Austrian Airlines Economy Class in der Boeing 767-300 im Oktober 2021 von Montreal nach Wien
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- Опубликовано: 20 ноя 2021
- In diesem Video geht es um die Austrian Airlines Boeing 767 in der Economy Class. Zugegeben ein Flugzeug das schon etwas älter ist. In meinem Fall eine 767 die bereits 21 Jahre alt. Zwar wurde die Kabine zwischendurch erneuert, aber von modern würde ich nicht sprechen, denn es gibt keine Steckdosen und ein viel zu kleinen Bildschirm. Immerhin ist der Komfort des Sitzes soweit gut. Wie meine genauen Erfahrungen auf diesem Flug waren seht ihr in meinem neuen Videos.
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Die Musik im Intro:
Song: Kisma - Fly Again [NCS Release]
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Die Musik beim Start bzw. Landung:
Song: Jim Yosef - Firefly pt. II (ft. STARLYTE) [NCS Release]
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Free Download/Stream: NCS.io/Fireflypt2
Watch: • Jim Yosef - Firefly pt...
Song: Elektronomia & RUD - Memory [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/Memory
Watch: • Elektronomia & RUD - M...
Equipment:
DJI Osmo Pocket (1.Generation)
DJI Zubehörhalterung und exshow Shorty Saugnapfhalterung um die DJI Osmo Pocket an der Fensterscheibe zu befestigen
Rode NT USB (für die Voice Over Aufnahmen)
Oneplus 8T
Videoschnittprogram:
Davinci Resolve 17
Fluginformation:
Airline: Austrian Airlines
Flugzeug: Boeing 767-3Z9(ER)
Alter: 21 Jahre (Oktober 2000)
Registrierung: OE-LAE
Flugzeit: 8 Stunden
Sitz: 35A
Von: Montréal-Trudeau (YUL)
Nach: Wien (VIE)
Datum: Oktober 2021
Tolles Rewiev. Ich hoffe das du bald mehr Reichweite bekommst !
Danke, freut mich das dir mein Video gefallen hat. Mehr Reichweite wäre natürlich schön und das auch mehr Leute meine Videos sehen.
Schöner Tripreport! Ich mag Austrian echt gerne
Dankeschön, freut mich zu hören das es dir gefallen hat😊. Wenn du Austrian magst, dann solltest du lieber nicht mein Video über die Airline auf Kurzstrecke schauen😅. Bei dem Kurzstreckenflug war ich nicht ganz so zufrieden. Auf Langstrecke haben sie mir gut gefallen.
@@flyingwithlukas meine Frau ist am Dienstag von Palma nach Wien geflogen und war auch enttäuscht
Das kann ich absolut nachvollziehen. Austrian auf Kurzstrecke ist kaum besser als Ryanair. Auf jeden Fall keine Premium Airline auf Kurzstrecke
Tolles Review!
Austrian Airlines ist da ja ganz solide wobei ich das Catering etwas enttäuschend finde. Also vor allem beim Frühstück hätte ich ehrlich gesagt mehr erwartet 😬
Danke, freut mich das dir mein Video gefallen hat. Austrian Airlines ist eigentlich keine schlechte Airline, aber das Catering auf diesem Flug war einfach nicht gut. Keine Auswahl beim Hauptgericht zu haben und nur diesen Muffin als Frühstück ist echt enttäuscht gewesen, das geht deutlich besser.
Gurken sind nicht Zucchini. Zucchini sind nicht Gurken. Schöner Report! :)
Definitiv, freut mich aber zu hören das dir mein Video gefallen hat :)
hab mich bei 7:54 erschrocken, dachte, mein Nachbar klingelt :D
Ok, da hast du nicht ganz unrecht. Klingt wirklich wie eine Türklingel😂. Hoffe der Schreck war nicht zu groß😅. Mir ist das gar nicht so aufgefallen, aber du hast recht
nee es ging, klang auf jeden Fall besser als diese Gepäcksirene in Heraklion, die sich wie Feueralarm anhörte 😅
Ja da stimme ich dir zu, die Sirene in Heraklion für das Gepäck war erschreckender😅. Einen Feueralarm hätte ich damals aber echt nicht noch gebrauchen können.
Vielleicht machst du ja am BER mal einen mit, aber ich will es dir natürlich nicht wünschen. Man will ja wohl an der Empfindlichkeit der Melder was ändern, kann man auch, weiß ich. Vielleicht hätte der Melder nicht ausgelöst als die Frau vor paar Wochen da rauchte, kommt natürlich drauf an, wieviel Rauch der Sensor schon erkannt hat. Natürlich sollen Rauchmelder Rauch erkennen, hat ja Sinn aber sicher war der zu empfindlich eingestellt und eigentlich weiß man, dass auf öffentlichen Toiletten Rauchverbot ist
Aber nen Feueralarm hätte dir doch egal sein können oder? Du bist ja angekommen und nicht abgeflogen, also hast du eh das Terminal nach Ankunft verlassen
Danke für das Video! Gab es auch Snacks an Bord, etwa Nüsse oder Erdnüsse?
Danke, freut mich das es dir gefallen hat😀. Soweit ich mich erinnern kann gab es nur das Essen das ich gezeigt habe, ich kann mich daran erinnern das es eine Snackbox (mit Nüssen) zum Selbstnehmen gab.
wie groß bist du? wegen der dem sitzabstand, mein freund ist 1,90 und es is schlimm für ihn bei Ryanair zum beispiel. Da hat er wirklich keinen Platz, wir wollen nach thailand fliegen und da wär es natürlich gut zu wissen wie das mit dem langem flug dann ist
Ich bin 1,85m groß. Auf Ryanair habe ich zwar auch nicht super viel Beinfreiheit, aber ich komme damit klar. Grundsätzlich hat man in Langstreckenflugzeugen mehr Beinfreiheit, auch in der normalen Economy Class. Mit 1,90m sollte er da sitzen können, ansonsten gibt es noch die Notausgangsreihen, die Kosten allerdings extra😅.
Toller Flightreport. Naja veraltete Kabinenausstattung würde ich nicht unbedingt sagen. Die 767 der Austrian sind für ihr Alter in einem TOP Zustand, so gut ausgestattete 767 findet man generell selten - ich betrachte hier alle 3 Klassen. Die fehlende Steckdose ist sicher ein Manko und ist auch in der 777 so. Das IFE finde ich vollkommen in Ordnung. Klar, die Bildschirme sind nicht die größten, aber das reicht vollkommen aus. Das IFE Menü und die Auswahl sind auch sehr gut. Beim Catering aus Wien glänzt Austrian Airlines normalerweise, bei deinem Flug sah das enttäuschend aus. Der Muffin als Frühstück ist total schwach, wird leider schon seit mehreren Jahren serviert. Ich fliege gerne mit OS auf Langstrecke, ich liebe das 2-3-2 Layout und die Crew ist immer super.
Danke, freut mich das dir mein Video gefallen hat😀. Meine Aussage das die Kabine veraltet ist, bezog sich nur auf die Economy Class, die Premium Economy Class und die Business Class sahen schon modern aus. Der Sitz war indem Sinne veraltet das eine Steckdose fehlt und das IFE einfach zu klein ist. Zumindest wenn man es mit modernen Flugzeug wie dem Airbus A350 oder Boeing 787 vergleicht. Wahrscheinlich wird es die meisten nicht stören, aber ich fand man sollte es erwähnen, einfach weil es im Vergleich einen Unterschied gibt. Die Auswahl im IFE empfand ich als gut bis sehr gut, sollte jetzt nicht klingen das es schlecht wäre. Ich war mit der Auswahl zufrieden. Das Catering war leider eine Enttäuschung, keine Auswahl und das Essen war auch geschmacklich nicht das beste. Der Muffin als Frühstück war dann auch nicht so toll, da hab ich schon deutliches besseres erlebt. Der Getränke Service war dann aber sehr gut. Ich kann das Essen leider nicht mit einem Abflug aus Wien vergleichen, da das mein erster OS Flug auf Langstrecke war, ich muss aber sagen dass das Catering aus Nordamerika irgendwie immer schlechter ist, als wenn der Abflug aus Europa ist. Ich kann verstehen das du gerne mit OS fliegst, es ist grundsätzlich auch keine schlechte Airlines, aber es ist halt auch nicht alles perfekt. Gegen die Crew kann ich nichts sagen, die war super, also da gab es keine Probleme. Das 2-3-2 Layout ist mein persönlicher Favorit, leider wird das in Zukunft verschwinden. Ich werde mit OS auf jeden Fall nochmal fliegen, ich will auf jeden Fall mit der 777 fliegen und mit 787 sobald OS welche erhält.
Werden nachts alle Flugzeuge von innen abgedunkelt?
Bei Nachtflügen ja, so sollen die Passagiere besser schlafen und die Kabinencrew hat weniger zu tun. Zudem wird die Kabine aus Sicherheitsgründen bei Starts und Landungen während es draußen Dunkel ist, auch die Kabine auch abgedunkelt. Es gibt aber auch noch den Sonderfall der Amerikanischen Airlines und der Kanadischen Airlines, wo man beim Boarding auch die Fensterblenden schließt.
@@flyingwithlukas soweit mir bekannt ist. Qantas lässt die Lichter bei Start und Landung an. Soweit ich weiß sind sie die einzige Airline die es so macht. Aber das Fenster muss man eigentlich nicht schließen. Wenn ich die Möglichkeit habe, schau ich gerne raus aus dem Fenster. Tolles Video. Ich werde mir noch ein paar ansehen.
Freut mich das dir mein Video gefallen hat und du dir noch weitere anschauen möchtest.
Es gibt noch mehr Fluggesellschaften die das Licht bei Start in der Nacht anlassen, ich das habe das z.B. auch schon bei Air Baltic erlebt. Es ist allerdings aus Sicherheitsgründen inoffiziell vorgeschrieben das Licht auszumachen.
Natürlich schaue ich an meinem Fensterplatz auch gerne raus. Ich erlebe es aber immer wieder das die Crew einen dazu zwingt die Fensterblenden runter zumachen oder automatisch dimmt. Habe ich bei erst vor kurzem bei United Flug erlebt und auch schon bei Iberia.
und von VIE gings weiter nach BER?
achso nach Paris gings, CDG nehm ich an?
Es ging weiter nach Paris CDG, da das der Deal war, weswegen die Flüge so günstig waren. Der Flug nach CDG hat mir aber nicht so gefallen, dazu kommt auch ein Video in den nächsten Wochen. Ich bin im Anschluss direkt von CDG nach Berlin geflogen, aber mit EasyJet.
Austrian ist eigentlich nicht so schlecht. Es wäre schön wenn sich austrian entschließen würde neue Flugzeuge in die flotte aufzunehmen. Muss kein A350 sein. A330neo wäre ausreichend. 787 was ich weiß sind tatsächlich im Gespräch. 777-200 bleiben höchst wahrscheinlich in der Flotte. Bin gespannt was Austrian da machen wird. Die 767 ist toll, aber man muss mit der Zeit gehen.
Auf der Langstrecke haben sie mir ganz gut gefallen, nur das Fluggerät ist etwas veraltet. Auf der Kurzstrecke haben sie mir nicht gefallen. Die 767 war damals der Grund warum ich mit Austrian geflogen bin, aber eigentlich war diese Maschine damals schon veraltet. Ich denke das beste für Austrian wäre die 767 mit 787-8 und die B777 mit 787-10 auszutauschen. Dies verursacht die geringsten kosten für die Fluggesellschaften und spart auch Langfristig viele kosten.
@@flyingwithlukas verstehe. Ja das stimmt, Hauptsache neue Flugzeuge in der Flotte. 787 die passt auch gut. Immer schön zu fliegen. Dürfen gespannt sein.
Wie gesagt ich denke das die 787 am besten passt, ich gehe davon aus das Lufthansa da auch ordentlich Rabat bekommt.
Plastikbesteck bricht auch schnell kaputt, wenn man zu viel Kraft aufwendet, deswegen mag ichs auch nicht, das ist der Nachteil halt
Ja da stimme ich dir zu, das ist auch ein Nachteil von Plastikbesteck. Zum Glück ist mir das im Flugzeug noch nie passiert. Ich bevorzuge auf jeden Fall Metallbesteck, wirkt dann auch gleich Hochwertiger. Das einzig gute Plastikbesteck war bei Condor
One meal + muffin?
Yes, as well as some complementary drinks durch the flight. It's not that much, you'll definitely get better Service on other carrier.
Übrigens. Bist Du schon die Kängeru Route geflogen??. Wahnsinn. Ist leider ein Zwischenstopp dazwischen, jedoch wer mit dem A380 einen langen Flug machen möchte. Das wäre das richtige.
London via Singapur nach Sydney.
Die Känguru Route bin ich leider noch nicht geflogen, aber das mache ich bestimmt auch noch. Vielleicht dieses oder nächstes Jahr. Meine Kombination wäre aber eher Berlin-London (BA A319/320), London-Singapur (Qantas A380) Singapur-Sydney (Qantas A330) und für den Rückweg Sydney-Perth (Qantas B737), Perth-London (Qantas B787), London-Berlin (BA A320)
@@flyingwithlukas stimmt der Dreamliner macht keinen Zwischenstopp. 17,18 Stunden hab ich am Radar gesehen.
Ja genau, eine der längsten Flüge überhaupt, das möchte ich natürlich mal gemacht haben.
@@flyingwithlukas na dann viel Spaß. A380 bist du schon geflogen, Dreamliner hast du Videos wie ich gesehen habe. Australien oder Ozeanien sind schon beeindruckende Strecken. Hawaii bin ich tatsächlich noch nie geflogen. Bei mir ist die Frage. Asien oder Amerika umsteigen.
Mit Dreamlinern bin ich schon sehr häufig geflogen und es war bisher immer schön. In Australien bzw. Ozeanien war ich leider noch nicht, aber das möchte ich unbedingt mal machen. Neben Australien und Neuseeland möchte ich kleine Inseln sehen. Hawaii ist bestimmt auch sehr schön, ist allerdings recht teuer. Trotzdem steht auch diese Insel bei auf dem Plan. Was die Anreise angeht, über Asien zu fliegen macht Sinn da sie denn besseren Service bieten. Ich persönlich würde aber die Anreise über‘s Festland der USA bevorzugen, da ich so besser mit der Zeitverschiebung klar komme.