Человек показывает что и как делает, без прикрас и лишнего пафоса. Работа однозначно непростая, каждая старая машина- это набор неизвестных даже хозяину "сюрпризов". Виталий большой молодец и свои деньги зарабатывает добросовестно, говорю как бывший его клиент. Желаю ему успехов и процветания.
Если это Крузак от одного владельца который следил за машиной, что тогда то что продаваны торгуют на рынке типа не бито не крашено ... Старый авто он и есть старый... Чудес не бывает даже с такой легендой. Спасибо парни за честное видео.
Обратился с проблемой-сгнил узел крепления поперечной тяги на Prado 90.Специалист Юрий восстановил без лишних затрат и быстро!Выражаю огромную благодарность и рекомендую !
Если честно когда покупаешь крузак с салона то надо сразу же сделать эти процедуры особенно если живёшь в западной части нашей страны 👍всем добра и целых кузовов
Не надо быть нищими и покупать авто новое каждые 5 лет. Богатства нашей страны вполне достаточно для этого. А не вялые мечты как на говне всю жизнь проездить.
Здравствуйте,вам низкий поклон и большое уважение за проделаные проекты старых машин такого класса как внедорожники,вас увидел давно и смотрел ваши ролики,я понимаю что каждая машина индивидуальна и требует разных вмешательств,но прям без информации о стоимости на примере GX470 так до сих пор мучает жажда услышать хотя бы приблизительные цифры во сколько это всё встаёт со сварочными работами,если честно просто хочется сохранить такой автомобиль так как он уже почти зашел в историю классики хорошего Лексуса которые уже к сожалению не увидишь с завода,прошлые хозяева до нас довели так сказать его до такого состояния как есть сейчас что нужно варить раму с правой стороны,и вот хотелось бы добиться со временем его исцеления... только не знаю сколько копить денег на ваши работы от золотых рук!
Исходя из нынешних цен на крузаки и отсутствие в продаже, довольно актуальная процедура по сохранению автомобиля . Берегите свои крузаки . У меня Прадо 16 года пробег 50 тыс . Езжу только летом . Но у меня рама как с завода ещё блестит
Хорошая работа, ребята молодцы 👍 Думаю данный автомобиль проходил бы как минимум век жизни хозяина и без даннной обработки. Ничто не вечно под луной. А вот автомобили хуже качеством и дешевле чем данный ТЛК, обрабатывать по данной технологии не представляется возможным, так как цена такой обработки не подьемная для владельцев. И это расстраивает. По сути, старые авто лучше новых, и есть смысл их восстановить, но за копейки никому не охота тратить свою энергию восстановление. Желаю всем владельцам сил и средств на уход и обслуживание своих железных коней 💪💪💪💪
Нельзя,это опасно,если озвучат владельцы крузаков помрут от сердечного приступа,т.к. думаеться мне,что стоит это порядка 25% от стоимости этой двухсотки.А если серьезно,то если озвучить тут,то масса клиентов сразу отпадет,а потелефону или при шичной встречи есть вариант прочувствовать клиента и озвучить стоимость которая устроит обоих.
Вот присутствуют ублюдские комментарии)))) Автор показывает работу свою и своей команды. Любая работа стоит денег. Касаемо хозяина машины возможно всё время требуется колесница под 5й точкой потому и присутствует ржа. В любом случае что команде канала и хозяину респект!
Так ведь самая главная деталь в автомобиле, это кузов....причем и самая дорогая, поэтому святая обязанность уважающего себя водителя, это следить за антикоррозийной стойкостью своего коня...
Если не затруднит, называйте, пожалуйста, производителей составов какими вы производите работы по антикоррозийной обработке и консервации. Поскольку "ML-составы" крайне общее определение. Дополнительная информативность сделает Ваши хорошие ролики ещё лучше.
Jikuu использовать можно только чистую резину и там, где доступ простой - к примеру втулки стабилизатора. Опыт использования более сложных изделий, к примеру - опор передних амортизаторов - крайне негативный, все разваливается в коротком периоде.
Ни на сайте ни в видосе ни слова про ценник, хоть +- назовите, есть 120-ка, тоже бы обратился, но хочется хотя бы представление иметь сколько это стоит и сроки.
Говорите, что 1хозяин 142 тыс пробега, это так то он только об катку прошёл. А тут же говорите что вкладывал в него большие суммы денег. Странно как то получается? Не так ли?
Ребята, почему не говорите чем обрабатываете? Грунты какие? антикоры для рамы? для скрытых полостей что используете? Фирмы какие? А то может вы сами бодяжите что нибудь. Не ясна картина по материалам. Может надо объяснять конкретно для чего и почему вы именно так используете материалы того или иного производителя. Это давно не секреты что использовать надо и как, но вы не показываете чем вы именно пользуетесь???
@@617.6 вы цену данного ремонта можете сказать? Может я увижу и пойму что для меня дорого, и тогда с Москвы к вам не поеду зря. Просто если у меня лучше состояние, то цена меньше будет) я хоть буду понимать примерно сколько нужно денег чтоб такое себе сделать
Зачем вы льёте раптором. Он потом отвалится и под ним гниёт. Просто покрасить полиэфирными грунтами и красками и всё будет жить долго и счастливо. У меня грузовики уже по 10лет ездят ни ржавчинки
140 000😂 серьезно и 1 владелец Владелец наверное для кайфа раза 2 сматывал пробег У меня пробег 220 даже близко такого нет вообще, машина 2009г С таким днищем машины обычно с пробегом за 300 Искал крузак с днища начинал осмотр
Старая машина - это новая купленная в кредит. У меня нет претензий к автору. Он показывает свою работу, которую честно делает. Но мне не понятно, на что надеются владельцы подобных машин. Нет, я понимаю, что сейчас настали времена, когда машины стали продавать по цене самолета и купить нового китайца вместо крузака, это не очень умный поступок, но тем не менее. Потому что, при всем уважении к автору, сделать лучше, чем на заводе у него не получится. Все эти пескоструи, переварки, грунтовки и покраски по новой, это на 3-5 лет, в лучшем случае. То, что проржавело после завода за 10-15 лет, после подобных работ проржавеет через 5 лет. Стоило ли так мудохаться со старой машиной, вопрос чисто риторический. Но самое главное, не это. Чудес на свете не бывает и старая машина все равно будет сосать деньги. Потом нужно будет менять закисшие суппорта, потом потечет рулевая рейка, потом какие-нибудь маслосъемные колпачки, дальше подойдет генератор или стартер, потом надо будет заменить радиатор печки и так до бесконечности. Все эти попытки налюбить суровую реальность и сделать из говна конфетку этот мир видел не раз. Любой владелец старой машины прекрасно знает о чем я пишу.
У меня нищебродский Opel Astra H Caravan 2008 года, всю жизнь провел в Москве, да пришлось перекрасить передние крылья и все двери из-за возраста, но коррозия на "вечном" Крузаке это что-то запредельное уазовское.
Трахаться со старым ведром, которое через 5 лет Станет таким же ржавым, вкладывая больше миллиона рублей, или купить новый современный автомобиль? При сегодняшних ценах на Ленд крузер можно поменять С небольшой доплатой, меньше чем он потратил на ремонт.
Человек показывает что и как делает, без прикрас и лишнего пафоса. Работа однозначно непростая, каждая старая машина- это набор неизвестных даже хозяину "сюрпризов". Виталий большой молодец и свои деньги зарабатывает добросовестно, говорю как бывший его клиент. Желаю ему успехов и процветания.
Спасибо)
@@617.6 Внутри раму как чистите от ржавчины? Рама ведь изнутри гниет
Если это Крузак от одного владельца который следил за машиной, что тогда то что продаваны торгуют на рынке типа не бито не крашено ... Старый авто он и есть старый... Чудес не бывает даже с такой легендой. Спасибо парни за честное видео.
Именно, это уже считается отличное ездовое состояние. Подчеркиваю, не музейное, а именно ездовое.
У меня Тахо 2008г пробег 287000 намного лучше днище.
@@617.6а по стоимости что можете сказать?
ВИДЕО ЗАЧЕТНОЕ..... ОДНАКО ГЛАВНОЕ НЕБЫЛО ОЗВУЧЕНО... ЦЕНА ВОПРОСА!!!! ЭТО ТО ЧТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ВОЛНУЕТ ЛЮБОГО ХОЗЯИНА МАШИНЫ!!!!
Просто красавчики, такое скурпулезное отношение к своей работе достойно уважения.
Хозяину респект,
что не бросил друга* в беде!
💪💪✊✊
Обратился с проблемой-сгнил узел крепления поперечной тяги на Prado 90.Специалист Юрий восстановил без лишних затрат и быстро!Выражаю огромную благодарность и рекомендую !
Приятно смотреть на качественую и профессиональную работу!👍🤝
Спасибо)
Повезло крузачку!
Вторая молодость👍👋
Если честно когда покупаешь крузак с салона то надо сразу же сделать эти процедуры особенно если живёшь в западной части нашей страны 👍всем добра и целых кузовов
Нужно регулярно делать осмотр и вовремя чистить дренажи и удалять ржавчину…
@@ПринцДатский-д6оа смысл. Это несколько раз в месяц надо. Проще все дренажи изнутри покрыть спец средством. Ну и промывать продувать. Спасет
Не надо быть нищими и покупать авто новое каждые 5 лет.
Богатства нашей страны вполне достаточно для этого. А не вялые мечты как на говне всю жизнь проездить.
@@NickKHNN хаты каждые 5 лет менять?друзей и И так далее тоже менять?
@@Nortry14и бабу менять каждые 5 лет...ну и желательно чувака в Кремле!😂
Здравствуйте,вам низкий поклон и большое уважение за проделаные проекты старых машин такого класса как внедорожники,вас увидел давно и смотрел ваши ролики,я понимаю что каждая машина индивидуальна и требует разных вмешательств,но прям без информации о стоимости на примере GX470 так до сих пор мучает жажда услышать хотя бы приблизительные цифры во сколько это всё встаёт со сварочными работами,если честно просто хочется сохранить такой автомобиль так как он уже почти зашел в историю классики хорошего Лексуса которые уже к сожалению не увидишь с завода,прошлые хозяева до нас довели так сказать его до такого состояния как есть сейчас что нужно варить раму с правой стороны,и вот хотелось бы добиться со временем его исцеления... только не знаю сколько копить денег на ваши работы от золотых рук!
Исходя из нынешних цен на крузаки и отсутствие в продаже, довольно актуальная процедура по сохранению автомобиля . Берегите свои крузаки . У меня Прадо 16 года пробег 50 тыс . Езжу только летом . Но у меня рама как с завода ещё блестит
Виталий. Молодец . Знает свое дело на 100% . Такая работа достойна Уважения!!!!.
Круто сделано, жаль что не пишете стоимость услуг!
Хорошая работа, ребята молодцы 👍
Думаю данный автомобиль проходил бы как минимум век жизни хозяина и без даннной обработки. Ничто не вечно под луной.
А вот автомобили хуже качеством и дешевле чем данный ТЛК, обрабатывать по данной технологии не представляется возможным, так как цена такой обработки не подьемная для владельцев. И это расстраивает. По сути, старые авто лучше новых, и есть смысл их восстановить, но за копейки никому не охота тратить свою энергию восстановление.
Желаю всем владельцам сил и средств на уход и обслуживание своих железных коней 💪💪💪💪
Крутая мастерская! Все разбирают, делают от и до🎉🎉🎉
Хоть кто то по человечески делает ну и конечно же реклама огонь 🔥
Добрый день!!! А можно озвучить стоимость работ с материалами. Хочу тоже сделать своему Крузаку такой Антикор.
Видимо, не судьба...:)
Нельзя,это опасно,если озвучат владельцы крузаков помрут от сердечного приступа,т.к. думаеться мне,что стоит это порядка 25% от стоимости этой двухсотки.А если серьезно,то если озвучить тут,то масса клиентов сразу отпадет,а потелефону или при шичной встречи есть вариант прочувствовать клиента и озвучить стоимость которая устроит обоих.
Парень 5+. Обзор работы-ничего лишнего. Всё по делу. 5++++++++.
Пацаны респект вам 👍👍👍, продолжайте таком же духе ✊✊✊
Спасибо)
Гараж 617 💪 Сила!
Молодцы,подход капитальный
Вот и я со своим праворульным ведром заморачивался похожим образом. Респект!
Отличная работа!
Не хвотает озвучки плюс минус пол километра а так молодцы от души ❤
Красавцы одним словом!!!
Вот присутствуют ублюдские комментарии)))) Автор показывает работу свою и своей команды. Любая работа стоит денег. Касаемо хозяина машины возможно всё время требуется колесница под 5й точкой потому и присутствует ржа. В любом случае что команде канала и хозяину респект!
Залнтикорим, специальными материалами для ржавого метала 😂 ну а в целом. Отличная работа
Молодцы!
Сколько б такая работа не стоила --- не жаль ни одной копейки.
Покажите пожалуйста детальнее обработку внутри рамы. Спасибо.
Так ведь самая главная деталь в автомобиле, это кузов....причем и самая дорогая, поэтому святая обязанность уважающего себя водителя, это следить за антикоррозийной стойкостью своего коня...
В санкт-петербурге не сильно поможет
Следить надо за своим здоровьем, а не за железкой. А то железо переживёт своего хозяина!!! 🤣🤣🤣
Молодцы! Куплю тачку пригоню к вам
Красавчики !
Если не затруднит, называйте, пожалуйста, производителей составов какими вы производите работы по антикоррозийной обработке и консервации. Поскольку "ML-составы" крайне общее определение. Дополнительная информативность сделает Ваши хорошие ролики ещё лучше.
самое интересное это стоимость работ в окончании проекта, такого не произошло увы)))
сколько вышло денег?
Jikuu использовать можно только чистую резину и там, где доступ простой - к примеру втулки стабилизатора. Опыт использования более сложных изделий, к примеру - опор передних амортизаторов - крайне негативный, все разваливается в коротком периоде.
Здравствуйте. Грунт используете эпоксидный цинконаполненный?
Добрый день. Подскажите пожалуйста стоимость этого проекта вместе с запчастями
это стоит денег 👍
Одно не понял, за этот пробег, чего этот хозяин в нее так вложил?
Доброго.
Сколько по стоимости?
4 х годовалый тоже на раме есть следы.
Ребята заслуживают уважения. Подскажите по цене и как с вами связаться?
+7-950-706-26-26 Виталий Звоните, сориентируем.
Добрый день, интересуют сроки выполнения работ. А то ролик как-будто начали летом, а закончили в ноябре...
Сколько будет стоить прадо 120 и по времени сколько дней?
Недель!...😅
Это только в Москве так и там где рядом у нас в кз на гараже в Актау сухой климат машины не гниют.
Через два года снова зацветёт.
Не исключено ,там где что то не достали или между сопряжением металла.Но это уже буде вялотекущий процесс
Сколько такая работа стоит?
Сколько по деньгам вышло то?
Ни на сайте ни в видосе ни слова про ценник, хоть +- назовите, есть 120-ка, тоже бы обратился, но хочется хотя бы представление иметь сколько это стоит и сроки.
Я думаю с запчастями до ляма может уйти
Отличный авто, отличная работа....
Мечтаю сделать также со своим авто, но пугает стоимость, а конкретно не известность цены 😊
да как минимум 250000.по цене не говорят потому что бояться налоговой))) и народ напугать
@@АлександрМаньков-н7п Не самая страшная сумма ))))
@@АлександрМаньков-н7п😂
2500000! Не смените. Мне насчитали без сварки 300000, а варить у меня много. + Запчасти. Не в этом сервисе , но думаю у всех +- одинаково.
Говорите, что 1хозяин 142 тыс пробега, это так то он только об катку прошёл. А тут же говорите что вкладывал в него большие суммы денег. Странно как то получается? Не так ли?
Скажите пожалуйста цену работ!
Сколько обходиться этот апгрейд?
Цена вопроса , цена !!!!!
Какая цена таких работ с запчастями? Как записаться, какая очередь?
Пишите в телеграм Kvismo +79507062626
А чего заходишь сюда, если тебе не надо? Не нравится не смотри, а другим не мешай.
Ребята, почему не говорите чем обрабатываете? Грунты какие? антикоры для рамы? для скрытых полостей что используете? Фирмы какие? А то может вы сами бодяжите что нибудь. Не ясна картина по материалам. Может надо объяснять конкретно для чего и почему вы именно так используете материалы того или иного производителя.
Это давно не секреты что использовать надо и как, но вы не показываете чем вы именно пользуетесь???
Так что по цене то ???
а по деньгам то сколько вышло?
это стоит дороже чем снаружи покрасить
Ребята сколько стоит вся это не простая работа отделить кузов от рамы пескустроить покрасить ?
👍🤝🔥🔥🔥
Какой бюджет у этого проекта?
А почему не увеличить диаметр дренажного отверстия в чашке пружины?
Приветствую,а что за компрессор у вас,и сколько на это уходит времени.
Мерседесы GL смотрю не приезжают, интересно почему)
Какая стоимость такой работы?
ценник должен быть конячий до неприличия)
Цены где то есть?
Какая стоимость за работы???!!!
Какая цена этого проекта?
минимум 250 а то и 350
Сколько по цене такие услуги?
Не все смотрел. Цена???
куда владелец вкладывал немалые суммы при таком пробеге?))))
А можно узнать какая цена ?)
Можно конечно. Приезжайте на осмотр, посчитаем.
@@617.6 мне интересна цена за этот конкретно ремонт. У меня примерно тоже самое, только год 2014.
@@gucci_band Нам интересно состояние именно вашего автомобиля, так как делать нужно будет его, а не тот, который мы уже выдали клиенту.
@@617.6 вы цену данного ремонта можете сказать? Может я увижу и пойму что для меня дорого, и тогда с Москвы к вам не поеду зря. Просто если у меня лучше состояние, то цена меньше будет) я хоть буду понимать примерно сколько нужно денег чтоб такое себе сделать
Сколько стоила такая работа?
Эх, цинковую ванну бы Вам в руки! Цинкование хорошо держится в наших широтах…
Полно фирм которые с удовольствием оцинкуют вашу раму в ванне горячим цинком.
Сколько стоит интересно
Покрашеное дно и новые наклеечки и маркер разных цветов на болтах вобше былбы как завод перфекцыонисты былиб в восторге
Даже читать не стал,у меня восьмого года,пробег 200+Он проживет столько же без всякого вмешательства,а там в утиль!
Да прям в утиль, будешь на авито его по верху рынка толкать, как и все остальные владельцы этих ржавых бегемотов))
Такая же ерунда!
🔥💪👏🤝👍
Так чо по деньгам? Работа интересует.
400 тыщ
У меня крузаку 120 двадцать лет, пробег 420 тыс км. А это практически новый с таким пробего😂!
Народ, кто знает какая цена такой работы?
Зачем вы льёте раптором. Он потом отвалится и под ним гниёт. Просто покрасить полиэфирными грунтами и красками и всё будет жить долго и счастливо. У меня грузовики уже по 10лет ездят ни ржавчинки
Поставьте пожалуйста временную метку, на которой мы льем раптором?
140 000😂 серьезно и 1 владелец
Владелец наверное для кайфа раза 2 сматывал пробег
У меня пробег 220 даже близко такого нет вообще, машина 2009г
С таким днищем машины обычно с пробегом за 300
Искал крузак с днища начинал осмотр
Старая машина - это новая купленная в кредит. У меня нет претензий к автору. Он показывает свою работу, которую честно делает. Но мне не понятно, на что надеются владельцы подобных машин. Нет, я понимаю, что сейчас настали времена, когда машины стали продавать по цене самолета и купить нового китайца вместо крузака, это не очень умный поступок, но тем не менее. Потому что, при всем уважении к автору, сделать лучше, чем на заводе у него не получится. Все эти пескоструи, переварки, грунтовки и покраски по новой, это на 3-5 лет, в лучшем случае. То, что проржавело после завода за 10-15 лет, после подобных работ проржавеет через 5 лет. Стоило ли так мудохаться со старой машиной, вопрос чисто риторический. Но самое главное, не это. Чудес на свете не бывает и старая машина все равно будет сосать деньги. Потом нужно будет менять закисшие суппорта, потом потечет рулевая рейка, потом какие-нибудь маслосъемные колпачки, дальше подойдет генератор или стартер, потом надо будет заменить радиатор печки и так до бесконечности. Все эти попытки налюбить суровую реальность и сделать из говна конфетку этот мир видел не раз. Любой владелец старой машины прекрасно знает о чем я пишу.
Это на 2 млн работ можно купить живой 😂
@@egormov найдите мне пожалуйста 200 дорест на 2uz в таком состоянии, я даже за 2.5 его куплю. С оригинальным пробегом 150 ткм.
Молодцы ребята номер тел можно
+7-950-706-26-26 Виталий
У меня нищебродский Opel Astra H Caravan 2008 года, всю жизнь провел в Москве, да пришлось перекрасить передние крылья и все двери из-за возраста, но коррозия на "вечном" Крузаке это что-то запредельное уазовское.
Поэтому проще вложиться в уаз))
А не проще краской три в одном раму покрасить? Болты поменять… резинки… втулки…
Конечно проще. Но это не к нам. 😉
@@617.6 Благодарю за ответ…🙋♂️У вас безусловно стандарт высокий…
Всю машину сделали, покрасили, помыли, а при сборке под капот поставили грязный пластик воздуховодов! Как то странно.....
В очередной раз вопрос, а стоимость то где??? Вы, что своей работы стесняетесь или в чем проблема назвать стоимость работ?????
Трахаться со старым ведром, которое через 5 лет Станет таким же ржавым, вкладывая больше миллиона рублей, или купить новый современный автомобиль?
При сегодняшних ценах на Ленд крузер можно поменять С небольшой доплатой, меньше чем он потратил на ремонт.
@@user-kd2wr3ru9uещё попробуй найти ло.шка, который купит твоё ржавое ведро по максимальному верху рынка))
цена за такую работу как минимум 250000
🤝👍🎈🐳🤞☃️☃️☃️☃️
Неужели на заводе нельзя днище защитить, пздц
Сопли жевал пол часа и стоимость не родил
Настоящий УАЗ ик. Такой же ржавый и такой же бестолковый. Имел счастье 570v8, тупой бестолковый сарай. В жизни никогда в это не полезу...
Что с внутренними полостями???? Да там жопа. Покажите видеоэндоскопом, слабо..
Хозяин видимо совсем за авто не следил, весь ржавый в отвратном состоянии.
Все Тойота такие