Хороший ознакомительный ролик , сам работаю на JCB 3cx super хочу сказать что данный механик изложил как технически правильно и как возможно эксплуатировать данный погрузчик . Пока он новый и на гарантии с него первые несколько дней пылинки сдувают и нагружают легкой работой , но потом отправляют отрабатывать вложенные деньги . Все неисправности влияют на безопасность вашу и способность выполнить работу на вас возложенную на строительном объекте , поэтому относитесь бережно к погрузчику с момента его получения и не делайте какую то необдуманно рискованную работу либо трюки ремонт очень дорогой . Клавиша плавающего ковша включается только при передвижении по дороге и допускается передвигаться только с гидромолотом в ковше при включенной клавише , но ни с каким тяжелым грузом в переднем ковше иначе при выходе ее из строя работодатель то есть ваш начальник не станет ее ремонтировать так как она стоит очень очень дорого , а без плавающего ковша погрузчик скачет как дикий конь на дороге и спина к концу поездки раскалываться от боли это ваше здоровье любому начальнику будет на это все равно , но можно схитрить и сказать что от этого зависит безопасное передвижение по дороге . Техника надежная и отзывчивая на уход и заботу, вдумчиво подходите к выполнению работы на данном погрузчике
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D De 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D t 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D t 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
На всё комментарии ответить не могу. Завести можно отвёрткой ( был случай человек погиб) про БРС упустил бывает, на фурах для двигателя таймер стоит 10 минут холостых 5 Мину 1200 оборотов, гидроаккамулятор должен быть исправен это безопасность, его закачка 40 бар. Я обучал 15 машинистов поэтому приходилось технику глушить. Спасибо за комментарии!
Спасибо вам Александр за видео, очень помогло видео, 5 месяцев назад смотрел при устраивании на работу, сейчас работаю на jcb 3 2012 года, старенький, убитый но пыхтит, работает, Слава Богу.
Хороший трактор работал на jcb 2008г выпуска коробка в норме мотор тоже , вот только фтулки и пальцы были ушатаны требовалось капиталить ну и ниче работал )
Каретку нужно держать слева, на видео она в правом положении. Рвд (гидравлические шланги) имеют свойство рваться. Естественно, если такое происходит, стрела упадет. Если каретка справа (слева, если развернуться для работы обратной лопатой), стрела падает на центр проезжей части и/или на встречку.
22:38 Александр, неплохо было бы обратить особое внимание на ЧИСТОТУ БРС - наличие песка их моментально губит...наличие течи - прямое следствие пренебрежения их промывки/протирке при соединении
Я начальнику говорил что мазать желательно каждый день. Слезы как у крокодила. Ты знаешь сколько это стоит😁краилово ведёт к попадалову. Из трех которые были нью холод понравился. Был джесиби. Тнрекс. Амкадор пинск😅
Норм механик, ни понтов ничего. Но вот экс столько раз заводить перебор, можно было завести и не глушить всё показать. Эти тросики на быстросъёме вообще детский сад🤣 они там никак не нужны.
Не когда не гоняйте технику в ломоди по крайней мере в Волгограде очень плохой ремонт помимо этого могут наоборот что либо поломать или повредить был опыт и потом усераются что у вас так и было
Получил новый cx3 на джойстиках, блин он не буровит нихрена,в кучу упрешься землю набрать, движок орёт а он и не пробуксовывает толком, причём на сыром. Мужики кто подскажет, он так и есть или придушен где-то? Работаю на нем впервые.
Познавательно было посмотреть и послушать мастера , немного забавно конечно как он это всё объясняет , но с точки зрения технической сохранности и эксплуатации все верно . Сам работаю на JCB на одном последние 4 года до этого работал на разных моделях. Хочу от себя добавить что не лезте туда куда не понимаете и не кохозти от себя с ремонтом так как работа на данной технике иногда происходит в сложных и опасных участках работ . При включении клавиши плавающего ковша ничего кроме гидромолота или заднего ковша не возите в нем и не выполняйте никаких планировочных работ , его включают только при переездах по дороге . Кнопка зайчик с черепашкой у меня она обозначается как еко , включается только при движении по дороге для отключения одной секции насоса и тем самым происходит экономия топлива , в работе эта кнопка никогда не участвует . Кнопка горизонта ковша тоже никогда не участвует можете про нее сразу забыть на всегда она не нужна это какое то ненужное баловство . На ручник никогда не надейтесь лучше вообще им не пользуйтесь всегда опускайте передний ковш до упора вниз или обе опоры . Колодки ручника очень быстро стираются . Все действия на тракторе даже рискованные делайте обдуманно .
Режим SRS использую практически всегда ни на одном JSB ничего с ним не случилось. Спина дороже в любом случае. Режим горизонт ковша замечательная функция зачем его искать вручную лишнее время. Припарковаться возле магазина где чистый асфальт или брусчатка то лучше воспользоваться ручником чем опускать там ковш.
@@eduardkerlah5712 все верно спору нет что здоровье важней , при переезде по дорогам , но не при работе с грузом так как это приведет к пробою газам он выйдет из строя , а сервис за ремонт и закачку газа просит космический ценник и если плавающий кош выйдет из строя вероятней всего и почти всегда его не восстанавливают потому как владельцы будь то организация или частник стараются экономить на всем . Но вот в сервисах наоборот убеждают что можно возить в переднем ковше груз при включенной функции , но это лукавство и развод на дополнительные расходы от недостатка опыта и знаний . И в этом ролике мастер неоднократно говорить о дополнительных расходах по желанию покупателя . Хочу в таком случает указать на то что опоры стойки и направляющая телескопа не смазывается густыми и тем более долголипнущими смазками так как это приводит к быстрому износу пластиковых вставо и самих направляющих от налипания песка и другого образива , но завод допускает нанесения спрея . И мастер знает об этом в своем ролике но умалчивает и предлагает густую смазку , но это маркетинговое лукавство . Так как в этом случае владелец будет чаще обращаться за расходным пластиком направляющих. Про горизонт ковша нет смысла говорить так как условия работы меняются ежесекундно и заказчику не нужно что б оператор испльзовал якобы функцию которая экономит время , это пустая функция никогда не используемая и нужна только в маркетинге что б показать как много всего и что этим можно пользоваться . Про чистый асфальт я вам так скажу перед выездом с объекта нужно чистить все где висит налипшая грязь иначе это повод вас остановить инспектором и выписать штраф за грязную технику и особенно в такие карантинные месяцы как апрель . Один раз вы оставите трактор на ручника и он покатится при работе или при стоянке и после этого вы про него забудьте что он есть у вас .
@@VS-43 Понятно дело если корчевать пни или грузить плиты с режим плавной работы то нужно быть полным пнём! С горизонтом к. не могу согласиться так как ей пользуюсь и не считаю маркетингом . К примеру на днях мне копать траншею в 100 метров, а затем ее закопать аккуратно . Грунт рыхлый песок. Srs и горизонт очень выручают . Телескоп с кареткой конечно же ничем не мазал и не собираюсь. Правда телескоп немного бывает скрипит. Как с этим бороться пока что не знаю.
@@eduardkerlah5712 о долговечной работе плавающего ковша заинтересован только оператор всем остальным безразлично . Что же у каждого свой подход и опыт работы , складывается впечатление что вы работаете в какой то большой организации .
@@VS-43 Газпром. Основная работа газификация частных домов. Приехал выкопал трубу кинули и закопал. И потом надо сделать так чтобы жалоб от соседей не поступило . И такие помощники мне как плавность ковша и горизонт очень выручают чтобы весь песочек очень аккуратно разгладить.
Ну да, нормально - пришёл утром, завёл что бы поднять ковш и открыть капот чтобы проверить масло. Я не поверю что бы постоянно на ночь каждый будет оставлять поднятый ковш и ставить на блокиратор. Как всегда не рассказывают как стрела ковша перемещается по "рельсам", по сторонам
Зачем так всё усложнять, у меня на либхере прям на джостике вперёд назад и нейтраль в одной кнопке коробка автомат и полный привод либо нет, ручник просто кнопку нажал и всё 😁😁 тут бля целая история🤪🤪🤪😁😁🤗
Какие три качка там постоянно тормоза работают просто без вакуума туго нажимаются а вот это ваше новое поколение тормозов опасное в случае если двигатель заглох и гидроаккумулятор сдулся у вас вообще пропадают тормоза
Уже 8 лет Не могу НАЙТИ ОТВЕТ ! ПОЧЕМУ мой jcb3cx super ЕДЕТ Не БОЛЬШЕ 23 - 25 км/ч КПП - механика Мотор Perkins 1104C (в полном порядке) ГДЕ может быть ПРИЧИНА ? ЛЮДИ добрые ПОМОГИТЕ !
При торможении с равновеликими колёсами включается передний мост и если есть люфт осевого смещения переднего моста будет стук нужна регулировка переднего моста
Промокашка это по сравнению с Вольво и cat ,3года на Вольво работал не одной поломки,тут сел на эту хуйню сразу рассыпалось стекло заднее,через день блядь что-то хрустнуло в заднем мосту и всё встал ремонт ломади ценники как космический корабль, кнопку блин на челюсть подставить не могут, короче не очень мне понравился хвалёный JCB
Механик грамотный но местами несёт чуш. Даже отвёрткой не заведёш соленойд глушения не даст, по поводу закоксовки тоже бред. Больше теоретик чем практик в лонматди похоже всех зомбируют. Но как технический специалист парень грамотный в плане ремонтов по эксплуатации параграф всё точно по инструкции пусть сядет и на 1700 оборотов попытается копать упреет стрелу ловить. Так как я работал и в сервисах 8 лет и на экскаваторах 13 лет могу оценивать как есть.
@@eduardkerlah5712 лично у меня один насос из двух секций состоит и стоит у радиатора крутится от колена. Работаю на 1100-1200 оборотах всегда. Если после 1200 оборотов то сила не меняется а только мотор орет и дерганый трактор.
Незнаю как на джисе. Раньше работал на вольво бл 71 копал на 1700-1800 об. Стрела слушается на ура плавно всё быстро, после работы на гусянках не могу медленно копать. Сейчас на кат 428Е работаю, он медленный и дёрганый, привык уже медленней копать)) . На вольво бл 71 гидравлика плавная работать приятно.
Я тоже не сторонник разделять педали тормозов. Я вообще не понимаю нахрена крутить пятаки на машинах с равновеликими колёсами, когда передок маленький, это ещё как то оправдывает оператора, который сталкивается с плохой маневренностью. Но и то для опытного оператора - это не проблема.
![KFF Singapore Badminton Open 2024 | He/Ren (CHN) vs. Alfian/Ardianto (INA) [7] | F](http://i.ytimg.com/vi/an7AykjOaAA/mqdefault.jpg)
Хороший ознакомительный ролик , сам работаю на JCB 3cx super хочу сказать что данный механик изложил как технически правильно и как возможно эксплуатировать данный погрузчик . Пока он новый и на гарантии с него первые несколько дней пылинки сдувают и нагружают легкой работой , но потом отправляют отрабатывать вложенные деньги . Все неисправности влияют на безопасность вашу и способность выполнить работу на вас возложенную на строительном объекте , поэтому относитесь бережно к погрузчику с момента его получения и не делайте какую то необдуманно рискованную работу либо трюки ремонт очень дорогой . Клавиша плавающего ковша включается только при передвижении по дороге и допускается передвигаться только с гидромолотом в ковше при включенной клавише , но ни с каким тяжелым грузом в переднем ковше иначе при выходе ее из строя работодатель то есть ваш начальник не станет ее ремонтировать так как она стоит очень очень дорого , а без плавающего ковша погрузчик скачет как дикий конь на дороге и спина к концу поездки раскалываться от боли это ваше здоровье любому начальнику будет на это все равно , но можно схитрить и сказать что от этого зависит безопасное передвижение по дороге . Техника надежная и отзывчивая на уход и заботу, вдумчиво подходите к выполнению работы на данном погрузчике
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D De 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D t 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D t 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
Хорошо, когда люди разбираются в технике и могут толково объяснить важные моменты
Это мой первый видео урок по JCB 😊. Спасибо большое очень грамотно всё рассказывает 👍
Наверно, одно из лучших видео на эту тему.
На всё комментарии ответить не могу. Завести можно отвёрткой ( был случай человек погиб) про БРС упустил бывает, на фурах для двигателя таймер стоит 10 минут холостых 5 Мину 1200 оборотов, гидроаккамулятор должен быть исправен это безопасность, его закачка 40 бар. Я обучал 15 машинистов поэтому приходилось технику глушить. Спасибо за комментарии!
Это лучший сотрудник лонмади , из всех с которыми встречался
Премию !
не плохо объяснил , но забыл сказать про рычаг переднего ковша. если его до упора вниз нажать , то вкл. плавающая
О это у нас в Волгограде , респект фирме и механику.
Спасибо за видео обзор,всё изложенно грамотно,кратко и ясно!С меня подписка!)
Хороший видеоурок.....
Спасибо вам Александр за видео, очень помогло видео, 5 месяцев назад смотрел при устраивании на работу, сейчас работаю на jcb 3 2012 года, старенький, убитый но пыхтит, работает, Слава Богу.
Прежде чемлазит под ковишим лазит Нада поставит упор дарагой тавариш
Спасибо вашему техникой много нового узнал
Грамотно,доходчиво.Благодарю,узнал кое-что новое.
The right advice for those who have recently bought or will buy equipment.
It would be nice to make a video about spare parts for JCB
Хороший трактор работал на jcb 2008г выпуска коробка в норме мотор тоже , вот только фтулки и пальцы были ушатаны требовалось капиталить ну и ниче работал )
Хорошо обьяснил, уровень обьяснения, только для экскаваторщиков, другие люди не поймут
А кому ещё это нужно
Всё отлично объяснил, мне понравилось, сам на эксе 6 лет
молодец чётко и ясно обясняет
Каретку нужно держать слева, на видео она в правом положении. Рвд (гидравлические шланги) имеют свойство рваться. Естественно, если такое происходит, стрела упадет. Если каретка справа (слева, если развернуться для работы обратной лопатой), стрела падает на центр проезжей части и/или на встречку.
Истинный механик👍
22:38 Александр, неплохо было бы обратить особое внимание на ЧИСТОТУ БРС - наличие песка их моментально губит...наличие течи - прямое следствие пренебрежения их промывки/протирке при соединении
БРС папа (на гм) разбиваются часто, у нас они с "юбочкой" по нижней кромке... вибрация их разбивает, видимо это естественный износ.
Работаю на джсб 2005 г никогда не копал чтобы в зелёной зоне был тахометр, эти очень большие обороты мне достаточно и 1300
С ценником в 10 лямов экскурсия как в музее 😁 только посмотреть и не более
Ты дебил? Кому он это все рассказывал? Он клиентам рассказывал,которые уже купили эту технику и в конце видео поторопили что ехать еще далеко.
Уже 15
Сейчас уже в два раза дороже на 15.09.23
@@user-zg6zj3uk6sвот что надо было покупать вместо Биткойна 😂
Раасея великая ваша гомодержава....
Просто идеально 👍👍👍👍
Причина закоксовывания поршневых колец на низких оборотах другая - неполное сгорание топлива, так как не достигается необходимая температур сгорания.
БРЕД КАКОЙ-ТО !
первый раз слышу что скорость сгорания зависит от оборотов 😱
Очень познавательно, спасибо
И ещё, я более 10 лет занимаюсь РЕМОНТОМ техники JCB и знаю не только теорию но и практику😀
Наверно, одно из лучших видео на эту тему.
Александр, хотел бы получить Ваш комментарий по буксировке не исправного трактора. Надо ли отключать ( и как) КПП?
@@user-cn5yy1vg6m
ЕДИНСТВЕННЫЙ вариант
Снятие карданных валов !
ЕДИНСТВЕННЫЙ ! ! ! Либо эвакуатор !
КПП смазывается только при работающем двигателе !
Здравствуйте JCB лучше и надёжнее или Terex ?
Подскажите почему ведет сцепление не отключается
Красава, спасибо от души 👍
Я начальнику говорил что мазать желательно каждый день. Слезы как у крокодила. Ты знаешь сколько это стоит😁краилово ведёт к попадалову. Из трех которые были нью холод понравился. Был джесиби. Тнрекс. Амкадор пинск😅
Завтра еду покупать jcb индийской сборки
Было очень интересно.
Механик молодец
Норм механик, ни понтов ничего. Но вот экс столько раз заводить перебор, можно было завести и не глушить всё показать. Эти тросики на быстросъёме вообще детский сад🤣 они там никак не нужны.
просто птздец какая умная машина
Не когда не гоняйте технику в ломоди по крайней мере в Волгограде очень плохой ремонт помимо этого могут наоборот что либо поломать или повредить был опыт и потом усераются что у вас так и было
Главное не давать им обслуживать и делать самому
По поводу передних цилиндров штоки гнуца если челюсть недозокрыл, в других случаях он не станется
Изначально под трактор нужно помотреть
Подробно озото было то что на щупе коробке можно смотреть на запущеном и заглушеным
Класс!
Всем доброго , есть люди кто с Казахстана пригнал в Россию экскаватор погрузчик отзовитесь , что нужно для это ?????
Спасибо
Спасибо за информацию 👍👍
Что в грязи , то и мажешь каждый день ,а остальное раз в неделю .
Получил новый cx3 на джойстиках, блин он не буровит нихрена,в кучу упрешься землю набрать, движок орёт а он и не пробуксовывает толком, причём на сыром. Мужики кто подскажет, он так и есть или придушен где-то? Работаю на нем впервые.
Да хз . На 4 маслах в землю зарывается только так.
Познавательно было посмотреть и послушать мастера , немного забавно конечно как он это всё объясняет , но с точки зрения технической сохранности и эксплуатации все верно . Сам работаю на JCB на одном последние 4 года до этого работал на разных моделях. Хочу от себя добавить что не лезте туда куда не понимаете и не кохозти от себя с ремонтом так как работа на данной технике иногда происходит в сложных и опасных участках работ . При включении клавиши плавающего ковша ничего кроме гидромолота или заднего ковша не возите в нем и не выполняйте никаких планировочных работ , его включают только при переездах по дороге . Кнопка зайчик с черепашкой у меня она обозначается как еко , включается только при движении по дороге для отключения одной секции насоса и тем самым происходит экономия топлива , в работе эта кнопка никогда не участвует . Кнопка горизонта ковша тоже никогда не участвует можете про нее сразу забыть на всегда она не нужна это какое то ненужное баловство . На ручник никогда не надейтесь лучше вообще им не пользуйтесь всегда опускайте передний ковш до упора вниз или обе опоры . Колодки ручника очень быстро стираются . Все действия на тракторе даже рискованные делайте обдуманно .
Режим SRS использую практически всегда ни на одном JSB ничего с ним не случилось. Спина дороже в любом случае. Режим горизонт ковша замечательная функция зачем его искать вручную лишнее время. Припарковаться возле магазина где чистый асфальт или брусчатка то лучше воспользоваться ручником чем опускать там ковш.
@@eduardkerlah5712 все верно спору нет что здоровье важней , при переезде по дорогам , но не при работе с грузом так как это приведет к пробою газам он выйдет из строя , а сервис за ремонт и закачку газа просит космический ценник и если плавающий кош выйдет из строя вероятней всего и почти всегда его не восстанавливают потому как владельцы будь то организация или частник стараются экономить на всем . Но вот в сервисах наоборот убеждают что можно возить в переднем ковше груз при включенной функции , но это лукавство и развод на дополнительные расходы от недостатка опыта и знаний . И в этом ролике мастер неоднократно говорить о дополнительных расходах по желанию покупателя . Хочу в таком случает указать на то что опоры стойки и направляющая телескопа не смазывается густыми и тем более долголипнущими смазками так как это приводит к быстрому износу пластиковых вставо и самих направляющих от налипания песка и другого образива , но завод допускает нанесения спрея . И мастер знает об этом в своем ролике но умалчивает и предлагает густую смазку , но это маркетинговое лукавство . Так как в этом случае владелец будет чаще обращаться за расходным пластиком направляющих. Про горизонт ковша нет смысла говорить так как условия работы меняются ежесекундно и заказчику не нужно что б оператор испльзовал якобы функцию которая экономит время , это пустая функция никогда не используемая и нужна только в маркетинге что б показать как много всего и что этим можно пользоваться . Про чистый асфальт я вам так скажу перед выездом с объекта нужно чистить все где висит налипшая грязь иначе это повод вас остановить инспектором и выписать штраф за грязную технику и особенно в такие карантинные месяцы как апрель . Один раз вы оставите трактор на ручника и он покатится при работе или при стоянке и после этого вы про него забудьте что он есть у вас .
@@VS-43 Понятно дело если корчевать пни или грузить плиты с режим плавной работы то нужно быть полным пнём! С горизонтом к. не могу согласиться так как ей пользуюсь и не считаю маркетингом . К примеру на днях мне копать траншею в 100 метров, а затем ее закопать аккуратно . Грунт рыхлый песок. Srs и горизонт очень выручают . Телескоп с кареткой конечно же ничем не мазал и не собираюсь. Правда телескоп немного бывает скрипит. Как с этим бороться пока что не знаю.
@@eduardkerlah5712 о долговечной работе плавающего ковша заинтересован только оператор всем остальным безразлично . Что же у каждого свой подход и опыт работы , складывается впечатление что вы работаете в какой то большой организации .
@@VS-43 Газпром. Основная работа газификация частных домов. Приехал выкопал трубу кинули и закопал. И потом надо сделать так чтобы жалоб от соседей не поступило . И такие помощники мне как плавность ковша и горизонт очень выручают чтобы весь песочек очень аккуратно разгладить.
Масло в коробке проверяется на холостых ходах на холодном двигателе!
Каробку вроде бы проверяют в заведенном маторе
Конкретный механик. 5 балов
Куда подключать бур???
А мне механник сказал ты чё собрался его каждый день мазать? когда я на третий день пошёл набивать нагнетатель)))
Он забыл сказать торо топливный насос выходит из строя после 4-5 тысяч часов.
Каретку передвигают по 5 раз в день 😁
Ну да, нормально - пришёл утром, завёл что бы поднять ковш и открыть капот чтобы проверить масло. Я не поверю что бы постоянно на ночь каждый будет оставлять поднятый ковш и ставить на блокиратор. Как всегда не рассказывают как стрела ковша перемещается по "рельсам", по сторонам
Достаточно просто открыть капот .
И ВСЁ !
Caterpillar более продуманный и удобней ,кто работал на том и другом поддержат
Полностью согласен с вами, небо и земля толька в обслуживании он по дороже.)
Зачем так всё усложнять, у меня на либхере прям на джостике вперёд назад и нейтраль в одной кнопке коробка автомат и полный привод либо нет, ручник просто кнопку нажал и всё 😁😁 тут бля целая история🤪🤪🤪😁😁🤗
Какие три качка там постоянно тормоза работают просто без вакуума туго нажимаются а вот это ваше новое поколение тормозов опасное в случае если двигатель заглох и гидроаккумулятор сдулся у вас вообще пропадают тормоза
Какую кнопку он показывает,умник или механик???😁😁😁😁😁😁
Волгоград! Родные края 😁
Механик в Бело- снежных перчатках, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤷♂️🤷♂️😌
Подскажите пожалуйста, можно ли часто глушить и заводить двигатель на таком ?
С такими ценами на ТО как сейчас я бы сказал даже нужно
🔥🔥🔥
👍👍👍👍
Скажи уважаемый если кат б у,на трактор таким можно управлять или без ковшей тока
Нужна категория С с отметкой машинист экскаватора. + Удостоверение. Экскаваторщика.
@@eduardkerlah5712+отметка водителя погрузчика, если планируют пользоваться ещё и передним ковшом 😂
Уже 8 лет Не могу НАЙТИ ОТВЕТ !
ПОЧЕМУ мой jcb3cx super ЕДЕТ
Не БОЛЬШЕ 23 - 25 км/ч
КПП - механика
Мотор Perkins 1104C (в полном порядке)
ГДЕ может быть ПРИЧИНА ?
ЛЮДИ добрые ПОМОГИТЕ !
Трос газа подтяни
@@user-xk7cp9qw2k
Ты совсем Ку Ку ?
:мотор в полном порядке:
Обороты 2200 - скорость 23 км/ч
В оконцовке видео из машины вышел заведенной, а на ручник не поставил!.....
Вообще то он на ручнике стоял
Воздухозаборник в самую пылищу вывели.лучше бы на старом месте оставили
здравствуйте,у моего экскаваторе сигнал масло горит что мне делать как его отсторонит?
у панель управления гарит масло, это из чего может быть?
Тросик отвалится в первый день!
Добрый день , у меня на 4 скорости когда нажимаю тормоз и отпускаю, какой то удара есть , только на 4 есть, скажите пожалуйста отчего может быть ?
Нажимаеш на педаль включается передний мост для лучшего торможения есть клавиша отключения этой функции а может и не быть такой клавиши
При торможении с равновеликими колёсами включается передний мост и если есть люфт осевого смещения переднего моста будет стук нужна регулировка переднего моста
Промокашка это по сравнению с Вольво и cat ,3года на Вольво работал не одной поломки,тут сел на эту хуйню сразу рассыпалось стекло заднее,через день блядь что-то хрустнуло в заднем мосту и всё встал ремонт ломади ценники как космический корабль, кнопку блин на челюсть подставить не могут, короче не очень мне понравился хвалёный JCB
Категория ц допускает к такому управлению?
Это она и есть.
Будут стоять до китайской Пасхи с такими ценами
Здравствуйте а подогрев сиденья есть! Если да то как включается?
Подогрев сидения есть на машинах на джойстиках, на рычаговых нет.
Должны быть гидрозамки
Механик грамотный но местами несёт чуш. Даже отвёрткой не заведёш соленойд глушения не даст, по поводу закоксовки тоже бред. Больше теоретик чем практик в лонматди похоже всех зомбируют. Но как технический специалист парень грамотный в плане ремонтов по эксплуатации параграф всё точно по инструкции пусть сядет и на 1700 оборотов попытается копать упреет стрелу ловить. Так как я работал и в сервисах 8 лет и на экскаваторах 13 лет могу оценивать как есть.
я бы с удовольствием посмотрел кто на 1700 оборотов копает.
А гидравлику что же вы не проверили? И уже завёли ,) 😆 а шарниры опорные? А колёсные гайки?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, а какое давление азота должно быть в енергоакумуляторе тормозов?
115 бар
40:44
@@eduardkerlah5712 ето давление со стороны гидравлики, а в камере куда азот закачивается другое должно быть
@@eduardkerlah5712 инструктор сказал аккумулятор рассчитан до 40бар а сколько азот закачивать не понятно
@@digger_man я не знаю ответа на данный вопрос.
40 бар
1200 нормально копает мой 2001 года. При 1800 оглохнешь в кабине и соляра улетит в небо
И на новом тоже самое после 1000 очень шумно.
@@eduardkerlah5712 лично у меня один насос из двух секций состоит и стоит у радиатора крутится от колена. Работаю на 1100-1200 оборотах всегда. Если после 1200 оборотов то сила не меняется а только мотор орет и дерганый трактор.
@@vadimjcb3cxmurmansk
Всё точно.
За мощностью следит клапан на распределителе .
Незнаю как на джисе. Раньше работал на вольво бл 71 копал на 1700-1800 об. Стрела слушается на ура плавно всё быстро, после работы на гусянках не могу медленно копать. Сейчас на кат 428Е работаю, он медленный и дёрганый, привык уже медленней копать)) . На вольво бл 71 гидравлика плавная работать приятно.
@@max35region Это просто кат. Тем более после больших экскаваторов он реально дерганым кажется. JCB лучше в управлении
Хундай н940 не едет АКПП не едет
Это что курс экскаваторщика ???
Фирма просто закупала определенное количество штук . Наверное договорились о инструктаже.
Какого года эта трёшка?
21
Мост кипит 10км и перекур, это не айс однако
Зеркала заднего вида не продуманы вибрация ужас в манёвренность хуже чем на мтз хлам
По таким деньгам он не нужОн
Ремень сехал😂
Ими стали
На сколько мне известно в коробке проверяется в течении 20 секунд а не после 20 . Книгу оператора читаем внимательно и всё будет гут
Прогреваем двигатель , глушим и через 20 сек. смотрите уровень. И будет Гут.
Etot ekspert vidno s učilisča prišol žurnalisti na takoj tehnike neezžajut!
механик, а из кабины выходит как студент, нарушая ТБ))
Что за бред? На вкл скорости он не заведётся
С ключа да . А если перемкнуть стартер о чем была речь то заведётся я не проверял да и нет желания.
не на включенной скорости,а на включенном реверсе,он не заводится.
Я тоже не сторонник разделять педали тормозов. Я вообще не понимаю нахрена крутить пятаки на машинах с равновеликими колёсами, когда передок маленький, это ещё как то оправдывает оператора, который сталкивается с плохой маневренностью. Но и то для опытного оператора - это не проблема.
Зимой когда снег чистишь,удобно тормозами подруливать.да и ситуации разные бывает,лучше пусть будет,чем нет;)
Ну и валенок.....это пи....ц
Говно контора лонмади👍
Му хрю
Гавнотехника
Объясняет очень сложно быстро не внятно
Что за клоун
Пусть лучше расскажет как они людей обманывают, продают неисправные трактора
Не че не знает сам сколько приезжали голову по чешут и уедут