Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-335 - российского произвоства
HTML-код
- Опубликовано: 26 апр 2023
- ЧЛМЗ-335 - это экскаватор-погрузчик от российского производителя ЧЛМЗ, который на сегодняшний день уже заслужил свое доверие на рынке спецтехники. Известный двигатель от ММЗ, трансмиссия (мосты и КПП) Carraro, челюстной ковш и телескопическая рукоять в базе. На видео представлена машина которая изготавливалась под заказ для нефте-газового комплекса под требования заказчика. Комплектация с утеплителем капота и дополнительным отопителем, т.к. машина будет эксплуатироваться в регионе суровых зимних условий. Камеры рабочего оборудования с монитором - с учетом требований российского законодательства нефте-газового комплекса, не для водителя, а для совершения записи рабочего дня. На стекла установлена защита - по требованию заказчика.
Авто/Мото
ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ ТАМ БЫЛА КЛАВИША ПЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ЭКСКАВАТОРА ПО НЕРОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ДОРОГИ, КОТОРАЯ ДОСТИГАЕТСЯ ЗА СЧЁТ АМОРТИЗАЦИИ ПЕРЕДНЕГО КОВША. ТАКАЯ СИСТЕМА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА JCB 4ка . Для машиниста было бы очень приятно передвигаться на этом экскаваторе и нескакать по кочкам. Я экскаваторщик 7разяда с большим стажем, это прозба, передайте им 🙏 экскаваторов табуреток в России много🤷♂️
На быстросмене палец закреплен не правильно, при боковой нагрузке шплинт сорвет и когда палец будет закусывать,это чревато тем что проушины быстросмена погнет..
Что за лев этот тигр.
Обратите внимание, ветровое стекло в решётке! При побьеме ковша всё летит в стекло и на пластиковый капот. Не продумано. Отработал два года на нём. Двигатель Беларусь. Челюстью можно захватывать только снег. Гидравлика на первом году не стала держать. Падает и стрела и погрузщик. Все шланги перетерает, цилиндры текут. Гидропривод. Перевод клавишей подключается. Клокировка задних колес. Но он не стоит этих денег.
ما نوع هذا المحرك انه جيد 👍👍
Д245
Да уж по лучше китайского .Почему своё не продвигаем.
Цена какая ;?
Для чего решетки. Как ездить по дорогам
Где на это чудо запчасти достать???
с этим проблем нет! Двигатель минский - запчасти в каждом дворе; Мосты и КПП Carraro - ну с этим проблем в России нет; стекла / пальцы / втулки / гидроцилиндры / карданы / газовые упоры / светотехника и датчики - все серийное производство в России! зубья от JCB 3CХ. Завод исправно работает, никаких проблем не испытывает, более того занимается новыми разработками! Какие запчасти у вас вызывают трудности с поиском? Видимо от незнания.
Какая цена
Что в нем нашего? Российского?
ЗАЧЕМ ЭТА ШЛЯПА это тоже самое как автоваз ездить можно но лучше не стоит за 6 млн лучше взять б/у jcb и все равно он будет лучше.по видео видно ,что гидравлика слабая и долгая