Peugeot 308 2022: el acierto de ser DIFERENTE | Primera prueba | Review en español | Diariomotor
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- Опубликовано: 10 фев 2025
- La nueva generación del Peugeot 308 cae en nuestras manos y por ello David Clavero os trae un análisis a fondo de su actualización. Apostando por una receta muy diferente a lo que vemos en la categoría, el nuevo 308 busca convertirse en la nueva referencia entre los coches compactos.
A lo largo de esta prueba durante su presentación internacional en Niza, Francia, descubrimos las novedades estrenadas en diseño, equipamiento, tecnología o motorizaciones. Grandes cambios que buscan que el 308 marque distancias con modelos como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Mazda3.
Si estás buscando comprar un coche compacto nuevo, antes de tomar una decisión final, no puedes perderte esta primera prueba del nuevo Peugeot 308. ¿Conseguirá vencer al Golf y convertirse en el nuevo referente de su clase?
00:00 Introducción
00:40 Diseño exterior
02:12 Diseño interior
09:45 Plazas traseras
12:34 Maletero
13:45 Motores
14:45 Dinámica
19:00 Conclusiones
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No cabe duda que los Peugeot son muy diferentes, te gustará o no, pero a nadie dejan indiferente, que bueno que propongan en diseño.
A mí me parece uno de los grandes valores de la marca en la actualidad. Está claro que un diseño así no es para todos los gustos, pero por lo menos ofrecen algo que no es lo común.
Yo soy de Peugeot
Como diseño espectacular. Lo que no me termina de convencer son los 3 cilindros en la mayoría de motores.
Sabéis si ya han solucionado el tema del adblue?
@@toniguirado8568 Pero este 308 anda con un 4 cilindros y una batería eléctrica esa es la mejor opción, porque cómo dices el motor 1.2 de 3 cilindros cómo que no...
@@alan1pinon claro estos híbridos enchufables, son la mejor opción con los 4 cilindros no tiene vibraciones y el motor va compensado sin necesidad de contrapeso o otro sistema, que cada marca pone el suyo.
No es por que sea Peugeot, en general no me gustan los 3 cilindros. Que no digo que vallan mal, pero para gustos colores
Yo tengo uno (ya es el segundo) y me parece espectacular una vez que te acostumbras que es muy rápido no te gusta otro coche hace 4 años compre un 208 y ahora un 308 y no tiene competidor
Es simplemente espectacular en todos los sentidos y es una verdadera lástima que en México siempre nos priven de tener este tipo de joyas ya que el último 308 era una verdadera bestia de automovil y que para mi gusto superó ampliamente al nuevo VW GTI en diseño y en motor sin lugar a dudas.
Un auto muy innovador y original, he tenido la oportunidad de conducir una suv 2008 y me ha parecido muy placentero el manejarla, el diseño del volante pequeño y achatado al igual que el i-cockpit se ve que es el resultado de todo un proceso y estudio de ergonomia en mi opinion muy acertado.
Ojalá ese color verde esté disponible en Latinoamérica,
años que no veía una belleza de tal nivel.
Innovación, buena calidad y originalidad.
La posición en el volante dependerá de cada uno pero en general la idea del icokpik me encanta.
Y en cuanto acabados y calidad se puede comparar perfectamente con los llamados premium, que después no dan tanto como se espera.
Yo vengo de varios Peugeot y nunca problemas y servicio postventa perfecto.
Un diseño precioso, el compacto más bonito junto al Mazda 3 y nuevo Astra. Y la versión ranchera son de las rancheras más bonitas que hay junto a la del anterior león.
Me gusta más la ranchera que el 5 puertas, con eso te lo digo todo
Yo veo por delante un 508 y por detrás un Mazda. Invocación entre comillas.
Hola buenos días como andan los frenos a los híbridos enchufables?
excelente diseño creo es el más lindo, muy buen reportaje felicitaciones
Muchas gracias Patricio!
Buena prueba y mejor video, mi elección a sido 308GT.SW.130CV Puretch. En este video comentas que es una de las opciónes, mas interesantes un saludo
Me parece un buen producto este 308 y sobretodo en familiar. Creo que se venderán bien.
A ver si han solucionado los problemas de los Puretech (Canister, Bujías, correa de accesorios, correa de distribución...), y los problemas de los HDi. Que no son pocos tampoco.
Te digo yo que no los han solucionado... Ni creo que lo hagan.
Todos los coches de hoy en dia puede tener fallos...cualquier marca.
@@tabegon7216 El problema es que fuero muchos seguidos en poco tiempo. Y la marca...como que pasaba aún estando en garantía.
@@tabegon7216 si, pero los leones son muy caros para la calidad que ofrecen.
Problemas de los HDI? Tienen muy pocos la verdad, no se referirá a las primeras generaciones no? Porque de verdad van increíble estos motores.
El problema del volante del que hablas, es simplemente acostumbrarse a ella. Yo llevo casi 4 años con el 3008 y ahora coger un volante redondo se me hace bastante raro
Pareciera que hay que llevar el volante a una altura que les permita ver donde llevan las manos, todos terminan penalizando el i-Cockpit por la baja posicion que requiere el volante, siendo desde mi punto de vista el aporte mas positivo de esta modalidad.
Genial como siempre. Un detalle en otras pruebas critican mucho la habitabilidad interior, en qué quedamos?? es que mide casi 4.38 m.Y la calidad interior es normal.
El espacio interior está en la media de su clase. Por desgracia el crecimiento en longitud no se traslada a un mejor espacio interior. Con mi 1,80 metros he podido ir cómodo en todas las plazas, pero si buscas más espacio un León o Civic es mejor opción.
Madre mía, ¿cuántos años pasarán y seguiréis explicando lo del icockpit? Que ya lleva muchos años...
Lo del volante es cuestión de acostumbrarse yo tengo el 208...pero si es cierto que en carreteras de curvas pierdes un poco la conexión.....
Increíble.
He visto que el coche que pruebas lleva techo de cristal, ¿es tipo cielo o practicable? Muchas graicas
Lamentablemente sólo es una cortina corrediza estética, no se puede abrir.
Mal ahí la marca francesa.
¿Cuántas veces habrá que explicar qué es el i-Cockpit? ¿Cada vez que se pruebe un Peugeot?
Sí, exacto, por que para algunas personas es la primera vez que lo ven.
@@maximilianorodriguez9498 Si, hombre, claro, llevan 10 años poniendo el i-cockpit en todos sus modelos, pero hay gente que es la primera vez que los ve.
Expliquemos también cómo funciona un motor, que también habrá gente que sea la primera vez que lo vea.
@@rgbarcena Por no decir que a todos los probadores les da el volante en las piernas o que no ven todo el cuadro....
Después de 3 con i-copkit no he tenido problema de adaptación ni de visión del cuadro.
El problema no estará en que la gente no ha aprendido a ponerse el asiento y el volante como enseñan en las autoescuelas??
Qué tipo de suspension trasera trae?
Eje de torsion
Suspensión barata, precio caro 🥲
@@alvarov4798
Vaya tonteria
Un Megane Rs traia eje de torsion y era de lo mejor en circuito
Buen video, coche de diseño espectacular. Podria llevarse una buena cuota de mercado, pero con tantos fallos mecanicos y electronicos, tanto en gasolina, como en diesel... Pufff! Tengo una Traveller y estaba encantado, hasta que con solo 5.000 kms empezo a fallar, se paro por fallos electronicos, luego deposito de urea, amortiguadores... Fallos puede tener cualquier marca, pero Peugeot se desentiende y a pagar por todo lo que le salga, aun sabiendo ellos que salen ya con ciertos fallos de fabrica. En eso se diferencian otras marcas, Premium o no, en el trato al cliente. Que pasen una encuesta de satisfaccion a sus clientes y lo publiquen si no. Ya hay grupos de afectados en demandas colectivas, miles de usuarios cabreados en redes sociales, noticias en la tele... Peugeot, nunca mas.
Las marcas francesas tienen fama de mala fiabilidad. Es una pena, porque en el caso de Peugeot tiene algunos modelos con un diseño muy atractivo.
pero eso era antiguamente. Ahora las fallas tecnicas cada vez son menores, almenos eso tengo entendido. Pero claro, recuerdo que como el 2005 todos sus peugeot comenzaban a fallar las luces eventualmente jajaj
@@misterl8129 Los coches del grupo PSA siguen teniendo fama de poco fiables, sobre todo con el problema de sus depósitos de AdBlue, que provocan una averia muy costosa en coches de pocos kilómetros. Además, tambien tienen problemas de diseño sus motores Puretech, ya que la correa de distribución está bañada en aceite, y este aceite va deshaciendo la correa y se genera una avería gravisima que requiere cambiar el motor.
@@jairo12932 :o!
La buena calidad y un diseño diferenciado son sus puntos sobresalientes
Efectivamente son sus puntos más fuertes, ¿aunque será suficiente para superar a sus rivales?
@ los únicos rivales interesantes son el Mazda 3 y seat León.. nose si Peugeot planea presentar un 308 de buenas prestaciones para competir con cupra León. el vw golf es de un gusto muy dudoso..
Me parece muy bonito y original. No me gusta el poco espacio para pasajeros traseros
Es un tope de gama. Si realmente quereis hacer pruebas reales, hacedlo sobre versiones mas basicas.
Que tal con el ruido interior?, tengo un Cupra Formentor con 3000 km y en verdad lo estoy pasando mal, suena como un cascabel. Y es una pena, porque tiene una buena dinámica de conducción, diseño increíble, pero al sonar tanto su interior cuando se pasa por pavimento en un estado regular. Mata todo lo bueno que tiene el coche. Esta bien ensamblado el 308?
Tuve el mismo problema y estoy barajando este vehículo. En los 3 test drive que he hecho, ni ruidos de la caja (como en la DSG del Cupra) ni de plásticos al interior, y eso que las unidades estaban a pleno sol con 35 grados.
11 años siendo fiel al golf(7 años golf mk4 y 4 años golf mk7). Y este 308 me llamo la atención. Ya es hora de cambiar por otra marca
Precioso
Muy bonito, gran diseño, pero en México el servicio post venta es un asco, te quitan piezas, tornillos y por ende empiezan a fallar o descomponerse, cuidado con la agencia Peugeot de avenida universidad en México.
¿Este nuevo 308 en versión SW o el nuevo 3008 GT 180 HP? Teniendo en cuenta que sería para una familia pequeña (un niño) y a veces viajar con la abuela… me ayudan con su opinión. Gracias!
Depende de cuáles sean tus prioridades. Si buscas más maletero y una conducción más deportiva, el 308, si priorizas más el confort y una mayor altura (con todo lo que ello implica), el 3008.
@ Gracias! Debo esperar a que llegue (ojalá!!) a Chile el nuevo 308 SW…, y luego de eso, debo probar ambos. Sólo después de eso creo que podré tener una decisión final. Saludos!
Los superdeportivos : Lambo, ferrari etc, llevan volante achatado!!!, yo he tenido peugeot, y en general muy bien, en la diferencia esta el gusto.
Me gusta, parece un BMW 116i 2014 actualizado
Porque no hacéis un video hablando de los fallos para advertir a la gente que vaya a comprar un Peugeot nuevo o usado ???
Bien sea gasolina o diesel.
Entonces mejor que lo hagan de Bmw que esos si que fallan
Hasta los Dacia fallan... Si es que nos toman el pelo 😄
Pero es que si dijeran los fallos de quedaban sin trabajo, son meros comerciales, los coches se los deja la casa no se los deja un amigo y si hablan mal ya se quedan sin probar coches y sin probar coches se quedan sin trabajo.
@@Cobo86 esos BMW son un dolor de cabeza. Cuando no falla el cuerpo de aceleración electrónico, se rompen los tornillos de los cambiadores de fase (que son de pésima calidad) o se avería el módulo valvetronic. Si, se manejan increíble, pero BMW no gracias, al taller llegan bastantes, seminuevos o ya entrados en años.
Pues algunos del grupo wolswagen no te digo nada lo que fallan, el león por ejemplo, problemas con el adblue,quema válvulas egr de seguido, vamos ,una ruina.
En verdad la descripción es buena. Pero las tomas del vídeo es mala. No hay enfoque de cercanía del salpicadero, instrumental y demás líneas del interior y exterior. No se aprecia. Mi critica es desde lo constructivo. Gracias.
Tenía un 308 1.6 thp más fallos que una escopeta de feria, cilindros, válvulas, centralitas , al desguace y un 2.0 atmosférico
Pues yo tengo un 308 1.6 hdi, tiene 400.000 km y nunca me ha fallado, un buen mantenimiento y a tirar millas.
Mola el diseño, pero 30k los va a pagar quien yo te diga.
POR ESTE 308 30K NO PERO 60K POR UN GOLF ESO SI VERDAD??? Y AUN DIRIAIS QUE ES VARATO😁😁
Lo hay por 23.000 también
Amigo, es que llevas el volante casi en el techo, bájalo un poco y podrás ver por encima 🤦♂️
Que cambien el código penal para que los ideólogos del piano black y los volantes achatados acaben en la cárcel.
Dónde hay que firmar???? 😜
Que problema tiene el piano black? Si se araña lo dejas nuevo otra vez con pulimento 😂
Un poco más y se parte las muñecas para decir que cabe un palmo en espacio en las rodillas...
Cinco dedos de distancia al respaldo, un palmo. Tres dedos al techo, tres dedos pero no medio palmo....
Es muy frecuente en casi todos los probadores lo del palmo... supongo que en un Superb o Mondeo debe ser uno o dos brazos ..
Sin duda la gente tiene Golfitis, porque hoy en día muchos coches te dan un desempeño suficiente por menos dinero, pero el Golf sigue siendo de los más vendidos en Europa, y no puede decirse que estéticamente enamore.
Se les va la olla con los precios...
Después del problemon con los coches de urea, y la dejadez de la marca,mal futuro le veo a éste modelo de Peugeot.
La dejadez de la marca?! Todos los últimos modelos son exitazos, el interior es el único que sobresalga de la competencia, y el grupo acaba de comprar Opel en el 2019 y ahora el grupo FIAT-Chrysler entero, a qué se refiere con dejadez de la marca?! 😳
Me quedo con el mazda 3 por diseño y por relación calidad precio, además el volante es el de un coche no el de un kart de 50cc.
cuando te tienes que adaptar a un coche para conducirlo agusto,mal asunto
Precioso diseño, pero no lo compraría, esta muy caro y la fiabilidad no merece por ese precio
mucho mejor que un maldito golf
Te ha convencido???? Y me dices que como un volante redondo que se quite todo lo demás??? Pués si el volante ya no me convence que es la base de como tengo que dirigir el coche mal vamos. Yo no hago el esfuerzo de 23000 /25000 euros si ya ni el volante no me convence sinceramente.
Ahora me entero que es mas barato entrar en ciudad con un coche nuevo y que no se averian
Así es, veo que ahora te enteras como en el otro canal (también veo este). Un coche nuevo no se avería porque no tienen los típicos achaques de la edad, y efectivamente es más barato entrar en ciudades y dicen que pronto en las autopistas catalanas debido a la pegatina.
Muchas gracias por darme mis minutos de gloria también en otros canales.
PD. A diferencian tuya yo soy más coherente que tu, porque en otros comentarios que has puesto yo si te doy la razón.
@@juancarloscastro3392 que un coche nuevo se avería menos?? Jajjajaja eres un cachondo
Prefiero caja manual
Buen diseño pero esta marca siempre es una caja de pandora con las fallas, para mi poco confiable
¿¿¿¿¿Es en serio que consideran a Mazda por encima de Peugeot????? Cuando dicen: Peugeot quiere que le vean más como mazda... 🤦 De vergüenza
Comparar Peugeot con SEAT es casi como pegar a un padre....
No será pa tanto….
Mejor este que sabes que motor lleva, no como Mercedes Benz clase A c180 con motor Renault 🤣🤣
@@gvs9015 Monta en un Leon y en un nuevo 308, y toca sus plasticos y saca tus conclusiones...
@@David-rv6cx jajaja bueno ya no, ahora ya montan motor propio, pero si es cierto el motro que ponian 1.5 y si encima era automatico te dan ganas de pegarle fuego. Ese motor esta bien pero no para un coche con el peso de un Clase A
@@luis.R.A no he subido al nuevo 308, pero peugeot tiene muy buenos acabados y terminaciones
En mi casa hay 2 peugeots con casi 30 años a las espaldas y están de maravilla por dentro, ademas que suelen tener buen chasis y puesta a punto
El leon gana en variedad mecánica (4 cilindros) y algo mejor fiabilidad, aunque sus cosas tienen tambien
En diseño me quedo de lejos con el frances, el leon me parece muy soso
Feo, como elnuevo 408 chino. Me quedo con los anteriores versiones.
En el interior, es un Seat más sofisticado. En el exterior está muy lindo. Pero su desempeño es de un Dacia. Y el precio, de un Mercedes básico.
Desempeño de un dacia? El precio de un Mercedes básico? Todo bien por ahí? 🤣🤣
@@David-rv6cx Sandero Rs tiene 145 caballos, 15 más que este. El clase A en México empieza en los 730mil pesitos, este andará por los 700mil. Así o más claro? Pendejete! El que ríe al último...
@@otropinchereview
Estamos en España no en el culo del mundo¿te enteras?
El Sandero es un urbano y el 308 un compacto¿te enteras?
Ademas que haces en este canal si no te gustan sus probadores
@@Cobo86 Está hablando del coche no de quien lo testea? Y el coche es carísimo para lo que es.
@@miguelfg93 compara este y un clase A C180 motor Renault esque de verdad los Marquitis 🤣🤣
En blanco es aun mas feo
Ahora saldra el tipico a decir que el precio es asequible
Baratisimo un 130cv Gt Pack por mas de 30 mil euros
Seat León básico 1.4 híbrido precio de tarifa....35000 euros. Pero este con todos los extras es caro. Claaaaaaro
@@miculoesunafiesta
I30 N 280cv 36000€
Focus St 280cv 34000€
Muy barato si el 308
@@miculoesunafiesta
Y repasa precios anda;Leon E Hybrid 204cv Fr 33450€ nada de basico
Cupra Leon E Hybrid 245cv 40190€
@@Cobo86 no hablamos de híbridos. Mira el precio de los híbridos y me cuentas.
Una cosa 130 caballos??? Ah no. 180 o 225. Pero claro. Lo que en Peugeot me parece caro en Seat está tirado. Jojojo
Muy sucio con tanto tactil
Tiene el que llaman i-cockpit? Entonces fuera, a otra cosa. Con ese concepto, ni en sueños batirá a ningún rival en ventas. Ellos mismos se limitan las ventas insistiendo en ese "invento". Parecen tontos.
Pues a mí me parece muy cómodo, pero entiendo que no lo sea para todo el mundo.
@@kakitadelabuena entiendo que haya gente a la que no le molesta, pero tú no dejarías de comprar un coche porque no tenga i-cockpit. A eso me refiero, que hay gente que pasa de los Peugeot solo por este "detalle", mientras que a la inversa no pasa; nadie deja de comprar un coche porque no tenga i-cockpit. A la inversa sí.
Le queda todavía bastante para igualar al Golf 8…
En qué aspectos?
@ yo creo que se a equivocado y lo ha dicho al revés 🤣🤣🤣
En que aspecto? Porque en calidad y estética esta bastante por encima!!
Si quieren que la gente les tome en serio deberían empezar por hacer un volante y un cuadro como Dios manda.....
Yo lo tengo y los tomo en serio!!! Como dios manda¡
Para mi el cuadro es lo más bonito y completo del mercado, eso de noche parece que vas en una nave espacial.
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. *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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