Добротное видео спасибо, все чётко и понятно, тоже надо менять сам боюсь, для начала надо приобрести такие же инструменты для шкивов ну и потом буду разбирать) еще раз спасибо за видео!
Благо работаю на лазерной резке металла ) сделал себе спец ключи для снятия муфт , вот только не нашел чертеж для фиксации правых шкивов (если смотреть спереди на двигатель) для удобства установки ГРМ , эти валы постоянно хотят сь@батся ))
С праздником 1 мая всех. Подскажите пожалуйста, машина показывала ошибку на авцс муфту, но машина заводилась ехала, Решили грм поменять , комплект роликов бренд Гейтс , все поменял как на вашем видио, не схватывает , 3раза выстовлял ремень. Авцс шкивы как вытяшил так же поставил, заливает колодцы , все по меткам стойт, попробую.снять шкивы , с зади 3 отверствия 2 из них маслянные каналы , 1 на коленвал паз , замучался
Если снимать шкивы распредвалов, для замены сальников, есть вероятность что они могут прокрутится тем самым сбить зажигание?? Либо они стоят вмертвую??
Здравствуйте, Александр. Произвели замену ГРМ, роликов, помпы и сальников на еже253 субару аутбэк 2012г. В этот же день произошла течь сальников распредвалов. Сальники оригиналы. Все же криво поставили? или что то еще может быть?
Здравствуйте! Ну если установлены без дефектов, вполне возможно, что некачественный сальник либо люфт распредвала.. Если конечно это от туда прогнало...!?!
Никогда так не ставьте ремень ГРМ, если не хотите снимать движок и потом нарезать увеличигую резьбу для нижнего гладкого ролика., и заказывать у токарей спец болты. Дизлайк
Нннда,единственное видео про субарЪ,которое смотрел на одном дыхании без перемоток.Очень всё подробно-Класс👍...тоже самое предстоит 😥...
Спасибо Добрый Человек. Годный контент про Субару. Респект!
Добротное видео спасибо, все чётко и понятно, тоже надо менять сам боюсь, для начала надо приобрести такие же инструменты для шкивов ну и потом буду разбирать) еще раз спасибо за видео!
Лайкос, та коментар на підтримку канала. Дуже добре !
Спасибо!Все четко и понятно
Молодец Саша!
Так-то всё неплохо,но дружище, для блокировки маховика предусмотренно технологическое отверстие сверху..Прикрыто резиновой заглушкой ..Со спец ключами ,тоже велосипед придумали.-При неснятом ремне блокируешь коленвал и окручиваешь шестерни распредвалов..
Это да , но на моем 254 нет её , сколько не искал не нашёл ))
хозяин экстремал однако, ставить б.у. ремень. вы молодец, понятно рассказали.
спасибо. всё подробно и понятно.
Благо работаю на лазерной резке металла ) сделал себе спец ключи для снятия муфт , вот только не нашел чертеж для фиксации правых шкивов (если смотреть спереди на двигатель) для удобства установки ГРМ , эти валы постоянно хотят сь@батся ))
На субара трибека также меняется ? Или надо двигатель снимать ?
С праздником 1 мая всех. Подскажите пожалуйста, машина показывала ошибку на авцс муфту, но машина заводилась ехала, Решили грм поменять , комплект роликов бренд Гейтс , все поменял как на вашем видио, не схватывает , 3раза выстовлял ремень. Авцс шкивы как вытяшил так же поставил, заливает колодцы , все по меткам стойт, попробую.снять шкивы , с зади 3 отверствия 2 из них маслянные каналы , 1 на коленвал паз , замучался
ремень новый поставили хотябы митсубоши за 3штуки, старый то уже впитал масло
Если снимать шкивы распредвалов, для замены сальников, есть вероятность что они могут прокрутится тем самым сбить зажигание?? Либо они стоят вмертвую??
Там есть свои установочные штифты. Если б был какой-то момент, я бы обязательно указал на него!
Здравствуйте, Александр. Произвели замену ГРМ, роликов, помпы и сальников на еже253 субару аутбэк 2012г. В этот же день произошла течь сальников распредвалов. Сальники оригиналы. Все же криво поставили? или что то еще может быть?
Здравствуйте! Ну если установлены без дефектов, вполне возможно, что некачественный сальник либо люфт распредвала.. Если конечно это от туда прогнало...!?!
Скажите момент затяжки шкива коленвала и садите ли вы его на фиксатор?
Здравствуйте а вообще занимаетесь ремонтом субару у меня тоже точно такая проблема
А сальников размер один?
Александр , не помнишь маркировку мотора ?
Сколько такая работа стоит если не секрет?
Поправка не до 2.5л. Есть 6ти цилиндровый 3л EZ30
С такими фиксаторами ничего не страшно.
Что-то слишком легко сальники зашли.
Натяжитель под замену, масло пропусает.
если что до 3.6 их линейка двигателей
6,5 нтютон, а не 11.
Никогда так не ставьте ремень ГРМ, если не хотите снимать движок и потом нарезать увеличигую резьбу для нижнего гладкого ролика., и заказывать у токарей спец болты. Дизлайк
а что не так? ну кроме затяжки болтов после установки ремня)
Гемор ещё тот
Считаю Субару, самым стрёмным авто из Японского автопрома(ВО ВСЁМ) ...