Ніякі коники там не втікли! В мене сб 94 року і дає прикурити багатьом!) Дякую вам за відео чекав такого!!!!) ПС Кручу майже завжди у відсічку, міняю мастила кожного сезону і вже третій сезон все добре)
Моя CBF500 іхала десь на 5 км/год швидше, ніж моя ж CB500. Можливо. за рахунок інших карбів. А може, в "сібіхи" просто було трохи сильніше зношене двигло, бо вона була старша. В цілому динаміка їх дуже схожа, бо ж двигуни однакові. Але загалом, моти помітно відрізняються - CB краще керована і зручніша в місті, CBF - комфортніша і краще підходить для дальняків.
Ну що можу сказати😅 Ризикувати на 10.000 оборотів Правильно вирішив що не треба, Но всеж нове покоління хоч і дає фору старим но всеж перемагає, Но CBF дуже прикольний но подобається більше всього CB 500 ніж CBF 500
Бля, чтобы нормальная динамика была нужно крутить до 9000-9500, когда переключаешь как раз попадаешь на 8к. По ощущениям сибиха начинает тянуть только после 7500, а ты переключаешь на этих оборотах
@@fizrukslife9518 За ідею і відос велика дяка, але як у дотошного відеопереглядача склалася думка та що склалася. Там велосипедистка ще якось ... Якось не ліпиться. З повагою.
В принципі, їздити можна, варто примірятись перед покупкою, але максимально комфортно Вам буде на якомусь турендуро з довгими підвісками. Honda Transalp 650, Kawasaki KLE 500, Suzuki Freewind 650, Aprilia Pegaso 650, BMW f 650 CS.
Рома, якщо ми все таки зустрінемось, подарую тобі петлічний мікрофон, бо телефон на який ти звук пишеш мене вибісив) (спеціально буду возити його з собою всюди)
@@Віталій-б2б особисто мені Диверсія не подобається. Надто бюджетний сегмент ринку. Мотик відверто застарівший. Надто важкий. Слабкий мотор, без охолодження. Та сама CB 500 видає туж саму потужність при меншій вазі і рідинному охолодженні в рази надійніша. Але на смак і колір, як то кажуть. Якщо подобається Диверсія і вона в непоганому стані, то чому б ні?
Ви смієтесь? Які гонки? Був в мене чоперок старий як шмат лайна-Honda VF500 Magna далекого 84-го року. Видавав 62 конячки і крутився до 12000. І ваші таратайки натягував як тузік грілку. Зараз мені 63 і маю 954-ту бритву.
Супер, не раз на ньому каталася, все сподобалося! Рекомендую. Це не мотик, а звір!
Ромка молодчага. Все гарно🔥Могу дать дрозда и каву 1000 на обзор😅
Відос із назвою, "Від нуля до апостола Петра за 4 секунди"😂😂😂
@@fizrukslife9518 за 3 ))
@@boroda4shuraточно) сорян😊
Проїзджав повз вас коли знімали)) Тепер синій по переду, а з щепою спробуй трохи відпустити трос щоб більший вільний хід був, мені допомогло. Лайк!
Треба було взяти участь в гонці=) Дякую, спробую послабити!
Це найкращий мот, який в мене був😅 радий його тут бачить😊
На жаль, він вже на штрафмайданчику, розбитий в щент😢
Ніякі коники там не втікли! В мене сб 94 року і дає прикурити багатьом!)
Дякую вам за відео чекав такого!!!!)
ПС
Кручу майже завжди у відсічку, міняю мастила кожного сезону і вже третій сезон все добре)
Немає думок купити щось потужніше?
Моя CBF500 іхала десь на 5 км/год швидше, ніж моя ж CB500. Можливо. за рахунок інших карбів. А може, в "сібіхи" просто було трохи сильніше зношене двигло, бо вона була старша. В цілому динаміка їх дуже схожа, бо ж двигуни однакові.
Але загалом, моти помітно відрізняються - CB краще керована і зручніша в місті, CBF - комфортніша і краще підходить для дальняків.
Володію CBF-600 , але абс на ньому нема , хоча б хотілося. А взагалі мот - супер !!!
CBF500 теж є версії без АБС,
Гарне відео. Гарні мотики. Яке це місто?, теж файне
Чернігів
Маю теж СБ 500
Відпусти трохи трос щеплення, і крути його сміливо до 10тис. Тоді будете їхати рівно !!!
Так і зробив після гонки, але все одно буксує на вісоких обертах, не критично, але все ж...
Ну що можу сказати😅
Ризикувати на 10.000 оборотів
Правильно вирішив що не треба,
Но всеж нове покоління хоч і дає фору старим но всеж перемагає,
Но CBF дуже прикольний но подобається більше всього
CB 500 ніж CBF 500
Головне, добре провели час і зняли відос)
Крутити треба до 10 тисяч
Шкода крихітку)
Володію Cbf 500, мото топ за свої кошти, при зрості 192 дуже зручно, сб дещо менший
З таким зростом можна задуматись про якогось рутиста. Transalp 650 чи KLE 500
Дивно, у 2021 р. у мене була cbf500, мій зріст 179 см, я відчував, що незручно у колінах і мот маленький. Але мот гарний, плюсів багато.
может быть задушеная версия 500 S
Ні, це повносильна, я перевіряв.
У задушеной максималка 160. Раздушеная едет под 200, а иногда и больше
Бля, чтобы нормальная динамика была нужно крутить до 9000-9500, когда переключаешь как раз попадаешь на 8к. По ощущениям сибиха начинает тянуть только после 7500, а ты переключаешь на этих оборотах
Теж вставав з сбф500, моя сбха не відстає тільки як вмикаю 2 бо як не як 2 котла краще з низів чим 4
Якби не сцепа, думаю, я б теж не відставав. Роки беруть своє.
Де ти побачив 4 котла?
@@deniskorolov4630 у мене на сб400 4 котла...
На CBF500 теж 2 котла
Постановочні відео. Як оператори добиралися в інший кінець? Щось ви намудрили.
Ти здивуєшся, але операторів може бути двоє) Один на старті, інший на фініші)
@@fizrukslife9518 За ідею і відос велика дяка, але як у дотошного відеопереглядача склалася думка та що склалася. Там велосипедистка ще якось ... Якось не ліпиться. З повагою.
@@akarasakarasне зовсім зрозумів, що саме тебе змусило сумніватися? Назви таймкоди, бо мені вже самому цікаво.
У F уже лысая резина ... и сколько лошадок у 500 S?
Так само як і у класики 56-58к.с.
Якщо у мене зріст 185 вага 100 кг CB 500 буде для мене зручний?
В принципі, їздити можна, варто примірятись перед покупкою, але максимально комфортно Вам буде на якомусь турендуро з довгими підвісками. Honda Transalp 650, Kawasaki KLE 500, Suzuki Freewind 650, Aprilia Pegaso 650, BMW f 650 CS.
Рома, якщо ми все таки зустрінемось, подарую тобі петлічний мікрофон, бо телефон на який ти звук пишеш мене вибісив)
(спеціально буду возити його з собою всюди)
Ловлю на слові)
Чи вартує брати cbf 500 пригнати з Польщі але не розмитнювати дякую
З цього приводу нічого не скажу. Але хлопці якось їздять на бляхах. В любому випадку його можна продати як бездок, бажаючі знайдуться.
@@ilovemybike14000 для себе вартує брати наприклад Yamaha xj 600n 2000 років до 1000$?
@@Віталій-б2б особисто мені Диверсія не подобається. Надто бюджетний сегмент ринку. Мотик відверто застарівший. Надто важкий. Слабкий мотор, без охолодження. Та сама CB 500 видає туж саму потужність при меншій вазі і рідинному охолодженні в рази надійніша. Але на смак і колір, як то кажуть. Якщо подобається Диверсія і вона в непоганому стані, то чому б ні?
Приїжджайте в бахмач
Шо в Бахмачі цікавого?)
Де заставка яку я робив?
Хз...десь на кампуктері) чекай на наступному відосі)
Привіт,в тебе повносильна версія не заглушена?
Привіт! На маніфольдах нічого не написано, тому має бути повносильна версія.
буксует сцепа 100 пудов
ТО В ЧОМУ РІЗНИЦЯ CB500 CBF500????
Інша база, інші передаточні числа, наявність АБС
Либо одинаково , либо СВ быстрее. Двигатель СВФ придушен и отсечка у СБФ на 9500 а СБ на 10000. Бред какойто.
Якби не так боявся крутити мотор, можливо і результат гонки був би інший. Але маємо те що моємо.
Ви смієтесь? Які гонки? Був в мене чоперок старий як шмат лайна-Honda VF500 Magna далекого 84-го року. Видавав 62 конячки і крутився до 12000. І ваші таратайки натягував як тузік грілку. Зараз мені 63 і маю 954-ту бритву.
Ммммм...ти такий класний😘
Не абсолютно той самий "моторчик"! Це - два різні мотори, хоч і однакового робочого об'єму.
А в чому різниця? Візуально виглядають однаково.
Там лише карби різні, і, можливо, передаточні в коробці. Блок однаковий.
@@NemecVader згІден👍
А шо у тебе за шолом? Шо навіть чути в мікрофон
LS2 FF800 Storm
мужики, а че не по русски? делайте на русском охват будет больше! всем мира из Питера!
З 2022 року на любій мові окрім руцької... Не знаєте чому?
@ на птичьем не вразумевю