【大人のバイクメンテナンスシリーズ第0回】 バイク屋さん任せにしてきたハーレーを自分でメンテナンスしたい理由は?きっかけは何?DIYって必要?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 12

  • @oneway79
    @oneway79 3 года назад +1

    やる気は本当に感じられます!
    しかし、雨凄いやないかい😆笑笑

  • @シュナイダー-b4i
    @シュナイダー-b4i 3 года назад +1

    お疲れ様です。
    キックは治りました?

    • @しっしーハーレーちゃんねる
      @しっしーハーレーちゃんねる  3 года назад +2

      僕の救世主シュナイダーさん😄
      カバーを開けて、素人判断ですがとりあえずの原因は分かりました!スターターギアがボロボロになっておりましたので、スターターギアとメインシャフトギア及びクラッチギアを交換することにしました。
      部品が明日届きます!
      メインシャフトギアとクラッチギアはプーラーがないと外れないですよね?
      いずれ必要なのでモノタロウで注文しました。これも明日届きます。

    • @シュナイダー-b4i
      @シュナイダー-b4i 3 года назад +1

      原因わかって良かったですね👍
      プーラーはメンシャフトのベアリング外すときくらいですね。
      プーラーは他でも使いますので買って損はしないですよ👌

    • @しっしーハーレーちゃんねる
      @しっしーハーレーちゃんねる  3 года назад +1

      @@シュナイダー-b4i そうなんですね、買ってよかったです!
      ちなみにベアリング外す時はプーラーで外し、新しいものをインストールする時は手で押し込むことで入るのでしょうか💦

    • @シュナイダー-b4i
      @シュナイダー-b4i 3 года назад +2

      ベアリングは油圧プレスで圧入になります。間違っても叩いて入れないようにしてください。手で押してハマるものではありません😅

    • @しっしーハーレーちゃんねる
      @しっしーハーレーちゃんねる  3 года назад +1

      @@シュナイダー-b4i 完全に考えが甘すぎました…油圧プレスですね…😅
      スターターギアは結構欠けてますが、対となるメインシャフトギアなどはパッと見た感じではかけたりしてなさそうなのですが、ドライブドリブンセットで交換した方が良いのかなという考えから、メインシャフトギアも交換しようと考えました。
      油圧プレスとなると、キックカバー外しただけでは無理な作業ということ…です…ね?😅