Selamlar,zaman epey geçmiş ama yinede katılmak istedim.2006 otm albea aracım var.yağ kontrolünü çalışır vaziyette iken P konumda yapıyorum.soğuk ve sıcak motor pozisyonunda...filtre olayına gelince cvt yazan filtre ise üzerindeki muhtemelen ya değişmedi yada orj parça değişimi yapılmıştır...uyumlu filtre subaru otm şanzıman filtresi oluyor,ben İnterneten HAMSU TİC. ten 2 adet sipariş ettim kullanıyorum memmunum...birde iç fitre var ,muhakkat karteri açtırıp filtreti temizletin derim ,çok fazla çapak çıkıyor...
İyi günler diliyorum.Video için emeğinize sağlık,bu tarz işlemleri hep kendim yaparım.Sizin yağ ölçüm işleminiz bana biraz yanlış gibi geldi.Yanılıyorsam beni düzeltin.Otomatik vites yağı bildiğim kadarı ile araç çalıştırılıp bütün viteslerde geçilip akabinde vites boşa alınarak yapılıyor.
Teşekkür ediyorum sağolun.Sanayideki yağcılara gittigimde kimisi geri viteste kimisi ileri yani d konumunda kimisi boşta bakılır diyor.Bilen biriside demiyorki şu model sanzumanlarda vites şu konumlarda bakılır demiyor.Ben bu şekilde kontrol ediyorum.Hangisi doğru tam olarak bende bilmiyorum
@@ahmetsaglam7111 Ahmet bey,gitmiş olduğum kursun birinde türbünün yağı çekip valflerin yağla dolduktan sonra karteldeki yağı süzgeçin çekebileceği kadar yağın kalması gerektiğini,bunun içinde arabanın çalışması ve viteslerde hareket ettirilerek sensörlerin dolmuş olması gerektiği söylendi.Hatta çalışmayan araç üzerinde yapılan kontrolde yağ fazla görülüyorken araç çalıştırıldığında yağ eksik görülüyordu.Bu arada bahsettiğim otomobil değildi.iş makinesi idi
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Selamlar,zaman epey geçmiş ama yinede katılmak istedim.2006 otm albea aracım var.yağ kontrolünü çalışır vaziyette iken P konumda yapıyorum.soğuk ve sıcak motor pozisyonunda...filtre olayına gelince cvt yazan filtre ise üzerindeki muhtemelen ya değişmedi yada orj parça değişimi yapılmıştır...uyumlu filtre subaru otm şanzıman filtresi oluyor,ben İnterneten HAMSU TİC. ten 2 adet sipariş ettim kullanıyorum memmunum...birde iç fitre var ,muhakkat karteri açtırıp filtreti temizletin derim ,çok fazla çapak çıkıyor...
Merhaba hocam yağ dolumu yağ çubuğu yerindenmi oluyor.
İyi günler diliyorum.Video için emeğinize sağlık,bu tarz işlemleri hep kendim yaparım.Sizin yağ ölçüm işleminiz bana biraz yanlış gibi geldi.Yanılıyorsam beni düzeltin.Otomatik vites yağı bildiğim kadarı ile araç çalıştırılıp bütün viteslerde geçilip akabinde vites boşa alınarak yapılıyor.
Teşekkür ediyorum sağolun.Sanayideki yağcılara gittigimde kimisi geri viteste kimisi ileri yani d konumunda kimisi boşta bakılır diyor.Bilen biriside demiyorki şu model sanzumanlarda vites şu konumlarda bakılır demiyor.Ben bu şekilde kontrol ediyorum.Hangisi doğru tam olarak bende bilmiyorum
@@ahmetsaglam7111 Ahmet bey,gitmiş olduğum kursun birinde türbünün yağı çekip valflerin yağla dolduktan sonra karteldeki yağı süzgeçin çekebileceği kadar yağın kalması gerektiğini,bunun içinde arabanın çalışması ve viteslerde hareket ettirilerek sensörlerin dolmuş olması gerektiği söylendi.Hatta çalışmayan araç üzerinde yapılan kontrolde yağ fazla görülüyorken araç çalıştırıldığında yağ eksik görülüyordu.Bu arada bahsettiğim otomobil değildi.iş makinesi idi