Yo tengo un f 150 2011 3.5 ecoboost ya con 350 mil millas y asta el momento no problemas y estiro una traila de 20 pies todos llena de material todos los dias y aun como si nada
Este v😅deo es puro pedo yo tengo 2011 ecoboost y corre como si nada igual que carro muevo he viajado desde california hasta la florida y regreso como si nada y cabina muy espaciosa c😅moda para viajar y la uso a diario en mi trabjo recorro mas de 200 millas diario
@@andresmoreno2995no pues que bueno ya hasta me estaba espantando dije qué tal ya mero se truena mi motor que ya tiene docientas mil millas es 2013 3.5 lariat pero si aveces al primer encendido en las mañanas hace el matraqueo que dice el vato
Yo tengo un 2011 3.5 ecoboost y he recorrido estados unidos desde california hasta miami florida . Washington viajes muy largos y sigue aqui conmigo al 100 por ciento y solo cambios de aceite y en 2017 cambie la bomba da agua y lo ago yo siempr nunca he pagado un mecanico solo mantenimiento a tiempo y en mis trayectos el carro que mas he visto tirado en los free ways es la tacoma nadie me lo ha contado yo lo he visto pero creo que esto implica mucho en el mantenimiento, cuida lo que tengas dale mantenimiento como si fueras tu mismo.
Lo malo q tienen las ecoboost es el exaust manifold se rompen los tornillos I se en piezan a escapar gases perdida de fuerza les recomiendo q compren unos de aftermarket dela compañia Diesel es un dolor de cabeza ese trabajo pero se puede los 2 lados se hace en 7 horas suerte
La verdad ese motor es bueno yo lo tengo en una edge el 3.5 aspirado y me dio problemas de la bomba de mezclo agua con aceite y pensé que tenía que comprara un motor nuevo solo se le hizo medio ajuste y ya le metí 50 kilómetros y sin falla y debo decir que soy descuidado en mantenimientos
Soy mecánico y me ah tocado trabajar muchísimos Ford f150. Y les puedo jurar que el 3.5 ecoboost es una pinche chulada. No eh visto motor que soporte mucho trabajo como ese. Lo único que da batalla y eso con más de 300 mil km es la cadena de distribución. El 5.0 sufre de las guías de válvula y sale cariñosa la reparación. El 3.7 es bueno pero me inclino es por el 3.5. 100% recomendado. En mi humilde opinión.
Excelente y perfecto video junto con el del Coyote, realmente tenía mis dudas acerca de lo que sabía acerca de estos motores (5.0, 3.3/3.5/3.7 cyclone, 3.5 y 2.7 Ecoboost) y ahora con tus videos reafirme mucho de lo que sabía y aclaré dudas que tenía, obvio de además añadir cosas que no tomé en cuenta! Sigue así la vd son videos demasiado útiles!
Que produzcan pick- ups de 6 cilindros lo entiendo, siempre lo han hecho, motores V6 y V8 de aspiración natural nunca fueron problemáticas hasta que empezaron a sustituír esas máquinas por turbos y cilindrada cada vez menor.
En pocas palabras, todas las pickups americas ya casi no son echas para durar y llegar mucho kilometraje, tengo una f150 1988 6cil con mas del millon de millas y aun tiene para mucho mas
Gracias fer..yo como di lata por este video en los comentarios.. Ahora espero el de la nueva tundra turbo..y si se puede también tacoma con turbo😅 Saludos fer!
Mi mustang 2015 v6 trae tambien un 3.7 ciclone y la verdad a salido muy bueno no a comparacion de los ecoboost, me acuerdo que muchos de mis amigos se burlaban de mi carro pero preguntales ahora donde estan sus ecoboost
Tienes un excelente video pero deberías hacer un vídeo con soluciones con piezas del mercado de repuestos no originales que pueden resolver esos problemas.
Que triste que Ford ya no es lo que solía ser, en mi caso mi papá tenía un F150 del 88 v6 el cual lo tuvo mucho tiempo yo soy del 99 y el lo tenía desde antes, no sabía decir cuando pero hace poco el falleció u pensábamos vender el pickup al kilo porque ya tenía 8 años parado el carro desde que mi papá enfermo pero antes de eso mi hermano pensó en ponerle una batería cargada para ver si de pura casualidad encendía y la sorpresa fue que el carro encendió a la primera como lo hacía hace muchos años ya solo se le hizo su servicio completo y ahí sigue jalando el carro cargando metros de arena y graba 🤍
Yo twngo una f150 xl 3.7 4x4 con 144mil kilómetros hast ahora solo eh cambiado bomba de combustible y banda, el otro dia revise mi bomba de agua y sigue estando bien, es potente y economica, nada que ver con la 3.5 ecoboost que tuve, me dejaba tirado a cada rato, cambie ambos turbos y le sonaba toda la cadena pero en fin esa es mi experiencia
Todos mis vehiculos han durado gracias al cambio de aceite frecuente y usando solo aceite de calidad y un buen filtro. Pero si el ecoboost la transsmision me dejo tirado y gaste 5 k en repararla ahora ford a hecho un recall por este problema y asegura solo es un problema de software no se si me vacilo el mecanico o ford esta parchando el problema o si ford me podra recompensar los 5 k que gaste.
Yo tuve una F150 del 93 cabina sencilla con suspensión TTB, nunca jamás me dejó tirado y más en caminos de tierra, un V8 de guerra, me la robaron hace años 😢
lo mismo conmigo, dure toda la vida con una f-150 1983 mandada a hacer al gusto que compro mi padre nueva de agencia directamente en la fabrica de ford de Detroit en usa y hace tiempo me la robaron en gdl, cuando fui con los malandros de la zona me dijeron que como estaba impecable la habia agarrado un ¨pesado¨ para coleccion y que me hiciera el animo que jamas la hiba a recuperar
Tengo una F250 5.0 8 Cilindros.. Hace 15 días me la abrieron,no se robaron nada de equipamiento, la querían completa!! Se les rompió su llave en mi switch, normalmente cuando me pienso tardar le quitó el cable de bobina a distribuidor. Pero hijos de la fregada, las viejitas también las buscan!!
Saludos FER exelente contenido ,Creo que son unos auténticos dolores de cabeza esos motores , mejor sigo con el viejo 5.3 2000 de GM ,cero problemas 👍👍
yo era super fan de las pick ups americanas chevroet/gmc y ford, gracias a tus videos me di cuenta que son un dolor de cabeza la mayoria de generaciones recientes. mejor me inclinare por una tacoma. Muhcas gracias fer!
Negar que los motores de las pickups de toyota son más confiables y en muchas casos mejores que querer tapar el sol con un dedo, me gustan mucho las camionetas americanas ford y chevy pero reconozco que toyota ha hecho un excelente trabajo.
Yo he tenido muchas tacomas pero ahora tengo una ford f150 2.7 twin turbo y la verdad me gusto mas que una tacoma la ford trae lo que una tacoma no trae Mas equipo mas opciones y me costo$ la mitad de lo que vale una tacoma El problema esta en el dueño Y no el el vehiculo
Mi f 150 2015,ahora con 110,000 millas,problemas con el seguro de las puertas,el sistema eléctrico al frente se tubo que cambiar todo,loqueo en el oil pan del motor,cambie un solenoide de la gasolina , por el momento esos han sido todos los problemas
Hola, incredible video. Para la carbonización del motor 2.7 primera generación que es recomendable hacerle ? Tengo una f150 2015 con 126,000 millas no sabía lo de la carbonización de inyectores, el turbo ya se remplazó una ocasión a las 80,000 millas. Ahora sale humo cada que la enciendo pero ya vi la pieza que se tiene que remplazar 🙏🏻
Es decir, si quiero una full size, en mi pais no llega la tacoma, y la tundra a mas de 100 mil dolares, mi mejor opción es una f150 xlt 3.3, porque el 3.5 eco es una sorpresa
excelente contenido carnal, no se si se pueda hacer sugerencias pero he estado interesado y no he visto que subas un video de las colorado desde la 2015 hasta la reciénte , sobre que años son mejores, fallas y que tal salen esos motores chicos, dejo la idea por si te interesa. Gracias
Genial video Fer, gracias a esto me animé y acabo de comprar una F150 con motor 3.7, la camioneta se ve muy cuidada y se escucha bien, silenciosa, pero tiene 150mil kms, que me recomiendas hacerle? Que líquidos le debo cambiar? Que debo checarle? Te agradezco por adelantado
El fluido de la transmisión automática, si ves que está en buen estado, y la troca jala bien, cámbiaselo, sería de lo más importante, así como luego luego cambiarle aceite de motor, anticongelante, llevarla a revisar de la suspensión
Yo traigo una F150 con el motor duratec 3.5 naturalmente aspirado y solo le he cambiado la bomba de agua, fuera de eso solo sus cambios de aceite para la transmisión, motor y diferencial, solamente que no ocupen el aceite de motorcraft, no tiene la calidad necesaria y hasta contiene contaminantes que no pertenecen a un aceite nuevo, además de no ser un aceite totalmente sintético provocando depósitos, mejor opten por un aceite de mayor calidad; tal vez por la calidad de aceite y por la baja cantidad de agentes degradantes y antifriccionantes del aceite motorcraft puede que haya malos lubricamientos para el motor 3.5 EB y así joder los turbos
Qué tal Fer, muy buen video, estaría interesante que compararas el Camaro, Mustang y Challenger/charger en sus versiones v8 para que nos des tu opinión de cuál es la opción más confiable, saludos
Muy buen video Fer ahi salio mi motor ecobosst del 2015 pero no se si sea el de primera o segunda generacion ah y algo que me enojo de ese motor si quieres averiguar pero traen 3 inch3s sensores MAF Para que tantos canijos ingenieros de FORD ganas de darle zapes
En mi experiencia tube una v6 natural y luego me arrepentí toda mi vida y me di cuenta q malgaste mi dinero la v6 doble turbo es una chulada más power más económica arrastro 7000 libras sin problema
Lo revisé 2 veces. Directa; genera carbón excesivo, Por puerto; es mucho menor el carbón generado, lo que puse de ejemplo en el minuto que mencionas, es lo de la directa, no puse ejemplo de la de por puerto porque ya no lo ví necesario...
Fer, has un video acerca del Analisis de la nueva Ford Ranger Raptor 2023, trae el 3.0 tt V6, se mira bastante interesante y al parecer esta siendo todo un exito para ford segun las reviews que he leido. Trae la caja de 10 velocidades, creo es lo unico que no agrada tanto de ese pick up
Hola fer queria tu opinión sobre si es buena idea el comprar una f150 2015 lariat con el motor 3.5 o una f150 2018 xlt 3.5, sera mi primera troca y quiero irme con algo que me de confianza, y aclarando sera para uso personal. Saludos y gracias por darnos a conocer esta información
El motor EcoBoost de 2.7l tiene como característica el uso, por vez primera en un motor de gasolina, de un bloque de cilindros de gráfito-hierro compactado, el mismo material usado en el Ford Power Stroke®, motor turbo-diesel V8 de 6.7 litros. El bloque de compuesto CGI/aluminio ahorra peso al mismo tiempo que proporciona solidez donde más se necesita para obtener un producto duradero.
Tundra parte de fea es mucho muy gastona de gasolina es exagerado su consumo. Cualquier arreglo es súper carísimo y fallan igual que otra camioneta no llegan alas 200 mil millas aquí en el jale tenemos Chevrolet y 2 tundra y la realidad Chevrolet a sido asta hora la mejor la tundra no aguanta la carrilla del trabajo cargada todos los días con herramienta y la gente se les Caín las llantas o más bien las rotulas
Los. Ford deben ser muy. Buenos. Porque por. Ejemplo nuestros agente de. Policía 👮♂️. Tienen. Los. Ford Escape siempre han usado la. Marca de los. Ford eso quiere decir que son veiculos muy. Buenos 👍 🇱🇷🇱🇷🇱🇷🇱🇷👍🙏💯💯💯
Amigo Fer buenas tardes esperando leas mi comentario y me pudieses ayudar crees que sea recomendable comprar una f150 2016 con el motos 3.5 ecobost sin turbo
No hay 3.5 ecoboost sin turbo, el nombre ecoboost se da casi que gracias al turbo, tu te refieres al 3.5 cyclone, ese es el que No tiene turbo, y como dije en el vídeo, si es una gran opción, solo si revisa bien la camioneta antes de comprar, saludos.
Amigo Fer disculpa tanta pregunta tengo una duda más el motor 3.5 cyclone es inyección directa o inyección multipunto Fer espero me puedas aclarar esta duda y de verdad muchas gracias por tu apoyo
hola, oye crees que una silverado con un v6 del 2013 al 2018 sea una buena opción es que tengo ganas de una pero desconfio por lo que dices de las v8 con eso de afm pero estas son v6 crees que sea buena opción
Estoy apunto de comprar una lobo límited del 2020 con 20 mil kilómetros …. Que consejos me das ? Es recomendable … planeo quedármela varios años … Gracias por contestar
todo apunta que muchas fallas en las ford en mi caso tengo una 2005 f150 4.6L con 260 mil millas y ya esta empesando a entrar el antifrezze al aceite cosa que ya el motor ocupa una buena ajustada pero en si no e tenido problemas asa esto que ya empieza a venir
Amigo Fer estoy indeciso me gustaría saber una opinión de alguien que es conocedor como tú estoy entre una Nissan 2018 2.5 frontier nacional o una F150 2015 con el motor 3.5 ciclone o 5.0 coyote americana tú que me recomiendas amigo Fer ya que tú eres el experto en ese tema te agradezco de antemano tu respuesta
Mira, depende muchísimo de para que quieras la camioneta, son buenas opciones todas las que comentas pero, el 5.0 coyote americana si no es legalizada, está de pensarse, es mejor traer la camioneta bien para circular sin preocupación. ¿Para qué ocuparás la camioneta? ¿Para trabajo o solo como un lujo?
@@ESL74 La frontier solo gasta un poquito menos de gasolina que las F-150, no hay demasiada diferencia, a pesar de que la Frontier 2.5 es manual. Igual es una difícil decisión, las 3 son buenas opciones, debes escoger lo que más te atraiga y sepas que te será útil de acuerdo a tus necesidades reales...
@@fergarage las dos son bonitas mi amigo Fer pero tengo entendido que las frontier son muy burritos aunque no sé cuál me salga más buena en cuanto que den lata Fer pues las dos opciones son precios similares pero pues la frontier son más accesibles en costos de reparación y la f150 me preocupa la caja automática
Oye fer lo del tema de la bomba de agua también afecta a la Lincoln MKX del 2011-2015 ? ( Estaba basada prácticamente en la ford edge ) Solo que las motorizaciónes Ecoboost las tenia después del 2015 Su unica motorización era el 3.7 v6 natural aspirado... El detalle es que por ser crossover delujo tenia la configuración transversal creo Y indagando a fondo...Su transmisión es de la serie ( 6F ) con modo manual. En todo caso crees que merezca una oportunidad la mkx 3.7 específicamente del 2011 al 2015 ? 😢
@@fergarage supongo que puedo vivir con eso... tampoco es como que la valla a remplazar diario.😅 Por Sierto algo que no me quedo claro del vídeo pasado era si era buena opción el motor ford v8 5.4 de 2 Válvulas a inicios del 2000 O también era malo junto con el infame 3 válvulas? 🤔 Por Sierto exelentes videos, estaria way que poco a poco pasaras por diferentes marcas sin dejar del lado las pickups , saludos.
@@coldheartredline5588 5.4 de 2 valvulas es muy bueno, solo dale una buena revisada porque son motores de hace 20 años, en la mayoria de los casos ya estan muy corridos
@@coldheartredline5588 las cuerdas en la cabeza donde van las bujias estaban cortas en algunos años por ahi del 2000 al 2003. Por eso es importante cambiar las bujias dentro de los intervalos que marca el manual o un poco antes. Y no hay mucho mas que decir de ese motor, usa el tipo de aceite que dice el tapon o el manual. Nada de 20W-50 ni 15W-40, son muy viscosos para este tipo de motor.
Yo tengo una f150 2023 3.5 twin turbo hibrida y la verdad esta muuuuy potente el carro, hace 0 a 100 en 5s más o menos, tengo unos meses con el pick up así que aun no ha fallado
Para novatos entonces no compres un ecoboost busca los cyclone y busca que este en buen estado para mejorar piezas 300cv y 260hp a las ruedas ciertamente bastan para ser un utilitario y de carga si lo pones en autos de bajo peso con una trasmicion mecanica adaptada sera genial para conducir eso si abra que ver cual transmicion trae un buen 4x4 para aprobechar esos 260hp que van a ir a las ruedas y que el auto proyecto sirva muy bien en todos los hambitos 😅😅😅😅 se imaginan poner un buen cyclon 3.7 en una clasica toyota 22R o una lancruiser clasica para poder correr en terrenos de tierra y no preocuparse por nada eso seria genial ya que la importancia va a ser solo del motor y el 4x4
Estaba pensando en comprar una pick Up grande como la f-150 3.5 2gen o la ram 1500 3.6 pero estoy algo decepcionado, me quedaré con una pick Up mediana
Nada que ver con las trocas ochenteras, noventeras, hasta el 2009 con los motores V6 4.2 y los V8 4.6 tritón, ahora son problemáticos aún alcanzamos a tener vehículos duraderos, no desechables.
Fer cuando vas hablar de la ford f150 la que trajo el motor v6 diesel lion el mismo que usa la Ranger 2024. Si haces el vídeo porfa me saludas (Francisco Zambrano)😂 saludos desde Bogotá Colombia
Te lo mencionar xk trabajo en un dealership de ford y nos referimos al ecoboost 3.5 de 2022+ como 3ra generacion la cual esta compuesta de actualizaciones como una presion mas alta de combustible, pistons mas robustos, compuestos de la cadena del tiempo reenforzados, harmonic balancer, entre otros mas
El 3.3 según da en promedio 20mpg o 8.50kml, y el Coyote 18mpg o 7.65kml. Pero realistamente del 3.3 puedes esperar unos 18mpg o 7.65kml y del 5.0 16mpg o 6.80 kml... en mi experiencia casi obtendrías un consumo similar con ambas, el 3.3 si da muy poquito mejor rendimiento... el consumo depende mucho del uso que se le de al auto, y de si es continuo en ciudad o carretera...
Fer en tu opinión cuál consideras que sea una opción entre la f150 2.7 y 3.5 , ya que he escuchado mucho que el 2.7 es más confiable que el 3.5 pero la verdad tuve una mala experiencia con mi actual Mustang ecoboost y planeo cambiar por una troca
Yo estoy por elegir el 2.7. Use un Stx supercab del 2018 2.7 y realmente en autonomía quede sorprendido, además en su modo sport es una bestia! No considero que sea un coche para maltratarlo, si no más para comodidad y lujo.
@@deyviscaceres793 uff amigo , está muy bonita la STX el trim sin duda mejoró mucho en el interior , he escuchado muchas cosas de las nuevas trocas con fallos sobre los 80mil millas que ya es de asegurarse bien que elegir 😅, gracias por tu comentario amigo
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
¿Quieres conocer las F-150 5.0 V8? Aquí está su ANÁLISIS!; ruclips.net/video/QRYC-W_W0xg/видео.html
Yo tengo un f 150 2011 3.5 ecoboost ya con 350 mil millas y asta el momento no problemas y estiro una traila de 20 pies todos llena de material todos los dias y aun como si nada
Formidable
Brother te compras una lobo de 8 y cero pedos la mayoría de las que tienen pedo son las de 6 cilindros
Dejen de preocupar a la gente con sus mamadas, los motores ecoboost son muy buenos, mejor dejen de ser puercos y haganle el mantenimiento a sus trocas
Este v😅deo es puro pedo yo tengo 2011 ecoboost y corre como si nada igual que carro muevo he viajado desde california hasta la florida y regreso como si nada y cabina muy espaciosa c😅moda para viajar y la uso a diario en mi trabjo recorro mas de 200 millas diario
@@andresmoreno2995no pues que bueno ya hasta me estaba espantando dije qué tal ya mero se truena mi motor que ya tiene docientas mil millas es 2013 3.5 lariat pero si aveces al primer encendido en las mañanas hace el matraqueo que dice el vato
Yo tengo un 2011 3.5 ecoboost y he recorrido estados unidos desde california hasta miami florida . Washington viajes muy largos y sigue aqui conmigo al 100 por ciento y solo cambios de aceite y en 2017 cambie la bomba da agua y lo ago yo siempr nunca he pagado un mecanico solo mantenimiento a tiempo y en mis trayectos el carro que mas he visto tirado en los free ways es la tacoma nadie me lo ha contado yo lo he visto pero creo que esto implica mucho en el mantenimiento, cuida lo que tengas dale mantenimiento como si fueras tu mismo.
Lo malo q tienen las ecoboost es el exaust manifold se rompen los tornillos I se en piezan a escapar gases perdida de fuerza les recomiendo q compren unos de aftermarket dela compañia Diesel es un dolor de cabeza ese trabajo pero se puede los 2 lados se hace en 7 horas suerte
Y que tal es de economía amigo
Minuto 10 ese mismo ruido hace mi F150 y es una 2.7
La verdad ese motor es bueno yo lo tengo en una edge el 3.5 aspirado y me dio problemas de la bomba de mezclo agua con aceite y pensé que tenía que comprara un motor nuevo solo se le hizo medio ajuste y ya le metí 50 kilómetros y sin falla y debo decir que soy descuidado en mantenimientos
Soy mecánico y me ah tocado trabajar muchísimos Ford f150. Y les puedo jurar que el 3.5 ecoboost es una pinche chulada. No eh visto motor que soporte mucho trabajo como ese. Lo único que da batalla y eso con más de 300 mil km es la cadena de distribución. El 5.0 sufre de las guías de válvula y sale cariñosa la reparación. El 3.7 es bueno pero me inclino es por el 3.5. 100% recomendado. En mi humilde opinión.
Con o sin turbos? O que años
Estuve esperando este video. La conclusión es que mejor es aspirado que turbo en la F150.
Excelente y perfecto video junto con el del Coyote, realmente tenía mis dudas acerca de lo que sabía acerca de estos motores (5.0, 3.3/3.5/3.7 cyclone, 3.5 y 2.7 Ecoboost) y ahora con tus videos reafirme mucho de lo que sabía y aclaré dudas que tenía, obvio de además añadir cosas que no tomé en cuenta! Sigue así la vd son videos demasiado útiles!
Muchas gracias, saludos
Que produzcan pick- ups de 6 cilindros lo entiendo, siempre lo han hecho, motores V6 y V8 de aspiración natural nunca fueron problemáticas hasta que empezaron a sustituír esas máquinas por turbos y cilindrada cada vez menor.
En pocas palabras, todas las pickups americas ya casi no son echas para durar y llegar mucho kilometraje, tengo una f150 1988 6cil con mas del millon de millas y aun tiene para mucho mas
Seguro? Porque esas solo tienen 5 digitos creo...
@@fernandocancino7800 5 ? es decir solo llegará a las 99,999 millas ?
Confirmo.. tengo la 88' F150 4.9 300cc. 6 en línea. Cerca de llegar a 700k todo original... Son eternos.
Todas duran con buen mantenimiento y la ke sale mala sale mala desde nueva. Eso se le dise defectuosa nada es perfecto ni eterno
Yo kiero una ford f150 cual motor me recomienda el 3.5 o el 2.7 tengo dudas
Tengo una f150 3.3 y súper económica en gas y ninguna falla y es 2018
Gracias fer..yo como di lata por este video en los comentarios.. Ahora espero el de la nueva tundra turbo..y si se puede también tacoma con turbo😅
Saludos fer!
Excelente video, felicitaciones y saludos desde Chile
Dueño de f150 3.7 2012 , sin problemas , lastima que la versión lariat de lujo , sea tan problematica. Me encanta como se ve
yo tengo la 2010 lariat con 130.00millas y no problema
El 3.5 Ecoboost..son una chulada..es lo maximo
Tienes una, que modelo?
Estoy de acuerdo
Estoy de acuerdo
Que modelo es
@@joselizarraga6088 yo tengo una xlt 2014 y jala bien perron casi las 200 mil millas y no me ah dado lata el motor
Mi mustang 2015 v6 trae tambien un 3.7 ciclone y la verdad a salido muy bueno no a comparacion de los ecoboost, me acuerdo que muchos de mis amigos se burlaban de mi carro pero preguntales ahora donde estan sus ecoboost
Tienes un excelente video pero deberías hacer un vídeo con soluciones con piezas del mercado de repuestos no originales que pueden resolver esos problemas.
Tus videos son una joya! He aprendido mucho con ellos, gracias Fer!
Muchas gracias, saludos
Que triste que Ford ya no es lo que solía ser, en mi caso mi papá tenía un F150 del 88 v6 el cual lo tuvo mucho tiempo yo soy del 99 y el lo tenía desde antes, no sabía decir cuando pero hace poco el falleció u pensábamos vender el pickup al kilo porque ya tenía 8 años parado el carro desde que mi papá enfermo pero antes de eso mi hermano pensó en ponerle una batería cargada para ver si de pura casualidad encendía y la sorpresa fue que el carro encendió a la primera como lo hacía hace muchos años ya solo se le hizo su servicio completo y ahí sigue jalando el carro cargando metros de arena y graba 🤍
Gracias Fer no tengo dinero para cómprame una nueva pero si tuviera te lo agradecería por tus videos tan chingones gracias brodyto
Yo twngo una f150 xl 3.7 4x4 con 144mil kilómetros hast ahora solo eh cambiado bomba de combustible y banda, el otro dia revise mi bomba de agua y sigue estando bien, es potente y economica, nada que ver con la 3.5 ecoboost que tuve, me dejaba tirado a cada rato, cambie ambos turbos y le sonaba toda la cadena pero en fin esa es mi experiencia
yo tengo un f150 ecoboost 2013 lariat y me a salido buena
Todos mis vehiculos han durado gracias al cambio de aceite frecuente y usando solo aceite de calidad y un buen filtro.
Pero si el ecoboost la transsmision me dejo tirado y gaste 5 k en repararla ahora ford a hecho un recall por este problema y asegura solo es un problema de software no se si me vacilo el mecanico o ford esta parchando el problema o si ford me podra recompensar los 5 k que gaste.
Yo tuve una F150 del 93 cabina sencilla con suspensión TTB, nunca jamás me dejó tirado y más en caminos de tierra, un V8 de guerra, me la robaron hace años 😢
lo mismo conmigo, dure toda la vida con una f-150 1983 mandada a hacer al gusto que compro mi padre nueva de agencia directamente en la fabrica de ford de Detroit en usa y hace tiempo me la robaron en gdl, cuando fui con los malandros de la zona me dijeron que como estaba impecable la habia agarrado un ¨pesado¨ para coleccion y que me hiciera el animo que jamas la hiba a recuperar
Tengo una F250 5.0 8 Cilindros..
Hace 15 días me la abrieron,no se robaron nada de equipamiento, la querían completa!! Se les rompió su llave en mi switch, normalmente cuando me pienso tardar le quitó el cable de bobina a distribuidor. Pero hijos de la fregada, las viejitas también las buscan!!
Estuve esperando este video por 1 año! 🎉
Saludos FER exelente contenido ,Creo que son unos auténticos dolores de cabeza esos motores , mejor sigo con el viejo 5.3 2000 de GM ,cero problemas 👍👍
Saludos Omar
yo era super fan de las pick ups americanas chevroet/gmc y ford, gracias a tus videos me di cuenta que son un dolor de cabeza la mayoria de generaciones recientes. mejor me inclinare por una tacoma. Muhcas gracias fer!
Toyota aunque a muchos les duela es alta calidad, yo no soy fan de su marca, pero reconozco muchísimo lo que han logrado.
@@fergarageCada quien habla como le fue en la feria.
Negar que los motores de las pickups de toyota son más confiables y en muchas casos mejores que querer tapar el sol con un dedo, me gustan mucho las camionetas americanas ford y chevy pero reconozco que toyota ha hecho un excelente trabajo.
Yo he tenido muchas tacomas pero ahora tengo una ford f150 2.7 twin turbo y la verdad me gusto mas que una tacoma la ford trae lo que una tacoma no trae
Mas equipo mas opciones y me costo$ la mitad de lo que vale una tacoma
El problema esta en el dueño
Y no el el vehiculo
Pues tampoco quieran que los autos duren para siempre, yo veo que la mayoria de camionetas aguantan un monton
Mi f 150 2015,ahora con 110,000 millas,problemas con el seguro de las puertas,el sistema eléctrico al frente se tubo que cambiar todo,loqueo en el oil pan del motor,cambie un solenoide de la gasolina , por el momento esos han sido todos los problemas
Yo tengo una f150 v6 año 2,000 y está muy bien con 386 mil millas
Hola, incredible video. Para la carbonización del motor 2.7 primera generación que es recomendable hacerle ?
Tengo una f150 2015 con 126,000 millas no sabía lo de la carbonización de inyectores, el turbo ya se remplazó una ocasión a las 80,000 millas. Ahora sale humo cada que la enciendo pero ya vi la pieza que se tiene que remplazar 🙏🏻
Tengo una f150 2.7 me sale humo cuando la enciendo en la mañana humo azul y la caja pega a veces un tirón cuando pasa a la tercera
Tengo una 2015 ecoboost 2.7 de primera gen y si tengo el problema del humo azul gracias por la idea cambiaré la parte a ver si se soluciona eso
Nos actualizas para saber que tal te fue
Súper excelente video 😃
Es decir, si quiero una full size, en mi pais no llega la tacoma, y la tundra a mas de 100 mil dolares, mi mejor opción es una f150 xlt 3.3, porque el 3.5 eco es una sorpresa
Necesitamos un listado detallado de las 150 que si recomiendas ya que este video pareciera que todos son un desastre, no metas los que son malos
Yo creo que será mejor hacerles una lista desde las Peores a las Mejores Pickup, una bien hecha, renovada, para que así les sea útil.
excelente contenido carnal, no se si se pueda hacer sugerencias pero he estado interesado y no he visto que subas un video de las colorado desde la 2015 hasta la reciénte , sobre que años son mejores, fallas y que tal salen esos motores chicos, dejo la idea por si te interesa. Gracias
Que tal fer , pudieras hablar de las super duty del 2017 en adelante con motor a gasolina... Saludos desde Chihuahua,muy buenos tus videos
Tengo una f150 250.000 millas no problemas como cualquier otro carro u as salen buenas otras con problemas nadie se escapa
Entonces cuales son los mejores anos para un 3.5 ecoboost
2.7 ecoboost 2018 170k millas y seguimos. Cero issues
cuando un video sobre el powerboost hibrido?
me desespero la forma en que terminas las oraciones, es muy buena información la que ofreces.
Recién me di cuenta de eso, y estoy trabajando en ello.
Genial video Fer, gracias a esto me animé y acabo de comprar una F150 con motor 3.7, la camioneta se ve muy cuidada y se escucha bien, silenciosa, pero tiene 150mil kms, que me recomiendas hacerle? Que líquidos le debo cambiar? Que debo checarle?
Te agradezco por adelantado
El fluido de la transmisión automática, si ves que está en buen estado, y la troca jala bien, cámbiaselo, sería de lo más importante, así como luego luego cambiarle aceite de motor, anticongelante, llevarla a revisar de la suspensión
Yo tengo una ford f150 2007 con el 4.2 estandar es buena camioneta
Yo traigo una F150 con el motor duratec 3.5 naturalmente aspirado y solo le he cambiado la bomba de agua, fuera de eso solo sus cambios de aceite para la transmisión, motor y diferencial, solamente que no ocupen el aceite de motorcraft, no tiene la calidad necesaria y hasta contiene contaminantes que no pertenecen a un aceite nuevo, además de no ser un aceite totalmente sintético provocando depósitos, mejor opten por un aceite de mayor calidad; tal vez por la calidad de aceite y por la baja cantidad de agentes degradantes y antifriccionantes del aceite motorcraft puede que haya malos lubricamientos para el motor 3.5 EB y así joder los turbos
Qué tal Fer, muy buen video, estaría interesante que compararas el Camaro, Mustang y Challenger/charger en sus versiones v8 para que nos des tu opinión de cuál es la opción más confiable, saludos
Nada como mi coyote 5.0 😎
Eso de los engranes vct tambien es una falla comun en el motor 2.5 duratec 😢
Muy buen video Fer ahi salio mi motor ecobosst del 2015 pero no se si sea el de primera o segunda generacion ah y algo que me enojo de ese motor si quieres averiguar pero traen 3 inch3s sensores MAF Para que tantos canijos ingenieros de FORD ganas de darle zapes
Acabo de comprar una 2.7 año 2022 que me recomiendas para que me dure. ?
No hay mejor que las camionetas del 2004 para atrás
hermano por favor haz un video sobre ram 1500 hasta la 2024 del motor 5.7 hemi que opinas
Ya tiene un video de esas
En mi experiencia tube una v6 natural y luego me arrepentí toda mi vida y me di cuenta q malgaste mi dinero la v6 doble turbo es una chulada más power más económica arrastro 7000 libras sin problema
Fer creo que estas confundiendo la inyeccion directa con la Indirecta 14:45
Lo revisé 2 veces. Directa; genera carbón excesivo, Por puerto; es mucho menor el carbón generado, lo que puse de ejemplo en el minuto que mencionas, es lo de la directa, no puse ejemplo de la de por puerto porque ya no lo ví necesario...
Gracias amigo
Fer, has un video acerca del Analisis de la nueva Ford Ranger Raptor 2023, trae el 3.0 tt V6, se mira bastante interesante y al parecer esta siendo todo un exito para ford segun las reviews que he leido. Trae la caja de 10 velocidades, creo es lo unico que no agrada tanto de ese pick up
Hola fer queria tu opinión sobre si es buena idea el comprar una f150 2015 lariat con el motor 3.5 o una f150 2018 xlt 3.5, sera mi primera troca y quiero irme con algo que me de confianza, y aclarando sera para uso personal. Saludos y gracias por darnos a conocer esta información
Tienes algun video acerca de los motores en la Ford Transit cargo van?
Por el momento, no
@@fergarageTe sugiero adicionarlo a tutti arsenal estoy seguro eso te daria muchisimos seguidores sobre todo en USA
Como siempre estos videos me confirman que tendre que ahorrar mucho para comprar Toyota :c
Yo tengo una f150 lo compré con más de 200 mil millas y aquí sigue todavía sin problema más que llantas nuevas
Qué año es ?
Como han salido los motores 2.7 de la Chevrolet Silverado? ... Es el mismo motor para la la colorado ?
fregon Fer tu muy bien
Dónde puedo comprar los engranajes VCT para una Raptor 2018?
Los trato de buscar pero no me salen
El motor EcoBoost de 2.7l tiene como característica el uso, por vez primera en un motor de gasolina, de un bloque de cilindros de gráfito-hierro compactado, el mismo material usado en el Ford Power Stroke®, motor turbo-diesel V8 de 6.7 litros. El bloque de compuesto CGI/aluminio ahorra peso al mismo tiempo que proporciona solidez donde más se necesita para obtener un producto duradero.
Fer que opinas del modelo 2024 2.7 v6 biturbo
Una consulta y q tal son las ford f150 fx2 2007 sport 4.6?
Todos los 3.3 son inyeccion dual? La selectshift de 10 vel da mucha lata?
cuando puedas haz un video del 6.2, con fallas comunes y puntos positovos porfa
Raptor SVT?
Que buenos videos bro! No hace mucho compre un 2011 Volvo S80 T6 sabes algo de ellos?
Espero que puedas hacer un video de la toyota tundra con el motor 5.7 i force, para que informes cuales son sus problemas comunes
Tundra parte de fea es mucho muy gastona de gasolina es exagerado su consumo. Cualquier arreglo es súper carísimo y fallan igual que otra camioneta no llegan alas 200 mil millas aquí en el jale tenemos Chevrolet y 2 tundra y la realidad Chevrolet a sido asta hora la mejor la tundra no aguanta la carrilla del trabajo cargada todos los días con herramienta y la gente se les Caín las llantas o más bien las rotulas
Entonces la buena es una f 150 naturalmente aspirada motor 3.5 con transmision 6r80?
Los. Ford deben ser muy. Buenos. Porque por. Ejemplo nuestros agente de. Policía 👮♂️. Tienen. Los. Ford Escape siempre han usado la. Marca de los. Ford eso quiere decir que son veiculos muy. Buenos 👍 🇱🇷🇱🇷🇱🇷🇱🇷👍🙏💯💯💯
Explorer
El Focus es el mas malo,mi F150 2006 esta excelente y estoy feliz con este modelo.
Muchas peliculas usan Ford ,por algo sera.
Espero y pronto subas el vídeo de las Honda Pilot que años si recomendarías a compra
Si tiene el video búscalo
Amigo Fer buenas tardes esperando leas mi comentario y me pudieses ayudar crees que sea recomendable comprar una f150 2016 con el motos 3.5 ecobost sin turbo
No hay 3.5 ecoboost sin turbo, el nombre ecoboost se da casi que gracias al turbo, tu te refieres al 3.5 cyclone, ese es el que No tiene turbo, y como dije en el vídeo, si es una gran opción, solo si revisa bien la camioneta antes de comprar, saludos.
Me parece que si es el cyclone amigo lo único que no sé si traiga la bomba del agua adentro o afuera fer es modelo 2015
@@ESL74Todos los Cyclone en las F-150 llevan la bomba de agua afuera.
Muchísimas gracias amigo por aclarar mis dudas eres un excelente referente amigo mis mejores deseos y crecimiento para tu canal amigo
Amigo Fer disculpa tanta pregunta tengo una duda más el motor 3.5 cyclone es inyección directa o inyección multipunto Fer espero me puedas aclarar esta duda y de verdad muchas gracias por tu apoyo
La Ford expedition del 2018 solo viene con el 3.5 L EcoBoost, ¿eso significa que es mala?
hola, oye crees que una silverado con un v6 del 2013 al 2018 sea una buena opción es que tengo ganas de una pero desconfio por lo que dices de las v8 con eso de afm pero estas son v6 crees que sea buena opción
Las v6 no tienen afm
Estoy apunto de comprar una lobo límited del 2020 con 20 mil kilómetros …. Que consejos me das ? Es recomendable … planeo quedármela varios años … Gracias por contestar
Que yal salen las f150 2010 con el motor 4,6 v8 me encantaria saver información n e encontrado videos ablando de este motor
con madre ese motor con madre,, el 4.6 lts...
Fer ..me gustaria comprar una ford f150 3.5 lariat para lujo no para jalar nada solo para lujo que me aconsejas compro oh no
Compré una Ford 2016 sport y lo único que me falló es la bomba del agua .
todo apunta que muchas fallas en las ford en mi caso tengo una 2005 f150 4.6L con 260 mil millas y ya esta empesando a entrar el antifrezze al aceite cosa que ya el motor ocupa una buena ajustada pero en si no e tenido problemas asa esto que ya empieza a venir
Porque no hablaste del 2.7 bi turbo
No te viste el video completo.
Amigo Fer estoy indeciso me gustaría saber una opinión de alguien que es conocedor como tú estoy entre una Nissan 2018 2.5 frontier nacional o una F150 2015 con el motor 3.5 ciclone o 5.0 coyote americana tú que me recomiendas amigo Fer ya que tú eres el experto en ese tema te agradezco de antemano tu respuesta
Mira, depende muchísimo de para que quieras la camioneta, son buenas opciones todas las que comentas pero, el 5.0 coyote americana si no es legalizada, está de pensarse, es mejor traer la camioneta bien para circular sin preocupación. ¿Para qué ocuparás la camioneta? ¿Para trabajo o solo como un lujo?
@@fergarage la quiero para el trabajo mi buen amigo Fer si sería ya legalizada pero estoy indeciso si escoger la frontier o la f150 mi amigo Fer
@@ESL74 La frontier solo gasta un poquito menos de gasolina que las F-150, no hay demasiada diferencia, a pesar de que la Frontier 2.5 es manual. Igual es una difícil decisión, las 3 son buenas opciones, debes escoger lo que más te atraiga y sepas que te será útil de acuerdo a tus necesidades reales...
@@fergarage las dos son bonitas mi amigo Fer pero tengo entendido que las frontier son muy burritos aunque no sé cuál me salga más buena en cuanto que den lata Fer pues las dos opciones son precios similares pero pues la frontier son más accesibles en costos de reparación y la f150 me preocupa la caja automática
Buen día. Quiero preguntar a los cuantos km debo cambiar aceite de transmisión para Ford f150 xl 2014. Actualmente con 60mil km. Gracias
Ya puedes hacerlo si quieres, estas a buen tiempo y kilometraje.
Solo usa Mercon LV sintetico, es el que llevan esas 6R80
Oye fer lo del tema de la bomba de agua también afecta a la Lincoln MKX del 2011-2015 ? ( Estaba basada prácticamente en la ford edge )
Solo que las motorizaciónes Ecoboost las tenia después del 2015
Su unica motorización era el 3.7 v6 natural aspirado...
El detalle es que por ser crossover delujo tenia la configuración transversal creo
Y indagando a fondo...Su transmisión es de la serie ( 6F ) con modo manual.
En todo caso crees que merezca una oportunidad la mkx 3.7 específicamente del 2011 al 2015 ? 😢
Si estás dispuesto a aceptar lo de la bomba de agua, adelante, la MKX es una EDGE de lujo, es transversal el 3.7 ahí.
@@fergarage supongo que puedo vivir con eso... tampoco es como que la valla a remplazar diario.😅
Por Sierto algo que no me quedo claro del vídeo pasado era si era buena opción el motor ford v8 5.4 de 2 Válvulas a inicios del 2000
O también era malo junto con el infame 3 válvulas? 🤔
Por Sierto exelentes videos, estaria way que poco a poco pasaras por diferentes marcas sin dejar del lado las pickups , saludos.
@@coldheartredline5588 5.4 de 2 valvulas es muy bueno, solo dale una buena revisada porque son motores de hace 20 años, en la mayoria de los casos ya estan muy corridos
@@engineer_alv interesante, hay algun problema recurrente que tengan en si esos o hay algo que deba tenerle especial cuidado?
@@coldheartredline5588 las cuerdas en la cabeza donde van las bujias estaban cortas en algunos años por ahi del 2000 al 2003. Por eso es importante cambiar las bujias dentro de los intervalos que marca el manual o un poco antes.
Y no hay mucho mas que decir de ese motor, usa el tipo de aceite que dice el tapon o el manual. Nada de 20W-50 ni 15W-40, son muy viscosos para este tipo de motor.
Que tal la 3.5 2018 Eco
En Argentina están trayendo las V6 híbridas, ¿qué tal son esos motores?
Yo tengo una f150 2023 3.5 twin turbo hibrida y la verdad esta muuuuy potente el carro, hace 0 a 100 en 5s más o menos, tengo unos meses con el pick up así que aun no ha fallado
Como se si mi 2.7 2019 a tenido boletines para llevarlos a Ford?
Tengo una 2011 xlt 5.0 doble cabina simple
Para novatos entonces no compres un ecoboost busca los cyclone y busca que este en buen estado para mejorar piezas 300cv y 260hp a las ruedas ciertamente bastan para ser un utilitario y de carga si lo pones en autos de bajo peso con una trasmicion mecanica adaptada sera genial para conducir eso si abra que ver cual transmicion trae un buen 4x4 para aprobechar esos 260hp que van a ir a las ruedas y que el auto proyecto sirva muy bien en todos los hambitos 😅😅😅😅 se imaginan poner un buen cyclon 3.7 en una clasica toyota 22R o una lancruiser clasica para poder correr en terrenos de tierra y no preocuparse por nada eso seria genial ya que la importancia va a ser solo del motor y el 4x4
Estaba pensando en comprar una pick Up grande como la f-150 3.5 2gen o la ram 1500 3.6 pero estoy algo decepcionado, me quedaré con una pick Up mediana
Y el 3.0 EcoBoost cómo sale ?
Quiero comprar una king ranch 2015, 3.5 v6 turbo Que me recomiendan gallos. Téchenme la mano
Nada que ver con las trocas ochenteras, noventeras, hasta el 2009 con los motores V6 4.2 y los V8 4.6 tritón, ahora son problemáticos aún alcanzamos a tener vehículos duraderos, no desechables.
Fer cuando vas hablar de la ford f150 la que trajo el motor v6 diesel lion el mismo que usa la Ranger 2024. Si haces el vídeo porfa me saludas (Francisco Zambrano)😂 saludos desde Bogotá Colombia
Nunca hablaste del 3.5 ecoboost 3rd gen..
No existe
Solo han mejorado el de 2da GEN, pero aún no existe el de 3ra, y pues en este video no saldría.
Te lo mencionar xk trabajo en un dealership de ford y nos referimos al ecoboost 3.5 de 2022+ como 3ra generacion la cual esta compuesta de actualizaciones como una presion mas alta de combustible, pistons mas robustos, compuestos de la cadena del tiempo reenforzados, harmonic balancer, entre otros mas
Fer, que consumo anda dando un v6 3.3 vs un coyote 5.0, en ambas 4x4 doble cabina
El 3.3 según da en promedio 20mpg o 8.50kml, y el Coyote 18mpg o 7.65kml. Pero realistamente del 3.3 puedes esperar unos 18mpg o 7.65kml y del 5.0 16mpg o 6.80 kml... en mi experiencia casi obtendrías un consumo similar con ambas, el 3.3 si da muy poquito mejor rendimiento... el consumo depende mucho del uso que se le de al auto, y de si es continuo en ciudad o carretera...
@@fergarage gracias amigo Fer. Y el 3.7?
Fer en tu opinión cuál consideras que sea una opción entre la f150 2.7 y 3.5 , ya que he escuchado mucho que el 2.7 es más confiable que el 3.5 pero la verdad tuve una mala experiencia con mi actual Mustang ecoboost y planeo cambiar por una troca
Yo estoy por elegir el 2.7. Use un Stx supercab del 2018 2.7 y realmente en autonomía quede sorprendido, además en su modo sport es una bestia! No considero que sea un coche para maltratarlo, si no más para comodidad y lujo.
@@deyviscaceres793 uff amigo , está muy bonita la STX el trim sin duda mejoró mucho en el interior , he escuchado muchas cosas de las nuevas trocas con fallos sobre los 80mil millas que ya es de asegurarse bien que elegir 😅, gracias por tu comentario amigo
Que tal la Ford f150 2010 motro V6 4.6 ??
Amigos que opina una Ford F150 3,7 litros XLT 4x2? Necesito su ayuda, estoy presto a comprarme una de esas este mes!
Saludos 👋🏻
Que modelo de f-150 traen los V6 naturalmente aspirado?
Las gamas bajas.
Amigo soy nuevo en tu canal una pregunta que senifica El XLT y El XL y asi podrias hacer un video explicandolo
La xlt es la más completa que tiene más accesorios y todo eso y la xl es la más normalita
@@lopez3701 gracias amigo 🙏🏼