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以黃牌動力方面來講300級距有時不上不下400cc運動性選擇 刺激最優！然後以國產400cc就maxsym跟刺激400一個RV 一個運動對比進口300羊，這兩台價格都很有競爭力........不過300羊 市場還是佔大宗，個人認為選300羊不外乎就是舒適的動力帶，油耗通勤車重兼具選國產300便宜，選進口300質感真要雙缸動力 刺激400上面又有TL .AK.TMAX400級距又顯得格格不入可能外銷市場銷售才是支撐，一些車款繼續生產的原因
刺激系列有買過的車主 知道同級大羊性能算比較強悍的 但是妥善率有變好嗎？
車頭燈一看就是krv放大版，有家族造型
希望未來TCS ABS都是標配，但是價格不要漲，才能體現國產車的優勢，400大羊最優的選擇一定是刺激！
這確定不是KRV400嗎😂😂
真的xD
傳動 後搖臂構造不同
是 KRV Look 400😂這台一推出本來想要期待KRV提升排量的期待都沒了😁不過這台沒有PTM真的感覺少了點什麼。
顏色漂亮！車設計的也帥氣～
Noodle系統被拿掉了，看來光陽不打算再玩這個
如果引擎跟排氣管還是一樣 那會變成跟KRV車頭很像 但聲浪還不如KRV的東西吧？
帥就贏了,,,,希望KYMCO可以注重使用者感受,好好打磨細節,提升妥善率,這樣才能慢慢挽回消費者市場
中肯
會有試駕嗎? Xciting VS 400
傳動系統還是很大～不知道小毛病有沒有改善～我刺激剛出來的時候就有支持一把了還是化油器版那時候找陳金鋒代言後面真的是一直在修車～
頂客250我騎了十九年，我不要krv，光陽可以給我白牌250速克達嗎？
MAXSYM 或 STR 2選一
這車頭有帥耶! 他那個燈跟車頭上半部，讓我想到某車系的車 🤣🤣18.8萬元有夠便宜
我說的是川崎家族的頭，那個上半部很像忍400
@@Ninja-.-Life畢竟本來就跟川崎有點關係了 有點像應該也還不錯🤣
我想知道跟s400的差距到底有多少,期待別人的實測
年初看到消息就一直在等，終於等到
機油要加幾瓶？
沒打開椅墊，所以車廂不大是嗎？
和上一代相同
真的不大跟舊款同樣
KRV車頭+AK車尾=VS400 XD
買第二版刺激的我像株韭菜
此車款正式名稱應該是Xciting S400 TCS
大神們，到底300跟400CC實際上，有真實差異嗎？
我騎Xmax 跟 Tmax 都是新車 感覺這台很適合買給老婆騎 就不用多買一台進口大羊了
光陽法務正在熱身中，各位請自重❤
沒有導航了？
馬力看似同級最強？
快變成家族臉譜了XD
有系列感 蠻好的
其實國產車廠一直都缺家族臉譜 這樣很好像YAMAHA跟HONDA的大羊都看得出是誰的但三陽跟光陽的都看不出來 得看標誌
車箱小路過
如果售價比較便宜，不是真的比進口車便宜，而是在配備上降級，消費者也OK嗎？
接受的就會買單囉～
請問引擎跟舊款同樣的嗎？
一樣
@@SUPERMOTO8 ……不就是單純換車殼而已…難怪去年就有展示了，還能拖一年….傻眼
300的DTXCT已經給後視前移了.. 400居然還是沒給前移
不過外場改裝配備應該不少
還好沒前移，不是每款車都適合前移，尤其是運動型車款
@@user-qv5ci2bd1u 原來TMAX560 AK550 TL508都不是運動型車款
@@te902sweety 原來Xmax也前移才好看，笑死，速克達前移，好看耶！全部都出前移好了。
@@user-qv5ci2bd1u 08講的那三台固鎖式獨立搖臂 ....講XMAX? 腦子還在用? 「好看」? 前移是為了好看? 孩子別鬧了
引擎呢？傳動呢？懸吊呢？台灣車廠永遠就是在改車殼
no outside temperture indicator, nor tyre pression, no phone screen mirroring
光陽125輸，135輸，175輸，400 只有價格遙遙領先三陽
不知道會不會吃機⋯
以400級距賣這樣價位算蠻合理
不會馬力一樣只有32P吧....然後車還變重?
我好愛喔，尾燈整個很煞氣
我第一台重車 刺激400 上快速道路 加速是不錯 不過在市區 因為車重 走走停停 離合器很快就抓不住
刺激400有離合器？
@@翊-q3u 除了電動車 ...哪台車沒離合器 ?
@@aaden666 抱歉，我誤會成離合器拉桿了
另外想請教，當離合器抓不住的時候，對於車身動態會出現哪些情形？
@@翊-q3u 我那時候 起步會有頓挫 感 後來花錢買個 改裝碗公 才解決
真希望會有廠商願意出一個把刺激400的大盾和H殼還有下巴都異種移植到KRV上的套件。我大盾改幹架王，車殼改潔新切割空力套件，尾燈改ducati尾燈套件，現在都快要不特別了😢
不實用 等台灣法規對重機友善再來買
可能入土了都等不到
家裡有停車位基本上沒問題對白牌多友善?禁行機車、強制待轉、不能走蘇花改南迴改?
終於上市了
是哪一種刺激...?後續問題是否依然刺激？
是修到很刺激吧！很刺激的跑車行
怎麼覺得車頭是KRV +忍400的合體…
漏機油的情況改善沒。
Noodle系統沒了..
是的
完成了KRV的未竟之夢─車頭啦 其他不知道 (個人心得)
0:35 那LOGO是不是掉下來( ˘•ω•˘ )
沒有風鏡喔
👍👍👍👍
大羊給個電動風鏡會比較吸引人
感覺像忍者家族一樣，頭都長的差不多😂krv400
馬力？置物箱空間？煞車系統？車重？風鏡移動方式？😂😂😂
吃雞油問題解決了嗎？
挑戰在我救在要保固我？在
說真的KRV那顆頭已經很像本田了，有時候遠遠看都在想那是KRV還是本田，現在又多一台刺激XD
看起來風鏡往上不好喬，最後幾秒鐘那個力道我可不敢對我自己的車那樣
車頭帥
要出新車也要白牌的新車不是要黃牌啦
因為這台嚴格上不算新車，死不出白牌大羊QQ
白色好好看
光羊加油吧，幾乎沒有新車😅
您進光陽車廠就知道了
只能說沒本事的車廠靠降價衝買氣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
這個車頭應該移植到買菜車.大地名流.新豪邁125.形成一個家族.保證重回榮耀.
真的移植到買菜平價車， 買菜車頂多好賣一點點，因為買菜車外型不是首要考量，便宜車廂容量油耗才是，但高階車會直接尿掉，跟低價買菜車長一樣誰還會買單
台灣畸形法規讓我對黃紅牌卻步，真心希望來一台白牌大羊
內部都沒變嗎？
變化不大
好像掰不太出來的感覺
合成獸400
那大燈感覺跟我krv一樣........
光陽血統
金吉邁400
小羊輸 大羊也贏不了...
其實海外賣得很好喔
都沒有阿ben帥
後台領獎品
最後妹子很可以
漲台灣人優惠外國人
這是KRV的親戚吧
車重不輕
以黃牌動力方面來講
300級距有時不上不下
400cc運動性選擇 刺激最優！
然後以國產400cc
就maxsym跟刺激400
一個RV 一個運動
對比進口300羊，這兩台價格都很有競爭力........
不過300羊 市場還是佔大宗，個人認為選300羊不外乎就是舒適的動力帶，油耗通勤車重兼具
選國產300便宜，選進口300質感
真要雙缸動力
刺激400上面又有TL .AK.TMAX
400級距又顯得格格不入
可能外銷市場銷售才是支撐，一些車款繼續生產的原因
刺激系列有買過的車主 知道同級大羊性能算比較強悍的 但是妥善率有變好嗎？
車頭燈一看就是krv放大版，有家族造型
希望未來TCS ABS都是標配，但是價格不要漲，才能體現國產車的優勢，400大羊最優的選擇一定是刺激！
這確定不是KRV400嗎😂😂
真的xD
傳動 後搖臂構造不同
是 KRV Look 400😂
這台一推出本來想要期待KRV提升排量的期待都沒了😁
不過這台沒有PTM真的感覺少了點什麼。
顏色漂亮！車設計的也帥氣～
Noodle系統被拿掉了，看來光陽不打算再玩這個
如果引擎跟排氣管還是一樣 那會變成跟KRV車頭很像 但聲浪還不如KRV的東西吧？
帥就贏了,,,,
希望KYMCO可以注重使用者感受,好好打磨細節,提升妥善率,這樣才能慢慢挽回消費者市場
中肯
會有試駕嗎? Xciting VS 400
傳動系統還是很大～不知道小毛病有沒有改善～我刺激剛出來的時候就有支持一把了還是化油器版那時候找陳金鋒代言後面真的是一直在修車～
頂客250我騎了十九年，我不要krv，光陽可以給我白牌250速克達嗎？
MAXSYM 或 STR 2選一
這車頭有帥耶! 他那個燈跟車頭上半部，讓我想到某車系的車 🤣🤣18.8萬元有夠便宜
我說的是川崎家族的頭，那個上半部很像忍400
@@Ninja-.-Life畢竟本來就跟川崎有點關係了 有點像應該也還不錯🤣
我想知道跟s400的差距到底有多少,期待別人的實測
年初看到消息就一直在等，終於等到
機油要加幾瓶？
沒打開椅墊，所以車廂不大是嗎？
和上一代相同
真的不大跟舊款同樣
KRV車頭+AK車尾=VS400 XD
買第二版刺激的我像株韭菜
此車款正式名稱應該是Xciting S400 TCS
大神們，到底300跟400CC實際上，有真實差異嗎？
我騎Xmax 跟 Tmax 都是新車 感覺這台很適合買給老婆騎 就不用多買一台進口大羊了
光陽法務正在熱身中，各位請自重❤
沒有導航了？
馬力看似同級最強？
快變成家族臉譜了XD
有系列感 蠻好的
其實國產車廠一直都缺家族臉譜 這樣很好
像YAMAHA跟HONDA的大羊都看得出是誰的
但三陽跟光陽的都看不出來 得看標誌
車箱小
路過
如果售價比較便宜，不是真的比進口車便宜，而是在配備上降級，消費者也OK嗎？
接受的就會買單囉～
請問引擎跟舊款同樣的嗎？
一樣
@@SUPERMOTO8 ……不就是單純換車殼而已…難怪去年就有展示了，還能拖一年….傻眼
300的DTXCT已經給後視前移了.. 400居然還是沒給前移
不過外場改裝配備應該不少
還好沒前移，不是每款車都適合前移，尤其是運動型車款
@@user-qv5ci2bd1u 原來TMAX560 AK550 TL508都不是運動型車款
@@te902sweety 原來Xmax也前移才好看，笑死，速克達前移，好看耶！全部都出前移好了。
@@user-qv5ci2bd1u 08講的那三台固鎖式獨立搖臂 ....講XMAX? 腦子還在用?
「好看」? 前移是為了好看? 孩子別鬧了
引擎呢？傳動呢？懸吊呢？
台灣車廠永遠就是在改車殼
no outside temperture indicator, nor tyre pression, no phone screen mirroring
光陽125輸，135輸，175輸，400 只有價格遙遙領先三陽
不知道會不會吃機⋯
以400級距賣這樣價位算蠻合理
不會馬力一樣只有32P吧....然後車還變重?
我好愛喔，尾燈整個很煞氣
我第一台重車 刺激400 上快速道路 加速是不錯 不過在市區 因為車重 走走停停 離合器很快就抓不住
刺激400有離合器？
@@翊-q3u 除了電動車 ...哪台車沒離合器 ?
@@aaden666 抱歉，我誤會成離合器拉桿了
另外想請教，當離合器抓不住的時候，對於車身動態會出現哪些情形？
@@翊-q3u 我那時候 起步會有頓挫 感 後來花錢買個 改裝碗公 才解決
真希望會有廠商願意出一個把刺激400的大盾和H殼還有下巴都異種移植到KRV上的套件。我大盾改幹架王，車殼改潔新切割空力套件，尾燈改ducati尾燈套件，現在都快要不特別了😢
不實用 等台灣法規對重機友善再來買
可能入土了都等不到
家裡有停車位基本上沒問題
對白牌多友善?
禁行機車、強制待轉、不能走蘇花改南迴改?
終於上市了
是哪一種刺激...?後續問題是否依然刺激？
是修到很刺激吧！很刺激的跑車行
怎麼覺得車頭是KRV +忍400的合體…
漏機油的情況改善沒。
Noodle系統沒了..
是的
完成了KRV的未竟之夢─
車頭啦 其他不知道 (個人心得)
0:35 那LOGO是不是掉下來( ˘•ω•˘ )
沒有風鏡喔
👍👍👍👍
大羊給個電動風鏡會比較吸引人
感覺像忍者家族一樣，頭都長的差不多😂krv400
馬力？置物箱空間？煞車系統？車重？風鏡移動方式？😂😂😂
吃雞油問題解決了嗎？
挑戰在我救在
要保固我？在
說真的KRV那顆頭已經很像本田了，有時候遠遠看都在想那是KRV還是本田，現在又多一台刺激XD
看起來風鏡往上不好喬，最後幾秒鐘那個力道我可不敢對我自己的車那樣
車頭帥
要出新車也要白牌的新車不是要黃牌啦
因為這台嚴格上不算新車，死不出白牌大羊QQ
白色好好看
光羊加油吧，幾乎沒有新車😅
您進光陽車廠就知道了
只能說沒本事的車廠靠降價衝買氣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
這個車頭應該移植到買菜車.大地名流.新豪邁125.形成一個家族.保證重回榮耀.
真的移植到買菜平價車， 買菜車頂多好賣一點點，因為買菜車外型不是首要考量，便宜車廂容量油耗才是，但高階車會直接尿掉，跟低價買菜車長一樣誰還會買單
台灣畸形法規讓我對黃紅牌卻步，真心希望來一台白牌大羊
內部都沒變嗎？
變化不大
好像掰不太出來的感覺
合成獸400
那大燈感覺跟我krv一樣........
光陽血統
金吉邁400
小羊輸 大羊也贏不了...
其實海外賣得很好喔
都沒有阿ben帥
後台領獎品
最後妹子很可以
漲台灣人優惠外國人
這是KRV的親戚吧
車重不輕