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アカハナ氏の伝説シリース！
@@penskeski さん、いつも有り難うございます🤗 アカハナ号はタービン替えてからが伝説の始まりの様ですよ🤗
アカハナさんハッスルハッスル😁👍
@@マロンらいだー さん、こんにちは。いつもありがとうございます🤗 次回はマロンさんの特集させて下さい🤗
@ アカハナさん伝説はまだ当分終わらないですよ😁
@ さん、次はタービン交換で、ECU現車合わせするそうです🤗
love your content =)
@@yarisTSk Thank you 🤗
心のブレーキ外せって、深いです。
重野さん、こんばんは。いつもありがとうございます🤗 サーキット走行時は普段の車両保険が使えないので、ついつい事故った時の事考えてアクセル緩めてしまいますよね🤗
ブレーキ強化したら街乗りは効き過ぎるし、疲れますよねぇ・・・・最近のは良く成ってるんでしょうかねぇ。
@@mayumiandhiroyasu さん、こんにちは。いつも有り難うございます🤗 松井選手が運転されててブレーキが難しいって言われてるので、街乗りの快適性は無視されているのだと予想します🤗 サーキット用のパーツと快適性はトレードオフですよね🤗
アカハナ氏の伝説シリース！
@@penskeski さん、いつも有り難うございます🤗 アカハナ号はタービン替えてからが伝説の始まりの様ですよ🤗
アカハナさんハッスルハッスル😁👍
@@マロンらいだー さん、こんにちは。いつもありがとうございます🤗 次回はマロンさんの特集させて下さい🤗
@ アカハナさん伝説はまだ当分終わらないですよ😁
@ さん、次はタービン交換で、ECU現車合わせするそうです🤗
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@@yarisTSk Thank you 🤗
心のブレーキ外せって、深いです。
重野さん、こんばんは。いつもありがとうございます🤗 サーキット走行時は普段の車両保険が使えないので、ついつい事故った時の事考えてアクセル緩めてしまいますよね🤗
ブレーキ強化したら街乗りは効き過ぎるし、疲れますよねぇ・・・・最近のは良く成ってるんでしょうかねぇ。
@@mayumiandhiroyasu さん、こんにちは。いつも有り難うございます🤗 松井選手が運転されててブレーキが難しいって言われてるので、街乗りの快適性は無視されているのだと予想します🤗 サーキット用のパーツと快適性はトレードオフですよね🤗