Как выбрать первый шоссейный велосипед - Максим Журило и Валерий Валынин в лектории I Love Cycling
HTML-код
- Опубликовано: 26 июн 2019
- Освоить шоссейный велосипед или присоединиться к тренировкам для опытных велогонщиков: ilovesupersport.com/cycling
Выбрать первый велосипед для триатлона и велоспорта всегда будет первостепенной и сложной задачей для любителя. Эта лекция создана, чтобы дать начинающим велогонщикам необходимую базу знаний о шоссейном велосипеде, помочь выработать критерии выбора и сориентировать, что делать после покупки.
Вы узнаете:
- как выбрать первый шоссейный велосипед,
- чем отличаются производители и как выбирать между брендами,
- какие существуют линейки и уровни оборудования,
- как подобрать уровень оборудования: на чём не стоит экономить и что можно «прокачивать» постепенно,
- как устроен велосипед и что влияет на скоростные характеристики,
- можно ли настроить посадку самостоятельно и как это сделать,
- дополнительные покупки: велоформа, шлем, очки и другой спортивный инвентарь, что нужно из самого необходимого в экипировке.
Спикеры:
Валерий Валынин, Чемпион Европы по велоспорту, владелец веломагазина World Bike, тренер I Love Cycling ответит на технические вопросы выбора велосипеда в зависимости от цели и бюджета, расскажет, на что обратить внимание при покупке.
Максим Журило, сооснователь I Love Supersport, семикратный Ironman поделится личным опытом выбора первого велосипеда, поделится лайфхаками выбора инвентаря для триатлона и гонок разного уровня сложности.
Лекция будет интересна начинающим велогонщикам и триатлетам, которые планируют покупку первого шоссейного велосипеда. А также атлетам, которые хотят приобрести новый, но не знают с чего начать.
________________________
Мечтайте о большем с I Love Supersport!
Сделать свои первые шаги в беге: ilovesupersport.com/running/s...
Выбрать беговую цель: ilovesupersport.com/programs?...
Подготовиться к плавательным стартам: ilovesupersport.com/programs?...
Стать триатлетом: ilovesupersport.com/programs?...
Лыжные направления: ilovesupersport.com/programs?...
Велосипедные программы: ilovesupersport.com/programs?...
Стать здоровее: ilovesupersport.com/running/i...
Подписывайтесь на нас в соцсетях:
Instagram:
/ iloverunning_russia
/ iloveswimming_russia
/ ilovetriathlon_russia
/ ilovecycling_russia
/ iloveskiing_russia
VK:
ilovesupersport
Facebook:
Бег: / iloverunningsomuch
Плавание: / iloveswimmingsomuch
Триатлон: / ilovesupersporttriathlon
Велоспорт: / ilovecyclingmoscow
Лыжный спорт: / iloveskiing
Телеграм:
t.me/ilovesupersport 
Спорт
Освоить шоссейный велосипед или присоединиться к тренировкам для опытных велогонщиков: ilovesupersport.com/cycling
Из видео вы узнаете:
- как выбрать первый шоссейный велосипед,
- чем отличаются производители и как выбирать между брендами,
- какие существуют линейки и уровни оборудования,
- как подобрать уровень оборудования: на чём не стоит экономить и что можно «прокачивать» постепенно,
- как устроен велосипед и что влияет на скоростные характеристики,
- можно ли настроить посадку самостоятельно и как это сделать,
- дополнительные покупки: велоформа, шлем, очки и другой спортивный инвентарь, что нужно из самого необходимого в экипировке.
не узнал практически ни чего из этого перечня.
Тезисно по ролику:
1. Не бери дешманский говно вел - рискуешь разочароваться в велоспорте совсем.
2. Хороший вел на который стоит начинать смотреть - это карбон с 105 по кругу. Это типа необходимый, комфортный минимум. Если меньше - смотри пункт 1.
3. Чувак проехал 300к за ~ 10 лет по 27+ тыщ км в год - колени гнуться.
4. (крайне сомнительно) Разница между МТБ и шоссером на дистанции настолько значительна, что то, что на МТБ будешь тащить весь день на шоссере уйдет в 2 раза меньше, а то и быстрее.
5. Предпочтительно использовать клинчерные обода, а не под "трубку".
6. Покупая велосипед не смотрите на различный ноунэймов. Смотрите на именитые известные конторы, которые катают в про пилотоне. Эти же конторы вкладываются в исследования и разработку рам. Это важно. От остального будите страдать.
7. При выборе велосипеда обращайте внимание на размер рамы. Велосипед должен быть "по росту". У многих производителей есть мануал, который позволит подобрать ростовку.
Итог: я зря потратил 40 минут своего времени.
В ролике говорится, что проще и дешевле заменить велосипед, чем его апгрейдить. О выборе и подборке трансмиссии и соотношении передач ни слова. Сказано пару общеизвестных фраз по 2х11 трансмиссии, но про набравшую популярность 1х11, 1х12 ни слова. В хорошем магазине продавец консультант за 20 минут больше расскажет и покажет, чем во всем этом ролике на 2 часа..
На канале часто выпускают хороший и качественный контент, но этот ролик к хорошим не относится.
Дружище, спасибо, что спас 2 часа моей жизни!!!
Тезисно по коменту: 1.Для начала возьми у знакомых или недорогой вел, чтобы понять стоит ли тебе вообще этим заниматься. 2. Не покупай карбоновый вел на 105 для обычного, не долгого катания (30-60 км) 3. Действительно подбери вел по росту. 4. Сам поймёшь какой СТИЛЬ катания тебе ближе. 5. Исходя из всех пунктов сделаешь правильный выбор вела.
Итог: не слушай диванных и не диванных экспертов, имей своё мнение и верь своим ощущениям.
Очень доволен своим китайским дешевым карбоновым нонеймом. 10000 км. Уверен, велосипед - не то, что мне мешает ехать быстрее.
@Tom Riddle Tiagra ничем не хуже
Вообще, если денег не мерено, конечно, топовые велосипеды лучше. Только я вокруг себя не то, что топовых, но и дешевых-то мало наблюдаю.
После того как услышал что на горном веле 100 км будешь ехать целый день, закончил просмотр этого чудесного видео. 100 км это все го лишь 5 часов в лёгком темпе.
Нихрена себе в лёгком темпе, это надо в среднем за 10мин 3,3 км проезжать и держать темп в течении 5часов . На зубастой резине и на мтб это тяжело
@@afanasi30na7 Возможно это субъективно и сильно зависит от физухи, но я проезжал 200 на мтб, чисто в движении было где-то 10 часов. На всю поездку ушло часов 12-14.
@@afanasi30na7 если долбаеб ездий на зубах нормальные люди ставят 1,5 дюйма и прут по лесу гравию снегу и не паряться.
25 среднюю держать на мтб не проблема.
Зубы нахуя тебе долбаеб?
@@user-ke6wc7tn1e не катай столько для шоссеров ограничение 120-150 км
Убьешь организм
Это 2 алкаша как я понял
Пытка длилась 1 час 56 минут: информацию вытягивали раскаленными клещами, но Валера все выдержал и ничего путного не рассказал! Настоящий "партизан".
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ребят - СТАВИМ СКОРОСТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ НА 1.5х - тогда смотреть можно.
Максиму - большое спасибо за интересные вопросы и тему.
Увы, это очень неудачный выпуск, очень много косяков и просто не соответствующих действительности и просто вредных советов. До этого смотрел всегда все подряд и посещал вживую по возможности. Для новичков не рекомендовал бы использовать, как руководство к действию. Очень хотелось бы повторить лекцию с другим гостем, тема нужная, интересная и важная.
Новичкам, да, рекомендуется пошерстить Веломанию и сайт Котовского. А тут такое впечатление, что собрались не велосипедисты, а "богатенькие леди и джентльмены", желающие проехать Айронмен или "половинку", но полные нубы по технической части. Обсуждение всё время вязнет в каких-то несущественных деталях, да и сам иксперд выглядит "специалистом, который подобен флюсу - полнота его одностороння" (с).
Что даже смотреть не стоит ????
"Алюминий более гасит вибрацию, чем карбон"
Ребят я обожаю Ваш канал и при всем уважении к гостю, этот выпуск ОЧЕНЬ тяжёлый к просмотру а при этом тема выпуска ОЧЕНЬ актуальна.
P.s Максиму отдельный лайк за старание 👍
На скорости 1.5 отлично смотреть и не так скучно.
Епрст! Алю больше гасит вибрацию чем карбон?! Вот те нааа!!!
я тоже охренел от такого заявления, серьезно, алюминий это ужас по сравнению с карбоном
Во-во я на этом этапе тоже обалдел)
На алю ехать бревет от 300км из разряда БДСМ)))
если говорить в общем - то это заявление не терпит никакой критики, ибо карбон именно и гасит вибрации, но конкретный случай сильно зависит от конструкции.
профик шоссер нихера не понимает в МТБ. Браво! Смысл был говорить о МТБ тогда? Человек не подготовился и "бэ-мэ".
У меня МТБ ригид, 200км бревет уложился в норматив, а он тут лечит что весь день ехать сотку на мтб. Просто аут.
Не знаешь про МТБ, молчи, говори о своей сфере - шоссе ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ!
Всю серию бреветов в этом году проехал на мтб на полусликах, только 600 в притык по времени приехал, и то из-за того что маршрут тяжёлый был
@@FireAimKill в этом году тоже собираюсь все проехать, только на счёт 600км сомнения
@@mtbkbr езжай все по порядку и нормально будет
@@FireAimKill ну это понятно по возрастающей. Спасибо за пожелание)
Согласен. По МТБ у него тёмный лес. Моя жена свой первый бревет на злой резине и на топталках успешно проехала.
-Чет уровень "экспертов" поражает воображение..
Хотя не знать тонкости техники, и быть ТОПом в гонке-вполне возможно😌!
Бедный Нибали. На Мериде (которая даже не из отходов от производства Своркса сделана) катает и не знает, что из-за нее не может выиграть грандтур.
Как новичок могу посоветовать новичкам брать эндуранс шоссер с возможностью установки до 35мм покрышек, 23мм это очень жестко и отбивает поначалу желание кататься. Плюс надо иметь разные выносы чтобы выставить более расслабленную посадку. Ну и вес шоссера по мне не должен превышать 9.5кг.
Рубе норм будет?
Странное ощущение от этого канала.... Уровень приглашенных гостей от действительно профессионалов своего дела (Антон Круглов, Владимир Демченко,
Симон Мацкеплишвили ) до непонятно-мутных веломехаников призывающих спиливать дроп ауты и вот таких вот горе профиков мычащих что то себе под нос.... Я все понимаю, но ведь есть у вас встречи с тем же профессором велосипедных наук Вячеславом Екимовом, может лучше было организовать еще одну встречу с ним.
Как выбрать первый шоссейный велосипед? Возьмите самый дорогой шоссейник в самом модном веломагазине (не в супермаркете). Все.
Вопрос не в том как выбрать а кому. Если парню который ездит на майбах то это одно а если простой смертный с зарплатой 20 косарей это другое.
Чето валера жесть как тормозит, он как будто на безуглеводке жесткой.
Спасибо за лекцию! Для меня очень познавательной оказалась!
Спасибо, было интересно послушать.
"Алюминий гасит вибрации лучше чем карбон" всегда слышал наоборот. Может оговорился ?
А где та самая ссылка на индивидуальные замеры для подбора велика ?
Хороший выпуск, спасибо мужики !
Так вовремя, что не описать словами))))))
Половинку и на горниках спокойно можно, слики поставил и все. А то что алюминий гасит больше вибраций, чем карбон - это что то новое - считается, что наоборот ))
И шоссеры для крутых горок называются не горными, а клаймбинг - для более легкого набора высоты. Вы так народ запутаете.
Клайминг )
Иксперд в студии где-то что-то слышал, но то ли не понял, то ли ему лень вникать и разжёвывать.
Карбон анизотропный, он в одном направлении гаси, в другом нет, с чем и связана жёсткость.
Дюралевый сплав ничего не гасит, а стучит по рукам и заднице. Но так как профи на чистом алю не ездят, а только с карбоновыми вилками и карбоновым рулём, то могут этого просто не знать.
Клайминг - b там не произносится
@@alexartamonov2010 зависит от страны и района, академически не произносится, а в моем селе произносится.
@@michelbesedin7081 , не несите чушь.
дисковые тормоза не перегреваются никогда? ))
Он точно знает о чем говорит?
Как всегда на высоте 👍🏻👌🏻 ребят хотел у вас узнать про Велосипед Аист Slide 3.0 27.5 2019? Стоит его брать или нет ? Заранее спасибо 😉 всем добра
Ребята подскажите какой лучше выбрать шоссейный велосипед для равнинны?
Мне понравились спикеры, очень познавательно. Вопрос: Для чего нужен такой большой зазор, между рамой и промежностью, больше 5 см? Сомневаюсь, что для того чтоб не удариться, я в контактах если падал, то либо через руль, либо на бок. Может для того, чтобы подсидел больше торчал и гасил вибрацию, или для того чтобы можно было ложиться на раму на спуске?
а мне выпуск понравился, спасибо гостю, крутой мужик!!!
Какой посоветуете классический лёгкий шоссейник ,7кг. с шириной резины 32-28мм.? Кто подскажет!?
По поводу покрышек. Для тренировочных поездок, я лично использую Continental Gatorskin 25mm. Еще не разу не прокололись. Хотя, конечно сами покрышки более тяжелые чем соревновательные конкурентные.
Туристический велосипед FORWARD IMPULSE 28 540 (2022) 540 мм. Является ли этот велосипед шоссейным? Смущает слово "туристический". Стоит ли это покупать для долгих шоссейных заездов? Заранее спасибо за разъяснение.
Трудно на шоссере от bearbike за 25 тр проехать 180 км?
Кому как, а я с интересом послушал :) много жизненных моментов, хоть и не по теме вообще
Скажите своё мнение о welt r 200 2018 года
Дисковые тормоза перегреваются , на спринтах колодки чиркают об роторы.
1:17:31 - есть алю рамы которые по весу не уступают карбону, а на счет 105ой не надо... хорошая система, не супергонка - но как ак47, работает и небольшой вес при адекватной цене
- Много воды! - По сути - Ни о чём! - Всё впустую!
Ребят, ну блин, я не знаю) про фикс в целом можно столько рассказать что и двух часов не хватит) И к чему зрителям знать цены на велосипеде, о них и так все знают) А вообще видео очень монотонное, я даже уснул под медленный голос😆 Хорошо так поспал, спасибо)
А где "гайд по изменению себя"?
Спасибо за видео, сняли тревогу
Странно все. На фэтбайке с 4.8" покрышками на обычных педалях-топталках проехал свой первый бревет-200 за 7:18. Результат зафиксирован. Что я делаю не так? Вот пруф: nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.php?id=1237
"Сплав,дрюралия с алюминием" - эксперты ёпть!!! Верней ашанэксперты!)
Ахах. На горном велосипеде не больше двух часов кататься можно. Вот это спортсмен! 100 км весь день! Профессионал однако!
На счет покупки вела за рубежом... На автомобиле если ехать за велом то забыли про пошлину. Пошлина с покупок дороже 500 евро с 1 января 2019.
100 км на мтб достаточно легко проезжается за день ( с остановками естественно), тем более по асфальту, я не спортсмен далеко но летние покатушки по деревням нередко за 100 выходят
ссылку как себя замерить в описании не оставили(((
А можно ездить по бордюрам и гравию на нем?
Фикс ето плеат не полушоссейный, а трековый велосипед.
Да они тут такую дичь впаривают)
Алюминий больше гасит вибрации,чем карбон?ты ж сам сказал,что карбоновая вилка лучше гасит,чем алюминиевая?!
А что возмущаться? Парень типичный шоссейный профик.
"Фикс это что то между горным и шоссе" сказал человек который занимался на треке.
12:00 "Шипастая" широкая резина - это расходник, смысл её вообще обсуждать? Поставить Швальбе Big Apple или Marathon 40 мм, центральные рога или лежак как опцию, и МТВ покатит не то что сотку, а и все 200 км со средней 25+, местами под 30. Какие 18-20, я с такой скоростью пру на тяге прицеп 30-35 кг.
Мой МТВ , кстати, весит 9,5-10 кг. 14 - это уже ближе к навороченному двухподвесу.
Средняя 30 это по асфальту с каким набором?
Какой конкретно у тебя вел?
@@norwegiantroll2480 Checker Pig Pro Series, "асфальтовый внедорожник", карбоновая вилка, 9,5 кг, сейчас 26", но встанут и 27,5, сейчас катаю в основном по городу, набор у нас в среднем 30-50 м на 4 км. Резина Schwalbe Big Apple 2.00". Велопоезд катаю в другой конфигурации - Fort Sonic 26", вес около 13 кг, резина Schwalbe Marathon 1.75" (вроде). Прицеп сам 6 кг плюс груз. Последний рейс был Рубежное-Лиман, 53 км из точки в точку, прицеп около 25 кг, время 2 часа 40 минут, средняя 19,9 км/ч. С прицепом!
при всем уважении к спортивным достижениям эксперта, спикер из него ужасный - любое слово из него клещами тащить нужно. Знает, наверное, очень много, но рассказать не может ничего
Эксперт тормоз, очень тяжело слушать.
Господи, лекция для новичков, цель лекции выбрать ПЕРВЫЙ велосипед для полных нулей, для людей которые ничего не знают и не умеют, и чуваки стоят рассказывают о том на каких звёздочках легче держать 60 кмч, забег транс альповый на чем лучше делать, в качестве первого оборудования надо брать электронику итд, это просто рукалицо. Ожидал гораздо другого уровня лекцию, с полезной инфой для новичков, тут же просто пустая болтовня ни о чем, даром потраченное время.
Я не понял какой шоссейник мне купить. Что значит шимано 105?! На какую минимальную сумму рассчитывать?!
500$ лучше 1000$
Есть сора, тиагра, кларис, а есть 105. Название модели у фирмы шимано такое. С таким и на карбоне, мерида скультура 4000 есть, сотка примерно. Если оно сильно надо, или очень хочется. :)
Настоящие фиксеры вам скажут,что тормоза на фиксе - это моветон!
Угарнул когда они сказали что на мтб можно проехать не более 100км😂 люди на них бреветы по 400км проезжают. Я сам на мтб 260км проезжал, причём пол пути в гору, и температура была +35. На мтб среднюю 20-25км спокойно можно держать
Возьмите меня я хочу ганяться а не ездить ,и хочу стать чемпионом тур де Франс а не о карьере думать
Дайте пару моделей с ценой до 2к. Спасибо.
Начинающий шоссер. Много интересного узнал , спасибо ) не знаю че тут столько недовольных(
Недоволных тут много, ибо - 1)не тезисные высказывания. 2) не полная/не верная информация (что по мтб велосипедам, что по брендам) 3) крайне мало полезной информации в период времени.
смотрю в 2023 году и уже в магазине рассматриваю покупку шимано Di2-105 на 12 скоростей за 1700000 тенге если в рассрочку и
Сотка на мтб - весь день потерян, вот эксперт )) К примеру моя сотка с весьма средним результатом и отдыхом на трассе это 100,53 км за 4 ч 48 минут не по плоскачу.
Нытики в комментариях удивляют. Лично мне понравился ролик и эксперт тоже. Он может и не дельфийский оратор, но экспертиза то у него другая. Жаль канала не было 10 лет назад. Спасибо, было очень информативно!
Тема интересная, но не раскрыта
местами интересно, однако по заявленной теме инфы около нуля.
Откатал сезон на Claris
(почти 8000 км), ничего не подстраивал, ни разу не подвела трансмисия. Что я делал не так?! Может проблема не в заветных цифрах и буквах. А в количестве звёзд в кассете и вложенных технологиях. Такое впечатление что Tourney клепают в подвале, а DuraAce на высоко технологичном заводе. Клепают всё в одном месте, из одних и тех же материалов.
DuraAce
11 скоростей
Ultegra
11 скоростей
105
11 скоростей
Tiagra
10 скоростей
Sora
9 скоростей
Claris
8 скоростей
Tourney 7 скоростей
Посмотрев данное видео, можно даже не начинать кататься на велике. Судя по видео, меньше 100к велики можно не рассматривать, дабы не отбить желания кататься. Хочется спросить - люди вы откуда?!
Хочу купить тоже шоссе на claris, но говорят что он ламучий.Можете подсказать так ли?
@@westerman6795 8000 км проехал за сезон. Сейчас байк готовил к новому сезону, даже переключатели не подстраивал. Всё работает. И самый главный плюс, это цена расходников трансмиссии. Если это первый велосипед с бараном, не стоит вваливать бешеные деньги. Стоит взять простой, что бы понять нужен или нет.
Материалы все же разные. Есть и пластик и метал и карбон. Трансмиссия обычно все же шумит на крайних передачах, иногда сбивается, подкручивать приходится. У меня и на тиагре и на 105.
Сильно тут у мтбшников подогрело в комментах,особенно у тех,кто 100500 км со средней скоростью 100500км/ч проезжает)
Все велосипеды одинаковые только цены разные,
Вы зачем торней на шоссе поставили?😅
К сожалению, тема не раскрыта
Можно вообще не покупать велосипед, тогда точно не разочаруется. Горе продавцы. Вот посмотрел видео и сразу перехотелось вообще кататься
Конкретно по велам рассказывайте ,почему уходите от темы ыыыы
Mymy
Полтора часа видио ка выбрать свой первый велосипед 😆😆😆😆
Очень затянуто
Видос не для нищебродов
Как будто Валерия заставили бесплатно работать
иногда реально крутые видео, а иногда это(
ощущение, что вообще не готовились к выступлению
Это слив выпуск… Валерий заслуживает уважение… но либо не разбирается в велосипедах, либо не может рассказать…
Этого чувака с бородой ну никак нельзя назвать экспертом в области велосипедов и его спортивные заслуги не делают его экспертом в этой же области. Я смотрю он вообще не многословен так что лекцией это вообще назвать сложно. Да и для информации вашему эксперту я на MTB с топталками и аморт вилкой 100 км проехал за 4 часа а он там о каком то потерянном дне обмолвился, смешно ей Богу
Он эксперт по плохим татуировкам
Ааааааааааааа дайте ему кофейку!!!!!!!!!!!!!
33:47 - ЧЕГО????
Господи что ты несёшь? 75 км делаю на 14 кг Мериде мтб, за 2,40 часа, средняя скорость 28, да по шоссе.
Кароче закончил карьеру ,он просто ездил а не гонялся и даже не чемпион ,чувак потратил зря свою жизннь навеле и деньги налогоплательщиков вылители в трубу ,тоесть карбоно трубу ,ведь велы аж по 500000р стоят ахренеть у тебя карьера
Ведущий как мог пытался вытянуть лекцию, но сделать это не получилось. Чел вероятно хорошо гоняет на веле, но вот "даром слова" абсолютно не обладает и не может учить аудиторию. Поблагодарим его за старания. Присоединяюсь к прозвучавшей в каментах просьбе - переделать эту лекцию. Тема наиважнейшая.
Весь день на мтб 100 км? Да вы слабы на ноги просто Ребята😂😂😂 Учитель физкультуры, в прошлом Кмс по спортивной гимнастике, проехал на простом stinger(велосипед до 30тр стоимостью ) без контактов , от Люберец до Тулы 180 км, за 7:20 часов , приехал обратно на электричке и пошёл гулять с детьми ! Так, что вы или слабы на ноги и сердце или ментально или просто балаболы😂😂😂
Очень тяжело смотреть! Чувачек далеко не спикер!!! Хотелось получить информацию не смог ! Кота за яица🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Услышав про алюминьку, что гасит лучше чем карбон и взять алюминьку на топовой оборудке, дальше смотреть перестал.
Ахаах,в 15 в сборной,выдумщик
Чемпионаты и кубки мира с 17 проводят
Мда, видео отстой. Канал же норм был, а пригласили чудака который нихера не шарит в технике. Вопрос, зачем ему задавать такие вопросы тогда?!! Чтобы он стоял мычал? Браво, Вы этого добились. Лучше б о чем-то другом поговорили, человек подкован в другом.
Чувак явно на МТБ не гонял или у него проф деформация. в целом все правильно (объективные особенности есть), но утрирует немного.
Что за бред, на найнере сотку за 4 часа по асфальту.
Да ну! Сантур полно делает вилок в разы лучше этого бюджетного рокшокса.
собака улыбака
1 час 56 минут???? Вы серьёзно!?
:)) чем больше бабла, тем лучше
Вывод : надо продать автомобиль , взять велосипед за пол ляма, потом упал, треснувшую раму с велосипедом в помойку, и без велосипеда и без машины. Лучше я побегаю, да ну нафиг....
Дмитрий 82 Если рост стандартный, можно за 35к подобрать дешманский шоссер и катать с ветерком. Если не очень стандартный, в 50к обычно уложиться можно, заодно получше будет. Не обязательно сразу лимон тратить, дешманские тоже неплохо катят. У меня есть и карбон и люминь, все норм, кататься можно. Бери дешманский, но исправный и по росту, а там разберешься.
Они вообще не всасывают
Самый легкий и дешовый Левушка из СССР
Дорог то нет,а тут шоссеры
Денег нет даже начать выбирать.