기 있네요 ....
그리고 자전거도 차와같은 방식으로
토크가높은기어비로 달리다 고속기어비로 바꺼야 하는군요 .... ㅎㅎㅎㅎ
다들 소싯적에 한번씩(?) 해먹었죠 ㅎㅎㅎㅎ 그렇게 타다보니 고급자전가 탈때도 습관이 무서운게 그리 타다보면 완전 수리비 엄청 얻게됩니다😭
정말 고급정보네요
늘 감사합니다
우와~/
좋은정보 감사합니다 ᆢ
좋은 정보 감사합니다
유익한 정보 감사합니다. 제가 로드를 서 이런 방식으로 탓거든요, 그리고 2주전 MTB 로 바꾸면서도 10T, 12T로 탔습니다. 버릇을 고쳐야 겠습니다.
도움 되셨다면 다행입니다~^^ 안전한 라이딩 하세요!
몰랐던사실이네요 쉬운설명 감사해요👍
도움 되셨다면 다행입니다👍
Mtb탄지 꽤되었는데 자전거에대해
자세한 명칭이라던지 간단한 수리정도는
할수있어야 하고 알고있어야 하는데..
해주는사람이 있으니 몰라도 너무 모르고있더라구요
좋은정보가 많은 유익한 유튜브 찾았네요^^
잘봤습니다~~~
하나도 모르고있
소중한 댓글 감사합니다. 궁금한점이나 문의 언제나 주시면 컨텐츠로도 다뤄 보겠습니다🥰
좋은정보 감사해요
도움되셨다면 다행입니다🙏🙏
잘들었습니다^^
감사합니다!
유익한 정보 감사합니다
미남이신 사장님 얼굴을 보니까 생각이 나네요 택배로 헬멧 한적이 있어요
칭찬댓글 감사합니다 고객님!!👍
사장님. 애청자입니다. 감사합니다
댓글 감사합니다!! 😄😄
사장님. 바뿌시더라도 문이 드릴께요 한가하실때. 전화주세요 010. 7323 8531. 입니다
아~
그렇군요
감사합니다
덕분에 좋은 정보 얻고 갑니다. 감사합니다.
늘 안전한 라이딩 되세요~^^
차로 따지면 다짜고짜 5단 넣고 출발하려고 하는거군요
정답입니다~!
꿀정보네요 감사합니다~
안전한 라이딩 되세요~^^
좋은 정보 감사합니다.
입문하고 많이 배우는중인데
좋은정보 감사합니다.
구독하고 갑니다~
많은 도움 되셨다면 다행입니다~^^
옳은신 말씀 입니다! 설명을 자세히 들어보니 저는 패달링 습관이 좋은편인것 같네요!~^^ 감사합니다!~
댓글 감사합니다! 항상 안전한 라이딩 하세요!!
좋은정보 감사합니다~^^
감사합니다!!
좋은정보 감사합니다~!!바로 구독 좋아요 알람설정 박고 갑니다~!!
아주유익한정보 감사합니다.
자전거 생활에 좀 더 도움이 되셨으면 좋겠습니다~^^
좋은정보 감사합니다 🙏 잘 보고갑니다 ~😂
안전한 라이딩하세요~^^
시마노 타면서 저도 교환한적 있는데 유익한정보 감사합니다
유익한 정보~~ 감사합니다~^^
댓글 감사합니다!
적재적소에 수시로 기어변속으로 페달링을 부드럽게 ~~^^
유익한 영상입니다👍🤗
또뵙고싶어서 구독합니다 🙋♂️
댓글 감사합니다!! 최대한 풀어서 설명하다보니 시간이 많이 길어졌네요~~
유용한 정보 감사합니다~
도움되셨다니 다행입니다~^^
유익한 정보 잘얻어갑니다
단수가 낮으면서 10T라면 꽉꽉 눌러줘도 튼튼할 것 같은데 7단 11T는 꽉꽉 눌러줘도 문제가 없더군요. 체인이 늘어나면 늘어났지 스프라켓 자체는 아주 튼튼하죠. 체인도 단수가 낮으면 1% 늘어나야 교환하라고 하는데 단수가 높으면 0.5% 늘어나도 교환하라고 하더군요. 가격도 비싸면서 교환 주기도 짧은 것이 고단이죠. 허영심을 마케팅에 이용하는 것 같은데 꽉꽉 눌러주는 사람은 자존심을 건들지 말고 8단을 권해주면 좋겠군요. 10T는 없을텐데 11T는 많이 튼튼하죠. 기어비를 높게 사용하여 꽉꽉 눌러주면 엉덩이 쑤심이 좀 적어지니까 그런 경향이 있는 듯합니다. 체인링이 작아서 10T를 자주 사용하나 싶은데. 체인링이 커지면 10T를 사용하는 빈도가 줄지 않을까 싶습니다. 꽉꽉 눌러주는. 30 만원이면 8단으로 15 번 카세트를 바꾸겠네요. 부자라서 12단을 사용할 수 있지만 허영심에 12단을 사용하는 사람들도 많으리라 봅니다. 인도에 카스트 계급 제도가 있는데 이런 것을 마케팅에 이용한다고 봅니다. 입문 레벨이 entry level이죠. 신분 상승의 꿈을 꾸면서 12단을 사용하죠. 12단 사용하라고 해야지 말릴 수 없다고 봅니다. 말리고 싶지만 말려지지가 않죠. 자동차는 5단만 있어도 시속 100 km가 넘는데. 월세로 사는 사람들도 12단을 사용하는 것 같습니다. 12단을 사용하는 사람들을 보면 정말 부자일 것 같다, 이런 생각이 드는 사람이 있고 분수를 모르고 허영심을 부리는 것 같다, 이런 생각이 드는 사람이 있고. 8단? 좋습니다. 11-42T 카세트를 넣어서. 체인이 늘어나서 체인이 빠지면 11T 고단이 아니라 18-21T 저단에서 빠지더군요. 오르막 경사로에서.