Проблема не в самих башмаках. Проблема в цепи. С завода бывает звенья широховаты и они сжирают башмаки. Ставил тюненные полированые цепи (не помню какие) башмаки ходили на порядок больше. Чз 10к миль делал ревизию износ был минимальный
Не спорю, цепь имеет значение.. но... одна и та же цепь сначала сожрала эти башмаки "зодиак", а потом НЕ сожрала другие не ориг. башмаки за гораздо больший пробег.. даже Костас уже писал, что эти башмаки гавно..
Привет! Подскажи размер съемника подшипников. Или может ссылка есть на этот. Просто кто то писал что не смог таким снять, лапки ща подшипник не цеплялись
@@johnnyshe1 Никогда не доверял переклепаным башмакам..и сейчас еще раз убедился в этом..А срок службы оригинальных башмаков напрямую зависит от качества масла и своевременной его замены..американские дядьки пишут от 20- 30 тыс миль
давно доказано что оригинальные натяжители полное гуано, которое начинает крошится через 12 тыс миль. Сам лично ставил своими руками и сам их смотрел. И уже были крошки. Еще ценник конский за этот заводской дефект. На заметку ruclips.net/video/rDPWaw_ZgDY/видео.html
Спасибо за видео.
Серьезный лайфхак по устранение протечек крови из нижней части ладони.
Удачи, в ремонте двух колесных друзей.
Проблема не в самих башмаках. Проблема в цепи. С завода бывает звенья широховаты и они сжирают башмаки. Ставил тюненные полированые цепи (не помню какие) башмаки ходили на порядок больше. Чз 10к миль делал ревизию износ был минимальный
Не спорю, цепь имеет значение.. но... одна и та же цепь сначала сожрала эти башмаки "зодиак", а потом НЕ сожрала другие не ориг. башмаки за гораздо больший пробег.. даже Костас уже писал, что эти башмаки гавно..
@@johnnyshe1 ясненько
@@johnnyshe1 какие другие не сожрало?
Привет!
Подскажи размер съемника подшипников. Или может ссылка есть на этот.
Просто кто то писал что не смог таким снять, лапки ща подшипник не цеплялись
А для чего подшипники надо менять? они люфтили гудели?
Ну, типа, безсепараторные от Koyo лучше, надёжней.. )) вот и поменял.. а так, проблем, впринципе, не было..
@@johnnyshe1 Никогда не доверял переклепаным башмакам..и сейчас еще раз убедился в этом..А срок службы оригинальных башмаков напрямую зависит от качества масла и своевременной его замены..американские дядьки пишут от 20- 30 тыс миль
@@chopper2191 vk.com/wall62243714_1720 во, у Басмача брал в Питере, проехал больше, а износ минимум..
Давно доказано, что натяжители под заклёпку, долго не ходят. Только оригинал.
Ходят.. только не этого производителя))
@@johnnyshe1 а какого?
@@johnnyshe1 vtwin power?
давно доказано что оригинальные натяжители полное гуано, которое начинает крошится через 12 тыс миль. Сам лично ставил своими руками и сам их смотрел. И уже были крошки. Еще ценник конский за этот заводской дефект. На заметку ruclips.net/video/rDPWaw_ZgDY/видео.html