ㄹㅇ 최악. 항공에 대해 무지한인 내가 보기에도 전문가 견해가 있기 전부터 너무 이해가 너무 안 갔음. 그리고 기계는 항상 불량이 발생할 수 있음. 오래될 수록 업체는 정비에 책임을 떠넘기지 정비가 바른 말을 해도 바꿀 생각은 안 함. 책임을 떠넘기지 말라고? 둘 다 책임이 있는 거지 한 곳만 책임을 맡을 수 없는 상황임.
오랬동안 선진국으로 지내온 나라들과 그렇지 못한 나라들과의 제일 큰 차이점은 인명에 대한 존엄성이며, 그것을 지키기 위해서 만들어진 안전에 대한 규칙과 법을 제대로 실행하느냐 아니면 눈속임만 하느냐는 것에 차이가 많다고 본다. 미국도 50-60년도에 만들어진 영화나 TV 프로그램을 보면 안전에 대한 의식이 그렇게 많지 않아다는 것을 볼 수 있다. 하지만 오랜 세월동안 겪어온 경험을 바탕으로 지금은 그 어느 시대보다 더 인명의 안전에 중점을 많이 주는 나라가 되었다. 한국과 같이 이제 막 선진국대열에 들어선 나라들이 배우고 실천해야 하는 것들이 수없이 많이 있을 것이라고 생각하며, 이번 사고로 국가적인 차원에서 모든 재반 공공시설을 재확인 해 볼 필요가 있다고 본다. 지금은 다들 잊었겠지만. 지난 2014년에 일어난 476명의 생명을 아싸간세월호 사고도 마찬가지로 안전에 대한 규칙과 법을 지키지 않아서 생겼던 것이었다. 얼마나 더 많은 생명이 희생되어야 이런 안전에 대한 잘못된 점들을 고칠수 있을까 싶다.
![기둥 19개 박고 보강까지..더 강해진 둔덕, 지침과는 '반대' [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/vFHniLWVZ-I/mqdefault.jpg)
![기둥 19개 박고 보강까지..더 강해진 둔덕, 지침과는 '반대' [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/tr.png)
![美 전문가 "특이한 설계 중 무안이 최악"...의문점 풀 열쇠로 꼽은 것 [지금이뉴스] / YTN](/img/1.gif)
미쳐버리겠다 진짜. 다 살수 있었던 목숨들이 저 빌어먹을 콘크리트 덩어리 때문에 모두 희생됨.
(팩트)오늘오전까지 법규위반한거 없고 문제없다던 국토부는 해당브리핑을 삭제했다.
근거없는 찌라시가 이 나라를 병들게 하는 중
트러블이 있음에도 잘 착륙했는데 어이없는 저 불법구조물때문에...
비행기가 쳐박고 죽으라고 저걸 만들어놨나.....
댓글들 소름돋는다 딱봐도 무안참사지 콘크리트벽 아니면 승객 전원사망 했겠냐?
필리핀 세부랑 히로시마 사건 안보여?
한국의 민낯....최첨단 과 무 상식이 공존....내가 봐도 콘크리트 벽이 있다는게 이해 안됨...만약의 경우를 생각 안 했다는것....
ㄹㅇ 최악. 항공에 대해 무지한인 내가 보기에도 전문가 견해가 있기 전부터 너무 이해가 너무 안 갔음. 그리고 기계는 항상 불량이 발생할 수 있음. 오래될 수록 업체는 정비에 책임을 떠넘기지 정비가 바른 말을 해도 바꿀 생각은 안 함. 책임을 떠넘기지 말라고? 둘 다 책임이 있는 거지 한 곳만 책임을 맡을 수 없는 상황임.
국내 공항서 처음으로 30cm이상 되는 1~2m 둔덕 지은 공항이 책임이다
그 이후 다른 공항도 따라 해서 둔덕 지은거다 한국은 30cm도 높다 바퀴없을시 가장해서 10cm로만 만들어라
콘크리트 참사다!! 한국 언론이 새떼만 말하고 있으니 한심!! 이제서야 콘크리트 언급!! 콘크리트를 흙으로 덮은 것도 한심하다
애초에 무안에 공항을 지은 것도 잘못된 설계임
인재다 반드시
오랬동안 선진국으로 지내온 나라들과 그렇지 못한 나라들과의 제일 큰 차이점은 인명에 대한 존엄성이며, 그것을 지키기 위해서 만들어진 안전에 대한 규칙과 법을 제대로 실행하느냐 아니면 눈속임만 하느냐는 것에 차이가 많다고 본다. 미국도 50-60년도에 만들어진 영화나 TV 프로그램을 보면 안전에 대한 의식이 그렇게 많지 않아다는 것을 볼 수 있다. 하지만 오랜 세월동안 겪어온 경험을 바탕으로 지금은 그 어느 시대보다 더 인명의 안전에 중점을 많이 주는 나라가 되었다. 한국과 같이 이제 막 선진국대열에 들어선 나라들이 배우고 실천해야 하는 것들이 수없이 많이 있을 것이라고 생각하며, 이번 사고로 국가적인 차원에서 모든 재반 공공시설을 재확인 해 볼 필요가 있다고 본다. 지금은 다들 잊었겠지만. 지난 2014년에 일어난 476명의 생명을 아싸간세월호 사고도 마찬가지로 안전에 대한 규칙과 법을 지키지 않아서 생겼던 것이었다. 얼마나 더 많은 생명이 희생되어야 이런 안전에 대한 잘못된 점들을 고칠수 있을까 싶다.
심판의 날
둔덕 만든사람 조사하면 돼잖아요~
당연히 조사해야 합니다.
누가 저런 범죄적 죽음의 구조물을 만든건지
콘크리트벽은 2차 원인이고 1차는 엔진문제로 비상창륙인데 이놈의 ytn 뭔 선동질할라고
정이 안가요 이채널은 에휴
1차 2차가 아니죠 멍청한사람아 ㅋㅋ 동체착륙원인이 버드스트라이크고 기체폭발원인이 저둔덕인거야
제주항공의 과실입니다 무안공항에 책임 떠넘기지마세요
버드스트라이크가 왜 과실이냐
콘크리트가 문제라고 그게 무안공항이고 멍ㅊ 하냐?
저런 악마의 구조물이 정상이라고?????
이런 미친!!!
저 콘크리트벽을 제주항공이 설치했나요!!!
전문가들이 제주항공기장은 잘했다쟈나요!!
당신 뭐야?!!!!
댓글알바야??!!!
ㅡ
비행 사고를
ㅡ공항 사고로ㅡ쉴드치느라
ㅡ난리부르스 네
반대죠^^ 항공전문가보다 잘아는 방구석전문가 납셧네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이번엔왜조용하나디졌나들