Faz quinze dias troquei os quatros do meu Onix 1.4 2017 ficou top um carro de fácil manutenção , um ótimo carro pena que não tem mais com esse motor que é um tanque de guerra
Boa noite meu amigo boa noite sou Silvio Ricardo estou de Nova Mutum Mato Grosso é um Prisma 2014 se acelera ele perdeu a força do motor se acelera ele não tem força
Acredito que nesse caso o dono correu o risco de queimar o cabeçote pois só trocou as velas e ficou 1 cilindro parado porque o outro mecânico não verificou se continuava falhando. 🤑🤑
você falo do bico do segundo cilindro ,só que falto o teste principal ,tinha que estala os bicos pra fase o teste ante da limpeza ultra-som, tinha que fase teste de vazão e outros máquina, e correto beleza antes cá limpeza.
Meu onix joy tava dando muito esse problema de falhar, vi uns videos no RUclips e descobri que era válvula solenóide,fiz a troca e não tive mais problema.
Meu prisma 2015 1.4 Automatico tb tá assim, amigo. Será que é só isso? Ele tem GNV e roda redondo no GNV. De manhã cedo é um problema pra ele ligar. Até fumaça pelo escapamento.
Talvez esteja somente sem gasolina aditivada no reservatório de partida a frio. Que fica no compartimento do motor. Ele é necessário trocar também, pois gasolina tem validade. Coloca-se aditivada ou podium exatamente para durar mais...
Muito bom o video, estava com esse mesmo problema, só pra lembrar que não é recomendado desconectar a bateria em carros com multimídia pois ele reseta e é necessário uma senha para reativalo, parabéns pelo video
Boa meu nobre, rapaz, o meu saiu da oficina ontem, troquei correia, balancins, tuchos, agora o carro tá falando bem de leve, a luz de injeção não acende, pode ser só que está fora de ponto? Talvex eu leve em outra oficina pra ver
Após a troca da correia, esses veículos como o onix e prisma, devem passar o aparelho pata que apague os erros que ficaram! Tenho um prisma, e toda vez que substituo a correria tem que faser issso
Se vc trocou a bomba logicamente a antiga está ruim certo? Com a bomba nova a pressão do combustível tbm normaliza, então oq pode ter acontecido é um entupimento dos bicos após a troca, pois a bomba nova pode ter lançando pequenos resíduos q a antiga deixou acumular! Sugestão é primeiramente trocar o filtro de combustível e após fazer a limpeza dos bicos injetores!
Tenho um Joy 1.0 2018, funciona perfeito, mas quando esquenta beeem, qnd pega transito pesado por exemplo ou se eu andar devagarzinho e ele n refrigerar bem, começa falhar na lenta, morrer e pra andar, o acelerador se nao pisar uns 30 a 40% pelo menos ele não vai, fica engasgando e demorando acelerar dos q pisa. N tem nenhuma luz acesa. O q pode ser?
Meu faz isso tbm, e tbm perde força, ja troquei vela,cabo e todas bobinas, não resolveu estão me falando de uma tal de valvula purga ou valvula do canister, disk esses onix/prisma essa valvula e bom pra estragar
@@tonapistaubercuiaba o meu eu descobri o que era, era bico sujo kkk mas meu mecânico alertou da válvula do canister tbm, pq a minha tava estragada. Mas só a limpeza do bico ja resolveu o problema, porém, por via das duvidas troquei a valvula do canister tbm.
@@tonapistaubercuiaba se seu carro fica fznd um barulhinho parecendo uma maquina de costura, q as vzs faz e as vzs para, é a valvula. Ela tem uma membraba tb que dá defeito, tem q tirar ela e assoprar, se tiver passando ar é pq a valvula ta ruim tb.
Porra mano tô com um problema parecido quando eu ligo e muito difícil pra ligar parece que quando esfria fica difícil a bateria e nova já gastei 3k nesse carro e nada resolve, quando eu ligo ele dá uma falhada e desliga na 2 vez ele liga e pega de boa mas eu queria só pegar 1 vez tá ligado? Nem o mecânico aqui achou o problema eu vou ter q levar e na concessionária pra ver oq e não faço ideia do que pode ser já limpei bico fez serviço no motor cabeçote também esse carro e uma desgraça quando da problema
Wilian: Estou com um probleminha no prisma 1.4 Eu dou a partida ele funciona...fica 1 segundo ligado e desliga Wilian: Se for falta de combustível ele está fazendo somente 4 km por litro de combustível (álcool) No ponteiro do marcador ta quase na reserva...mas nao está ainda na reserva Aí zerei o marcador da quilometragem pra fazer uma média do consumo...andei 16 km só até agr e voltou a acontecer o mesmo hoje...será que o consumo do carro está tão exagerado assim??? 4 km no litro só? Prisma 1.4 econoflex 2006 Aconteceu isso no sábado para domingo...aí fui no posto comprar álcool deu 4 litros aí pegou...aí firmou...e trocamos a bateria que já tinha 7 anos de uso
gostei nao era pra ter dito sobre o segundo cilindro.si tava emtupido queimado ou era a vela queimada.ou cabo de vela ou bico ingetor queimado si enrolou todinho ficcou igual politico.esplicou tanto e nao mostrou aonde era o defeito.
Veja! eu tenho um onix 2015/2016, por um descuido rompeu a correia dentada, Levei a retifica foi feito serviço no cabeçote , coloquei tres valvulas novas e os balancins , mais depois de td pronto, na minha primeira viagem, o carro falhou de tal forma , que nao pude mais andar, mandei passar o rastreador, acusou pressao no coleto. Tem alguma coisa haver com o comando de valvula que eu nao coloquei novo? Pois segundo os videos , dizem que nao adianta colocar o msmo comando. Ah! troquei tb todas as velas e cabos.
@@arthurgameprofisa8888 Eu resolvi, mas não foi dessa maneira. O meu carro (Prisma 2015) não tava reconhecendo gasolina, somente o etanol. Quando estava com gasolina ele se tremia todo e não ligava e quando enfim ligava, fazia um barulho estranho espocando na descarga. Aí levei na autorizada, eles fizeram testes, retirando todo combustível do tanque, ajustaram no scanner, depois abasteceram de novo, rodaram 15km para reconhecer. Os mecânicos lá me disseram que nos 5 próximos abastecimentos eu teria que colocar gasolina comum e rodar 10km. Assim eu fiz e resolveu. Eles me disseram que o que ocasionou isso foi que o frentista continuou abastecendo após o disparo, isso prejudicou uma peça que esqueci e o nome e os sensores. Então teve todo esse trabalho.
Irmão, meu Onix LT 2018 1.0 tá acontecendo seguinte, quando o nível da gasolina chega no último quarto pra baixo ele começa a perder força nas saídas, como q estivesse engasgado. Já troquei velas, cabos de velas, limpeza dos bicos também foi feita, mas continua com esse problema. Quando encho o tanque raramente apresenta essa falta de força... Já viu isso ?
A bomba eletrica trabalha dentro de um copo, esse copo recebe o retorno do combustível e tem que ficar cheio mesmo andando na reserva cobrindo a bomba para manter ela refrigerada e não dar falta de combustível na linha de combustível. Verifique com seu mecânico de confiança como está esse copo, existe uma membrana no fundo do copo que faz a função de não deixar o copo esvaziar. Como vc relata que com o tanque cheio o motor não fica fraco porque nessa situação o copo fica cheio. Assim que vai gastando combustível aí quem vai encher o copo é o retorno, e se o copo esvaziar pede pressão e o motor falha. Sabe o mito de que se andar na reserva queima a bomba? Então não queima, porque se o copo estiver perfeito sem vazar a bomba sempre terá combustível para funcionamento adequado do motor e refrigeração da bomba. Espero ter ajudado
@@ReparosAutomotivosNonStop Exatamente isso. Tive esse mesmo problema em um Peugeot 207, troquei bomba, tudo e o mecânico boca de sacola não viu q o copo tinha um furo no fundo. Tive q eu mesmo aprender a mexer com bomba, pra desmontar e descobrir isso, mas foram uns 6 meses até descobrir.
Tenho um Onix 2017 e aluz da injeção tá acendendo passo no escâner problema no cilindro 2 já fiz limpeza de bicos troquei velas e cabos de velas. inverti a bobina a luz a paga uma dias mas volta a acender não sei mais o que fazer 😔
Faz quinze dias troquei os quatros do meu Onix 1.4 2017 ficou top um carro de fácil manutenção , um ótimo carro pena que não tem mais com esse motor que é um tanque de guerra
Muito bom! você está de parabéns. abraços
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, até inscrevi no seu canal já deixei o joinha.
Fui passando e vi o vídeo gostei parabéns pela explicação
Excelente vídeo. Parabéns!!!. Tenho uma pergunta: como limpar com CAR 80 a borboleta do TBI do Onix??
Vc e bom em mecânica parabéns
Fez o teste da bobina, mas ninguém vou😮 maior 🌊 kkkk
Ajudou demais top o video +inscrito é nois
Show de bola
Muito bom gostei 👏
Quando queima o bico injetor
O carro fica piscando a luz de injeção
E querendo morrer quando tá em neutro ?
Esse manja muito !!!
Como limpar o tbi do Onix 1.0?? Porque o tbi do meu Ônix está oscilando.
Boa noite meu amigo boa noite sou Silvio Ricardo estou de Nova Mutum Mato Grosso é um Prisma 2014 se acelera ele perdeu a força do motor se acelera ele não tem força
Acredito que nesse caso o dono correu o risco de queimar o cabeçote pois só trocou as velas e ficou 1 cilindro parado porque o outro mecânico não verificou se continuava falhando. 🤑🤑
A GM diz que os bicos são auto limpantes! Trabalhei la
Como testa as bubinas ???
você falo do bico do segundo cilindro ,só que falto o teste principal ,tinha que estala os bicos pra fase o teste ante da limpeza ultra-som, tinha que fase teste de vazão e outros máquina, e correto beleza antes cá limpeza.
antes da limpeza.
Onde fica a oficina ?
MUITO BOM...RU SABE MUUUUITOOOOOO...
Gostaria de saber como faço o teste de bobina?
Show
Mano qual a vazão desses bicos na sua máquina ?
Tenho um onix 2013 , ao passar em qualquer poca de agua ele comeca a falhar e para . Fico uns 40 minutos ele volta a pegar . O q pide ser ?
Muito bom onde é sua oficina ?
Muito bom, você é de são Paulo sp
Quanto 1 cilindro tá fraco oque deve fazer
Meu onix joy tava dando muito esse problema de falhar, vi uns videos no RUclips e descobri que era válvula solenóide,fiz a troca e não tive mais problema.
Boa tarde nobre, quais eram os sintomas de falha? em rotação mais baixa tipo 2500 rpm? falha constante?
Parabéns
Onde sua oficina estou com mesmo problema
top
Boa noite onde fica sua oficina ???
Cara fala pra tomar cuidado mas não toma kkk
Raspou os bico na bancada
E retirando o chicote das bobinas? Rsrsrsrs
Esse carro abaixava água ?
Como testa a bobina ?
Cadê o teste de bobina? Afirmo mas não mostrou.
Meu prisma 2015 1.4 Automatico tb tá assim, amigo. Será que é só isso? Ele tem GNV e roda redondo no GNV. De manhã cedo é um problema pra ele ligar. Até fumaça pelo escapamento.
Talvez esteja somente sem gasolina aditivada no reservatório de partida a frio. Que fica no compartimento do motor. Ele é necessário trocar também, pois gasolina tem validade. Coloca-se aditivada ou podium exatamente para durar mais...
Mas com essa acelerada qual carro q falha mesmo quero ver testar na rua meu amigo
Muito bom o video, estava com esse mesmo problema, só pra lembrar que não é recomendado desconectar a bateria em carros com multimídia pois ele reseta e é necessário uma senha para reativalo, parabéns pelo video
Boa meu nobre, rapaz, o meu saiu da oficina ontem, troquei correia, balancins, tuchos, agora o carro tá falando bem de leve, a luz de injeção não acende, pode ser só que está fora de ponto? Talvex eu leve em outra oficina pra ver
Após a troca da correia, esses veículos como o onix e prisma, devem passar o aparelho pata que apague os erros que ficaram! Tenho um prisma, e toda vez que substituo a correria tem que faser issso
E o código do rádio como faz
bom dia !
Verdade nao colocou os bicos para ver a vazao
Qual cidade ?
Meu onix não falhava , ai ontem troquei a bomba de combustivel . E agora começou a fica falhando na lenta . Oq pode ser ? Não falhava antes .
Se vc trocou a bomba logicamente a antiga está ruim certo? Com a bomba nova a pressão do combustível tbm normaliza, então oq pode ter acontecido é um entupimento dos bicos após a troca, pois a bomba nova pode ter lançando pequenos resíduos q a antiga deixou acumular! Sugestão é primeiramente trocar o filtro de combustível e após fazer a limpeza dos bicos injetores!
Caso o problema persista a próxima etapa é verificar as bobinas, cabos e velas!
O que é ta quadrado
mas ta no caminho certo .
Boa noite amigo vc e de qual estado.
O meu está dando falha no silindro 4, perda de potência e tremendo, ele é gnv geração 5, os mecânicos querem abrir o cabeçote.
Resolveu?
Só eu senti o cheiro de gasolina vendo esse video😅
Tenho um Joy 1.0 2018, funciona perfeito, mas quando esquenta beeem, qnd pega transito pesado por exemplo ou se eu andar devagarzinho e ele n refrigerar bem, começa falhar na lenta, morrer e pra andar, o acelerador se nao pisar uns 30 a 40% pelo menos ele não vai, fica engasgando e demorando acelerar dos q pisa. N tem nenhuma luz acesa. O q pode ser?
Meu faz isso tbm, e tbm perde força, ja troquei vela,cabo e todas bobinas, não resolveu estão me falando de uma tal de valvula purga ou valvula do canister, disk esses onix/prisma essa valvula e bom pra estragar
@@tonapistaubercuiaba o meu eu descobri o que era, era bico sujo kkk mas meu mecânico alertou da válvula do canister tbm, pq a minha tava estragada. Mas só a limpeza do bico ja resolveu o problema, porém, por via das duvidas troquei a valvula do canister tbm.
@@tonapistaubercuiaba se seu carro fica fznd um barulhinho parecendo uma maquina de costura, q as vzs faz e as vzs para, é a valvula. Ela tem uma membraba tb que dá defeito, tem q tirar ela e assoprar, se tiver passando ar é pq a valvula ta ruim tb.
Porra mano tô com um problema parecido quando eu ligo e muito difícil pra ligar parece que quando esfria fica difícil a bateria e nova já gastei 3k nesse carro e nada resolve, quando eu ligo ele dá uma falhada e desliga na 2 vez ele liga e pega de boa mas eu queria só pegar 1 vez tá ligado? Nem o mecânico aqui achou o problema eu vou ter q levar e na concessionária pra ver oq e não faço ideia do que pode ser já limpei bico fez serviço no motor cabeçote também esse carro e uma desgraça quando da problema
O Meu já Troquei válvula Canister,Sonda Lambida,Cabos,Velas,Filtro de Combustível e O Miserável Continua Falhando Quando Esquenta!😓😓
😂😂 Onix te persegue 😂😂😂
Wilian: Estou com um probleminha no prisma 1.4
Eu dou a partida ele funciona...fica 1 segundo ligado e desliga
Wilian: Se for falta de combustível ele está fazendo somente 4 km por litro de combustível (álcool)
No ponteiro do marcador ta quase na reserva...mas nao está ainda na reserva
Aí zerei o marcador da quilometragem pra fazer uma média do consumo...andei 16 km só até agr e voltou a acontecer o mesmo hoje...será que o consumo do carro está tão exagerado assim??? 4 km no litro só?
Prisma 1.4 econoflex 2006
Aconteceu isso no sábado para domingo...aí fui no posto comprar álcool deu 4 litros aí pegou...aí firmou...e trocamos a bateria que já tinha 7 anos de uso
O meu estava assim, troquei o tbi e ficou show
gostei nao era pra ter dito sobre o segundo cilindro.si tava emtupido queimado ou era a vela queimada.ou cabo de vela ou bico ingetor queimado si enrolou todinho ficcou igual politico.esplicou tanto e nao mostrou aonde era o defeito.
E não mostrou como testar a bobina independente.
O bico sujo faz o carro consumir muito ?
Achei q era vídeo aula
Veja! eu tenho um onix 2015/2016, por um descuido rompeu a correia dentada, Levei a retifica foi feito serviço no cabeçote , coloquei tres valvulas novas e os balancins , mais depois de td pronto, na minha primeira viagem, o carro falhou de tal forma , que nao pude mais andar, mandei passar o rastreador, acusou pressao no coleto. Tem alguma coisa haver com o comando de valvula que eu nao coloquei novo? Pois segundo os videos , dizem que nao adianta colocar o msmo comando. Ah! troquei tb todas as velas e cabos.
Sim, o comando de válvulas tem tudo aver é só vc trocar ele que acaba o problema
Você acompanhava o tempo de troca da correia ou ela estourou devido outro problema? Comprei um Onix segunda mão esse mês troquei logo essa correia.
O meu não que pegar de manhã já troquei cabo vela fitro sonda e não resoveu
O meu prisma tá do mesmo jeito.
@@hermersonportela6700Resolveu amigo?
@@arthurgameprofisa8888 Eu resolvi, mas não foi dessa maneira. O meu carro (Prisma 2015) não tava reconhecendo gasolina, somente o etanol. Quando estava com gasolina ele se tremia todo e não ligava e quando enfim ligava, fazia um barulho estranho espocando na descarga.
Aí levei na autorizada, eles fizeram testes, retirando todo combustível do tanque, ajustaram no scanner, depois abasteceram de novo, rodaram 15km para reconhecer. Os mecânicos lá me disseram que nos 5 próximos abastecimentos eu teria que colocar gasolina comum e rodar 10km. Assim eu fiz e resolveu.
Eles me disseram que o que ocasionou isso foi que o frentista continuou abastecendo após o disparo, isso prejudicou uma peça que esqueci e o nome e os sensores. Então teve todo esse trabalho.
@@hermersonportela6700 Valvula canister
Irmão, meu Onix LT 2018 1.0 tá acontecendo seguinte, quando o nível da gasolina chega no último quarto pra baixo ele começa a perder força nas saídas, como q estivesse engasgado. Já troquei velas, cabos de velas, limpeza dos bicos também foi feita, mas continua com esse problema. Quando encho o tanque raramente apresenta essa falta de força... Já viu isso ?
A bomba eletrica trabalha dentro de um copo, esse copo recebe o retorno do combustível e tem que ficar cheio mesmo andando na reserva cobrindo a bomba para manter ela refrigerada e não dar falta de combustível na linha de combustível. Verifique com seu mecânico de confiança como está esse copo, existe uma membrana no fundo do copo que faz a função de não deixar o copo esvaziar. Como vc relata que com o tanque cheio o motor não fica fraco porque nessa situação o copo fica cheio. Assim que vai gastando combustível aí quem vai encher o copo é o retorno, e se o copo esvaziar pede pressão e o motor falha. Sabe o mito de que se andar na reserva queima a bomba? Então não queima, porque se o copo estiver perfeito sem vazar a bomba sempre terá combustível para funcionamento adequado do motor e refrigeração da bomba. Espero ter ajudado
@@ReparosAutomotivosNonStop Exatamente isso. Tive esse mesmo problema em um Peugeot 207, troquei bomba, tudo e o mecânico boca de sacola não viu q o copo tinha um furo no fundo. Tive q eu mesmo aprender a mexer com bomba, pra desmontar e descobrir isso, mas foram uns 6 meses até descobrir.
@@bodymxnai isso mesmo e parabéns por descobrir vc mesmo o problema
meu carro Onix 2015 nao tem falha Nenhuma e percebe qno consumo tá alto, me ajude
Fora do ponto. Verifica a ponta do virabrequim pra ver se tem desgate na engrenagem ou na chaveta.
Tenho um Onix 2017 e aluz da injeção tá acendendo passo no escâner problema no cilindro 2 já fiz limpeza de bicos troquei velas e cabos de velas. inverti a bobina a luz a paga uma dias mas volta a acender não sei mais o que fazer 😔
O q resolveu?
Estou no mesmo mas falha no cilindro 1.
Você resolveu o problema?
O essencial era mostrar o falhamento do veículo. Desmontar flauta e bicos é muito simples. Não vi objetivo algum neste vídeo.