Мотиків в гаражі має бути "ще один"😂😂😂 Погоджуюсь, на туринді тяжкувато в заторах, стріт тому і стріт щоб по місту маневрувати! Чекаємо на наступний байк❤
Гарний відос) Радий, що ти визначився в життєвій позиції до мотоциклів. Ідея крута. Впевнений, що ціль мати багато байків це круто. Аби тільки не було війни...
Діма привіт. Давно не бачились на дорогах Києва. Разом катали з тобою, коли в тебе ще була Ямаха Фазер, в мене Хорнет помаранчевий 600 маєш памятати, в тебе ще відоси є як разом катали. Дай інфу по майстру хорнетів, дуже цікаво буде з ним познайомитись і мати справу. Дякую і до зустрічі😉✌
Австрійця все добре, буде згодом стріт замість Хорнета, в місті Києві на високому мотіку не дуже зручно. В інших містах де пробок нема, можно не заморачуватися. Дяка за комент!
@@KyivMoto Я чого питаю. Я тут натрапив на відео там у чувака вали почали шуміти на Норден після пробігу 15 тис. То розбирали. Виявилося що все добре але там були питання...
Додивився відос. То як, продав його? Якщо порівнювати цей Хорнет з твоїм 1300, то так, Ямаха дуже різка у порівнянні з Хорнетом і, було б добре мати для емоцій два цих мотоцикла. Баржа і джміль :D
крім фазера з конкурентів є ще suzuki gsr 600 я являюсь щасливим власником цього мотоцикла і його динамікою я більш як задоволений хотів би почутів відгук про цей мот порівняно з хорнетом
Теж у тому році на такому моті під Київом катався (доречі відео згодом вийде на мойому каналі). Товарищу купляли подібний мот як першу сучастну іномарку... P.S. З усіма твома висновками стосовно цього мота згоден.🤝
Юрій, дяка за таку розгорнуту відповідь. Байк дійсно цікавий, особливо в умовах міста. Мені дуже зайшло, для міста із пробками, те що треба) А. Тому скоро буде інший стріт, зліший)
@@KyivMoto а як в порівнянні з норден? Сам катосив на адвенчері 990 і прям топ підвіска..заплатки ями бугри лежачі пол, це все пофік було і лиш хотілося відкрутити по більше...на хорнеті таке не прокатить нє?
@@byrlavko на хорнеті таке не прокатить. Колеса меньші і не спицовані, тому їх легше ушатати. Ход підвіски меньший. Таке що на туріку неможна витворяти. Але коли норм асфальт то легкість в керованності і відсутності кливків при гальмуванні тебе вразять!
Для новачка не піде! Максимум 300-ка! Судиш по собі. І щоб прям комфортненько по трасі - 80 треба чадити. На 250 км мені бака по місту не вистачає) Як на мене, тобі би ще трохи підучитися «правильно» їздити на мотоциклі!
В мене 58 коней 220 км спідометрі на мото і я їх не взмозі всіх випробувати про які ви від 70 коней говорите це для новачка просто за очі і дуже багато . Я б новачкам порекомендував би спочатку починати 200-300 кубів не більше а потім хто скільки побажає.
Частково ви теж праві. Ну новачки бувають різні, у кого досвід на тачці великий їм щось не дуже міцне швидко набридне і знадобиться знов міняти мотік. А от весела 600ка може затриматись на пару років, а далі як піде. Це моя думка основана на власному досвіді і досвіду мотобратішек. Дяка за вашу думку
я перший мот взяв DUKE 390 і мені через тиждень його уже не вистачало, тож у відео усе вірно сказано, його може не вистачати. + потрібно розуміти для якого міста. Якщо це маленьке місто то і 300 може бути ок, як для Києва 300 кубів мало, а якщо це 250 та ще й китайські то взагалі ні про що
Мотиків в гаражі має бути "ще один"😂😂😂 Погоджуюсь, на туринді тяжкувато в заторах, стріт тому і стріт щоб по місту маневрувати! Чекаємо на наступний байк❤
Найкраща запальничка для міста!)
Пушка-ракета!
Гарний відос)
Радий, що ти визначився в життєвій позиції до мотоциклів.
Ідея крута.
Впевнений, що ціль мати багато байків це круто.
Аби тільки не було війни...
Дяка. Ціль дійсно прикольна спробувати різні іграшки. Переможемо!
Діма привіт. Давно не бачились на дорогах Києва. Разом катали з тобою, коли в тебе ще була Ямаха Фазер, в мене Хорнет помаранчевий 600 маєш памятати, в тебе ще відоси є як разом катали. Дай інфу по майстру хорнетів, дуже цікаво буде з ним познайомитись і мати справу. Дякую і до зустрічі😉✌
Привіт, Ярік. Давненько не катали. Тримай його контакт +380 66 463 5245 його звуть Олександр. Терріторіально район Шулявки.
Дімас міняє мотоцикли як шкарпетки))) Теж вважаю що хорнет один з найкращих стрітів, а саме цей, в живу, ще виглядає дуже красиво.
дійсно цікавий досвід) Дяка, Дімас за комент.
Доброго дня. Порадьте будь ласка спеціаліста по Хорнетам .
Підкажіть контакти спеціаліста по Хлрнетам
Красавчику! ✊🏻
Виглядає дуже класно ! цікаво який буде наступний байк !
Буде злий стріт. Дуже веселий) Дяка
@@KyivMoto доречі дуже класний звук, на що пишеш відео і який мікрофон ?
Добре відео, гарний мот! Вподобайка.Так а шо з Автрійцем?
Австрійця все добре, буде згодом стріт замість Хорнета, в місті Києві на високому мотіку не дуже зручно. В інших містах де пробок нема, можно не заморачуватися. Дяка за комент!
@@KyivMoto Я чого питаю. Я тут натрапив на відео там у чувака вали почали шуміти на Норден після пробігу 15 тис. То розбирали. Виявилося що все добре але там були питання...
Кожен рік новий мот ) ❤
При 7-8 тис.обертів, яка швидкість?
140км на 6тій передачі. )
Наступний спробуй ямаха мт 09 👍🔥🔥🔥це майстер крутного моменту
Дяка, крутий мот, є він у списку можливих із майбутніх
Треба хоч заїхати приміряти вихлоп))))
Велкам, а якщо надумаєшь, то ще й добра знижка буде для тебе)
Який рік, об'єм і ціна?
Друже, мотік на момент залівкі роліка вже був проданий. 600ка, 12рік, ринкова вартість. Успіхів тобі у пошуках свого найкращого байку!
@@KyivMoto привіт. Я маю мото, сузі 750. Просто цікаво). Успіхів!
Додивився відос. То як, продав його?
Якщо порівнювати цей Хорнет з твоїм 1300, то так, Ямаха дуже різка у порівнянні з Хорнетом і, було б добре мати для емоцій два цих мотоцикла. Баржа і джміль :D
джміль кайфовий, продав його. буде замість нього інший стріт, тільки зліший)
Потрібно адресу чи номер телефону цього чудо майстра по Хорнетах!)
+380 66 463 5245 Александр
Так то шо з ендуро все?
Поки на ендуро пауза, бо отримав важку травму і поновлюватись ще мінімум рік. Напевно розкажу у найближчому відео, якщо цікаво це комусь.
@@KyivMoto про травму в курсі. Звісно цікаво
хорнет 600 2000 года, дай мені його координати
Обанааа😮😂😂😂
Я також не згоден про простий мот для новачка🙏
В тебе не видно навігатора, І швидкості не видно. Можл сонце яскраве занадто.
Дякую, цікаво
ну так дай контакт мастера
Под другими коментами глянь, уже писал
крім фазера з конкурентів є ще suzuki gsr 600
я являюсь щасливим власником цього мотоцикла і його динамікою я більш як задоволений
хотів би почутів відгук про цей мот порівняно з хорнетом
із задоволенням катну на gsr 600! нажаль не було досвіду катнути на такому, тому і не порівнював із ним. Дяка що нагадав, дійсно впевнений конкуретнт
Gsr крутий мот але фара прям дуже старо виглядає в порівнянні з фазером, хорнетом 3-4 покоління
Теж у тому році на такому моті під Київом катався (доречі відео згодом вийде на мойому каналі). Товарищу купляли подібний мот як першу сучастну іномарку...
P.S. З усіма твома висновками стосовно цього мота згоден.🤝
Юрій, дяка за таку розгорнуту відповідь. Байк дійсно цікавий, особливо в умовах міста. Мені дуже зайшло, для міста із пробками, те що треба) А. Тому скоро буде інший стріт, зліший)
Про підвіску ні слова...жорстко?
Налаштував під свою вагу, стало дуже добре, бо на страндратних налаштуваннях були пробої. Як для стріта, то дуже файно.
@@KyivMoto а як в порівнянні з норден? Сам катосив на адвенчері 990 і прям топ підвіска..заплатки ями бугри лежачі пол, це все пофік було і лиш хотілося відкрутити по більше...на хорнеті таке не прокатить нє?
@@byrlavko на хорнеті таке не прокатить. Колеса меньші і не спицовані, тому їх легше ушатати. Ход підвіски меньший. Таке що на туріку неможна витворяти. Але коли норм асфальт то легкість в керованності і відсутності кливків при гальмуванні тебе вразять!
@@KyivMoto спасибі)
Чекаємо нові відосики!
Для новачка не піде!
Максимум 300-ка!
Судиш по собі.
І щоб прям комфортненько по трасі - 80 треба чадити.
На 250 км мені бака по місту не вистачає)
Як на мене, тобі би ще трохи підучитися «правильно» їздити на мотоциклі!
ВИ займаєтесь підбором мотоциклів?зараз вибираю між Yamaha fazer, yamaha diversion, honda hornet?
Доповню, мені 49, це буде мій перший мот....
Якщо вам зручніше ,,можем списатися в месенджерах
Добрий день! нажаль не займаюсь підбором, але мотікі що ви обрали на мою думку дуже файно підходять як для першого мота при умові нормальної мотошколи
На мою думку, щоб був стріт і зліший, треба MT09 SP
Згоден, або MT-10)
@@KyivMoto то вже для дядьків зі стальними кокічами
накидую каментів щоб було )))
Дяка за підтримку
В мене 58 коней 220 км спідометрі на мото і я їх не взмозі всіх випробувати про які ви від 70 коней говорите це для новачка просто за очі і дуже багато . Я б новачкам порекомендував би спочатку починати 200-300 кубів не більше а потім хто скільки побажає.
Частково ви теж праві. Ну новачки бувають різні, у кого досвід на тачці великий їм щось не дуже міцне швидко набридне і знадобиться знов міняти мотік. А от весела 600ка може затриматись на пару років, а далі як піде. Це моя думка основана на власному досвіді і досвіду мотобратішек. Дяка за вашу думку
я перший мот взяв DUKE 390 і мені через тиждень його уже не вистачало, тож у відео усе вірно сказано, його може не вистачати.
+ потрібно розуміти для якого міста. Якщо це маленьке місто то і 300 може бути ок, як для Києва 300 кубів мало, а якщо це 250 та ще й китайські то взагалі ні про що
Тут більше не в максималці справа, а в космічному прискоренні)
Доброго дня. Порадьте будь ласка спеціаліста по Хорнетам .
Вітаю! +380 66 463 5245 Александр