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あの86は色んな意味で伝説の86ですね
新しいほうの86にトラブルが起きて、オートポリスで縦回転したりお台場で大ジャンプかましたりした車がノントラブルで走るってなんか不思議ｗ
吉岡ハチロクで1番ヤバかったのは2005のオートポリスのクラッシュ。フレーム20cmズレ＋NOSエンジン破壊
田所さんめっちゃいい人
後ろの方に飯田さんの愛車のLFAが見えるw
リトラめくれるの初めて見た
普通のハチロクも事故車の方が多いけどね。特にイニシャルDのせいでフレームの状態が通常なAE86を見るのが難しくなった。
イニシャルDが悪いんじゃなくて、乗る奴が悪いんだけどね。だいぶ前のコメントに返信するのもあれだけど。
これが10年前とは怖い
8:38 の右後方にLFA発見
P88サービスマニアル ドライバーの愛車だったような？誰だか忘れた。gTでレクサス乗ってる人
P88サービスマニアル 飯田章の愛車だ
むるむるWORKS 調べてみたら飯田さんの愛車だったんですね！ 考えてみたら開発ドライバーだったな。
P88サービスマニアル ときたま、自慢のように後ろに写ってます。というか、ずっとあそこに車止めてます。
アプガレAE86て吉岡時代のフレームなんや。
もっと言えば平岡の時から同じ希ガス
S.K. garage 同じですよ
S.K. garage まじ？
@@tomoakif9352 その上ベースは当時価格10万を切ったハチゴー
やっぱりハチロクはいいな。
フィギュアスケートでリンク1周 全速で滑ってるみたいで 怖え(;・・)
日比野86のエアロってどこのやつ？
頼朝源ジャネット DROO-Pだと思いますよたしかエアロも販売していたはずなんで
何で折戸さん居ないのー
それからまだ走ってるゾンビ
ドリフトさせるためにわざと限界低くしてるのかな オンボード映像見ると氷上ラリーみたいなドライビングだ
D1、やっぱ遅いなぁ。
当たり前やな
あの86は色んな意味で
伝説の86ですね
新しいほうの86にトラブルが起きて、オートポリスで縦回転したりお台場で大ジャンプかましたりした車がノントラブルで走るってなんか不思議ｗ
吉岡ハチロクで1番ヤバかったのは2005のオートポリスのクラッシュ。
フレーム20cmズレ＋NOSエンジン破壊
田所さんめっちゃいい人
後ろの方に飯田さんの愛車のLFAが見えるw
リトラめくれるの初めて見た
普通のハチロクも事故車の方が多いけどね。特にイニシャルDのせいでフレームの状態が通常なAE86を見るのが難しくなった。
イニシャルDが悪いんじゃなくて、乗る奴が悪いんだけどね。だいぶ前のコメントに返信するのもあれだけど。
これが10年前とは怖い
8:38 の右後方にLFA発見
P88サービスマニアル ドライバーの愛車だったような？
誰だか忘れた。
gTでレクサス乗ってる人
P88サービスマニアル 飯田章の愛車だ
むるむるWORKS 調べてみたら飯田さんの愛車だったんですね！ 考えてみたら開発ドライバーだったな。
P88サービスマニアル ときたま、自慢のように後ろに写ってます。
というか、ずっとあそこに車止めてます。
アプガレAE86て吉岡時代のフレームなんや。
もっと言えば平岡の時から同じ希ガス
S.K. garage 同じですよ
S.K. garage まじ？
@@tomoakif9352 その上ベースは当時価格10万を切ったハチゴー
やっぱりハチロクはいいな。
フィギュアスケートでリンク1周 全速で滑ってるみたいで 怖え(;・・)
日比野86のエアロってどこのやつ？
頼朝源ジャネット
DROO-Pだと思いますよ
たしかエアロも販売していたはずなんで
何で折戸さん居ないのー
それからまだ走ってるゾンビ
ドリフトさせるためにわざと限界低くしてるのかな オンボード映像見ると氷上ラリーみたいなドライビングだ
D1、やっぱ遅いなぁ。
当たり前やな