Kedves Barátom! Az a motor KUKA .Akkor jó a motor, ha mind a négy -hat hengernél közel azonos a nyomás. 0-4 8 meg 11 -6 - 3 az egyelő a motor teljes felújításával.A gyári nyomás 11-12 atm (bar). 1at eltérés lehet, különben sántán jár a motor !!!r
Привет, подскажи пожалуйста собираюсь брать е34 до этого была е34 на м20в20 , На Боше или Сименс? На что проще и дешевле запчасти? Датчики, ДМРВ и. тд. Спасибо..
@@Роман-х4ъ4й добрый день, берите бош , потому что много ДАЧИКИ подходят на бош мозги, сименс это геморрой и дорогие запчасти, у меня на е36 м52б28 1997г ДАЧИКИ рас-вал... и кал..вал.. провода устарели, 4 разные фирмы ДАЧИКИ купил не сработало, пока оригинал сименс не нашёл, ☝️👉пол машину разобрал и собрал пока нашёл проблему этих ДАЧИКИ, а так в целом проблему нет с запчасти 👌
У меня были проблемы с оборотами,плохо заводилась,тротила,что я только не менял,все датчики,дмрв,лямбда,катушка,ничего не помогло пока не купил бу датчик распредвала и коленвала ( оригинал) все аналоги гавно. Короче из за датчика коленвала поменял всё. Мозги даже покупал и прошивал другие. Мозг кстати bosh. Бабла и нервов потратил очень много, диагностика кстати показывала что всё в норме.
@@ДенисМаксимович-д3м клапан в маслостакане не держит, ты в курсе, да? Лампа давления долго после запуска горит - значит с маслостакана стекает. Клапан не держит((
У меня были проблемы с оборотами,плохо заводилась,тротила,что я только не менял,все датчики,дмрв,лямбда,катушка,ничего не помогло пока не купил бу датчик распредвала и коленвала ( оригинал) все аналоги гавно. Короче из за датчика коленвала поменял всё. Мозги даже покупал и прошивал другие. Мозг кстати bosh. Бабла и нервов потратил очень много, диагностика кстати показывала что всё в норме.
главное не спеша всё сделаешь, я по началу за голову хватался)) потом не спеша поменял многое что , перепрошей потом, что бы задний лямбд уже не нужен был
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
😂 автор ещё думал что дело не в железе! Как говорится если сердцу пиз..да, то замена лёгких не спасет 😆🤷♂️
Kedves Barátom! Az a motor KUKA .Akkor jó a motor, ha mind a négy -hat hengernél közel azonos a nyomás. 0-4 8 meg 11 -6 - 3 az egyelő a motor teljes felújításával.A gyári nyomás 11-12 atm (bar). 1at eltérés lehet, különben sántán jár a motor !!!r
Давление масло долго горит, это клапан масл. стакана не держит......
С бензонасоса надо начинать на 34ках
Что я и зделал,в первую очередь поменял бензонасос и нечего не поменялось.
На м 30 тоже после 3 начинает захлебываться не знаю в чем проблема мотор неделю назад сделать
Дачик коленвал и распредвал ☝️👉если мозг SIMENS то оналог 50% работать будет, 99%. Оригиналы ДАЧИКИ надо м50 м52 если их мозги SIMENS 🤙
Привет, подскажи пожалуйста собираюсь брать е34 до этого была е34 на м20в20 , На Боше или Сименс? На что проще и дешевле запчасти? Датчики, ДМРВ и. тд. Спасибо..
@@Роман-х4ъ4й добрый день, берите бош , потому что много ДАЧИКИ подходят на бош мозги, сименс это геморрой и дорогие запчасти, у меня на е36 м52б28 1997г ДАЧИКИ рас-вал... и кал..вал.. провода устарели, 4 разные фирмы ДАЧИКИ купил не сработало, пока оригинал сименс не нашёл, ☝️👉пол машину разобрал и собрал пока нашёл проблему этих ДАЧИКИ, а так в целом проблему нет с запчасти 👌
У меня были проблемы с оборотами,плохо заводилась,тротила,что я только не менял,все датчики,дмрв,лямбда,катушка,ничего не помогло пока не купил бу датчик распредвала и коленвала ( оригинал) все аналоги гавно. Короче из за датчика коленвала поменял всё. Мозги даже покупал и прошивал другие. Мозг кстати bosh. Бабла и нервов потратил очень много, диагностика кстати показывала что всё в норме.
Я тоже с точно такой же проблемой сталкивался.
👍👍👍👍👍👍👍
Клапан поменяй в масленом стакане после долгой стоянки когда клапан не держит сголовки масло уходит и и кампресии нет
У тебя в жопе клапан не держит... Какое отношение к компрессии имеет масло в системе смазки? Если не понимаешь, не давай припезденные советы.
Но мотор один фиг труп. Пора в ремонт.
У меня есть запасной мотор, ну пока на этом буду ездить,тяга хорошая быстро разгоняется.
@@ДенисМаксимович-д3м клапан в маслостакане не держит, ты в курсе, да? Лампа давления долго после запуска горит - значит с маслостакана стекает. Клапан не держит((
@@herrgem я недавно менял прокладку масляного стакана мне показалось вроде клапан в хорошем состоянии.
@@ДенисМаксимович-д3м лампа сразу тухнуть должна. Если дело не в клапане, то маслонасос мёртвый или вкладыши разбитые как моя бывшая.
но обычно клапан
Обороты не набирает при чём тут давление в целиндрах???
Когда компрессия маленькая в цилиндрах такое может быть, или ещё, плохо заводится или вообще не заводится.
@@ДенисМаксимович-д3м понял когда ДОсмотрел
Клапана
смотри даже при замене ката, всё равно экономайзер на 30 - ки, посмотри
экономайзер в старых бмв всегда на 30ке если стоишь на месте на холостых, но при этом если смотреть в бк то там будет показывать 1,2-1,8 литров в час
@@deprussian8582не , согласен после прогрева падает в ноль принормальной работе
Датчик колена 20000%
Посмотри до конца.
У меня были проблемы с оборотами,плохо заводилась,тротила,что я только не менял,все датчики,дмрв,лямбда,катушка,ничего не помогло пока не купил бу датчик распредвала и коленвала ( оригинал) все аналоги гавно. Короче из за датчика коленвала поменял всё. Мозги даже покупал и прошивал другие. Мозг кстати bosh. Бабла и нервов потратил очень много, диагностика кстати показывала что всё в норме.
печально
Да уже всё, зделал.
Брат у меня больше 3к не набирает, и нет ката, что может быть?
Это может быть дмрв или датчик коленвала такое тоже может быть.
Датчик коленвала
А если отсечка на 3000 на нейтралке и всех скоростях ?
Денис привет, у тебя стрелка экономайзера на 30 - ку уходит, двиг задыхается, скорее всего каты пришли
Привет да а я уже собрался двигатель переставлять.
главное не спеша всё сделаешь, я по началу за голову хватался)) потом не спеша поменял многое что , перепрошей потом, что бы задний лямбд уже не нужен был
@@алексейноваков-р4ы лямбда у меня почти новая как сдохнет так сразу перепрошю а то она очень дорогая.
Блять, а какой должен быть расход у стоячей машины?
ДПКВ )) САМ пару дней назад эту проблему решил!)) 3000 оборотов и затуп.
Да нет у меня другое посмотри до конца.
Компрессию просто смыло бензом
Смыло масляную пленку и компрессия упала
@@a.m_perfomance1632 Да и это тоже.
@@ДенисМаксимович-д3м здравствуйте. Проблема такая на холостом ровно работает двигатель, как газ начинаю давать троить двигатель что может быть ?
Не тем прибором компрессию меряешь!!!
А в Украине уже на таких дровах никто не ездит))) Денацифицируй свою машину!
Почему не тем этот компрессометр именно для бензиновых авто.
Міркую що тИ хлопака щось загнув... Мабуть олігарх драний...
Чому це ніхто не їздить ??? Мабуть тИ ще й сліпий до всього ???!!!
ну и в чем была причина??
Привет досмотри да конца там всё будет ясно.
Мотор покойник
Я бы так не сказал, катаюсь каждый день.