Ep.50-23 - É UMA BOMBA... NÃO COMPREM PEUGEOT!
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- Опубликовано: 5 фев 2025
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Ainda não terminei o vídeo mas pausei pra relatar a minha própria experiência com viatura francesa rs (motivo pelo qual eu concordo 100% contigo!!!): em 2017 peguei um C4 Pallas 2010 Exclusive automático com 90 mil km, e poucos meses depois precisei fazer o câmbio. Claro que foi uma tristeza grande e uma despesa imprevista (na época eu entendia muuuuito pouco de carro e mecânica), mas depois que o câmbio foi feito, mesmo ele possuindo somente 4 marchas ele roda muito suavemente e é um motor MUITO forte, inclusive lá pelos 100 mil km decidi inspecionar o arrefecimento, e qual não foi a minha surpresa quando me deparei com uma "lama" de tão podre que estava o líquido do arrefecimento. Certamente era um líquido que nunca havia sido trocado (bem como o fluido do câmbio também nunca tinha sido trocado infelizmente), então decidi eu mesmo fazer a troca, e consegui dar nova vida ao arrefecimento, desde então já fiz novas trocas e mesmo o arrefecimento tendo sido negligenciado pelo primeiro dono - sou o segundo - o motor não sofreu nada, é realmente muito robusto! Troco o óleo e filtro do motor com no máximo 10 mil km usando 5w40 sintético e hoje está indo para 151 mil km, fiz uma nova troca do fluido do câmbio no começo do ano, e ZERO surpresas. Mas claro que é preciso cuidado, como qualquer máquina: já fiz umas duas limpezas da TBI, troquei as velas, kits de reparo dos bicos injetores, tive que substituir a junta do trocador de calor do motor, tampa das válvulas de admissão, troco a cada 10 mil os filtros de ar do motor, do ar condicionado, filtro de combustível, e só alegria! Hoje tenho também outro carro na garagem e uma moto, de modo que não preciso mais do Pallas, mas nem penso em vendê-lo pois é um velho combatente de guerra! De quebra, ainda faz incríveis 14,5 km/l na estrada, sempre com ar ligado e indo entre 100 e 110 km/h na Dutra RJ X SP. Tudo é questão de ter dono, de utilizar peças de qualidade como disse o Diego! Forte abraço, irmão
Edit: também troquei a correia dentada aos 100 mil km, e aos 145 mil. Sim, prefiro antecipar do que ficar chorando depois.
Edit 2 haha: tô no final do vídeo e te falo que vou frequentemente à Dinamarca e por lá esse C5 Tourer vê-se aos montes! Acho muito nave também. Já vi ele também na Alemanha... Acredito que na Europa como um todo esses carros venderam muito bem!
@leonardofalcao9752 Excelente cometário Leonardo. Estes carros sofrem bastante com preconceito e a mão de obra suína que impera no Brasil. Felicidades com teu C4.....
@@arturofatturi9490 exato, meu amigo. O duro aqui é a mão de obra... De resto, sou muito feliz com minha barca francesa hehe. Forte abraço e sucesso!
Na Alemanha tem bastante 3008, 2008, 508 sedan e SE e vi vários antigos conversíveis 206, 307, RCZ.
@@JoseAntonioAlves-l7p exatamente! É muito legal ver a quantidade desses carros por lá, e todos muito bem cuidados. Dá gosto de ver! Acho bacana também a quantidade de carros do tipo perua (wagon) que tem por ali... Eles amam hehe
Peugeot achou dono certo e oficina certa ..... parabéns excelente trabalho 👍👍👍👏👏
Excelente trabajo sobre el peugeot. Como dicen ustedes "zerado!"
Zerado... 😆
Irmão. Parabéns pelo profissionalismo. Seu trabalho é Top.
o problema é mão de obra hj em dia.... tem mto "mexânico" por aí q só faz M.
parabéns pelo trabalho, como sempre excelente! como é bom ver alguém com conhecimento e com ferramental adequado mexendo nos carros!!!!!
Parabéns pelo serviço de MUUUUUIIITAAAA qualidade, seria ótimo se houvessem mais profissionais como vc!
No início do vídeo, parecia o Anderson(Andercar) falando dos profissionais que não resolvem problemas dos franceses . Parabéns pelo trampo
😂😂😂
Muito bom o conteúdo Diego. Te acompanho fazem anos e confesso que no início do vídeo me assustei....."não é possível, até o Diego!!!"....kkkkk.....quando tiver oportunidade levo meu Tiida até aí (resido em Chapecó, mas vivi boa parte de minha vida em Canoas....antes do metrô, acredite.!!!)....Abração e ótimo trabalho...
Parabéns pelo belo trabalho realizado, imagina a felicidade do proprietário ao ver o carro funcionando perfeitamente depois de bater cabeça nos mãos Suínas. Se eu morasse perto seria seu cliente com certeza!
Fala Diego belê??
Depois que comecei a ver os vídeos do Anderson da Andercar eu mudei de opinião sobre francês o problema do carro francês é a mão suína.
Igual no seu caso, você é fera na manutenção e não tem preguiça aí o carro fica top.
Carro francês não é ruim o problema é que a maioria das oficinas acham que não deve seguir alguns procedimentos corretos e faz igual motor AP.
PARABÉNS MAIS UMA VEZ, VC É EXEMPLO DE HONESTIDADE E PROFISSIONALISMO PRA MUITOS MECÂNICOS, ISSO SÓ LHE FAZ CRESCER E SER ADMIRÁVEL, VC É SUA EQUIPE MERECEM TUDO DE BOM.
Parabéns pelo seu trabalho, já acompanho um bom tempo quando era oficina pequena .topzeira
Bom vídeo. Um privilégio ter uma oficina assim na cidade. Já tive diversos carros franceses e concordo 100% com tuas colocações Diego.
assisti varios videos do canal diego velocimetros ,que bom ver vc novamente, muito top seus trabalhos ,parabens !
Diegão, cara ti acompanho desde os primórdios do RUclips,seus vídeo sempre mostrando que não tem carro ruim ,tem e profissional que não faz o trampo direito . Óbvio que tem carros complicado mas da maioria das vezes uma manutenção bem feita o carro roda perfeitamente.
Eu tenho um Peugeot PASSION automático 2011 faz 8 anos que estou com ele é só fazer a manutenção correta que o carro é bom
Há poucos anos atrás eu tive um 206 1.6 8v 1999, tinha em torno de 300.000km, tive que trocar retentores de válvulas (que com essa km nem da pra reclamar) e a embreagem. Resolvemos conferir como estava o motor e pra nossa surpresa nunca tinha sido desmontado. Foi feita a conferência de medidas e estava tudo ok, só colocamos bronzinas e anéis novos na medida std e tava novo. Claro que gastei quase metade do valor do carro nessa manutenção, mas o carro seguia simplesmente perfeito. Eu não tenho do que reclamar... Se for bem cuidado são poucos os problemas que eles apresentam.
E ....307 ou vc ama ou desiste...esse com certeza ama....eu tbm..o meu tava na msm pegada...mas agora tá .e dando alegria já.. e um carro super completo...além do teto solar freio a disco nas 4...porta luvas refrigerado, ABS, retrovisor fotocrômico.. e outras coisas mais...coisas que seus concorrentes na época não oferecia.
Eu tinha muito medo de ter, mas achava o carro muito bonito. Depois de ver os vídeos do Anderson, eu tomei coragem. Olhei no total uns 6 carros aqui em BH, levei 3 para análise pre compra, o mecânico condenou 2 e me disse para ficar com o terceiro, ano 2011 (oficina especializada em francês aqui em BH), gastei R$ 1.080 para fazer o que me foi indicado no carro. Desde então faço as preventivas e cuido bem. Tenho dormido tranquilo! rsrs
excelente serviço, e a HUMILDADE, de perguntar para o Anderson que é o rei da França...
oficina de responsa...
Parabéns pelo profissionalismo
Pra variar um excelente video, parabens Diego !
Falou com quem entende Anderson Car
Fala Diego, como sempre servico de alta qualidade parabéns. Quem me deram tivesse um Diego aqui em mg.
Parabéns Diego pelo excelente trabalho. Infelizmente no Brasil e um ciclo vicioso para as marcas francesas, gente falando mal e sem entender ou ter a honestidade de admitir que o problema não é a marca, mas os maus-tratos de ex proprietários e mecânicos meia boca fazem nos carros. Os carros se depreciam mais que à média de outros carros. Não é uma regra mas na maioria dos casos o segundo, terceiro, quarto dono geralmente saiu de um uno e pegar um C4, 308, 307 financiado e não tem grana pra manter e pede para seu mecânico dar um tapa e sem gastar no que é necessário. O problema só vai aumentando e o último que pague a conta no mecânico.
Sou testemunha que Peugeot e Citröen tem um excelente custo benefício. Temos em casa um grand C4 Picasso 2011, um carro extremamente confortável e espaçoso, está comigo ha 11 anos, está com 110 k km . Também um 408 THP grife 2014 com 184 k km, está comigo ha 8 anos. Nenhum deles me deixou na mão, faço as revisões em minha cidade com mecânico de confiança e com peças genuínas e de boa qualidade. Certamente vai ter gente que diz que casei com esses carros e digo que é um casamento consensual, visto que hoje não tem mais sedans, peruas e minivan’s descentes no Brasil. So SUVs caríssimos, fakes SUVs e compactos desconfortáveis. Também tive um virtus TSI que aliás é um carro extremamente desconfortável para viagens maiores que 200 km. Por isso o gosto dos carros franceses, também sou fã dessa c5 perua. Uma curiosidade, se for em países vizinhos vão encontrar muitos táxi Citröen, Peugeot e Renault. Então muito que se fala da marcas francesas são mito. Todas marcas quebram.
Diego e equipe, parabéns pelos trabalhos no 307 e no C5! Sobre o Peugeot vale a velha frase de que carro é dono e também é o profissional que dará a manutenção dele.
BOA NOITE !
EU ACHO A WAGO O MELHOR TIPO DE CARRO QUE TEM, PENA ESTAREM SUMINDO DO MERCADO.
SALVE !
Como sempre manutenção de alto nível.
Isto aí top mecânico de verdade.
Tive um Peugeot 307 com o mesmo motor, ano 2007, nunca tive 1 problema com ele, sempre cuidei direitinho, eu mesmo fazia algumas manutenções com todo carinho. Sinto falta do carro até hoje, era econômico, andava bem, completinho, ar gelava um absurdo. Hoje tenho um Renault Fluence e estou amando o carro também, custo benefício dos franceses é imbatível.
Manutenção top padrão FIFA!!!!
Parabéns
Vixí será q tem concerto....
Se o francês ficou 100% o mecânico é top de linha 👏🏻👏🏻👏🏻
Eu tenho carros franceses à muitos anos , sem nenhum problema.
basta fazer as manutenções previstas e ter um mecânico que conheça e se aperfeiçoe com a tecnologia.
Normalmente mecânico de Fusca e Corcel II toma páu de carro francês
Boas parabéns pelo vídeo, qual a marca de óleo PREMIUM que aconselha nos motores? Obrigado
Não tem carro ruim quando se tem os cuidados necessários. O problema da maioria dos carros ruins são os donos que negligenciam manutenção e que sempre procuram os mão suína pra mexer
Muito bom...
❤ esse c5 tourer é meu número.
Grande trabalho, mas com certeza essa brincadeira não saiu barato hehe
Tenho um peugeot 408 ano 2014 automatico cambio at6 ja bateu 200 mil km ate hoje nunca deixou na mao ou deu dor de cabeca
Oi!!! Diego !!! Fiz um orçamento na concessionario volkswagem o kit da correia dentada mais da bomba da água saiu hum mil e trezentos e vinte reais e mais seiscentos e oitenta reais de mão de obra pro CrossUp Tsi modelo 2019. Se você fosse pra trocar quanto sairia hein ? Abraços Luis
Selo de qualidade diego adiviser
Fala aii diego belê olha esse citroen c5 será que vale a pena comprar sim isso deve ser uma bomba só vejo gente falar mal de Peugeot e citroen sim mas são uns carros bons sim esse 307 aí tem coisa pra fazer sim 👍👍👍👍😁😁
Diegão, quando vai abrir uma unidade aqui no Hell de Janeiro?????? Putz, iria faturar forte porque aqui a mão de obra é uma desgraça, então quando aparece alguém que entrega competência e honestidade, é $$$ na certa.
Aí no Rio há a Oficina Francesa, se não me engano, em Volta Redonda.
@@Jack-Blu conheço, amigo! Inclusive tô pra levar o carro pra eles, o problema é a distância... Não fica próximo do Rio e Niterói... Na realidade fica em Barra Mansa. Mas sim, é uma ótima oficina!
Ain e pq dono e relaxado e por que nao cuida nao sei o que, fato e que essas tralha chegam se debulhando nessa km enquanto outros mal trocam oleo direito e chegam sem nem parte desses problemas.
Um dos top 5 automóveis mais divertidos de guiar que eu já experimentei, foi um 307 2.0 câmbio manual (e pra mim, a experiência sensorial nesse carro com cambio manual comparado com mesmo modelo automático, tem um abismo de diferença de pegada e comportamento). E já fui um crítico da marca por ouvir merda de muita gente que nem experiência com os veículos da marca tiveram. Hoje tô com um, e vi que os motores 1.6 e 2.0 são bem robustos e tem potencial para belos projetos. Agora quanto aos 1.0 e 1.4 da marca, quero passar bem longe.
Já deixei o like. Tem Vídeo novo tem aula de aprendizagem
Concordo com vc.. a marca não tem nada a ver
Não tenho coragem de comprar Peugeot ou citroen, não pelo carro em si, mas pela falta de profissionais qualificados aqui na cidade. Até peças já vi pessoas com dificuldade e ter que ficar com o carro parado esperando pedir pela Internet.
Mecânico de pegeout vai para o céu, esse carro tá nas mãos certa😂😂😂
Que nave esse Citroen
Na França se anda a pé?
Ou lá eles sabem fzr a manutenção?
😂😂😂
Fala Diego!! Arrumou outro pupilo?
E aí que se ganha dinheiro!
Fera
Serio que o Anderson disse que nao precisa levantar todo o carro pra colocar no elevador? Isso vem especificado ate no manual do carro...
Verdade... tem na literatura técnica...
😊😊😊😊😊😊😊
Não é os caras que odeiam o peugeot e citroem, eles que são ruins mesmos. Quem é bom tira de letra, fácil. Estudem mecânicos.
Realmente é uma pena ter mecanicos porcos, estou passando por esta situação, porem não tenho nem como levar o carro até vc para dar um talento, mas cara com nenhuma expericia mecanica que eu não tenho, observei muiras coisas erradas no carro, pra ter ideia a correia de acessorios tem 6pk a que coloraram no caro cortaram um dos PKs e eu nem sei porque , dificil.parabens diego,anderson éprofundo conhecedor de carros top, mas vc ta no mesmo nipe dele, deixe de modestia kkkkk.
Cara esse canal é do Diego velocímetro?
Eu mesmo!
Comprei um C3 2010 ,fui enganado pela revendedora ,ou seja já vai pra 5 anos na justiça
Qualquer veículo sem manutenção vira uma bomba, a culpa é do dono, que negligência na simples troca de óleo. Ainda bem que você tem estrutura e capacidade técnica para reparar e o carro voltar a rodar.
O emblema da Peugeot é um leão fazendo gesto obceno que o proprietário vai se arrebentar por aí já dá pra ter uma idéia.
Aquela bela garantia pos compra infelizmente.
Pelo histórico , teria feito o teste de vazão de cilindros,por ter acontecido aquecimento!
Não existe carro ruim, mas dono que não faz a manutenção correta !!
Boa tarde o que houve com o Gustavo?
Não trabalha mais conosco!
Que pena parecia ser um ótimo profissional
@@OficinaFerrazza uai, saiu de novo.....
Kd Gustavo ? 😰
Não trabalha mais conosco!
@@OficinaFerrazza provavelmente vai abrir uma oficina pra ele 😁
👍🤙🔝
Cadê o Gustavo?
Não trabalha mais conosco!
Diego e o Gustavo??
Não trabalha mais conosco!
Agora aguenta uns 30 mil km sem vazar, Pug é mecânico feliz
🤣🤣🤣
Tem problema de audição ou não viu que tava tudo montado errado? Será que na Europa tem um ar diferente ou os mecânicos e donos não fazem tantas besteiras ? Carro com 100k sem manutenção correta não tem jeito...
Já acedeu uma vela??
😂😂😂😂😂😂😂
Belê então paí
Chama o Osama