Все доходчиво объяснил и показал, побольше бы таких специалистов было в сервисах, а то такого понаворочают, да еще и с гонором, а если женщина перед ними, так вообще себя богами чувствуют! Спасибо за полный расклад по замене
я сохранил ваше видео и посмотрим што местные механики не обманули, а вдруг скажут ето трудно и дорого, а тут видно што и самому можно поменять, спасибо за видос всё коротко и ясно 👍
Спасибо за опыт , в мае буду менять прокладки т.к. предыдущий хозяин посадил крышки на герметик и все это дело начало сопливить, правда мотор 205 sg5 турбо. Из Владивостока привет !!))
Если поставить клапанную крышку на прокладку без герметика, то она непременно потечёт. Масло течет не между поверхностью гбц и прокладкой, а в обход, затекает в паз крышки, в котором стоит прокладка, огибает её и вытекает наружу. Так что герметик нужен обязательно, во всяком случае, в паз крышки под прокладку его необходимо добавить.
Привет. Добрался наконец я до крышек. Поменял прокладку, шайбочки и сальники колодцев. Ну и клапана подрегулировал. Ага засада, один Нижний болт выкрутился с резьбой.. Аа жесть. (
Здравствуйте. Сопливит только со стороны 2 и 4 цилиндров. Лучше менять прокладки на обеих сторонах или можно обойтись заменой одной стороны? Пробег большой... Хорошая видео инструкция, спасибо!
Хорошо объясняешь, доступно... Есть минус, не пробовал хоть немного двс отмывать перед ремонтом?! И чище, и приятнее работать... К стати спасибо за совет по выкручиванию дальней левой свечи ;)
До какого момента вставлять прокладки саечных колодцев? Там есть ограничитель который не даст их дальше вставить чем нужно, вот этот момент не понятно? И ещё вы не смазывали герметиком по мануальную вроде надо смазывать герметиком в 4 местах или я не прав?
@OGYRVL, привет! Там есть ограничитель. По мануалу ни чего не нужно мазать герметиком, единственное лучше всего контактные поверхности хорошенько обезжирить.
Подскажите пожалуйста, на Субару Форестер 2,5 литра 1999 год американец, такие номера запчастей тоже? Подойдут ли те что у вас в описании? Заранее спасибо.
можно ли заменить уплотнители болтов на что нибудь самодельное???? В магазинах отсутвуют. Есть ли у вас сам болт, хотел бы узнать размеры, и заказать токарю.спс
Привет. Заменить на самодельное не получится, т.к резинка под шайбой она не плоская, а заходит во внутрь крышки обжимая болт. Размеров болтов к сожалению нет. Заменитель шайб - Eristic EB717
Юрий Лысенко, привет! Лучше все сразу поменять, т.к резина имеет свойство усаживаться, поставив второй раз прокладку нет гарантий, что она не потечет в ближайшее время. Заменить можно на 53 прокладку (в оригинале стоит около 500 рублей, видео на канале есть по этому поводу).
@@AvtoTehnik Ден привет, заменил не давно сальники с номером 10966AA030 прошло месяца два, пробег мизерный прошёл, и смотрю все катушки в масле аж наружу, все прокладки и крышек и болтиков ставил оригинал, как думаешь в чем причина?
Привет. Номера правильные! По ним и заказывал запчасти в местном интернет магазине, даже ещё раз проверил, номера верные. Дром находит, экзист тоже выдает.
Привет. Прокладку на герметик ставить не нужно, так как она новая. Если назад ставить БУшную, то скорее всего придётся, чуть - чуть нанести, НО лучше не экономить и поставить новую.
вот сегодня был у наших супер мастеров и они сказали што запчасти не наидёшь разве што закажешь по интернету но мы сделаем на герметик, и самое главное ани сказали што подушки матора нужно снимать, я им зачем снимать небудет же мешать я им вот видео покажу, а ани на видео легко кажется а на самом деле целый день нужно на ето дело. ну я ладно мол поищу прокладки и приду мол и вот што скажете?
Привет. Да, болячка. Самое интересное почему так и не решили эту проблему, новые моторы серии FB тоже страдают. Subaru - стабильность уже многие года :-)
Avto Tehnik привет, как в одном из роликов говорили "если есть идеал - зачем придумывать что то еще=)" Но я думаю дело в гарантийном пробеге в 100 тыс. Км. Производителю надо новые машины продавать.
Привет всем, спасибо за видео! отличное! Хотел спросить может кто поможет? ищу распиновку для мозгов - ECU SF5 - 5W 22611 AD422 A18-000 DQ1 - 97 года Форик, Японец, может кто встречал где??? СПАСИБО!
Братан ты знаешь сколько добра ты сделал сняв это видео лично я благодарен спасибо
Вот так всё без лишних слов и движений и с хорошим освещением
Всё видно
И всё понятно
Не потерял время как в других видео
Ставлю жирный лайк👍
Все доходчиво объяснил и показал, побольше бы таких специалистов было в сервисах, а то такого понаворочают, да еще и с гонором, а если женщина перед ними, так вообще себя богами чувствуют!
Спасибо за полный расклад по замене
Я старался, благодарю за доверие )))
я сохранил ваше видео и посмотрим што местные механики не обманули, а вдруг скажут ето трудно и дорого, а тут видно што и самому можно поменять, спасибо за видос всё коротко и ясно 👍
Спасибо большое. Думал там сложно и хотел отдавать в сервис. А тут... 10 болтов.. Супер видосы в тебя!!!
Спасибо за классные видео! Если будешь менять сальники коленвала и распредвалов запиши пожалуйста мануал!!!
Спасибо за опыт , в мае буду менять прокладки т.к. предыдущий хозяин посадил крышки на герметик и все это дело начало сопливить, правда мотор 205 sg5 турбо. Из Владивостока привет !!))
Молодец,у меня хоть и мануал есть,и грм менял,и вообще по механике сам делаю,но видеть вживую намного понятней.👍
Спасибо! Очень нравиться твоя подача информации.
Привет! Спасибо :-)
Взял субарик аутбек , смотрю ваше видео. Тоже предстоит замена прокладок. Давай побольше видео.
даже и не нужно другие видео смотреть 👍
Здравствуйте у меня такая же субару когда завел на холодную что текло с правой стороны мотора сверху рейки ?
Если поставить клапанную крышку на прокладку без герметика, то она непременно потечёт. Масло течет не между поверхностью гбц и прокладкой, а в обход, затекает в паз крышки, в котором стоит прокладка, огибает её и вытекает наружу. Так что герметик нужен обязательно, во всяком случае, в паз крышки под прокладку его необходимо добавить.
вот прокладки наиду и сам зделаю на зло и ищо на видос запечетлю и покажу етим супер мастерам 😀
Здравствуйте у меня дымить в районе турбины Кагда долго едиш
Классное видео, сам купил форик 2004 года и хотел бы поменять сам все прокладки и сальники. Спасибо, все четко описал!
@Артур Игнатов, привет! Спасибо. Я рад что данное видео помогло в ремонте :-)
Спасибо за видео все понятно все просто! Я думал субаровский двиг это космос, а тут оказывается все просто
Привет. 201ый мотор простой как кирпич :-) Космоса ни какого нет, неудобно только бывает подлазить к некоторым элементам.
Здравствуйте, нигде не могу найти, может подскажите? Масло сливали с ДВС перед всеми манипуляциями?
Привет🖐️ нет в этом необходимости
@@AvtoTehnik понял, спасибо
Привет. Добрался наконец я до крышек. Поменял прокладку, шайбочки и сальники колодцев. Ну и клапана подрегулировал. Ага засада, один Нижний болт выкрутился с резьбой.. Аа жесть. (
Видео божественное, спасибо!=)
Привет! Вам большое спасибо, что смотрите и поддерживаете :-)
Здравствуйте. Сопливит только со стороны 2 и 4 цилиндров. Лучше менять прокладки на обеих сторонах или можно обойтись заменой одной стороны? Пробег большой...
Хорошая видео инструкция, спасибо!
Хорошо объясняешь, доступно... Есть минус, не пробовал хоть немного двс отмывать перед ремонтом?! И чище, и приятнее работать... К стати спасибо за совет по выкручиванию дальней левой свечи ;)
Денчик подскажи сколько стоит рем. комплект на крышки клапанов- сальники,шайбы и прокладка ?
Спасибо за видео! Такой вопрос: запчасти оригинальные или можно и аналог(какой аналог лучше)?
Где во Владивостоке можно ремкомплект купить можно ? Тоже сам менять буду )
Подскажите где можно заказать прокладку и все остальное?
Спасибо за видео, надеюсь на ej 15 все также.
Абсолютно также.
Спасибо! Сразу подписался, буду менять самостоятельно
Юрий Лысенко, спасибо :-)
СПС за видео, все доходчиво и понятно.
Привет. Спасибо :-)
Здравствуйте, как быть если бодты не откручиваются, в сервисе сказали снимать двигатель надо, пробовал в двух сервисах и сам
@Александр Левинский, привет! Какие именно болты не отручиваются?
@@AvtoTehnik верхние болты, они будто прикипели
@@AvtoTehnik по 2,3 болта с каждой крышки не откручиваются
А состороны 6 цилиндра удобнее?
А для чего болты менять?
До какого момента вставлять прокладки саечных колодцев? Там есть ограничитель который не даст их дальше вставить чем нужно, вот этот момент не понятно? И ещё вы не смазывали герметиком по мануальную вроде надо смазывать герметиком в 4 местах или я не прав?
@OGYRVL, привет! Там есть ограничитель. По мануалу ни чего не нужно мазать герметиком, единственное лучше всего контактные поверхности хорошенько обезжирить.
Может из-за того что не поменял шайбы резиннометалические, в шахты масло опять затекать начало?
Привет. Масло в колодцах из-за сальников (задубели), шайбы заменил, они одноразовые.
Видео класс все чётко и доходчиво
Привет. Большое спасибо :-) Стараюсь :-)
Классное видео спасибо
Подскажите пожалуйста, на Субару Форестер 2,5 литра 1999 год американец, такие номера запчастей тоже? Подойдут ли те что у вас в описании? Заранее спасибо.
@Алексей Солдатов, привет! Если мотор 251, то - да .
можно ли заменить уплотнители болтов на что нибудь самодельное???? В магазинах отсутвуют. Есть ли у вас сам болт, хотел бы узнать размеры, и заказать токарю.спс
Привет. Заменить на самодельное не получится, т.к резинка под шайбой она не плоская, а заходит во внутрь крышки обжимая болт. Размеров болтов к сожалению нет. Заменитель шайб - Eristic EB717
я вот вяме сеичас смотрю и тут столко места, болты все нижние видно да и нитак уж труно будет снять их, и зачем снимать подушки 🤔
Здравствуйте а как рассухарить клапана?
Рассухаривателем
Все просто) лайк!
Привет! Спасибо :-)
Правая и левая прокладка одинаковые?
Да
Спасибо за видео, по нему сам всё сделал , медаль ))
@Сергей юрьевич, рад что видео вам помогло в ремонте :-)
потскажите пожалуста почему отклучилос затни мост моеко форика ?
рука-лицо
Китедо ти витащыл претакранитыль аткульчаущий затни мост на фурике!
Герметика намазывать надо или нет?
Нет
Обязательно все прокладки менять, или можно только сальник свечного колодца, если сбоку крышка не подтекает?
Юрий Лысенко, привет! Лучше все сразу поменять, т.к резина имеет свойство усаживаться, поставив второй раз прокладку нет гарантий, что она не потечет в ближайшее время. Заменить можно на 53 прокладку (в оригинале стоит около 500 рублей, видео на канале есть по этому поводу).
Avto Tehnik спасибо
@@AvtoTehnik Ден привет, заменил не давно сальники с номером 10966AA030 прошло месяца два, пробег мизерный прошёл, и смотрю все катушки в масле аж наружу, все прокладки и крышек и болтиков ставил оригинал, как думаешь в чем причина?
Набираю номера в Амаяма на дроме. пишет не найдено таких запчастей. видимо не те номера.
За видео спасибо))
Привет. Номера правильные! По ним и заказывал запчасти в местном интернет магазине, даже ещё раз проверил, номера верные. Дром находит, экзист тоже выдает.
Спасибо :-) Стараюсь :-)
www.amayama.com/ru/search?q=13294%D0%90%D0%90052+ вот ни чего не выдает
пробел в конце убери
Молодец!!!
Я так понял, что все манипуляции с движком, нужно проводить только при наличии ямы или эстокады.!?!?!?
По большей части да, гораздо удобнее
Прокладку на герметик садить не надо случайно?
Привет. Прокладку на герметик ставить не нужно, так как она новая. Если назад ставить БУшную, то скорее всего придётся, чуть - чуть нанести, НО лучше не экономить и поставить новую.
А почему не стал клапана проверять на зазор
Привет. Видео по регулировке клапанов выложил :-)
Спасибо!
вот сегодня был у наших супер мастеров и они сказали што запчасти не наидёшь разве што закажешь по интернету но мы сделаем на герметик, и самое главное ани сказали што подушки матора нужно снимать, я им зачем снимать небудет же мешать я им вот видео покажу, а ани на видео легко кажется а на самом деле целый день нужно на ето дело. ну я ладно мол поищу прокладки и приду мол и вот што скажете?
А клапана сразу ненадо регулировать🤔🤔🤔
@Иван Лемко, привет! Раз уж туда полезли, то да, лучше проверить и отрегулировать. На эту тему есть отдельное видео по регулировке клапанов.
Герметик не нужен?
@Kye Vega, привет! Герметик не нужен!
Спс огромное
@Габиден Утебаев, привет! Всегда пожалуйста :-)
EJ20 это мотор201 да?
Привет. Точная модель мотора написана на табличке под капотом, если конечно же не был сделан свап :-)
не факт,есть EJ20J более старой модификации, по сути все движки двух литровые субару начинаются с названия EJ20
У меня тоже до капиталки там все в масле было))
Привет. Как известно эта болячка рано или поздно все равно вылазит :-)
У меня вообще мелкая крышка. На трех болтах. На свечных колодцах нет прокладок. Я в замешательстве
Свечи выкручивать не надо?
Нет
Нужный навык для субариста. Был форик SF5, сейчас B4 bl5, на обоих такая проблема была, но это скорее болезнь=)
Привет. Да, болячка. Самое интересное почему так и не решили эту проблему, новые моторы серии FB тоже страдают. Subaru - стабильность уже многие года :-)
Avto Tehnik привет, как в одном из роликов говорили "если есть идеал - зачем придумывать что то еще=)" Но я думаю дело в гарантийном пробеге в 100 тыс. Км. Производителю надо новые машины продавать.
Я всё сделал сверху и клапана отрегулировал.
Лучше через тыщу масла менять вИзьде! Ващьпе нипажилеищь слющяй! Вах! 😉👍
Привет всем, спасибо за видео! отличное! Хотел спросить может кто поможет? ищу распиновку для мозгов - ECU SF5 - 5W 22611 AD422 A18-000 DQ1 - 97 года Форик, Японец, может кто встречал где??? СПАСИБО!
+
Спасибо!