Не верю. Поставил Каму 221, машина идёт устойчиво при высокой скорости. Резиной доволен, не дорогая. Зимой также себя зарекомендовала хорошо. А вот с R18 мне показалось, что автор перебрал. При чем тут размер диска и высота шины? На R16 он явно не сможет поставить R18.
Чето какая то каша в голове у автора. Я езжу на таких же бриджстоунах только в размере235/85/16. И никаких проблем с управляемостью на трассе. И я вроде услышал про 170 км в час. Это на патриоте? Вам ни себя не жалко ни машину.
@@user-rx3lp4gw8c привет! У меня 17 год расход на газу по трассе 14-16 при скорости 100км, а у брата был Патрик 14 года у него на газу расход был 11-13 литров и пары у него скоростные были
Многоуважаемый автор, уж сколько копий было сломано по этой теме... Форум "Патриот", " Драйв" ну почитайте, прислушайтесь к опыту людей которые уже не первый комплект резины меняет. Единственное что вы правильно поняли это R 16 очень настораживает выбор размера 235х70 (жихулевский размер) и уж тем более Кама!?!?!?
Юрий Викулин у меня стоит 285х75х16 двигатель не напрягается, трогаюсь со второй все норм. Я конечно не настаиваю но ваши таблЭтки совсем уж не серьезно.
@@user-yp2ii6kb7p какого года машина? Какой вылет у дисков? На 235 резине сзади до амортов 15мм на штатном литье с вылетом 35 и шириной 7 дюймов. 285 резина даст прибавку в ширине по 25мм с каждой стороны.
у меня летние с завода пирелли скорпион 245-60R18, зимние кордиант сноу кросс 245-70R16... ширина и внешний диаметр практически идендичные, на летних ездить жестче, но чуть лучше управляемость на трассе в поворотах (не так подминается боковина и только...), одни и те же повороты прохожу на одной и той же скорости, но на пирелли чуток поувереннее... зато на более высокопрофильных кордиантах намного комфортнее проезжать рельсы трамвайные и вообще едут мягче. По расходу топлива - разницы не заметил, да и не сравнишь, т.к. в разные сезоны использую. Диски и там и там стандартные уазовские литые,с похожим внешним видом, но разного соответственно диаметра. Поскольку пиррели за 40 тыс чистого пробега пришел конец, следующие скорее всего куплю АТ резину в размере 245-70R16 вместе со штатными уазовскими литыми дисками, по цене это будет как новая резина пирелли на 18 без дисков.. комфорт важнее едва заметного улучшения в управляемости.
Не верю. Поставил Каму 221, машина идёт устойчиво при высокой скорости. Резиной доволен, не дорогая. Зимой также себя зарекомендовала хорошо. А вот с R18 мне показалось, что автор перебрал. При чем тут размер диска и высота шины? На R16 он явно не сможет поставить R18.
Не фига себе, УАЗ может ехать со скоростью 170 км/ч.😊
А в данном случае буква R что означает?
Чем ниже резина, тем ближе к амортизатору, так как он стоит пот наклоном.
Чето какая то каша в голове у автора. Я езжу на таких же бриджстоунах только в размере235/85/16. И никаких проблем с управляемостью на трассе. И я вроде услышал про 170 км в час. Это на патриоте? Вам ни себя не жалко ни машину.
как расход по трассе на таком размере?
aldar я недавно замерял,при 90 км.ч. вышло 11,3 по БК. Но я обычно езжу быстрее. И да,это расход на газе.
Андрей Деревянко чет очень мало, у меня на бензине на колесах штатных как в ролике при 90кмч ест 13.5 по чекам по бортовому тоже около 11
@@user-rx3lp4gw8c привет! У меня 17 год расход на газу по трассе 14-16 при скорости 100км, а у брата был Патрик 14 года у него на газу расход был 11-13 литров и пары у него скоростные были
Андрей Деревянко А зачем такие колеса большие ?
Многоуважаемый автор, уж сколько копий было сломано по этой теме... Форум "Патриот", " Драйв" ну почитайте, прислушайтесь к опыту людей которые уже не первый комплект резины меняет.
Единственное что вы правильно поняли это R 16 очень настораживает выбор размера 235х70 (жихулевский размер) и уж тем более Кама!?!?!?
+Колян Соколов эта резина шла уже с завода. Оставил на зиму потом помню.
Юрий Викулин у меня стоит 285х75х16 двигатель не напрягается, трогаюсь со второй все норм. Я конечно не настаиваю но ваши таблЭтки совсем уж не серьезно.
@@user-yp2ii6kb7p на сток такое не встанет. Нужны диски с другим вылетом, иначе ляжет на аморты.
@@Slava_I ну-ка приходи ко мне уже три года езжу
@@user-yp2ii6kb7p какого года машина? Какой вылет у дисков? На 235 резине сзади до амортов 15мм на штатном литье с вылетом 35 и шириной 7 дюймов. 285 резина даст прибавку в ширине по 25мм с каждой стороны.
255/65/16 10 литров 92 трасса . 13.5-15 литров город
За аморты сзади не цепляет? Лифт не делал?
Вопрос не по теме с чего стоят задние тормоза?
Переднии от газели
у меня летние с завода пирелли скорпион 245-60R18, зимние кордиант сноу кросс 245-70R16... ширина и внешний диаметр практически идендичные, на летних ездить жестче, но чуть лучше управляемость на трассе в поворотах (не так подминается боковина и только...), одни и те же повороты прохожу на одной и той же скорости, но на пирелли чуток поувереннее... зато на более высокопрофильных кордиантах намного комфортнее проезжать рельсы трамвайные и вообще едут мягче. По расходу топлива - разницы не заметил, да и не сравнишь, т.к. в разные сезоны использую. Диски и там и там стандартные уазовские литые,с похожим внешним видом, но разного соответственно диаметра. Поскольку пиррели за 40 тыс чистого пробега пришел конец, следующие скорее всего куплю АТ резину в размере 245-70R16 вместе со штатными уазовскими литыми дисками, по цене это будет как новая резина пирелли на 18 без дисков.. комфорт важнее едва заметного улучшения в управляемости.
Вылет у 18 дисков какой?
Вылет такой же 35