Молодец МАСТЕР .Отличная работа!!! Работал одно время на книжной фабрике .Переделывал пневмо транспорт (когда книги обрезают остается ,назовем лапша из бумаги ) Вентилятор стоял мощный пылевой и прыгал прилично ,мягкой вставки ,брезентовой хватало на неделю ,а то и меньше пробовал прорезиновую ткань немного лучше ,потом сделал два патрубка из 2мм стали один прикрутил к вентилятору другой к трубе и обмотал резиной листовой ,укрепил все хомутами ,вот это работало.
Добрый вечер! У нас если дисбаланс идёт, разбираем, моем рабочее колесо, улитку, радиальное биение убираем статической балансировкой, на ножах, либо по месту.
@@pro8257 Тут дело было не в балансировке в вентиляторе было 5 лопастей как шахтерские лопаты, мотор огромный, в холостую все работало нормально и даже если стружку ,не после рез машины ,а во время уборки бросали целыми охапками, тоже еще ничего, но когда посылают на обрезку по 5 - 6 блоков книг и их перекосило и обрезали не ровно ,чтобы скрыть свой брак просали книгу в трубу ,вот тогда вентилятор криком кричал ,правда перемалывал все.И еще после рабочего дня,вроде все убрали ,выключают вытяжку ,книга лягла на пол пути( а она бывает сырая от клея) и когда опять включают вытяжку ей поднятся уже тяжело ,а они начинают работать , там получается пробка и тогда уже мне приходилось идти и пробивать эту пробку толстая сталистая проволока ,а саму книгу зацепить не возможно ,брал старую фуфайку и мотал к проволоке ,это была та еще работа.Раз было остатки клея вылили в эту трубу, за ночь все засохло ,пришлось все разбирать, нормально хоть фланцевые соединения, на болтах.Ходил инструктировал прежде чем бросить бракованную книгу ,ее нужно слегка порвать ,помять ,тогда есть шанс ,что она не ляжет.Как то так. А вообще работа там была интересная ,разнообразная и платили хорошо, у меня был отдельный свой кабинет 8 лет там проработал жестянщиком.
Понял всё прекрасно. У нас общеобменная вентиляция, с такими системами как у вас не сталкивался, у нас у плотников в столярке вытяжная система, стружку, пыль от станка забирает, думаю что то схожее с вашей системой. Спасибо за подробный ответ!
@@kainbux Добрый день! Да конечно может пригодиться, материал так же можно использовать разный. Тот что на видео брезент на улице долго не работает, погодные условия, через год работы можно руками рвать, солнце, дождь делают свою дело. В помещении долго служит. Так же таким способом можно сразу сделать переход, с квадрата на диаметр или с диаметра на диаметр. Но это уже другая история.
При стоимости 98 руб за погонный метр заводской, дело не очень полезное. А вот работа хорошая! Лишняя извилина в голове не помешает. А в цеху может понадобиться опыт при изготовлении не стандартных изделий.
@@Favoriteaudiobooks15IcebergЗдравствуйте! Да у нас на заводе много вент. оборудования, когда что либо переделываем по новому, пользуемся рулонной мягкой вставкой, на старом вент оборудовании если требуеться замена бывает, что проще таким способом, расстояния рулонной вставки не хватает. Так же если менять вставку на уличном оборудовании, просто брезет не желательно вклёпывать быстро приходит в негодность.
Нет, так не делал, это что то новенькое, нарезаю шину, собираю фланец, отрезаю с рулона нужный размер, с запасом, делаю пометки, гну, шиню, мягкую вставку сшиваю ниткой, углы прохожу селиконом.
Александр,и получается в замок даже не плохо . Я для замков беру как и вы по 10 мм на сторону,но для мягких вставок заводских я беру по 15 мм на каждую сторону,отмечаю по 15 мм и вырубаю часть перфорации вставки чтоб не мешало делать замки. Как бы вам покащать даже не знаю
Прошить или степлером , да. Но вы знаете этого вообще не делаю . Потеря может и есть но я считаю что совсем не значительно,да Александр я дополню,что когда вы вырубите перфорацию у замков,то лучше на рельсе проплющить еще подальше перфорацию ми на 10,ну как бы сделать тоньше перфорацию,чтоб не мешало делать замки
Молодец МАСТЕР .Отличная работа!!!
Работал одно время на книжной фабрике .Переделывал пневмо транспорт (когда книги обрезают остается ,назовем лапша из бумаги ) Вентилятор стоял мощный пылевой и прыгал прилично ,мягкой вставки ,брезентовой хватало на неделю ,а то и меньше пробовал прорезиновую ткань немного лучше ,потом сделал два патрубка из 2мм стали один прикрутил к вентилятору другой к трубе и обмотал резиной листовой ,укрепил все хомутами ,вот это работало.
Добрый вечер! У нас если дисбаланс идёт, разбираем, моем рабочее колесо, улитку, радиальное биение убираем статической балансировкой, на ножах, либо по месту.
@@pro8257 Тут дело было не в балансировке в вентиляторе было 5 лопастей как шахтерские лопаты, мотор огромный, в холостую все работало нормально и даже если стружку ,не после рез машины ,а во время уборки бросали целыми охапками, тоже еще ничего, но когда посылают на обрезку по 5 - 6 блоков книг и их перекосило и обрезали не ровно ,чтобы скрыть свой брак просали книгу в трубу ,вот тогда вентилятор криком кричал ,правда перемалывал все.И еще после рабочего дня,вроде все убрали ,выключают вытяжку ,книга лягла на пол пути( а она бывает сырая от клея) и когда опять включают вытяжку ей поднятся уже тяжело ,а они начинают работать , там получается пробка и тогда уже мне приходилось идти и пробивать эту пробку толстая сталистая проволока ,а саму книгу зацепить не возможно ,брал старую фуфайку и мотал к проволоке ,это была та еще работа.Раз было остатки клея вылили в эту трубу, за ночь все засохло ,пришлось все разбирать, нормально хоть фланцевые соединения, на болтах.Ходил инструктировал прежде чем бросить бракованную книгу ,ее нужно слегка порвать ,помять ,тогда есть шанс ,что она не ляжет.Как то так. А вообще работа там была интересная ,разнообразная и платили хорошо, у меня был отдельный свой кабинет 8 лет там проработал жестянщиком.
Понял всё прекрасно. У нас общеобменная вентиляция, с такими системами как у вас не сталкивался, у нас у плотников в столярке вытяжная система, стружку, пыль от станка забирает, думаю что то схожее с вашей системой. Спасибо за подробный ответ!
Спасибо , Вам , лмчно для меня полезно , а то я все по стринке , проволкой стягиваю , спасибо
Да не за что. Рад что не зря снимал видео!
Благодарю! Мы хоть и работаем с заводской вставкой, но может пригодится!
@@kainbux Добрый день! Да конечно может пригодиться, материал так же можно использовать разный. Тот что на видео брезент на улице долго не работает, погодные условия, через год работы можно руками рвать, солнце, дождь делают свою дело. В помещении долго служит. Так же таким способом можно сразу сделать переход, с квадрата на диаметр или с диаметра на диаметр. Но это уже другая история.
Не понимаю почему никто не пишет ,дело ведь очень полезное.
При стоимости 98 руб за погонный метр заводской, дело не очень полезное. А вот работа хорошая! Лишняя извилина в голове не помешает. А в цеху может понадобиться опыт при изготовлении не стандартных изделий.
@@Favoriteaudiobooks15IcebergЗдравствуйте! Да у нас на заводе много вент. оборудования, когда что либо переделываем по новому, пользуемся рулонной мягкой вставкой, на старом вент оборудовании если требуеться замена бывает, что проще таким способом, расстояния рулонной вставки не хватает. Так же если менять вставку на уличном оборудовании, просто брезет не желательно вклёпывать быстро приходит в негодность.
Добрый день всем. Александр,а вы не пробовали собирать заводские вставки в замок одинарный лежачий?, я в замок их собираю а не в нахлест
Нет, так не делал, это что то новенькое, нарезаю шину, собираю фланец, отрезаю с рулона нужный размер, с запасом, делаю пометки, гну, шиню, мягкую вставку сшиваю ниткой, углы прохожу селиконом.
Александр,и получается в замок даже не плохо . Я для замков беру как и вы по 10 мм на сторону,но для мягких вставок заводских я беру по 15 мм на каждую сторону,отмечаю по 15 мм и вырубаю часть перфорации вставки чтоб не мешало делать замки. Как бы вам покащать даже не знаю
@@pavlinovihpavlinovih8830 Да я уже понял, будет время попробую, посмотрю как смотриться, а материал степлером можно, или прошить. Вы как делаете?
Прошить или степлером , да. Но вы знаете этого вообще не делаю . Потеря может и есть но я считаю что совсем не значительно,да Александр я дополню,что когда вы вырубите перфорацию у замков,то лучше на рельсе проплющить еще подальше перфорацию ми на 10,ну как бы сделать тоньше перфорацию,чтоб не мешало делать замки
@@pavlinovihpavlinovih8830 Понял, будет время, попробую, спасибо за идею!