Lpg가격이 디젤이나 가솔린가격 정도로 얼마차이 안나면 디젤 타거나가솔린탐. 연비는 lpg가 안좋은데 가스 가격이 저렴해 만충시키고 타는것이라 가스가격이 높으면 가솔이나 디젤보다 연비가 떨어지고 의미가 없어지게 됨. 그런데 윗글말대로 500원이나 600원대만 되어도 사람들 많이 탈거임. 하지만 lpg,연료가격이 벌써 1090원 씩 앞으로 더오르면 가스차를 타도 연비와 출력모두 소용없게됨. 출력은 가솔이나디젤보다 당연히 떨어지고 연비는 본래 안좋음.가스가격이 싸야 많이 채우고 많이 타는게 가스차인데 가스가 비싸면 의미가 없어지게됨.
그래도 가솔린보다는 확실히 유류비가 적게 듬. 그리고 lpg가 디젤보다야 연비가 못하지만 디젤이 차값이랑 기름값이 훨씬 더 비싸고, 각종 규제에 디젤 딸딸이, 번거롭고 귀찮은 정비성 생각하면 디젤은 유류비로 아낀거 고스란히 정비비로 꼬라박는거라 디젤은 비교대상꺼리가 아님. 디젤은 걍 힘 좋으니까 끄는거. 그나마 하브가 lpg보다 여러모로 좋긴한데, 하브는 모터랑 배터리계통 작살나면 수리비가 어마어마한지라 마냥 lpg보다 우월하다고도 못함. 게다가 차값도 훠얼씬 더 비싸고. 그래서 결국 결론은 lpg가 최고임. lpg가 현재 가장 가성비 좋은 차라고 단언할 수 있음
방구차만 차종바꾸며 10년 계속 탔던 사람으로 연료비가 900원대 이하가 되야 '아.. 탈만하다.' 하는 연료 유지비가 됩니다. 연비가 좀.. 그리고 자기가 도로에서 밟는 성향이다 그러면 lpg는 안맞아요 힘이 좀 달리거든요 ㅋ 근데 시내공도는 정말 탈만합니다. 경정비도 저렴한 편이에요
우리가 고를수 있는 엔진은 크게 1. 모터 2. 모터+휘발유(or 터보) 3. 경유 4. 휘발유 5. 휘발유터보 6. lpi 총 6종임 초반 가속성능, 고속에서의 추가 가속성능부분을 제외하고 비용만 생각하면 고속주행기준 모터>경유>=lpi>모터+휘발유(or터보)>>휘발유>휘발유 터보이고 시내주행기준 모터>모터+휘발유(or터보)>경유>=lpi>휘발유>휘발유 터보임 문제는 차량 가격과 정비비가 있는데 디젤은 연료필터를 무조건 갈아야하고 뿐만아니라 dpf egr같은 매연 저감장치를 지속해서 갈아야하고 모터+휘발유(or터보)도 캠리기준으로 봤을때 10-12년정도 되면 배터리쪽에서 갈아야 하는 신호가 옴 모터(순수전기차)는 초기가격도 초기가격인데 현재 배터리의 retention 능력이 어느정도인지 확실하게 평가가 되지 않았으며, 20년 40만 정도 탔을때 크게 문제가 없다고 해도 기본빵 차값이 동급대비 2천-2.5천만원은 비쌈 (아이오닉6와 소나타는 동급) 모터+휘발유도 lpi혹은 휘발유 모델보다 300은 비싸고 경유도 200정도는 비싸다고 할때 고속 시내 주행운용 5년 10년 15년이상으로 복합으로내서 결론을 내면 고속위주 - lpi 시내위주 + 5년 - 모터+휘발유 시내위주 + 10년 - 원하시는걸로 똑같음 시내위주 + 15년이상 - lpi 가 되고 알다싶이 이미 5년타고 중고던지고 새차 뽑을거면 그돈으로 고급유쓰는 6기통차를 15년 탄다해도 거의 비슷함 (사알짝 높긴함 근데 새차사면 취등록세에 세금리셋에 할부이자도 낼거고 이것저것 해보면 거의 비슷 물론 능력에 따라 줄일 수 있으나, 줄일수 있을거면 이런거 안따짐) 유지비를 아낀다면 10년이상은 보고 산다는건데 그런의미에서 지금 lpi를 이길 수 있는 차가 있는지 모르겠음
올란도 엘피지15년식 탑니다. 한달에 한번 정도 600키로 장거리 타고 나머지는 출퇴근하는데 10분거리입니다. 격하게 유류비 아낀다는 느낌은 없는데 풀 충전하면 고속도로 기준으로 800키로 달리더군요. 시내 주행은 급출발 급정거등 안하고 순둥순둥하게 주행하는데도 연비는 쓰레기 맞아요. 5.8키로 이하임ㅋ근데 만족합니다. 올란도 주행성능에 너무 만족하면서 타고 있습니다. 160밟아도 핸들 안떨려요
솔직히 12년식 11월에 생산되서 13년1월에 출고 받아서 38만7천째 운행하고있는 아버지차 보면 광주 목포 출퇴근 하시는네 유류비는 40~50임 근데 38만탔어도 진짜로 조용함 심지어 구형 기화기쓰는 올란도인데도 출력은 조금 부족할지는 몰라도 그냥 타고 다니기에는 괜찮음
저같은 경우는 고속70 저속30 구간 출퇴근 왕복70키로인데 전 차가 가솔린 아반떼 hd 지금 sm5 lpi인데 가스값 836원 휘발유 1715원 정도일때 차계부 보니 15만원 정도 차이가 나더라구요. 가솔린대비 유지비도 같아서 넘나 좋습니다. 케바케겠지만 요둘은 이정도 차이나더라구요. 덤으로 준중형보단 조금나은 중형의 듬직함도 추가...
사회초년생 첫차로 Lpi 18년식 레이 2만키로 중고 1400만원에 사서 8만키로 주행중이며 유류비환급 받으며 연비는 시내바리 위주로 8-9정도 나옴 만족하면서 운행 중 (톨비 반값이 개꿀임) 지금 중고 시장에 팔아도 최소 1200은 받음 6만km 운행하면서 소모품만 교환했으며 앞으로도 큰 지출없이 운행가능하다고 느껴짐 2024년에 결혼해서 1년뒤 애기 생기면 도요타 하이브리드 라브4 구입 할 예정 단점은 내 주행습관으론 가스 한번 충전에 250km정도밖에 주행을 못 해서 자주 충전해야함 Lpi 레이는 라브4 하이브리드 구입하더라도 세컨카로 남겨두고싶을 정도로 만족도 높음
전 k8 lpi타고다니는데 시내주행시에는 주유등 뜰때까지 420키로 정도 타구요 고속도로 주행시 650키로정도 탑니다 지금 주유비로 풀충천 49000원인데 저는 아주 만족하고 탑니다 정숙성도 좋아요 Lpi출력 단점으로 꼽으시는데 3500cc라서 크게 못느끼겠더라구요 수리비야뭐 가솔린 디젤 하이브리드에비해 제일 저렴하기도하고 전 만족합니다
차량 운행이 많다하면, 하브만한게 없습니다, 22년식 K5 하브 8만키로 타는데, 진짜 연비 부분에 있어서는 최고 입니다, 시내주행이 많을때는 거의 전기모터로만 가서 기름 안들어가구요, 고속주행일시 연비 약 18 ~ 21 나옵니다, 다음차 갈때도 무조건 하브로 생각하고 있습니다, 전기차.. 는 요세 사고와 잔고장 영상이 많고, 현대차량 같은경우 거의 컬럼식이라 불편하고 디자인도 꽝이라 버리고 기아로만 가렵니다.
@@나방-f3k 05년 20만탓던 nf소나타 시내100프로 연비7 진짜 안나오면 6나옵니다. 가솔린 대비 연료비가 60~70퍼센트 정도니 오히려 전체적인 유류비는 훨 저렴합니다. 오히려 gdi가솔린들이 고속 항속주행 연비가 좋습니다. Mpi방식들은 시내에서 좋고 gdi방식이 고속 항속 주행시 좋습니다.
LPG... 지금은 장점이 없습니다... 연료비가 천원이 넘어가면서 메리트가 없어졌어요 800원대 까지는 메리트 있는것 같습니다. 정체구간 연비도 안좋고 고속주행을 많이 하시고 키로수 많이 뛰시는분은 디젤이 더 좋구요... LPI로 넘어오면서 예전처럼 힘이 부족하고 이런 단점은 없어졌지만 연료비 때문에 메리트가 많이 줄었습니다.
@@herpzbaek30502.0 가솔린 자연흡기도 고급유 맵핑 잡아봐야 겨우 15마력정도 오르고 가스차는 5마력 정도 밖에 안 오릅니다 ㅋㅋ 그정도로 차가 잘 나간다니 무슨;; lpi는 내구성,정숙성 외엔 아무런 이점이 없습니다 ㅋㅋ 유류비도 가솔린,디젤이랑 비교 했을 때 별 차이 없구요 ㅋㅋ
장거리 고속주행이면 디젤이 연비갑이고 시내바리할고면 하이브리드고 가스는 이것저것따지먄 그렇게 메리트가 없음 그냥 가솔린이 더 속편함 전기차충전소적다고 힘들다고하기전에 지금이야 많이 늘엇지만 생각보다 서울안에서 가스충전소 별로없음 ㅋㅋㅋ4년전통계지만 서울에 500개넘는 주유소에반면 가스는 79개엿음 그것도 서울 중심지에는 찾아보기도 힘듬
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
미국사람도 ㄴPG자동차를 탈까? 세계 각국의
LPG차량 현황이 궁금하다면! | O'Pick EP.71
ruclips.net/video/NKi-NRlH2Iw/видео.html
석유연료가 없다면 대체할 만한 연료가 있을까?
I O'pick EP.75
ruclips.net/video/5lmCgVmU4rE/видео.html
'역시 이게 문제였어" 의외로 몰라서 걸리는
고속도로 단속 모음! | 0'Pick EP. 79
ruclips.net/video/XujgdcY0UyA/видео.html
🤽♂️lpg차 타는데 배기튜닝 한다고
ㄴPG라니 ㄷㄷ
울나라는 미친거지 혜택은 커녕 뜯어낼라고 개수작을 부리는데 ㅋㅋ
ㅇㅈ 👍 가스 가격을 500원대로 낮춰야 경쟁력있음. 지금처럼 천원턱밑이면 폭망이죠...
Lpg가격이 디젤이나 가솔린가격 정도로 얼마차이 안나면 디젤 타거나가솔린탐. 연비는 lpg가 안좋은데 가스 가격이 저렴해 만충시키고 타는것이라 가스가격이 높으면 가솔이나 디젤보다 연비가 떨어지고 의미가 없어지게 됨. 그런데 윗글말대로 500원이나 600원대만 되어도 사람들 많이 탈거임. 하지만 lpg,연료가격이 벌써 1090원 씩 앞으로 더오르면 가스차를 타도 연비와 출력모두 소용없게됨. 출력은 가솔이나디젤보다 당연히 떨어지고 연비는 본래 안좋음.가스가격이 싸야 많이 채우고 많이 타는게 가스차인데 가스가 비싸면 의미가 없어지게됨.
이거 풀영상 봤는데 lpg차에 대한 각 나라의 인식을 다루는 느낌의 내용입니다 사람들이 궁금한 lpg차와 가솔린,경유차와 비교 연비절감은 1도 안나옵니다
😂😂
그거야 LPLI엔진의 등장으로 거의 연료차랑 동등하니까...
그것보다 내가 느낀 차이는 연료차는 주유시 불편해~ 내가 차에서 내려서 주유해야 할 때가 많아
LPG는 모든 충전소가 충전원이 넣어줌... 타고만 있으면 되서 편함
@@IeggI진짜 멍청 lpg는 자격증이 있어야 충전원이 따로 필요하고 주유소 갯수가 훨 적은데 주유시 편리하다고??.....😢
그렇네..
? lpg 운전은해봤냨ㅋㅋ 디젤승용은 디젤보다 연료비 더 많이드는데 가솔린은 확실히 적게든다
옛날에 엘피지 백원도 안할때부터 차 몰았는데..그땐 참 좋았지..너무싸서 일부러 돌아다니고 했지..
빙고
제가 어렸을때 기억하는 가스값이 500원 ㅎㅎ
옛날 1세대 카렌스, 카스타 시절 200~300원대였는데 ㄹㅇ 개꿀시대
기화기방식이긴 하지만 그시절이면 수동미션이 모두 해결해주네 ㅋㅋ 자동은 바보엿지만
LPG차도 고속화 도로 위주로 타거나 고속도로타면 휘발유랑 별차이없이 연비 잘나옴ㅇㅇ 본인이 시내바리 위주로 타면 연료 종류 상관없이 연비 쥐약입니다
전기차 제외
@@shun81mhz 전기차는 반대로 고속에서 밧데리 빨리닳고 저속일때 연비 잘나온다고 들었네요 ㅎ
그래서 현재로써는 하이브리드가 나쁘지 않은 선택이라고 할 수 있지요
@@shun81mhz 역시 대세는 하이브리드인듯 합니다 ㅋㅋ
근데 하이브리는 일본차가 넘사 ..현기는 진짜 불안 10년뒤에나 안전성
연료비를 떠나서 그나마 40~50만 타도 괜찮았던 엔진이였던것 같음
4050만 키로미터요 ? 그렇게 많이탈수있나보죠?
@@redbull5765 택시
@@redbull5765 관리만 잘하면 gdi 가솔린모델도 50만 충분히 가능.
내 아반떼ad 31만탐
내차 78만 이었는데 중고로 팜ㅋㅋ
LPG 타시는분 시골가면 미리미리 충전 해놓으세요 연료도 빨리 닳기도 하지만 시골에는 사람 없다며 자정 넘어가면 대부분 문닫아서 충전하기 힘들어요
심지어 고속도로 휴게소에서 직원올때까지 3시간 넘게 기다린 적도 있음
시골로 자주타닌다면 비상가스 주입기를 사서 차에 두고 다니세요 시골은 엘피지 통이 있으니 거기에서 주입해도 되고 마트에서 일회용 부탄가스를 사서 꽂아도 충전소까지는 충분이 달립니다 옛날 다마스 갇고 장사할때는 그게 필수였는데 ㅎㅎㅎ
@@전주이씨-q9e 저는 왠만하면 미리미리 충전하고 다니긴 하는데...
연료 첨가제 같은거 쓸때 쓰는 어뎁터? 같은거 말이지요?
충전소 문닫을때면 가스집도 문 닫았을거고 부탄가스로 충전하기엔... 연비가 9.4라 시골집에서 밤에 충전할려면 제일가까운곳까지 23km라 불안 불안 하기도하지만 몇통을 넣어야될지...
어차피 내는 보험료 보험사 견인 끌고 시내가서 주입하는게 제일 맘편할거 같아서 구입하는게 아깝더라구요 그래서 일부로 견인50km로 하고 다니고있어요
시골 아니어도 웬만한데는 자정 넘어가면 다 닫긴함
휴게소 LPG는 주유소 사무실 안으로 가셔서 요청하시면 됩키다!
평소에 준비성이 좀 ㅋㅋ
07년식 뉴카렌스 아직도 타고있습니다.
솔직히 연비는 안좋지만 유지비가 휘발유 대비 월등히 좋지요
첫차가 아반테 였는데 카렌스타니 돈 버는 기분이네요. 전 출퇴근용 입니다~
아반테는 무슨 차량이죠?? 폭스바겐 아테온을 잘못 말씀하신듯요 ~
그리고 저도 카렌스 06년식 얼마전까지 탔었는데 연비 너무 나빠서 휘발유차보다 기름값 더 먹었습니다 ~
지금은 07년식이면
돈 더쓰는 수준일텐대요.
@@Australia789아반떼 이사람아
@@dltkdwls231 네?? 왜 그걸 아반테라 쓰는건지.. 오타겠죠?ㅎㅎ
09년식 카렌스오너였습니다
에어컨키면4키로대까지도 내려갔어여
예전에는 기화방식이라 그랬고
지금은 직분사라서 출력도 좋아졌죠
직분사는ㄴㄴ 액화방식의
멀티포트분사 자연흡기입니다
지금 포터봉고에 들어가는게
유일한 터보 액화가스 직분사방식
요즘 가스값이 많이 올라서 LPI엔진 내구성이 좋은 것 , 정숙성 외에 크게 메리트 없는 것 같아요. 다만 고속도로 주행이 많다면 LPG차량이 확실히 유류비 적게 듭니다.
맞아요. LPG 풀리기 전에는 수요가 많지 않아서 가스값이 안정적이였다하지만 풀리면서 가스값이 많이 올랐죠. 사실상 LPG차의 장점은 유류비가 아니라 엔진 내구성과 정숙성이죠.
그래도 가솔린보다는 확실히 유류비가 적게 듬.
그리고 lpg가 디젤보다야 연비가 못하지만 디젤이 차값이랑 기름값이 훨씬 더 비싸고, 각종 규제에 디젤 딸딸이, 번거롭고 귀찮은 정비성 생각하면 디젤은 유류비로 아낀거 고스란히 정비비로 꼬라박는거라 디젤은 비교대상꺼리가 아님. 디젤은 걍 힘 좋으니까 끄는거.
그나마 하브가 lpg보다 여러모로 좋긴한데, 하브는 모터랑 배터리계통 작살나면 수리비가 어마어마한지라 마냥 lpg보다 우월하다고도 못함. 게다가 차값도 훠얼씬 더 비싸고.
그래서 결국 결론은 lpg가 최고임.
lpg가 현재 가장 가성비 좋은 차라고 단언할 수 있음
@@rxkim3910근데 중고차값이 똥값이라 ㅋ
@@한장군-m8u뭔소리야 그랜져, k7 가스 중고가 휘발유보다 비쌈ㅋㅋ
연료가 가스라서 엔진내구성이 높다는것이 하나의 혜택이 됩니다....
방구차만 차종바꾸며 10년 계속 탔던 사람으로 연료비가 900원대 이하가 되야 '아.. 탈만하다.' 하는 연료 유지비가 됩니다. 연비가 좀.. 그리고 자기가 도로에서 밟는 성향이다 그러면 lpg는 안맞아요 힘이 좀 달리거든요 ㅋ 근데 시내공도는 정말 탈만합니다. 경정비도 저렴한 편이에요
3.0을 타면 됩니다..
2.0이랑 연비차이는 나지만
연료비 차이는 얼마 안남...
이런영상보면 진짜 차 사고 싶어지네요..언제 대학 졸업하려나..
차는 일시불 현금 입니다
할부금리 7% 이상 으로 아는데요ㅋ
차 있으면 좋지만 너무 차에 욕심 가지지 마세요
차보다는 집이 먼저입니다
차는 걍 편한 교통수단일뿐 소모품입니다
누군가는 요새 집값비싸다고 언제돈모아서 집사냐 하겠지만 내 집마련을 목표로 돈을 모으다보면 그돈이 언젠가 큰돈이 될껍니다
@@플래시-s3w 지금 최대가 12퍼아닌가요 더 넘는데도 있는고같던데 ㅋㅋㅋ
일단취업하고 사고픈차값 반이상 모은뒤 사는거 추천.할부는 힘듬
LPG 타다가 캠핑용으로 디젤을 하나 더 샀는데 번갈아 타면서 느낀점은 성능상으로는 별차이 없는데 주유시 대부분 셀프라 좀 불편하더라... LPG는 충전할 때 셀프로 안하니까 타고만 있으면 되는데.... 리모콘이 있고 없고의 차이같은 느낌
우리가 고를수 있는 엔진은 크게
1. 모터 2. 모터+휘발유(or 터보) 3. 경유 4. 휘발유 5. 휘발유터보 6. lpi
총 6종임
초반 가속성능, 고속에서의 추가 가속성능부분을 제외하고 비용만 생각하면
고속주행기준
모터>경유>=lpi>모터+휘발유(or터보)>>휘발유>휘발유 터보이고
시내주행기준
모터>모터+휘발유(or터보)>경유>=lpi>휘발유>휘발유 터보임
문제는 차량 가격과 정비비가 있는데
디젤은 연료필터를 무조건 갈아야하고 뿐만아니라 dpf egr같은 매연 저감장치를 지속해서 갈아야하고
모터+휘발유(or터보)도 캠리기준으로 봤을때 10-12년정도 되면 배터리쪽에서 갈아야 하는 신호가 옴
모터(순수전기차)는 초기가격도 초기가격인데 현재 배터리의 retention 능력이 어느정도인지 확실하게 평가가 되지 않았으며, 20년 40만 정도 탔을때 크게 문제가 없다고 해도 기본빵 차값이 동급대비 2천-2.5천만원은 비쌈 (아이오닉6와 소나타는 동급)
모터+휘발유도 lpi혹은 휘발유 모델보다 300은 비싸고
경유도 200정도는 비싸다고 할때
고속 시내 주행운용 5년 10년 15년이상으로 복합으로내서 결론을 내면
고속위주 - lpi
시내위주 + 5년 - 모터+휘발유
시내위주 + 10년 - 원하시는걸로 똑같음
시내위주 + 15년이상 - lpi
가 되고
알다싶이 이미 5년타고 중고던지고 새차 뽑을거면 그돈으로 고급유쓰는 6기통차를 15년 탄다해도 거의 비슷함
(사알짝 높긴함
근데 새차사면 취등록세에 세금리셋에 할부이자도 낼거고 이것저것 해보면 거의 비슷
물론 능력에 따라 줄일 수 있으나,
줄일수 있을거면 이런거 안따짐)
유지비를 아낀다면 10년이상은 보고 산다는건데
그런의미에서 지금 lpi를 이길 수 있는 차가 있는지 모르겠음
LPG 쓰다가 휘발유 쓰다가 디젤쓰는데 다음차는 다시 LPG갈랍니다. 차값도 저렴한편이고 조용하고 동력계통 고장이 확실히 없슴. 힘딸리고 충전불편하다는건 옛말임.
힘은딸림 dn8 lpi임
연비 비교도 같이 해줘야죠
Lpg+전기 포르테하이브리드 타고있습니다. 유류비 적게들어서좋고 각종혜택많아서 좋은거같아요
@hohoon0528 그전에 미션이 크흠...
최고의 차죠 ㅋㅋ
아반떼hd도 가스하브있었는데 가격과 현기가 휘발유 하브 내놓기도 전에 만든거라 내구성때문에 망했죠ㅋㅋ
이거 만땅넣어도 3만원도 안들어가지만 400키로도 타니 최고죠
cvt 160 만원 약 3 5만사이 망가짐 확정.
급출발 하면 1 2만 때 가는차도 봤음
올란도 엘피지15년식 탑니다. 한달에 한번 정도 600키로 장거리 타고 나머지는 출퇴근하는데 10분거리입니다. 격하게 유류비 아낀다는 느낌은 없는데 풀 충전하면 고속도로 기준으로 800키로 달리더군요. 시내 주행은 급출발 급정거등 안하고 순둥순둥하게 주행하는데도 연비는 쓰레기 맞아요. 5.8키로 이하임ㅋ근데 만족합니다. 올란도 주행성능에 너무 만족하면서 타고 있습니다. 160밟아도 핸들 안떨려요
LPG차= 장거리주행 연비 O 시내주행과 단거리는 X
시내주행 만땅55000원넣고 300탑니다 휘발유랑 별차이가 없음 딱히
저도 올란도 lpg 12년식 타는데 시내주행은 폭망입니다.
시내주행은 어떤차건 개쑤레기입니다..
2010년식 yf소나타 39만키로탄 lpg
제차 시내주행은 400정도나오고 부산갈때급과속안하고 고속도로타보니 700좀 넘게나옵니다.
일단 요즘 lpg가 싸지가 않음
리터당 900원이 비싼가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@이케르-y4o 예전에 비하면 비싼거지
그리고 깡촌 같은데나 900원하는거지
웬만한 동네들은 리터당
1000원이 넘는데 뭔 ㅋㅋ
@@Asimple777 그런거 신경 안쓰고 다녀서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Asimple777 걍 차를 몰지말어
휘발유는 평생 못타겠네 ㅋ
@@마동석이 차를 몰지 말라는건 갑자기 뭔소리임?ㅋㅋ
절대적인 연비는 lpg차가 안좋긴한데... 운전습관이랑 차 크기, 휠사이즈등에서도 아주 크게 차이나는거 같더라고요. k7 3.0타는데 yf2.0 탈때보다 연비가 2정도 덜 나와요. 아마 차량 무게와 엔지크기, 휠사이즈 때문이겠죠.
03년식 뉴이에프소나타 지금도 잘 타고 다녀요~
k7 3.0 lpi입니다.
요즘 기준으로 5만원이면 만땅이고
고속도로타면 530정도 타고
시내주행 하면 260정도 탑니다.
6기통에 준대형급 생각하면 엄청 만족합니다.
쏘나타 유지비로 그랜저 타는게 개꿀이죠
힘딸린다 하는데 그건 4기통으로 G랄 발광하며
조져댄놈들 얘기구요ㅋㅋㅋㅋ안나간다 어쩐다
해도 2.0디젤타던입장에선 잘만나가더군요
그랜저를 어느 미친넘이 막조지려고 탈까요ㅋㅋ
보험료는 얼마인가요?
@@눙가웅가
100원.
저랑 같은 차타고 계시네요ㅎㅅㅎ
v6 3.0엔진을 연료비 큰부담없이 탈수
있다는게 가장 큰 메리트 아닐까 싶어요.ㅎㅎ출력도 좋고 무엇보다 주행질감이 다름ㅋㅋㅋ
시내주행 5마넌에 260 타면 왕복 출퇴근 10번하면 오링나네요 제 출퇴근거리상 후덜하네
솔직히 12년식 11월에 생산되서 13년1월에 출고 받아서 38만7천째 운행하고있는 아버지차 보면 광주 목포 출퇴근 하시는네 유류비는 40~50임 근데 38만탔어도 진짜로 조용함 심지어 구형 기화기쓰는 올란도인데도 출력은 조금 부족할지는 몰라도 그냥 타고 다니기에는 괜찮음
전라도 홍어 검거 ㅅㅅㅅ
내가 시내주행이 7할 이상이다
기어다닌다 하이브리드ㄱㄱ
국도 및 고속도로가 8할이다
출퇴근이 왕복 40 이상이다 lpg
확실히 시내주행은 연비가 더 안좋고 무엇보다 충전 하기 너무 귀찮음
대신에 장거리 위주면 lpg가 압승임
엘피지 시내주행 연비 쓰레기 임.
고속도로에선 환상이지~
맞습니다. 왕복 60km, 대부분 고속도로 출퇴근인데 연비 꽤나 나옵니다.
우리 장이어른도 lpg 타다 충전이 너무 신경쓰여 가솔린차로 바꾸시고 너무 좋아하시더라고요..서울 사시는데도 충전 하기 힘들어요..특히 지방 놀러갈때....
lpg연비 안좋아서 일반 디젤, 가솔린 차량이랑 유류비 부분에서는 메리트가 없는듯. 대신 풀충전하면 5만원정도 나와서 저렴한 기분만 느껴짐ㅋㅋ
엘피지 첨타보는데…
연비 안좋긴해도 그래도 가솔린탔을때보다는
유지비 앨피지가 더 낫드라구요
lpg가 가솔린 대비 가격이 60% 수준임. 다시말해 2.5~2.0 가솔린보다 연비가 60%이상만 나온다면 훨씬 더 좋다는 이야기 + 6기통 감성의 장점
@@kalavinkas 그쵸
일단 휘발유 대비 조금더 저렴하게 나오니
좋습니다.
2.0가스=1.6가솔린
3.0가스=2.0가솔린
이정도 기름값 생각하면됩니다
저같은 경우는 고속70 저속30 구간 출퇴근 왕복70키로인데 전 차가 가솔린 아반떼 hd 지금 sm5 lpi인데 가스값 836원 휘발유 1715원 정도일때 차계부 보니 15만원 정도 차이가 나더라구요. 가솔린대비 유지비도 같아서 넘나 좋습니다. 케바케겠지만 요둘은 이정도 차이나더라구요. 덤으로 준중형보단 조금나은 중형의 듬직함도 추가...
나이 먹을수록 조용하고 안전운전게 됩니다 확실히 유류비가 가솔린에 비해 많이 저렴 합니다 저는 한달에 주행거리가 2000km 출퇴근에. 마트 쉬는날에는 동네 구경하러 다니네요 😊😊😊
소나타yf lpi 아버지타시던거 타는대
장점 가스비저렴함
sm3 가솔린타다가 소나타 탄지 1년댓는대
연비가안좋긴하지만 가격이저렴해서 주유비가 달에 10만이상 줄었음
힘이없다 이건어느정도 맞는말임
밟아보면확실히 오르막길올라갈때 가솔린보다 힘이안좋음이 느껴짐 그렇다고 기어간다거나 딸려서 부족하다는 절대아님
단점 연비가 나빠서 충전소를자주 가게댐
가솔린은 1.5주 10일~11일 에한번 주유하면
가스는 1주 7일에 한번씩가게댐
겨울철에 시동안걸린다는건 헛소리임
일단 제차는 스마트키아니라 키꽂고 키온하고 5초정도 기다렸다가 시동걸어야 걸림
이게처음에 존나 불편했음
버튼 시동도 누르고 나서 몇초 있다가 시동걸림 원리는 같음
가스차가 전력주행일땐 힘이 약합니다. 하지만 순간순간 치고 나가는건 기어박스만 버티면 가솔린 차량보다 월등합니다. 폭발력이 쎄죠.
하지만 그만큼의 마모 그리고 연비의 단점은 있죠?
@@이동한-p4e 토크가 순간치는건데 ㅡㅡ
토크가약해요
부밍음은 최고임 ㅋ
@@길냥이-y1m그렇죠 rpm은 높아서 소리는 스포츠가 정도? 엔진소음만 ㅋㅋ 현실은 ㅠ
우리동네 현시점 가스1030원 휘발유1590원 기름값은 떨어지는데 가스비는 전쟁때문에 오르면 더오르지 떨어지지는 않는다고 합니다.
지금은 하이브리드가 무조건 맞습니다.
국제 천연가스비 3개월전부터 폭락해서 평년대비 지금이 훨씬 쌉니다..국제시세를 모르시면 전쟁이고 가스고 뭐고 말을 아끼시는게...
지금 lpg가격이 비싼건 아직 한국수입가가 반영이 안되서 그럼
저희집 근처는 LPG 785원 하네요
우리동네는 lpg 857 휘발 1657 정도라 거진 2배정도 차이남
우리동네도850원대인데 ㅎㅎㅎ
이런 카더라는 쫌…….😂😂😂😂😂😂3
사회초년생 첫차로 Lpi 18년식 레이 2만키로 중고 1400만원에 사서 8만키로 주행중이며 유류비환급 받으며 연비는 시내바리 위주로 8-9정도 나옴 만족하면서 운행 중 (톨비 반값이 개꿀임)
지금 중고 시장에 팔아도 최소 1200은 받음
6만km 운행하면서 소모품만 교환했으며 앞으로도 큰 지출없이 운행가능하다고 느껴짐 2024년에
결혼해서 1년뒤 애기 생기면
도요타 하이브리드 라브4 구입 할 예정
단점은 내 주행습관으론 가스 한번 충전에 250km정도밖에 주행을 못 해서 자주 충전해야함
Lpi 레이는 라브4 하이브리드 구입하더라도
세컨카로 남겨두고싶을 정도로 만족도 높음
제가 엘피지 차만 10넘게 타봤는데 가격이 저렴한 대신 연비가 아주 안좋아서 디젤이랑 거기서 거기임 근데 한가지 장점이라면 차 자체가 소음이 적어서 진짜 조용히 탈수 있음
가스차 코일플러그 자주 나가지 않나요? 보통 어느정도 주기로 교환하셨나요?
@@Flash_bang_boi 점화플러그요? 아님 점화코일이요..?
@@곽정규-y7k 보통 가솔린엔진에서 플러그는 잘 나가지 않죠
다만 가스엔진은 연소온도가 가솔린보다 높기 때문에 코일 갈 때 플러그도 같이 갈아주는걸로 알고 있습니다
둘 다를 말하는겁니다
@@Flash_bang_boi 아 LPG가 연소온도가 더 높다는건 알고 있었지만 플러그 수명에 악영향까지 미치는군요 플러그 팁 재질마다 수명이 달라서 모르겠군요 가솔린 기준 백금제가 7만에서 9만 사이 이리듐제가 12만인가 까지로 알고 있습니다
@@Flash_bang_boi백금플러그면 걍 10만마다 교체하면 됨
가스차 연비 안좋다 메리트 없다 하는데
수소 제외 종류별로 엥꼬부터 만땅까지
다섯번은 돌려본 후기라면 신차구입시는
하이브리드를 추천,주행량이 없다싶으면
가솔린이나 lpg 추천..
Lpg는 연비는 극악, 그러나 저렴한 연료비용.
아무리 가스값이 치솟는들 가솔린보다 비쌀일
절대 없음..수리비,유류비,내구성 보고 타는차..
트렁크공간 포기하고, 충전소 자주가는것만
감당 가능하면 추천할만함..
lpg승용차를 14년째 타고 있습니다. 단점 없고 만족합니다
lpi차를 산 뒤로 주유소 사장님하고 친해졌어요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전 k8 lpi타고다니는데 시내주행시에는 주유등 뜰때까지 420키로 정도 타구요 고속도로 주행시 650키로정도 탑니다
지금 주유비로 풀충천 49000원인데
저는 아주 만족하고 탑니다 정숙성도 좋아요
Lpi출력 단점으로 꼽으시는데 3500cc라서
크게 못느끼겠더라구요 수리비야뭐 가솔린 디젤 하이브리드에비해 제일 저렴하기도하고
전 만족합니다
단점 연비가 짧다
충전소가 적다
주유소 문 닦고 있고, 충전소 늘어나고 있음.
@@michaelsong4280 물을 닦아주다니 정말 좋군요
충전소가 적긴해도 전기차보단 훨 나은편
전국 어디서 살든 충전소때문에 불편한적 한번도 없는데...
나라의 에너지정책이 왔다갔다 오도방정을 하니
차량 운행이 많다하면, 하브만한게 없습니다, 22년식 K5 하브 8만키로 타는데, 진짜 연비 부분에 있어서는 최고 입니다, 시내주행이 많을때는 거의 전기모터로만 가서 기름 안들어가구요, 고속주행일시 연비 약 18 ~ 21 나옵니다, 다음차 갈때도 무조건 하브로 생각하고 있습니다, 전기차.. 는 요세 사고와 잔고장 영상이 많고,
현대차량 같은경우 거의 컬럼식이라 불편하고 디자인도 꽝이라 버리고 기아로만 가렵니다.
컬럼식 개편한데...
13년식 아반떼 lpg 타고 다니는데 25만 가까이 타도 크게 수리비 안 들고 잘 타고 다니고 있습니다
다음 차도 스포티지 lpg 생각중입니다 -!!
운전 천천히 하시는 분들은 추천이요
아반떼나 모닝 그정도 타던분들이면
4기통가스는 충분히 만족스러운데
디젤이나 터보차 타던사람들은
4기통가스는 확실히 답답하기는 함..
그걸 해소해주는게 6기통가스
연비가 나빠도 주유비가 싸서 부담 없었는데 요즘에 가스값이 너무 많이 올라서..
LPG 포터 한번 타보니까 힘 진짜 딸리던데요...디젤처럼 변속할려니까 시동 꺼질라 하던데...
근데 정숙성과 진동은 디젤과 비교해서 좋긴 했습니다 ㅋㅋ
짐차 화물로 쓰기엔 부족합니다.. 특히 과적하는차엔.. 시골에서나 마실용 농사용 자가용으로 쓰기엔 나름 좋아용ㅋ
@@귀신짤 저희 외삼촌께선 그걸 굴삭기 싣고 다니시더군요 ㅋㅋ
과적은 안하시고 평소 안전운전 하시던분이다보니 나름 잘타고 다니십니다
@@곽정규-y7k애초에 디젤 수동 생각하심 안되용ㅋㅋ 클러치만으로 출발하는건 심지어 클러치 수명에도 안좋음
소나타 lpg 그랜져lpg
시내운전하면 대략 5만원 넣으면 200-230
정도 타면 백프로 불들어와요
참고 하시길 바랍니다
백프로 시내운전만 하는데 보통 이렇게
나오니 참고 하세요
Lf소나타 lpg 차주인데요, 5만원 주유시 시내주행 기준으로도 무조건 400 넘습니다.
시내운전 400이 넘는다고?😂😂 고속도로 정속주행해야 400이 넘겠지
이 분 말 맞아요
그랜저 lpi 200조금 더 나와요
고속도로는 400이상 나옴
소나타급이면 시내주행만했을때
300에서 잘나오면 330정도 가야
한칸남을텐데?
@@jjsj93할배운전 하셔서 그런듯
출퇴근 왕복 33키로 한달에 800키로 정도 운전하는데 한달 유류비 9만원~9만 5천원 정도 듬 소나타 뉴라이즈. 전 차가 아반떼 가솔린인데 유류비 비슷하게 드는 듯 난 다음 차도 무조건 lpg살 듯
고정 링크 댓글이 없다니!
뚜벅뚜벅 걸어서 보러가야하다니!!
lpg타다 가솔린 터보 타는데 차선 변경 맘편히 하겠단 생각이
lpg 차량은 연료비가 싸서 가득 채워도 너무 좋아요!
새벽에 운전 자주하다보니 셀프주유소있는 기름차 타게됨
충전소는 셀프 없는게 장점이 아니라 단점임
댓글 보니깐 장거리 운행 잦으면 추천하고 시내에서 깔짝깔짝 타면 그냥 휘발류 경유가 낫구만
시내 깔짝깔짝이면 다 안좋고 제일 안좋은건 경유임ㅋㅋㅋ
시내에서 깔짝깔짝은 어떤 연료의 차든 다 안좋은거같음 그나마 하이브리드가 깔짝해도 잘 나오는 수준
우리동네 LPG785 본가 부산인데 천안에서 부산 갈 때 톨비까지 하면 왕복 10만원정도 개꿀
대신 lpg연비가 좋지 않아 너무 자주자주 주유소를 가야한다는게
yf소나타 2012년식 자동입니다.
리터당연비11.5km이상 나오구요.
한번주유하면 650km 거뜬히 탑니다.
힘도 동급차량 휘발유대비 딸리는거 못느끼구요. 34만km 운행중입니다
@@신정근-e7c 네 고속도로 주 환경에선 나쁘지않죠~ 가솔린 대비 출력 낮다는것도 느끼기 어렵죠. 단 시내주행 위주라면 연비 급격히 감소하는건 어쩔 수 없더군요
@@신정근-e7c 시내바리만 하면 연비 개노답입니다
모든운전자가 다 고속도로 장거리만 타지않아요
ig lpi 100퍼 시내바리 탑니다
댓글쓸려고왔는데 딱 쓰셨네 ㅠㅠ 제가 그럽니당
@@나방-f3k 05년 20만탓던 nf소나타 시내100프로 연비7 진짜 안나오면 6나옵니다. 가솔린 대비 연료비가 60~70퍼센트 정도니 오히려 전체적인 유류비는 훨 저렴합니다. 오히려 gdi가솔린들이 고속 항속주행 연비가 좋습니다. Mpi방식들은 시내에서 좋고 gdi방식이 고속 항속 주행시 좋습니다.
가스 금방금방 떨어져서 개귀찮음. 괜히 극서민만 타는게 아니다. 기름값 아낀다고 누가 그러지? 경유값만큼 듬 비슷비슷함
제조사에서 만들지를 않는데, 친환경이면 뭐함? ㅋㅋ
수동차도 안만드는 제조사 횡포!
그랜저, K8, 스타리아 3.5LPi고 아반떼 1.6LPi고 소나타, K5 2.0LPi고 최근 출시차량들 잘만 나오는데 뭘 안 만든다는거임? 뒤짐?
연비따지면 결코 유지비가 싼게아님
유지비가싸죠 ㅡㅡ
@@두부짜장후추실연비 몇키로짜리 가스차를 타시나요?
@@okr7349 3만7천원 40리터정도넣고 시내만 400정도 탑니다
@@okr7349연비는 모르겠고 왕복54키로 출퇴근만 20넣고 탑니다ㅎ
전기차 불편하고 불안해서 LPG로갓는데 정말좋습니다
LPG... 지금은 장점이 없습니다... 연료비가 천원이 넘어가면서 메리트가 없어졌어요 800원대 까지는 메리트 있는것 같습니다. 정체구간 연비도 안좋고 고속주행을 많이 하시고 키로수 많이 뛰시는분은 디젤이 더 좋구요... LPI로 넘어오면서 예전처럼 힘이 부족하고 이런 단점은 없어졌지만 연료비 때문에 메리트가 많이 줄었습니다.
타는 사람이 많아지면 lpg도 가격이 저낸 오릅니다 ㅋ
택시 기사 들이 가만히 있것냐
지금도 비쌈
@@로스그리고젤레스-u9j 지금 화물차 유가보조금처럼 걔들은 싸게 해줄듯
@@lch6732 그렇겟네요 ㅠㅠ
스타렉스 엘피지 타다가 가스통 새서 진짜 죽을뻔했네요
엘피지 사실분들은 가스통 외부에 있는건 피하시는게 좋으실듯합니다
외부가스통18년째 문제없습니다. 관리와 뽑기인듯해요
서울중심 아니면 LPG는 평타이상이지!!
연비+소모품+수리비용 싸지!!
Lpg가 힘없다고 하는분들은
Lpg 시절 타셧던거고
지금은 LPI, LPLI 타입 가스차라
구조는 직분사방식 연료장치라서
밟으면 동일 휘발유 만큼 나가죠
4기통가스는 확실히 답답하긴합니다요~
1.6아반떼 모는듯한 힘..
6기통가스는 2.2 디젤정도의 느낌
가솔린만큼 나가는건 아닌듯요
현행 스포티지 가솔 제로백이 7초대인데 lpi는 10초대더라구요
@@zsscgdsze 그 가솔린엔 터보가 달려있죠..
체감상 2.0가스는 1.6가솔린과 비슷한듯 빠른,
그리고 1.6터보는 2.0디젤과 비슷한듯 높은
느낌이었습니다..토크와 마력, 그리고 터보 직분사 자연흡기 여부에 따라 출력은 차이가 큽니다..
1.6터보는 배기량만 1.6이지 2.0자연흡기와 2.0 디젤보다 빨라요..2.0가스면 1.6 가솔린과 토크는 비슷하며 마력은 1.6보단 높은세팅이죠..
2.0lpi 일상적인 주행에서 성능 부족함 못 느끼는데 답답하다고 하는 사람들은 공도에서 얼마나 쳐밟고 다니길래 그러는지 모르겠네
@@won_ss그옛날 기아 엘란에도 올라간
LPI도아닌 구형 기화기방식 기아 1.8 T8D lpg엔진달린 기아 카렌스 1세대갖고도
160,170까지 밟는족족
잘나갔는데..
도대체..지금차에서 출력부족을 느끼시는거면..어느정도나되어야 만족하실까요 😅😅
? 1019원 밖에 안한다구요? 많이 비싼겁니다. 2014년도에 휘발유 2500~2600원 경유 2300~2400원 할때 LPG가 1030~1045원 정도 했었어요. 2016년도에 LPG 650~670원 할때도 있었습니다...물론 이렇게만 따지면 05년도에 가스 230원이였지만요..
k5 16년식 lpg타는데 연비 10나옴,, 아주 만족하면서 타는중,,
가스차에 연비나오는건 르삼차밖에 없지 않나요?
ㅇㅇ네 마자요
근데 최근에 나온 스포티지lpg는 나오더라고요?
LPG차량 의외로 자주 넣어줘야해서 디젤이랑 주유비는 비슷해요
대신환경규제로 스트레스 받을일이 없쥬
디젤은 없어지는 제화로 봐야지 꼭
디젤토크 연비 두가지만 따지는사람들이
많더라구요
기아더뉴레이lpi 4년 38000km타고 k카에 팔았는데 1250만원 주던데요. 앞범퍼 나사박혀있던거 그대로 팔았는데도요ㅎㅎ
16년식 k5 lpg 타는 사람으로서 트렁크 공간이 좁아지긴 하지만 압도적으로 가격이 저렴해서 연료 넣을때 부담이 없습니다. 근데 몇년전 까지만 해도 700원 하더니 요즘엔 1000원은 기본이더라구요... 그래도 조용하니 타기 좋아요
가스통 도넛모양으로 개조.... ㄱ ㄱ
출력은 어떤가요? Lpg차량 대차받아서 몰아본적 있는데 밟아도 영 안나가던데 ㅠㅠ
@@채원-k7b 맵핑 하세요 ... 그럼 출력 좋아짐....
저는 sm6lpe 운행하고 있습니다
출력은 좋습니다
@@herpzbaek30502.0 가솔린 자연흡기도 고급유 맵핑 잡아봐야 겨우 15마력정도 오르고 가스차는 5마력 정도 밖에 안 오릅니다 ㅋㅋ 그정도로 차가 잘 나간다니 무슨;;
lpi는 내구성,정숙성 외엔 아무런 이점이 없습니다 ㅋㅋ
유류비도 가솔린,디젤이랑 비교 했을 때 별 차이 없구요 ㅋㅋ
다 좋은데 충전소가 없어지는 추세…
장거리 고속주행이면 디젤이 연비갑이고 시내바리할고면 하이브리드고 가스는 이것저것따지먄 그렇게 메리트가 없음 그냥 가솔린이 더 속편함 전기차충전소적다고 힘들다고하기전에 지금이야 많이 늘엇지만 생각보다 서울안에서 가스충전소 별로없음 ㅋㅋㅋ4년전통계지만 서울에 500개넘는 주유소에반면 가스는 79개엿음 그것도 서울 중심지에는 찾아보기도 힘듬
얼마전 LPG 중고차 샀음! 연비? 왜 택시차가 LPG인지 알았음!!
가솔린 엔진에 LPG구조변경하지 마라 . 헤드나갈확률.높다.
빙고 예전 말샤에 lpg개조해서 겸용 탓음 🐕같은 기억
아 그럼 에초에 LPG로 나온걸 타는게 나을려나...
@@곽정규-y7k 당연한거임ㅇㅇ
@@곽정규-y7k 이게 정답임 엔진 기본 설계가 달라서 가솔린을 꾸역꾸역 lpg로 바꿔서 좋을게 없음
@@O펩시O 작동 원리는 같아도 세부 설계는 다른가 보군요...
2천cc 인데 대충타도 연비 10km/L 이상 나옵니다 10년 19만 탔는데 에어컨 쎄게틀면 정차시 송풍구 바람 소리만들리고요 엔진 떨림도 거의없죠 요즘 가스비 싸서 3만4천원정도넣으니 400km이상타구요 도심은 아닙니다 고속도로도아니고 그냥 지방도 출퇴 다녀요 근데 내년에 하브 살거임 ㅋㅋㅋ
Lpg차 좋긴하지만 ... 좀더 많은개발이 일어나야함 ... 진짜 신차에 막20년된 엔진 그대로쓰고고 출력,연비면에선 그닥 ... 내구성이야 지금 돌아다니는 택시 20~30만 키로 짜리들보면 내구성은 입증됬고 ...
현대가 개발했다는 lpdi가 나오면 그 인기는 더더욱 폭발적일거임
현대가 새로개발한 엔진은 바로 사면안됨... 돈주고 테스터되는거임
가솔린 엔진에 비해 힘이 딸리고 오래운전(특히,택시)하면 미세한 가스누출로 머리가 아픔
그건 옛날 기화기 방식 얘기에요.
아직 그 lpg차로 생각하시는군요.
lpi는 다릅니다
울동네 lpg 920원
3만원충전하고 시내만 230탐
2.0 가스차 자동6단변속기라 연비괜찮고
출력도 안딸립니다
최고속도 215
Ig그랜져 3.0 엘피지 정말좋음 잔고장 한번도 없었음
tg도 hg도 lpi는 굿굿
웅웅거리는 맥동음 빼고는
3.0은 믿고 사고 되겠네요 ㅎㅎ
Ig 그래저 페리된거 사고나서 타봣더니.
출력 연비 다좋음
삼빵가스차는 짇짜 인정이지
지금 LPG가격 폭등하는데 지금 사는게 맞나요?
저희동네는800원하는딩 ㅋㅋ
제네시스lpg 나오면 다 그거 살걸요. 겁나좋음
현재 더뉴그랜저 3.0 lpi 고려중이지만
제네시스에 3.5 lpi 신차 나오면 깡통으로라도
할부껴서라도 감..그래도 제네시스에
6기통 질감에 저렴한 충전비 ㅎㅎ
쏘렌토나 G80에 제발 3.5가스좀..ㅠㅠ
LPG는 기름값 보고 사는 차😅
유류비는 디젤과 비교하면 월 3만원 정도 더 나감.
연간 2만키로 탈때 기준
대신 정숙성은 비교불가.
차값도 디젤보다 저렴함.
차값에서 줄인걸로 유류비충당한다치면 10년은 거뜬.
봉고3 엘피지 스틱 연비는
7-8키로 정도 나온다.
내 차는 천막까지 높이가 3.4미터인데 언덕 올라갈 때를
제외하고는 조용하고 힘도 어지간히 나온다.
장점은 조용하고 고장 거의 없고
요소수 안넣어도 된다.
고속도로에서는 거의 10-11키로 나온다.
요즘 lpg차는 너무 비싸죠 현기 개늠들이 휘발유 터보 보다 비싸게 판매하여 본전 뽑을려면 개고생합니다
7년식 카렌스 15년 탔지만 아무리 직분사lpi라도 힘딸립니다 많이 딸려요
너무 가격을 올려서 지네 이득으로 다보구 소비자는 호구죠
사면 안됩니다
LPG는 소모품 제때 갈아주면 100만km까진 탈 수 있음 “가스”형태라 엔진 실린더 내에 휘발유, 디젤과는 달리 찌꺼기가 거의 안 생김 그래서 택시도 전부 LPG인것
갠적으로 휘발유차가 짱임.
연비 따지면 별 차이없고 어쩔땐 더 비쌈.
2007nf 쏘나타 타는데 연비 죽여줌 ㄹㅇ
yf소나타 lpg 타는데 연비 시내+고속도로 약9~10나옵니다 중형차 치고 그냥 만족합니다
12년 yf소나타 만땅 고속100% 700키로타고.. 시내100% 250키로정도 터는데.. 정상인가요??
고속은 급가속 급감속 없이 정속주행이 많고
시내는 급가속 급감속에 가다서다 주행이라
차이가 심하긴하죠..투싼ix 4륜디젤 탔었는데
고속에선 600은 타던애가 시내오면 400을
못탔었음..그걸 해소할 애가 그랜저가스라고
생각함ㅋㅋㅋㅋ
Lpg차를사면 보조를해주는데1톤트럭을폐차하고승용이나 suv를가스차로,사도 개인사업자혜택까지볼수있는지 궁금하네요
내구성 좋고, 고장율 적고, 수리비 저렴.
출퇴6일근무 왕복70키로 5만이면 충분(400키로정도)
근데 고속도로타면 550?정도탐ㅋㅋ개이득
포터 엘피지는 나온지 십년도 넘었는데요..
그땐 6기통 자연흡기지만
지금은 4기통 직분사 터보
이제 lpg 가격도 오르겠군
형한테만 관심이 있어서..
이만..
Lpg는 더욱 안전한 듯이고
전기시리즈들은 더욱 위험한 듯입니다.
이번에 스포티지 lpg샀는데 Lpg장점 가격이 한달에 한번만 올라감ㅋㅋㅋ 우리집앞 주유소 휘발유 1700원 디젤1600원 lpg 900원임 출퇴근 산업도로로 대부분다니는데 전에타던 i30디젤이 15정도 나왔는데 스포티지 연비 11나옴ㅎㅎㅎ
스포티지 가야되나...
전기차보다 LPG가 친환경입니다.
포터 lpg 전에도 있지 않았나요?
올뉴k7 2016년식 447,000km정도 잘 타고 있습니다.^^
집주변에 lpg충전소있으면 lpg사는게 이득
실테스트 봤는데 연비 엄청 좋은데 뭐
이 유튜버로 인해...
전세계서 한국만 lpg 쓰기를...
Lpg사 계속 나와서 많아지면 나라는 오 이제 금액을 올려야겟군 하면서 올림
절대 사지마셈. 완전 손해