Автор красавец что взял Доминар. Максималка под 160 км час, вдвоем же можно ездить на ровной дороге около 143 км час. Расход около 4.5 литра на 100км, хотя должен быть по мануалу в 3.5. У самого модель 21года.
Дякую! Треба розвивати український контент, щоб люди не дивились відео з болот, не слухали музику з болот, і щоб болото не було нашим глядачем. Хай вони там у себе за паребріком слухають інстасамку і дивлятся обнюханого космоса з бригади. А нам таке лайно не треба.
Смотря для чего. Мотоциклы совсем разные. Доминар шустрее. Жестче - технологичнее. Но он чистокровный стрит ВОг более универсальный но сильно слабее. Ну и цена разная....
Новий звісно краще. Але я думаю брати нову Хонду 250-300 CRF. А як ні, то щось з KTM того ж рівня. Ггг. Додивився. З приводу проїзду лежачих поліцейських, по ідеї, якщо брати щось більше рівня ендуро або тур, навіть важке, проблем з підвіскою не має бути. Лайкос поставив)
Ну щось рівня ендуро, то зрозуміло що проблем не буде. Тут мова саме про дорожні мотоцикли, у них підвіска розрахована на нормальну дорогу, тому чим важче мотоцикл, тим складніше відпрацювати поглинання нерівностей. У ендуро і тур ендуро хід підвісок значно більше, тому там таких проблем немає
Круто! Я теж починав з Пульсара минулого року, це був перший мот і він мені набрид за два місяці. В кінці сезону продав. Теж розглядав Домінар або китайську Вошь 500 кубову. Поки грошів немає...
если ещё не купил и имел ввиду новый доминар, то и б/у японцев посмотри. Два цилиндра, два передних тормоза. Или вообще honda 700 на автомате. Мало ест, не надо мучать сцепление. Цена не намного выше, по сравнению с новым доминаром от дилера.
На малому мотоциклі прикольно в межах райцентру, можливо району. На великому - втулив 300-400 км за день і не охота додому їхати. Ще кілометрів 30-40 навколо райцентру по обїздній дорозі і тоді додому.
Відкатав я на домінарі 1 сезон, і продав, не жалію ні хвилини що взяв його, мот супер. Але прийшлось поміняти так як цей мот більш підходить для міста, для трасси слабуватий. Пересів на ямаху FZ6.
Маю Dominar 2019 року, 9000 км пробігу, вмер впускний розпредвал. Зараз на ремонті. Запчастини не дорогі, але в розпал сезону стати на ремонт на 3 неділі таке собі задоволення. В той час коли товариш їздить на 30 річній Хонді СВ 500 і горя не знає. Тому треба гарно подумати чи потрібний такий мот за 4 700 із сумнівною якістю…
Ну я так би не сказав, стосовно якості. 1. Треба розуміти, що це мотоцикл з бюджетного сегменту, і очевидно що вони будуть гірші по якості порівняно з японськими мотами, але порівнювати треба нові мотоцикли для об'єктивності. Новий індус коштує 4700, новий японець в два рази дорожче. 2. Якби індуси були дуже ламучі, про це знали би всі, тому що про хороше мовчать, а відгуки залишають про погане. Як і в вашому варіанті, вам не пощастило, і ваш мот зламався на дуже не великому пробігу, а я знаю людей у котрих такі мотоцикли без жодних проблем пройшли вже більше 30 тисяч кілометрів, але вони про це не знімають відео і т.д. 3. Але я теж із секти тих, хто купить старого японця замість нового індуса, не із-за якості а із-за емоцій які може подарувати старий японець. 4. Не хочу вас переконувати в тому що ви не праві а я правий, просто висловив свою думку)) бажаю вам щоб ваш мот не ламався і дарував тільки позитивні емоції, незалежно від того буде це індус чи японець))
твій товариш напевно один таких на всіх володарів 30річних японців, а ви одін такий в кого велика поломка за тілька років користування всього на новому моті, в мене також 19го десь 12+к пробігу, ніііяких питань
В мене теж 2 хонди 500 і 600 мені все підходить.500 вже пробіг під 100 к , треба ремонтувати думав що її кінець вже, а вона їздить і все .жере масло , гріється і ТД і тп. Але їздить , заводиться в жару , мороз,після дощу . Колись робили на совість , якісно не економили.
Дякую! Нажаль моя українська ще не досконала, і багато слів паразитів і русизмів. Але це питання часу. В любому випадку, треба нести українську в маси) чим більше україномовного клнтенту тим краще!
Ну я чесно кажучи, не сказав би що прям мопед. Для міста доволі непоганий варіант за свої гроші, якщо не треба навалювати. Він по розмірах і вазі вже відчувається як мотоцикл (як не потужний, але мотоцикл), а от всіляки 125-250 кубатурки, ті дійсно відчуваются як мопеди, особливо після того як спробуєш дорослий мотоцикл)))
Якраз цікавить чи варто із пульсара переходити на домінар) Скажи, будь ласка, ти писав про середній розхід близько 3 літрів - можеш зробити тест по місту? (В інтернеті дуже різні цифри пишуть). І цікавить які вібрації на крейсерській швидкості, один циліндр все таки
Сьогодні віддав його вже. Розхід по місту якщо нормально їздити то десь 3.6-3.8, ну а якщо спеціально економити то буде менше. Це зі слів власника такого мота. По вібрації, приблизно так само як і на пульсарі. У мене на хонді місцями вібрації більше)))
@@Tiomchuk тут все залежить від потреб. Я більш детально про це розповім в відео, в якому буду підводити підсумки, плюси і мінуси котрі на мою думку в нього є.
Я не їздив на жодному з цих мотоциклів. Тому єдина порада, якщо невідомо як вони ведуть себе на дорозі, просто приїхати в мотосалон і посидіти на одному і іншому, подивитись на дизайн і на якість матеріалів. Ну і обрати той, котрий більше сподобаєтся.
Стосовно ціни, думаю конкуренти це китайські мотоцикли а не японські, я саме про нові кажу. Ну а про офіціальний дилер, то вони є, тому що є імпортер який офіційно їх завозить, є офіційна гарантія 2 роки, навіть на самому мотоциклі і на транспортуванній упаковці є позначки що мотоцикл саме для України, а це означає що індійський завод робить мотоцикли для українського ринку. Ціна в різних мотосалонах також однакова, це означає що у них є РРЦ (рекомендована роздрібкова ціна), це теж показник що є імпортер котрий контролює це.
@@ВикторГидлерчук дам підказку. Є така штука як гугл. Заходите туди і пишете bajaj, переходите на офіційний сайт і там может знайти офіційні дилери по всій Україні.
У нас в РБ новые пульсар 4000$ доминар 6000$ охренеть цены. Хотел вообще-то доминар. Но ещё год собирать бабки не хочу поэтому купил пульсара 200 впринципе доволен, учитывая что чего-то мощнее у меня не было.
Всім мотолюбителям привіт,моя думка ніколи не купляйте кубатуру з більшої на меньше вам не буде цікаво з меншої на більшу так,новий мотоцикл завжди краще б/у,мій совіт купіть собі мотоцикл по собі який вам подобається,в кожного то своє,а другий мотоцикл купляйте завжди на пробу цікаво завжди щось нове відчувати і катаєтесь завжди і нові відчуття.
Ну по поводу 3х литров расхода ты очень погорячился Реальный расход от 4х и ближе к 5ти если ручка в пол все время. В среднем обычно 4.5 - такова реальность
Домінар 2019 року (рестайлінговий) пробіг 27000км, витрата 3,5 ... 4л на 100км. В основному їжджу на великі відстані. Якщо їздити: ручка газу до упору, а потім гальмувати на всі гроші, потім знову газу, то можливо буде і до 5л на сотню. За такої манери їзди треба зразу брати щось на кшалт спорт або стрітфайтер. Домінар не про це. Всім рівних доріг!
Ох ти і душний, інформації нуль, а відео розтягнув на купу часу... Для того шоб для того, отого як у того а ось це як онто.. Лексикон розумововідсталого.
Комент в підтримку каналу, виключно за українську мову! Відчувається що людина раніше розмовляла Мокшанською...
Респект!
Розвитку і успіхів!
Дякую!
Автор красавец что взял Доминар. Максималка под 160 км час, вдвоем же можно ездить на ровной дороге около 143 км час.
Расход около 4.5 литра на 100км, хотя должен быть по мануалу в 3.5. У самого модель 21года.
ну если так топить то расход может быть и больше) если на 6той катиться 90-100 то расход меньше 3ех будет
За українську велике дякую. Молодець
Дякую! Треба розвивати український контент, щоб люди не дивились відео з болот, не слухали музику з болот, і щоб болото не було нашим глядачем. Хай вони там у себе за паребріком слухають інстасамку і дивлятся обнюханого космоса з бригади. А нам таке лайно не треба.
О,вовремя.Как раз думаю что взять после боксера,доминар или voge300ds
Смотря для чего. Мотоциклы совсем разные.
Доминар шустрее. Жестче - технологичнее. Но он чистокровный стрит
ВОг более универсальный но сильно слабее.
Ну и цена разная....
бери якийсь з вогів 500 чи з 525
525х это будет то что надо
Новий звісно краще. Але я думаю брати нову Хонду 250-300 CRF. А як ні, то щось з KTM того ж рівня. Ггг. Додивився. З приводу проїзду лежачих поліцейських, по ідеї, якщо брати щось більше рівня ендуро або тур, навіть важке, проблем з підвіскою не має бути. Лайкос поставив)
Ну щось рівня ендуро, то зрозуміло що проблем не буде. Тут мова саме про дорожні мотоцикли, у них підвіска розрахована на нормальну дорогу, тому чим важче мотоцикл, тим складніше відпрацювати поглинання нерівностей. У ендуро і тур ендуро хід підвісок значно більше, тому там таких проблем немає
У меня КТМ дюк 200, вот он реально как велосипед, лёгкий, дерзкий. Очень нравится. В будущем думаю пересесть на кавасяку z650
Круто! Я теж починав з Пульсара минулого року, це був перший мот і він мені набрид за два місяці. В кінці сезону продав. Теж розглядав Домінар або китайську Вошь 500 кубову. Поки грошів немає...
Хохохо! Якраз роздумую про покупку домінара в якості першого мота! - Крута новина. Тримай вкурсі всіх вражень.
Вітаю з новою технікою!
В якості першого це дуже хороший варіант.
@@MyFirstMot Я ще роздумую над тим, що буде краще: б/у домінар, чи то новий NS200... Також ще та дилема. (:
@@MsDemokritнове є нове
@@MsDemokritа я думаю між бу пульсаром і бу домінаром 😅. Теж як перший мот
если ещё не купил и имел ввиду новый доминар, то и б/у японцев посмотри. Два цилиндра, два передних тормоза. Или вообще honda 700 на автомате. Мало ест, не надо мучать сцепление. Цена не намного выше, по сравнению с новым доминаром от дилера.
Отзив супер,потрібно брати.👌🥰
На малому мотоциклі прикольно в межах райцентру, можливо району. На великому - втулив 300-400 км за день і не охота додому їхати. Ще кілометрів 30-40 навколо райцентру по обїздній дорозі і тоді додому.
Відкатав я на домінарі 1 сезон, і продав, не жалію ні хвилини що взяв його, мот супер. Але прийшлось поміняти так як цей мот більш підходить для міста, для трасси слабуватий. Пересів на ямаху FZ6.
Так, розумію) фазер на трасі буде значно веселіше)) а от для міста, такий формат як домінар, супер. Це якщо використовувати його суто для міста)
Маю Dominar 2019 року, 9000 км пробігу, вмер впускний розпредвал. Зараз на ремонті.
Запчастини не дорогі, але в розпал сезону стати на ремонт на 3 неділі таке собі задоволення.
В той час коли товариш їздить на 30 річній Хонді СВ 500 і горя не знає.
Тому треба гарно подумати чи потрібний такий мот за 4 700 із сумнівною якістю…
Ну я так би не сказав, стосовно якості.
1. Треба розуміти, що це мотоцикл з бюджетного сегменту, і очевидно що вони будуть гірші по якості порівняно з японськими мотами, але порівнювати треба нові мотоцикли для об'єктивності. Новий індус коштує 4700, новий японець в два рази дорожче.
2. Якби індуси були дуже ламучі, про це знали би всі, тому що про хороше мовчать, а відгуки залишають про погане. Як і в вашому варіанті, вам не пощастило, і ваш мот зламався на дуже не великому пробігу, а я знаю людей у котрих такі мотоцикли без жодних проблем пройшли вже більше 30 тисяч кілометрів, але вони про це не знімають відео і т.д.
3. Але я теж із секти тих, хто купить старого японця замість нового індуса, не із-за якості а із-за емоцій які може подарувати старий японець.
4. Не хочу вас переконувати в тому що ви не праві а я правий, просто висловив свою думку)) бажаю вам щоб ваш мот не ламався і дарував тільки позитивні емоції, незалежно від того буде це індус чи японець))
твій товариш напевно один таких на всіх володарів 30річних японців, а ви одін такий в кого велика поломка за тілька років користування всього на новому моті, в мене також 19го десь 12+к пробігу, ніііяких питань
В мене теж 2 хонди 500 і 600 мені все підходить.500 вже пробіг під 100 к , треба ремонтувати думав що її кінець вже, а вона їздить і все .жере масло , гріється і ТД і тп. Але їздить , заводиться в жару , мороз,після дощу . Колись робили на совість , якісно не економили.
поміняєш далі, питання часу)
Я взагалі за те, щоб міняти мотоцикли якщо є така можливість. Чим більше мотоциклів тим більш різноманітні емоції))
@@MyFirstMot да, тіки дорого це все)
@@SalveUa це точно)
ОО Сальвик! Где видосы блин?
Ну и да . Учитывая твою любовь ко доминарам я не удивлен что ты тут))))
Дома бываешь?) Будешь в Богодухове маякни)
@@korvinkorvin1492 в богодухові місяць назад був)
9:42 захист рук ти мав зацінити коли їхав в дощ. Твої руки залишились більш сухі
Доречі так, руки були сухі))
Привіт дружє я із Запоріжжя🙂маю нового боксера 150 х пробіг 1800 км , ось мрію про домінара🙂но жахливо бо аєс рядом смисла немає поки що
Маю надію що все обійдеться. Після боксера домінар буде прям пушка.
Теж Запоріжжя 🤙
А мне Видос понравился.Молодец Хлопец!!!👍😀🏍️👏
Рік як катаю на TVS APACHE RTR 200, наче все норм, але вже мало. Наступного року збираюся брати Домінара...
14:10 після пульсару - домінар нічим не вражає. А от вібрації на домінарі значно більші ніж на пульсарі. Він взагалі як великий вібратор (((
🤣🤣🤣
Незнаю що це в тебе за доминар,сів після пульсара на доминар ніякої вібрації і тяга відчувається
@@ruslanpravenko6766 то мабуть тому що я не тільки з домінаром порівнював )))
Дякую за мову також.Україна рулить.💪👍🇺🇦👏
Дякую! Нажаль моя українська ще не досконала, і багато слів паразитів і русизмів. Але це питання часу. В любому випадку, треба нести українську в маси) чим більше україномовного клнтенту тим краще!
Вітаю! Взагалі індуси давно вміють робити мотики, факт
Погоджуюсь)) не просто так я свій перший мот купив саме баджаж))
Був домінар 2018,мопед,мопедом,але не ламався.)
Ну я чесно кажучи, не сказав би що прям мопед. Для міста доволі непоганий варіант за свої гроші, якщо не треба навалювати. Він по розмірах і вазі вже відчувається як мотоцикл (як не потужний, але мотоцикл), а от всіляки 125-250 кубатурки, ті дійсно відчуваются як мопеди, особливо після того як спробуєш дорослий мотоцикл)))
@@MyFirstMot В другому поколінні домінара(з 2019року) трохи краще,але на першому відсічка на 6000,та максімалка 135 це дічь.)
Якраз цікавить чи варто із пульсара переходити на домінар)
Скажи, будь ласка, ти писав про середній розхід близько 3 літрів - можеш зробити тест по місту? (В інтернеті дуже різні цифри пишуть). І цікавить які вібрації на крейсерській швидкості, один циліндр все таки
Сьогодні віддав його вже. Розхід по місту якщо нормально їздити то десь 3.6-3.8, ну а якщо спеціально економити то буде менше. Це зі слів власника такого мота. По вібрації, приблизно так само як і на пульсарі. У мене на хонді місцями вібрації більше)))
@@MyFirstMot після того, як поїздив на цій моделі - ти б все не взяв його після пульсара?)
@@Tiomchuk тут все залежить від потреб. Я більш детально про це розповім в відео, в якому буду підводити підсумки, плюси і мінуси котрі на мою думку в нього є.
Розхід менше 4л не буде
Мій третій мот)))
Ага)) ну майже))
От ти клікбейтер, я вже і повівся на назву і думав що дійсно обміняв ракету на індуса😀
Блогерські фішки)))
Як думаєте, для зросту 185 підійде?
Думаю що підійде. У мене зріст 180, мені було комфортно
Привет,опиши как работает лобовое стекло,на разных скоростях,чи спасает от ветра,куда ветер дует...
Вітер спрямовує десь в шолом, тому в груди не дує)) в цілому з вітровим склом краще ніж без нього
Дима поздравляю тебя молодец!ты ыидел вживую черный и зеленый какой красивее?
Мені більше подобаєтся зелений. На мою думку це супер колір і він йому пасує.
Після хонди його не має із чим порівнювати
Согласен 🤜🏻
Порадь що краще ліфан SR220 new чи пульсар 180 для міста і за місто ~ 60км?
Я не їздив на жодному з цих мотоциклів. Тому єдина порада, якщо невідомо як вони ведуть себе на дорозі, просто приїхати в мотосалон і посидіти на одному і іншому, подивитись на дизайн і на якість матеріалів. Ну і обрати той, котрий більше сподобаєтся.
Як для новачків він підійде? Мені 40 років, з досвіду їзда на Мінську, та восході в юності?
Так, підійде. Він не дуже важкий, прогнозованний, з ABS, не занадто потужний.
@@MyFirstMot дякую
12.00 відповідь чому змінив мот❤❤❤
відносно pulsara 200 вага не значно зросла... враховуючи значно більшу вартість dominara, краще pulsar ...
Реклама баджадж:))) Цены очень высокие, сравнимые с японской техникой, а официального дилера в Украине нет!
Стосовно ціни, думаю конкуренти це китайські мотоцикли а не японські, я саме про нові кажу. Ну а про офіціальний дилер, то вони є, тому що є імпортер який офіційно їх завозить, є офіційна гарантія 2 роки, навіть на самому мотоциклі і на транспортуванній упаковці є позначки що мотоцикл саме для України, а це означає що індійський завод робить мотоцикли для українського ринку. Ціна в різних мотосалонах також однакова, це означає що у них є РРЦ (рекомендована роздрібкова ціна), це теж показник що є імпортер котрий контролює це.
Если есть, дайте ссылку официального дилера в Украине, я не нашел. Вы считаете Хонда 2019 г. выпуска это не новая техника!? 0:06 0:06
@@ВикторГидлерчук дам підказку. Є така штука як гугл. Заходите туди і пишете bajaj, переходите на офіційний сайт і там может знайти офіційні дилери по всій Україні.
@@ВикторГидлерчука зараз 2019й рік?))
У нас в РБ новые пульсар 4000$ доминар 6000$ охренеть цены. Хотел вообще-то доминар. Но ещё год собирать бабки не хочу поэтому купил пульсара 200 впринципе доволен, учитывая что чего-то мощнее у меня не было.
На яку камеру знімаєш
Знімаю на камеру GoPro 9
Цікаво... А я от думаю продати домінара і взяти CBF 600...
Тому чекаємо відео після 3х місяців користування... Цікаво почути від вас+/-
Мот чудовий. Мені дуже подобаєтся. Якось зніму відео огляд з плюсами і мінусами
Чому на домінар ? Він слабкий !
?? Чому , цікаво ?
у тебе ж пульсар був? ))
Ага, перший був pulsar, потім поміняв на honda cbf600s, і тепер от dominar.
Всім мотолюбителям привіт,моя думка ніколи не купляйте кубатуру з більшої на меньше вам не буде цікаво з меншої на більшу так,новий мотоцикл завжди краще б/у,мій совіт купіть собі мотоцикл по собі який вам подобається,в кожного то своє,а другий мотоцикл купляйте завжди на пробу цікаво завжди щось нове відчувати і катаєтесь завжди і нові відчуття.
Дякую за вашу розгорнуту думку) завжди цікаво читати такі комменти)
Очень интересно,но половину непонятно...
Цікаве відео. Окреме дякую, що українською.
Дякую за відгук)
Нє ну отой хлоп на самокаті жесть😂😂
жить захотел ,поэтому и пересел !!)))
🤣🤣🤣
策士😄
Трошки э))
Ну по поводу 3х литров расхода ты очень погорячился
Реальный расход от 4х и ближе к 5ти если ручка в пол все время.
В среднем обычно 4.5 - такова реальность
Подтверждаю, 4.5 расход.
Домінар 2019 року (рестайлінговий) пробіг 27000км, витрата 3,5 ... 4л на 100км. В основному їжджу на великі відстані. Якщо їздити: ручка газу до упору, а потім гальмувати на всі гроші, потім знову газу, то можливо буде і до 5л на сотню. За такої манери їзди треба зразу брати щось на кшалт спорт або стрітфайтер. Домінар не про це. Всім рівних доріг!
@@gamefriend7494 У меня при скорости 110 -120 около 3.5 , 3.7
裏切り者😆
😄😄😄
Ніколи так не заправляй мот, сидячи на ньому.
Чому?
@@MyFirstMotподумай сам, якщо десь не дай Бог іскра буде...
Ох ти і душний, інформації нуль, а відео розтягнув на купу часу... Для того шоб для того, отого як у того а ось це як онто.. Лексикон розумововідсталого.
Нажаль ютуб дуже толерантний. Тому сходи в тому ж напрямку що і руській корабель.
інтригант хренів. дизлайк. відписка)
Ну пісец))) і шо тепер робити, знову на хонду сідати)))
чому ти пересів з хонди на баджадж???! просто ти зі своєю башкою не дружиш!
А ти не додивився навіть до середини відео.
Дизлайк !
Умніца)
Хонда супер мот.
Згоден))
А навіщо?
Дали на тест-драйв
А...
Зря