Kalau punya saya neotech posisi mesin dingin harus dichoke, tp kalau dah panas lancar (cuma emanh cepet panas) Cek busi pertama putih (skep 2) tak ubah ke skep 3 sekarang mulai menghitam 😅
Ijin tanya maas... Tigrev sy ga suka lambat turun, tp gas lampat turn masih tolerin kalo cuaca panas. Tp kalo cuaca hujan lebat atau memasuki kawasan dingin seperti pegunungan pasti gantung parah... Padahal manipol sudah sy siram air ga mati..
Mas saya brt28 di tilas, udah enak bawah tengah 40/120, jarum skep ke 5, putaran angin 2 , kalo udah di atas lepas gas perlahan meledak meledak, kebanyakan angin yg masuk apa bensin ya udah nyoba mj 115,120,125 masih aja lepas gas perlahan meledak2, angel mas
Mas..motor saya tiger revo standar...setahun saya open filter enak gak ada kendala..tapi sekarang saya close filter klu di rpm tengah mbrebet seperti di choke...padahal filter dalaman sudah di ganti..
Bang mau tnya.saya pnya gl 100 tpi msin udh up 250cc.blm lama saya hbs nyetting karbu udh ktmu setelan yg pas awal nya enak tpi udh dipke lumayan lama kok motor jdi brebet2 ya bang kya nyendat gitu klo mesin mulai panas.kdang jg klo mesin dingin mtor agak susah nyala.apakah ada mslah di manipol nya bang.soalnya saya udh gnti baru cdi.koil.busi.sma karbu nya tpi msh jg brebet klo mesin mulai panas mohon infonya bang
Iyaa seperti itu om Klo awal starter itu klo digas mesti mati ,dan dan klo mati bersuara kletek² atau g gtu "plesh" kyk setrum.nya mati gtu ,om Apa y kira²?? 🙏🏽🙏🏽
Mohon jawaban nya Motor saya tiger kalau end gas pas lepas gas dan ngurangi gigi tiba tiba mati mendadak,terpaksa saya harus hidupkan lagi,itu kenapa ya om
Punya saya kenapa ya bang, karbu sudah di bersihkan awal nya enak tahan 2 bulanan, galama malah telat turun gas di rpm 5/6ribu, itu telat turun, pdhl lamsang main di 900, intake aman bagus ga ada retak rapat, klip nya juga kenceng, kira" apa nya bang stelan gas pedahal kendur
hanya O ring saja,. O ring nya tergantung pake manipul apa.. kalo standar/ori belinya karet O ring manipul tiger ori atau bawa manipulnya sambil beli O ring buat contoh
Om mau tanya, motor tiger saya abis ganti knalpot bobokan kalau mesin lagi dingin susah banget hidupinya,apa lagi pas pagi... Sebelumya pas knalpot masih standar mulus aja nyalanya..tolong di jawab .
cukup buka 1 putaran penuh setelan angin, atau kalau masih blm sembuh juga perbesar pilot jet.. tapi mnrut pengalaman saya, membuka setelan angin sudah ckup supaya rpm bawah agak sdkit boros.. semoga bisa menjawab permasalahannya om🙏🏼
Om, kalo setelan angin carbu (yg di bagian bawah carbu) ditutup, motor tetep gk mati.... tetep hidup.... ini carbu yg error atau ada kmungkinan dr seal manipul yah?
di video saya hanya memberikan contoh untuk "mengecek", kalau gejala dan proses pengecekan di video tidak sama, berarti masalahnya berbeda bukan dari manipul.
1. settingan karbu (setting ulang) 2. kondisi karbu kotor (bersihkan full sampai lubang terkecil) 3. pengapian kecil (cek koil, pulser, jalur kabel pengapian, CDI, dan busi)
Intake manipul nya beli dimana itu bro? Seperti bikinan tp almu sambungan karet pake klem anti bocor, filter kok bs kepasang. Saya beli yg harga 40 rb model Tiger lama tp bocor terus pas sambungan karet ama almu nya gag kuat
Sama bang punya ane juga gitu rpm telat turun manteng terus di kisaran 3000rpm. oring karbu susah beut di carinya,gasket manipol juga langka yg jual ampun dah,kalo boleh nambahin bang rpm telat turun ini kalo di karbu gak ada kebocoran semua ok tapi masih gitu juga di cek di SAS.nya biasanya selangnya bocor kalo selang itu bocor bukan hanya rpm telat turun langsam juga susah maunya di rpm atas terus bensin boros banget engine break di turunan motor bukannya pelan malah makin meraung bahaya jadinya bisa di rasain kalo mau oper gigi pas di kopling rpm pasti tinggi meski gas udah kita tutup kalo di kcpatan tinggi gak ada masalah.biasanya nih kalo penyakitnya ada di SAS di kondisi mesin panas idle stabil di 1600-1700rpm stdnya 1300-1500rpm kalo kita turunin idle ke 1300 saya jamin pasti naik turun langsamnya.
Punya saya juga gitu bang tapi masih bingung yg harus di cek apanya dulu, soalnya kalau habis gigi 2 ke 1 / netral malah meraung keras padahal gas sudah di lepas kadang juga saat ngopling turun gigi 3 ke gigi 2. Solusinya gimana ya bang..?
@@muhammadhidayat4346 cek dulu bang di intek manipulnya(yg dari karbu ke manipol trus dari manipol ke blok mesin)biasanya karetnya dah sobek atau pakingnya kurang rapat trus cek di bagian spuyer angin kao gak patah ujung jarumnya biasanya pernya yg udah gak fleksibel caranya tinggal bersihin pernya kemudian tarik sedikit.terus cek sambungan badan karbu biasanya kurang rapat.cek juga selang sas biasanya bocor,cek bagian badan skep baret/aus gak kalo semua dah di cek kondisi ok di karbunya trahir cek setingn klep buat in sama ex ukurannnya 0.10mm intinya kalo rpm tlat turun di tiger ini akibat ada udara berlebih masuk pada saat pembakaran terjadi oia sxn cek juga di baian air cutnya juga k
Saya punya tirev thn 2011 baru beli bekas 3 bulan lalu sebelum corona. Baru dihidupin langsam nya enak, habis dipake muter2 kota sebentar trus berhenti di lampu merah tbtb langsamnya naik turun. Itu knp ya mas kira2 ?
di area manipul biasanya dari awal sudah ada gejala, kalo mesin sudah panas biasanya di klep, atau biar lebih afdol, mengingat karetnya sudah retak, lebih baik melakukan penggantian manifold juga
Bang mau nanyak , kan karburator nya udh pakek pe28 pj ama mj nya udh di setel.boros sama irit nya kok masih nembak ya bang , and dari buka power awal brebet , itu knp ya bang ?
Motorku tdi brebet di gas stengah-full...terus di selah itu ada ledakan,misal di diemin 2-3 jam itu klo mau di pake lagi pasti klo diselah itu ada ledakan,tpi cma sekali selahan doang,selahan ke 2-sterusnya gada ledakan...tpi sekali stater (selah) itu nyala mas....kira2 apa sama seperti yg di video mas?
Bang mau tanyak, aku punya tiger tahun 2001 Baru beli bekas sekitar sebulan lalu, kmaren" Pemakaian masih normal bang. Abistu lama kelamaan motor mulai brebet suaranya, kmaren sblm tak pakek touring sempat ganti manipol yg teflon buat karbu pe 28. Stelah tak pakek touring, waktu balik brebet nya makin keras bang dan ngeluarin asap hitam, tolong &mohon info bang pemecahan masalahnya🙏🙏🙏
timing geser, atau kompresi bocor pada klep in...dan banyak lagi kemungkinannya...coba di service ringan dulu..mulai setting klep, bersihkan karbu, dll..
@@senashare kalau mesin abis turun mas, udah d sesuain semua sampai ke setingan karbu, tapi mulainya eror abis kena ujan, tpi karbu udan d bongkar dan d bersihkan
bisa jadi bocor dari setelan angin, bisa jadi karena karbu kotor, bisa juga karena PJ/MJ minta ganti...harus di teliti satu per satu, karena manipul bocor hanya salah satu oenyebab dari banyak penyebab yg lainnya
selang yang kecil maksudnya yg untuk AIS Tiger Revo? ga papa dibiarkan saja, brrti AIS nya jadi tidak berfungsi...disarankan dibikinkan ulang ke tukang bubut..
Sebelumnya motor kehujanan om terus pagi saya bongkar karbunya ternyata banyak air terus udh besih airnya terus motor hidup dan normal terus sorenya saya coba buat jalan" Terus gitu lagi knp yah kira"
Om kalo karbu setelan angin diputer nutup malah rpm naik,dan kalo diputer buka malah turun itu apanya ya om,,karbu idah diganti tetep sama aja g berubah om,,,makasih
@@senashare mas motor saya tiger karbu pwl udah otak atik karbu ganti pilot jet main jet knalpot masih standar tpi dri rpm tinggi knlpot mesti nembak pdhal dimanipol g bocor knalpot g bocor tpi masih nembak.stelan anggin juga susah.minta solusinya mas
Kalau punya saya neotech posisi mesin dingin harus dichoke, tp kalau dah panas lancar (cuma emanh cepet panas)
Cek busi pertama putih (skep 2) tak ubah ke skep 3 sekarang mulai menghitam 😅
Punya saya kalok dingin malah rpm tinggi sendiri wkwkwk
Saran bang untuk videonya ,mohon dj kecilkan sedikit bqck soundnya 🙏
Wah ini baru m'pu ny macan,nambah ilmu baru nih..mantapp mas bro d lanjut bagi ilmu ny..sallam 200cc
Keren nanti di coba maungku jg nembak langsam telat turun. Makasih
Mantap ilmu baru
Ijin tanya maas... Tigrev sy ga suka lambat turun, tp gas lampat turn masih tolerin kalo cuaca panas. Tp kalo cuaca hujan lebat atau memasuki kawasan dingin seperti pegunungan pasti gantung parah... Padahal manipol sudah sy siram air ga mati..
Thanks ilmunya om
Mantep bang di coba nanti
Thank info nya
Bermanfaat
Mas saya brt28 di tilas, udah enak bawah tengah 40/120, jarum skep ke 5, putaran angin 2 , kalo udah di atas lepas gas perlahan meledak meledak, kebanyakan angin yg masuk apa bensin ya udah nyoba mj 115,120,125 masih aja lepas gas perlahan meledak2, angel mas
Bang infoin dong karet acp nya bisa di beli di mana..punya aku udah robek karet acp nya
Mas..motor saya tiger revo standar...setahun saya open filter enak gak ada kendala..tapi sekarang saya close filter klu di rpm tengah mbrebet seperti di choke...padahal filter dalaman sudah di ganti..
coba bersihkan dulu karbunya sampai ke lubang lubang terkecil, biasanya hanya kotor saja bekas open filter
Ok..
Punya saya tiger lawas, karbu pakek tirev 2012, RPM lambat turunya pas buat jalan, klo pas diem enak, itu apanya ya bang?
Mas kalau karbu Tiger skepan, pas di gas rpm setengah brebet lalu nembak nembak apanya ya mas
motor saya juga gitu bang motor saya gl
Bang reviuw sama tutorial bikin kopling hidrolisnya dong
sudah ada bisa cek beranda saya
Bermanfaat bang. Mantull
Motor susah hidup tapi listrik ada,,,klau idup ga lama kaya yg kehabisan bensin n nge bletak,,,,kira" apa nya ya om 🙏🙏🙏
sama, gimana solusinya bos?
Mas gl susa hidup dan setelan skep karbu ngak bisa mati pas di kendorin sampai copot.itu apa yah yang salah
Mantap
Bang mau tnya.saya pnya gl 100 tpi msin udh up 250cc.blm lama saya hbs nyetting karbu udh ktmu setelan yg pas awal nya enak tpi udh dipke lumayan lama kok motor jdi brebet2 ya bang kya nyendat gitu klo mesin mulai panas.kdang jg klo mesin dingin mtor agak susah nyala.apakah ada mslah di manipol nya bang.soalnya saya udh gnti baru cdi.koil.busi.sma karbu nya tpi msh jg brebet klo mesin mulai panas mohon infonya bang
Spul lemah
Bang.. Minta solusi... Karbu pwk, habis gas tinggi, ditahan trus digas lagi kok mbrebet mundur ya...
Iyaa seperti itu om
Klo awal starter itu klo digas mesti mati ,dan dan klo mati bersuara kletek² atau g gtu "plesh" kyk setrum.nya mati gtu ,om
Apa y kira²??
🙏🏽🙏🏽
Kalau pas oper gigi rpm lambat turun ketika tutup gas,pas kopling di tekan,rpm langsung turun normal..
Penyakitnya dmn bang?
Nyimak
Nyimak,barang kali udah sembuh penyakitnya 😂
Mantab bang.....
Mohon jawaban nya
Motor saya tiger kalau end gas pas lepas gas dan ngurangi gigi tiba tiba mati mendadak,terpaksa saya harus hidupkan lagi,itu kenapa ya om
Skep terlalu nutup, distel ada stelannya disebelah kiri
Punya saya kenapa ya bang, karbu sudah di bersihkan awal nya enak tahan 2 bulanan, galama malah telat turun gas di rpm 5/6ribu, itu telat turun, pdhl lamsang main di 900, intake aman bagus ga ada retak rapat, klip nya juga kenceng, kira" apa nya bang stelan gas pedahal kendur
Kalau montor tiger saat mesin pana itu mbengar /rpmnya enggak mau turun .tapi kalau mesin adem normal
Sudah ketemu solusinya belum gan, soalnya punya saya habis ganti jeroan jadi begini sekarang.
Apakah masih tetap begitu sampai sekarang
Bang beli karet 0 nya dimana sama perpaknya trud namanya apa mohon di jawab
hanya O ring saja,.
O ring nya tergantung pake manipul apa..
kalo standar/ori belinya karet O ring manipul tiger ori atau bawa manipulnya sambil beli O ring buat contoh
Manipol masih setandar kan ada perpaknya bati pake yang lama aja mas ganti 0 ringnya saja 🙏🙏🙏🙏🙏
Om mau tanya jarum pelampung tiger revo sama punya megapro sama apa tidak om
Om mau tanya, motor tiger saya abis ganti knalpot bobokan kalau mesin lagi dingin susah banget hidupinya,apa lagi pas pagi...
Sebelumya pas knalpot masih standar mulus aja nyalanya..tolong di jawab .
cukup buka 1 putaran penuh setelan angin, atau kalau masih blm sembuh juga perbesar pilot jet..
tapi mnrut pengalaman saya, membuka setelan angin sudah ckup supaya rpm bawah agak sdkit boros..
semoga bisa menjawab permasalahannya om🙏🏼
@@senashare ok terimakasih infonya..
@@senashare mau tnya gedein setela angin itu ke kanan apa ke kiri
Kalau kasih Peking kertas gimana
Om, kalo setelan angin carbu (yg di bagian bawah carbu) ditutup, motor tetep gk mati.... tetep hidup.... ini carbu yg error atau ada kmungkinan dr seal manipul yah?
G masalah, punya saya ditutup pol malah enak, fdibuka dikit malah mbrebet. Bisa jd gr2 pilot jet udah g ori
Sy sudah siram bensin 2 jergen tp tetap tdk mati paman, pdhal motor sy rebet
di video saya hanya memberikan contoh untuk "mengecek", kalau gejala dan proses pengecekan di video tidak sama, berarti masalahnya berbeda bukan dari manipul.
Bang karburator Tiger ketika langsam malah gasnya telat turun. Tapi ketika gas dikecilkan gas normal tapi gak mau langsam. Itu apanya bang ya
Bang kalo tiger 2013, mesin dalam keadaan dingin gitu susah distarter/dihidupin, itu apanya yang bermasaah ya bang? Mohon dijawab bang🙏
Coba cek kabel spul nya bang
1. settingan karbu (setting ulang)
2. kondisi karbu kotor (bersihkan full sampai lubang terkecil)
3. pengapian kecil (cek koil, pulser, jalur kabel pengapian, CDI, dan busi)
Kalo lamsang lambat turun kenapa ya bang ?
Kalo aku pakek bensin bossku
Uda di coba bang, workout deh teknik nya bang... Thanks berat bang, semoga banyak subscribe nya.. sehat always bang....
aamiin ya Allah🤲🤲😇..terimakasih🙏🏼
@@senashare bang, itu saya lihat tabung saringan bensin gede bgt, dapatnya dimana?
pake filter bensin kijang, ampuh perangkap air, 1 bulan 1x buang airnya
@@senashare perasaan itu barang sangat tidak biasa bang utk motor, hahahaha Cadas pangeran ide nya... Thanks berat infonya bang
Kalo langsam lambat turun ap masalah'a buat tiger 96
Intake manipul nya beli dimana itu bro?
Seperti bikinan tp almu sambungan karet pake klem anti bocor, filter kok bs kepasang. Saya beli yg harga 40 rb model Tiger lama tp bocor terus pas sambungan karet ama almu nya gag kuat
Bang punya megapro saya kalo mau di stater itu bunyi nembak di kenalpot itu apa setelan karbunya ya bang?
Om klo suka batuk2 apanya om🙏
Sama bang punya ane juga gitu rpm telat turun manteng terus di kisaran 3000rpm. oring karbu susah beut di carinya,gasket manipol juga langka yg jual ampun dah,kalo boleh nambahin bang rpm telat turun ini kalo di karbu gak ada kebocoran semua ok tapi masih gitu juga di cek di SAS.nya biasanya selangnya bocor kalo selang itu bocor bukan hanya rpm telat turun langsam juga susah maunya di rpm atas terus bensin boros banget engine break di turunan motor bukannya pelan malah makin meraung bahaya jadinya bisa di rasain kalo mau oper gigi pas di kopling rpm pasti tinggi meski gas udah kita tutup kalo di kcpatan tinggi gak ada masalah.biasanya nih kalo penyakitnya ada di SAS di kondisi mesin panas idle stabil di 1600-1700rpm stdnya 1300-1500rpm kalo kita turunin idle ke 1300 saya jamin pasti naik turun langsamnya.
SAS itu apa yaaa om?
Punya saya juga gitu bang tapi masih bingung yg harus di cek apanya dulu, soalnya kalau habis gigi 2 ke 1 / netral malah meraung keras padahal gas sudah di lepas kadang juga saat ngopling turun gigi 3 ke gigi 2. Solusinya gimana ya bang..?
@@muhammadhidayat4346 cek dulu bang di intek manipulnya(yg dari karbu ke manipol trus dari manipol ke blok mesin)biasanya karetnya dah sobek atau pakingnya kurang rapat trus cek di bagian spuyer angin kao gak patah ujung jarumnya biasanya pernya yg udah gak fleksibel caranya tinggal bersihin pernya kemudian tarik sedikit.terus cek sambungan badan karbu biasanya kurang rapat.cek juga selang sas biasanya bocor,cek bagian badan skep baret/aus gak kalo semua dah di cek kondisi ok di karbunya trahir cek setingn klep buat
in sama ex ukurannnya 0.10mm intinya kalo rpm tlat turun di tiger ini akibat ada udara berlebih masuk pada saat pembakaran terjadi oia sxn cek juga di baian air cutnya juga k
@@maniacmotor6642 oke bang, thanks infonya ilmu baru ini 🙏
Siap masbro
Bang backsoundnya terlalu keras , tutorialnya terganggu
klo pagi susah d start, klo udh panas, gas netral nya tinggi. Gmn ya bang?
Bang motor tiger saya kalau di gas kenceng tapi lama turunya itu aoanya bang
Sama bang , udah nemu solusi nya kah?
Sekarang bagaimana bang apakah sudah sembuh tigernya
Saya punya tirev thn 2011 baru beli bekas 3 bulan lalu sebelum corona. Baru dihidupin langsam nya enak, habis dipake muter2 kota sebentar trus berhenti di lampu merah tbtb langsamnya naik turun. Itu knp ya mas kira2 ?
cba stel ulang celah klepnya
@@senashare bukan di area manifol brrti ya mas? Soalnya agak retak2 bagian karetnya
di area manipul biasanya dari awal sudah ada gejala, kalo mesin sudah panas biasanya di klep, atau biar lebih afdol, mengingat karetnya sudah retak, lebih baik melakukan penggantian manifold juga
@@senashare siapp mas makasih banyak masukannya🙏🏼🙏🏼
Bang itu tigernya ais nya gk pakek lagi ya
Alhamdulillah solusi ketemu🤣, parah udah berbulan bulan, makasih bang🙏🙏🙏
siaap sama sama🙏🏻
Gimana bang udah enakan ?
Bang mau nanyak , kan karburator nya udh pakek pe28 pj ama mj nya udh di setel.boros sama irit nya kok masih nembak ya bang , and dari buka power awal brebet , itu knp ya bang ?
Ini yg ane cari . Wkwkwkwk . Makaasih bg tutornyaa
sama sama bang
Um tiger 2004 saya lama ga di pake sudah 8bln... Hidupnya susah lalu saya bekam depan ga muncrat bensin... Itu kenapa ya um... Mohon solusinya🙏🙏🙏
coba bersihkan dulu semua lubang saluran di dalam karbu
@@senashare sudah kembali hidup um setelah di bersihkan... Parkit semua mampet... Dan box karbu di pakai sarang tikus😁😁😁
Motorku tdi brebet di gas stengah-full...terus di selah itu ada ledakan,misal di diemin 2-3 jam itu klo mau di pake lagi pasti klo diselah itu ada ledakan,tpi cma sekali selahan doang,selahan ke 2-sterusnya gada ledakan...tpi sekali stater (selah) itu nyala mas....kira2 apa sama seperti yg di video mas?
Sama bang kaya d Tiger jg wk
kalo karbu tiger di rpm bawah bandang itu gmnana yah, tapi kalo di blayer gasnya normal kembali, pemakaian di mesin megapro..
semoga dijawabb 👏👏👏👏
sama bro
@@hndk_thele6267udh ketemu mas masalahnya?
Bang mau tanyak, aku punya tiger tahun 2001
Baru beli bekas sekitar sebulan lalu, kmaren" Pemakaian masih normal bang. Abistu lama kelamaan motor mulai brebet suaranya, kmaren sblm tak pakek touring sempat ganti manipol yg teflon buat karbu pe 28.
Stelah tak pakek touring, waktu balik brebet nya makin keras bang dan ngeluarin asap hitam, tolong &mohon info bang pemecahan masalahnya🙏🙏🙏
sudah coba bongkar ulang karbu?
karbu open filter?
coba bersihkan ulang dan stelan angin pastikan kuat tidak mudah brrubah srttingannya
@@senashare sudah ada filternya bang
@@senashare tdi baru mau nyobak ngidupin masih keluar asep itammya malah banjir karbunya
Bang punya saya Intek manipol aman gak bocor di bongkar di bersihin keseluruhan udah tapi ko masih nembak nembak terus ya (bersin) minta solusi nya🙏🙏
sudah di cek karet membran acv? biasanya bocor rambut, hampir tidak terlihat harus di cek dengan cahaya baru kelihatan
Coba selang ais dtutup om klo masih nembak
Musiknya kebesaran mas bro
siaap..terimakasih masukannya🙏🏻
Bang kok motr tiger saya...susah hidup terus klo mau idup in harus di kop dlu berkali2 sampe hidup.
Dan karbunya nembak2 atau bersin2
bersihkan secara total karbunya sampai lobang terkecil, dan cek part yg berbahan karet, jgn ada yg rusah ataupun bocor...
Mtor saya knalpotnya nembak" trus mati bang. Susah idup juga. Minta sarannya bang
knalpotnya pastikan gak bocor,..coba kencangkan dlu baut yg di blok head..
terus cek karet membran acv
Cek repairkit dikarbu kalo dirasa masih normal pindah cek ke area kelistrikan spul kiprok cdi
O ring yg di acv itu belinya dimana ya mas
Bang pas mau nyiram manipol kalo kemasukan karbu gimana bang
Kalo karbu Tiger bunyi berdecit itu knp ya gan?
kalau yang nembak karbunya itu apanya ya, mohon d jawab
timing geser, atau kompresi bocor pada klep in...dan banyak lagi kemungkinannya...coba di service ringan dulu..mulai setting klep, bersihkan karbu, dll..
@@senashare kalau mesin abis turun mas, udah d sesuain semua sampai ke setingan karbu, tapi mulainya eror abis kena ujan, tpi karbu udan d bongkar dan d bersihkan
bisa jadi kabel busi bocor dan banyak kemungkinannya..alangkah baiknya kalau baru turun mesin didiskusikan kembali sama mekaniknya...🙏🏻
@@senashare ini abis saya ganti karbu satunya normal lagi, kira² apa ya masalahnya yang karbu error
Bang kalo karbu gl saya bersin" trus di gas mati itu apanya ya
Bang kalo knalpot nembak trus digas turunnya lmbat gimana bang
pakai bensin?
Motor tirev kalo habis top speed knalpot nembak kenapa ya ?
knalpot nya bocor mas
Mas karbu tiger saya kok gas nya bandang padahal manipul tidak bocor
bisa jadi bocor dari setelan angin, bisa jadi karena karbu kotor, bisa juga karena PJ/MJ minta ganti...harus di teliti satu per satu, karena manipul bocor hanya salah satu oenyebab dari banyak penyebab yg lainnya
Mas mau tanya kalo pake intake seperti itu selang yang ke intake di tutup atau di biarkan saja
selang yang kecil maksudnya yg untuk AIS Tiger Revo?
ga papa dibiarkan saja, brrti AIS nya jadi tidak berfungsi...disarankan dibikinkan ulang ke tukang bubut..
Oke makasih bang
karbu sudah distel pas tpi RPM gabisa kecil gmna bang ?
Bang terus selang ais nya di pasang di mana bang klau ganti maniful yg sperti itu
bisa dibikinkan kalau untuk tirev...
Mas kalau karbu tiger bawahnya brebet" terus mati,tpi atasnya normal itu apanya ya mas
indikasi awal bisa dikarenakan keborosan
Bang kalau motor hidup tapi langsamnya tinggi terus kalau di gas mati itu knp yah. Mohon dibantu menjawab 🙏
supply udara biasanya terlalu banyak, dan salurna bensin mampet...coba bersihkan karbunya dulu, biasanya jalur Pilot Jet kotor
Sebelumnya motor kehujanan om terus pagi saya bongkar karbunya ternyata banyak air terus udh besih airnya terus motor hidup dan normal terus sorenya saya coba buat jalan" Terus gitu lagi knp yah kira"
pastikan air di dalam tangki sidah turun semua...biasanya ada endapan air yg tersisa dan masuk lagi ke karbu
Tadi saya coba siram air kayak di vidio tarus airnya masuk kedalam manipol apa manipol yg bocor/sobek yah om??
Kalau di gas mbandang turun nya lambat om penyebabnya apa
Jupiter aku juga mbandang.. udah ketemu blm masalahnya.?.
Apakah sekarang masih tetap lambat turun gas nya om?
Nyiram nya pakai air apa bensin mas
divideo sudah dijelaskan mas, bisa kembali simak tanpa skip🙏🏻
Mas mau tanya kalau di pwk 28 penyebabnya apa ?
Om kalo karbu setelan angin diputer nutup malah rpm naik,dan kalo diputer buka malah turun itu apanya ya om,,karbu idah diganti tetep sama aja g berubah om,,,makasih
Nyimak sama penyakitnya
Mp saya pkai karbu gl series saat lepas gas nembak tapi kalau pakai karbu mp normal solusinya lur
Pj mj sesuaikan
Bang mau tanya kalau motor di hidup in suka mati bila di cukk motor hidup itu apa nya ya
cek dan bersihkan saluran pilot jet, dikhawatirkan kotor/tersumbat
Karburator nya udah di bersihin dan di semprot om tapi tetep,tolong bantu
Manipolnya udah di ganti,busi udah ganti juga tapi tetep kalau dingin susuah hidup sama blebet²
@@mohammadafdal3225 kalok dah panas normal kah ??.. punyaku juliter kalok panas malah matian.
@@pramudyaalakbar2558 iya kalau panas normal
Bg kalau udah dilepas gas itu rpm tidak langsung turun,tapi handle kopling kalau di tekan langsung turun kenapa
Nah sama kayak punya ku bro
Sudah sembuh belum bang penyakit motornya?
Nahh seal saya keras om kaya plastik ampe rata engga ada jendolan gimna tuhh om
hilangnya elastisitas artinya harus ganti
bang kok motor saya suka ngegas semdiri ya...?
Mas itu manipol apa ?
Itu nyiram nya pake air biasa ya mas
iya mas air biasa
Di kasih lem apa ngak bang manipolnya apa cma sil doank
cuma sil nya aja
@@senashare mas motor saya tiger karbu pwl udah otak atik karbu ganti pilot jet main jet knalpot masih standar tpi dri rpm tinggi knlpot mesti nembak pdhal dimanipol g bocor knalpot g bocor tpi masih nembak.stelan anggin juga susah.minta solusinya mas
Kalo gas besar terus gmna gan
itu d manipol cm pke seal doang apa ada paking nya mas??
sil O ring saja mas
@@senashare beli dimana mas
Mas tiger revo saya kompresinya empuk stelah gnti noken, trs susah langsam kalau hbs jalan trs berhenti psti mati, pengaruh apa ya
bisa jadi pola pemasangan yang salah, dan ada kompresi yang bocor..dan bisa juga profil noken as yang berbeda..
Gak perlu pakek musik seharusnya..biar fokus belajarnya
Mas motorku telat turun rpm
Bersihin blok silindernya pake apa gan ?
Manipolnya pe brp bang
motor saya rpmnya naik terus, apa masalahnya juga dari karetnya mas?🙏🏽
karet O ring bisa jadi salahsatu penyebabnya..coba di cek saja dulu👍🏻
@@senashare okaiii terimakasih mas 🙏🏽
Music nya mengganggu banget
Bang kalau susah di starter kalau keadaan dingin itu apakah juga seal manifolnya yg bermasalah?
bisa jadi, karena masuknya udara terlalu banyak
itu ga di kasih perpak kertas gapapa kah om?
standarnya seperti itu hanya pakai O ring saja
Saringan filter bensinnya pake apa bang?
filter bensin kijang om
pake manifold apa bang
siramnya pake aer apaan kang?????
air biasa
@@senashare air pdam bisa bang?
Bang punya saya gasnya turunnya lambat apanya bang