Bang.. saya ada Masalah d Unit Motor Grader 120 H. Masalahnya di Gigi nya tidak mau masuk dan Lemah di tenaga. Sudah ganti Pump pun bermasalah. Di electricnya pun sprti itu...blh bantu kontak..
@@Rntj_12345 coba ditest dulu dengan cara dijumper mas.. lgsg ke battery bisa maju apa gak.. pake cara di video ini coba mas.. ruclips.net/video/0aktTCViuwc/видео.htmlsi=5FTL06WeFsVc_A_I
Beda banget mas, kalau cylinder liner itu rumah piston, jadi yang bentuk nya seperti tabung. Nah kalau cylinder block itu adalah rumah keseluruhan engine, yang besar itu, semua terpasang pada cylinder block termasuk cylinder liner juga terpasang disana.. 🙏🙏
Yang saya tahu ini mas.. Rod bearing jurnal : tempat duduk bantalan nya conecting rod pada crankshaft. Koneksi antara con rod dan crankshaft. Main bearing jurnal : tempat duduk bantalan nya engine block pada crankshaft. Koneksi antara block dengan crankshaft. Counterweight : sebagai pemberat yang memperkuat momentum gerak crankshaft akibat dorongan piston saat langkah tenaga (power) jadi tetap bisa berputar pada langkah buang, hisap dan kompresi itu karena dibantu momentumnya counterweight. Web : bagian penghubung atau pemisah antara rod jurnal dan main jurnal pada crankshaft, bentuknya menyesuaikan tipe engine. Semoga bisa menjawab mas.. 🙏🙏
@@suhadihadi8761 kalau tipe wet liner itu cylinder liner yang bisa di lepas dan diganti baru mas, ini ada di engine2 besar. Sedangkan tipe dry liner itu cylinder linernya jadi satu dengan cylinder block jadi linernya gak bisa diganti kalau sudah aus ya ganti blok langsung, biasanya ini di engine2 kecil.
Flywheel fungsinya untuk output akhir dari engine dan sebagai element yang menghasilkan horsepower pada engine. Jadi dengan putaran flywheel ini engine siap dimanfaatkan.. 🙏🙏
@@kukuhagungpamuji5237 Oh iya mas.. Nah jadi kalau BMC itu ada beberapa sistem yg wajib dipelajari terutama ada di daftar konten BMC saya mas. Hampir semua merk equipment BMC nya kurang lebih seperti konten saya. Tapi ada beberapa yg gak ada seperti fuel system itu cuma mempelajari yang simple aja seperti FIP .. paling urutannya aja beda mas.. 🙏🙏
Namanya spark mas, itu kalau di engine bensin, kalau di engine diesel gak ada pengapian mas karena kompresi yang sangat tinggi dia bisa menimbulkan ledakan (combustion) sendiri.. 🙏🙏
Kalau sejajar lobang nya itu nanti bisa bocor mas kompresi nya ya jadinya blowby tinggi dan bisa low power .. kalau piston yg meruncing atasnya itu untuk direct Injection mas.. jadi istilah nya itu kalau di bengkel nozzle pensil panjang. Kalau yg atas piston berupa lembah itu punya tipe pre combustion chamber.. atau bahasa bengkel nya nozzle pensil pendek.. jadi ada ruang bakar kecil sendiri di bagian cylinder head nya mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan iya mas diki... Kalau saya nanya gini berarti saya belum jelas mas.maaf ya mas. Oh iya mas kalau waterpump itu kan inlet sama outletnya kan beda ya alirannya..itu knp y mas.sedangkan yg pompa positive diplacement sama outlet sama inlet.
@@suhadihadi8761 gak apa2 mas.. saya malah senang kalau ada yg ajak diskusi. Ya karena non positif displacement pake tipe sentrifugal mas element rotating untuk mendorong fluida / cairan nya.. Karena fungsi nya hanya mengalirkan saja, ya kalau kipas sentrifugal kan dia gak press fit dengan housing nya.. kalau positif displacement dia pakai piston yg press fit mas dengan piston nya.. gak ada celah gitu lah. Karena fungsi untuk tenaga juga.. 😁🙏
Nah itu yg saya jelaskan tadi mas.. direct injection itu pembakarannya ada di ruang bakar langsung seperti biasa.. kalau pr3 combustion chamber tipe itu pembakaran awal ada di ruang bakar kecil sendiri di atas ruang bakar besa mas . Biasanya engine tipe lama ini mas, skrg udah jarang yg tipe seperti itu..
meskipun udah jadi mekanik, ga ada salahnya throwback ke pelajaran basic
@@superaf8766 semoga bermanfaat mas..v 🙏🙏
Ijin nanya mas ,pean memahami nya berapa lama ya jadi mekanik
@@dioputra299 Oo.. saya mekanik 7 tahun mas, 2,5 tahun trener 4 taun pengawas.. pas jadi trener itu memang dituntut banyak tau tentang sistem
makasih atas sharingnya mas
Siap sama2 mas semoga bermanfaat 🙏🙏
Mantap kak sangat bermanfaat
Terimakasih atas kunjungan nya mas 🙏🙏
Terimakasih bang ilmunya...semoga jadi amal jaRiah untuk abang
Aamiin terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya mas 🙏🙏
Mantap
Terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya mas 🙏🙏
Terima kasih bang,,sangat membantu👍👍👍👍
Siap sama2 mas.. 🙏🙏
Terimakasih video nya pak❤
Sama2 mas, terimakasih jg atas kunjungan dan dukungan nya 🙏🙏
D tunggu episode" video berikut ny 😁👍👍
Siap mas.. otw ini kita bahas 1 per 1 mas biar jelas.. 🙏🙏😎
Mantap pak
Terimakasih semoga bermanfaat mas 🙏🙏🤲🤲
assalamualaikum pak, hadir nyimak 👍👍👍
Waalaikumsalam.. terimakasih kunjungannya mas.. 🙏🙏
Josss pak ,buat belajar
Semoga bermanfaat mas.. 🙏🙏🤲
Mantap bang sangat bermanfaat 😇
Terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya mas 🙏🙏
Hadir mas broo...
Siiipp Pak No .. 😎😁🙏
Bang.. saya ada Masalah d Unit Motor Grader 120 H. Masalahnya di Gigi nya tidak mau masuk dan Lemah di tenaga. Sudah ganti Pump pun bermasalah. Di electricnya pun sprti itu...blh bantu kontak..
@@Rntj_12345 coba ditest dulu dengan cara dijumper mas.. lgsg ke battery bisa maju apa gak.. pake cara di video ini coba mas..
ruclips.net/video/0aktTCViuwc/видео.htmlsi=5FTL06WeFsVc_A_I
Link video terkait engine overhaul, ap aj yang wajib diganti walaupun msh speck, komponen yang bisa dipke lagi berdasarkan pengukuran,
@@i-luhproduct398 Mudah2an nanti bisa kita buat kan videonya mas.. 🙏🙏
Dulunya kerja di tambang batu bara kah mas Adn Ar Rayyan
Yess mas, pernah di dealer dan pernah di tambang juga.. 👍😎
Selamat pagi bang, saya mau tanya terkait exavator. Pertanyaan saya kenapa di final drive exavator itu terpasang 2 Planetary?? Mohon penjelasannya
Maaf mas, ini Exca apa dan tipe berapa ya?
Req komponen unit bang, apa aza nama2 ny
Noted mas.. next akan kita susun mas.. 🙏🙏😎
Di tunggu bapak
@@Ungkingku 🙏🙏
Perbedaan Cylinder Liner dan Cylinder Block pada mesin diesel apa ya mas? Soalnya saya cari² bingung sama jawaban nya
Beda banget mas, kalau cylinder liner itu rumah piston, jadi yang bentuk nya seperti tabung. Nah kalau cylinder block itu adalah rumah keseluruhan engine, yang besar itu, semua terpasang pada cylinder block termasuk cylinder liner juga terpasang disana.. 🙏🙏
Mas fungsinya con rod bearing Journal, counterweight, main bearing Journal, sama web itu apa?
Yang saya tahu ini mas..
Rod bearing jurnal : tempat duduk bantalan nya conecting rod pada crankshaft. Koneksi antara con rod dan crankshaft.
Main bearing jurnal : tempat duduk bantalan nya engine block pada crankshaft. Koneksi antara block dengan crankshaft.
Counterweight : sebagai pemberat yang memperkuat momentum gerak crankshaft akibat dorongan piston saat langkah tenaga (power) jadi tetap bisa berputar pada langkah buang, hisap dan kompresi itu karena dibantu momentumnya counterweight.
Web : bagian penghubung atau pemisah antara rod jurnal dan main jurnal pada crankshaft, bentuknya menyesuaikan tipe engine.
Semoga bisa menjawab mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan siap terimakasih mas jawabannya, saya hari rabu ada pengambilan nilai tentang komponen engine soalnya masih SMK kls 2
@@Jino1223 Ohhh.. semoga lolos ya mas.. jangan lupa dishare ke temen2.. 😁🙏
Mas diki mau nanya kalau dyr sama wet itu apa bedanya
Maksudnya tipe cylinder liner ya mas??
@@dikiadnarrayyan iya mas diki..maaf mas nanya lagi
@@suhadihadi8761 kalau tipe wet liner itu cylinder liner yang bisa di lepas dan diganti baru mas, ini ada di engine2 besar. Sedangkan tipe dry liner itu cylinder linernya jadi satu dengan cylinder block jadi linernya gak bisa diganti kalau sudah aus ya ganti blok langsung, biasanya ini di engine2 kecil.
Kalau fungsinya fly wheel apa mas..
Flywheel fungsinya untuk output akhir dari engine dan sebagai element yang menghasilkan horsepower pada engine. Jadi dengan putaran flywheel ini engine siap dimanfaatkan.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan makasih y mas
@@suhadihadi8761 siap mas Hadi.. 🙏
Alat apa kalo boleh tau mas 🤔
Ini basic engine untuk semua alat yg menggunakan engine diesel mas.. masih umum aplikasinya. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan siap2 mas, saya juga masih awam tapi jujur Vidionya masny mudah dipahami walaupun saya awam sekalipun 🙏🙏👍👍
@@dikiadnarrayyan jadi gini mas sekalian saya tanya2, besok kan saya ikut BMC kira2 yang dipelajari apa saja iya mas sebelumnya terimakasih 🤔🙏
@@kukuhagungpamuji5237 Oh iya mas.. Nah jadi kalau BMC itu ada beberapa sistem yg wajib dipelajari terutama ada di daftar konten BMC saya mas. Hampir semua merk equipment BMC nya kurang lebih seperti konten saya. Tapi ada beberapa yg gak ada seperti fuel system itu cuma mempelajari yang simple aja seperti FIP .. paling urutannya aja beda mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan ada link divionya mas, biar tak tonton sampai habis 🙏🙏🙏🙏
bg knpa di mesin itu harus ada pengapian
Namanya spark mas, itu kalau di engine bensin, kalau di engine diesel gak ada pengapian mas karena kompresi yang sangat tinggi dia bisa menimbulkan ledakan (combustion) sendiri.. 🙏🙏
Kok gak boleh sejajar pemasangan ring pistonnya knp a mas...sama prbedaan piston yg agak runcing sama gak runcing atasnya itu apa mas..blm jelas saya
Kalau sejajar lobang nya itu nanti bisa bocor mas kompresi nya ya jadinya blowby tinggi dan bisa low power .. kalau piston yg meruncing atasnya itu untuk direct Injection mas.. jadi istilah nya itu kalau di bengkel nozzle pensil panjang. Kalau yg atas piston berupa lembah itu punya tipe pre combustion chamber.. atau bahasa bengkel nya nozzle pensil pendek.. jadi ada ruang bakar kecil sendiri di bagian cylinder head nya mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan makasih y mas.ilmu memang sangat mahal y mas
Iya mas, jadi ilmu itu yg kita pakai nanti di dunia kerja, untuk troubleshooting, overhaul, repair dll mas..
@@dikiadnarrayyan iya mas diki...
Kalau saya nanya gini berarti saya belum jelas mas.maaf ya mas.
Oh iya mas kalau waterpump itu kan inlet sama outletnya kan beda ya alirannya..itu knp y mas.sedangkan yg pompa positive diplacement sama outlet sama inlet.
@@suhadihadi8761 gak apa2 mas.. saya malah senang kalau ada yg ajak diskusi. Ya karena non positif displacement pake tipe sentrifugal mas element rotating untuk mendorong fluida / cairan nya.. Karena fungsi nya hanya mengalirkan saja, ya kalau kipas sentrifugal kan dia gak press fit dengan housing nya.. kalau positif displacement dia pakai piston yg press fit mas dengan piston nya.. gak ada celah gitu lah. Karena fungsi untuk tenaga juga.. 😁🙏
Bedanya piston direct injection sama pre combustion apa mas
Nah itu yg saya jelaskan tadi mas.. direct injection itu pembakarannya ada di ruang bakar langsung seperti biasa.. kalau pr3 combustion chamber tipe itu pembakaran awal ada di ruang bakar kecil sendiri di atas ruang bakar besa mas . Biasanya engine tipe lama ini mas, skrg udah jarang yg tipe seperti itu..
@@dikiadnarrayyan sama penyetelan valve dump truck belum ada mas..
Sama cara kerja brake mas ...pengen tau jg mas
@@suhadihadi8761 kalau dump truck saya pelajari dulu mas, soalnya tidak begitu ahlinya, mudah2an dilancarkan mas.. 🤲🤲🙏 kalau brake ada insha Allah mas.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan soalnya ilmu mahal mas...tolong dishare ya mas brake sama yg lainnya
@@suhadihadi8761 siap mas.. ditunggu saja urutannya ya .. 🙏🙏
Mas diki mau nanya mas.kalau system air starting gmn mas ya...
Pembahasan nya berbeda mas, mudah2an next nanti ada kesempatan dibahas khusus air starting.. 🙏🙏
@@dikiadnarrayyan iya mas saya tunggu yvmas
@@suhadihadi8761 siipp mas, sementara ini agak sibuk kerjaan jadi vakum dulu mas.. 🙏🙏
Mantap
Terimakasih atas kunjungan dan dukungan nya mas 🙏🙏