An sich ein doch recht gelungenes Video. Leider wird nicht allzu sehr auf die genialen Offroad-Eigenschaften des WRX eingegangen. Würde man ihn auf 'ner Schotterpiste testen, würde er seine Rivalen ganz schnell in den Schatten stellen!
@shreecer ne, eine weiche gummimischung ist gut fur die performance, bei dem fall war es aber schlecht weil es winterreifen waren...auch wenn winterreifen weiche mischung haben, sind sie naturlich immerhin schlechter als sommerreifen
winter tires on dry track? doesnt make much sense to me. Subaru should be tested on snow or gravel because that was where the difference was huge with other OEM. On track not bad but not the best for sure.
Warm-/Kaltlaufphase strikte einhalten (Turbo). Welche Motoren-/Diff-Öle werden verwendet/Wie oft gewechselt!? DAS IST ES! An diesen Ansatzpunkten wird meist gespart,..ein abs NO GO! Das mit der Standfestigkeit der 2.5er Motoren ist so. Kann man jedoch heutzutage mit dem nötigen "Kleingeld" auskurieren. Ich selber fahre seit 2007 einen EVO IX (aktuell 120`000Km). Alle 7`500Km Motoröl/-filter gewechselt,alle 30`000Km 6-Gang-Getriebe-/Diff-und AYC-Pumpenöl gewechselt. Finde beide Autos HAMMER!
Tja, ich dachte auch mal Allwetterreifen seien eine gute und günstige Idee zu 2 Sätzen (bei geringer Laufleistung pro Jahr...). Leider merkt man die auch sehr stark, suboptimal für Sommer UND Winter. Ich fahre die Allwetter ab und dann gibts wieder getrennte Sätze Reifen :)
@xCobi stimmt nicht wir habn selber genau den gleichen und mein vater ist kft mechaniker meister und ich hab nie irgendwo gelesen oder gehört dass der nicht langlebig ist. und was du aus irgendwelchen "foren" liest bestätigt nichts.
Bei 1,5t kann er auch 500PS haben,fuer diese ART von Sportwagen ist er einfach viel zu schweer.Ich hoffe der Trend geht nicht weiter so wie bisher und dass ein STI oder EVO in ein Paar Jahren keine 2 Tonnen wiegen wird.
Kein Problem. Mit den 2.5Litern kenn ich mich überhaupt nicht aus, trotzdem will ich kein 2.5 Liter, weil die Versicherung viel teurer ist als beim 2.0 Liter.
@WiCkeDSicKHD was tausendmal geschnitten und bearbeitet ist und deshalb bei kennern nicht wirklich eindruck schindet^^ ...ich mein wow in filmen machen sie sowas auch....aber da weiß jeder das es nachbearbeitet ist oder erst beim 30. versuch geklappt hat
Hm also also ich kenns nur aus Erfahrungen von nen Kumpel der in der "ricer-szene" Unterwegs ist (hat selbst nen 2002er WRX STi (2.0ltr Motor)) und der meint das es nur Probleme mit den 2.5ltr Motoren gibt! Und ganz ehrlich ich glaube da Erfahrung mehr als irgend nen Gequatsche auf YT ;)
.... ah nen YT-Kenner, kennst nicht mal den Unterschied zwischen Drift und Powerslide -.- Was haben die Ken Block Vid´s übrigens mit Rallye Attributen eines Subarus zu tun? Die Aussage ist nen bissel "Hoch" gegriffen und zeugt von Unwissenheit.
Ich sags mal so.....Such erst mal ein auto mit der Leistung und dem Preis,und vorallem mit nem vernünftigen ALLRAD und nicht nur mit ner Haldex Kupplung( Audi RS3 hat so eine drin), und von der Qualität von so ner Reisschüssel,können andere nur Träumen! Umsonst sind die nicht bei sämtlichen Werkstatttests und Kundenzufriedenheit immer vorner mit dabei! :)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
An sich ein doch recht gelungenes Video. Leider wird nicht allzu sehr auf die genialen Offroad-Eigenschaften des WRX eingegangen. Würde man ihn auf 'ner Schotterpiste testen, würde er seine Rivalen ganz schnell in den Schatten stellen!
Subaru 4 ever!!!!
@shreecer ne, eine weiche gummimischung ist gut fur die performance, bei dem fall war es aber schlecht weil es winterreifen waren...auch wenn winterreifen weiche mischung haben, sind sie naturlich immerhin schlechter als sommerreifen
No subtitles???
sitzheizung im subaru wrx sti
was für ein scheiß ^^ manche leute verstehen das konzept von dem karren nicht
tim schrick bekommt ihn auch ohne handbremse quer :-P tim ftw
Mit dem Imprezzza
😂😂
winter tires on dry track? doesnt make much sense to me. Subaru should be tested on snow or gravel because that was where the difference was huge with other OEM. On track not bad but not the best for sure.
"Impretza"? Warum sollte man das so ausprechen?
Warm-/Kaltlaufphase strikte einhalten (Turbo). Welche Motoren-/Diff-Öle werden verwendet/Wie oft gewechselt!? DAS IST ES! An diesen Ansatzpunkten wird meist gespart,..ein abs NO GO! Das mit der Standfestigkeit der 2.5er Motoren ist so. Kann man jedoch heutzutage mit dem nötigen "Kleingeld" auskurieren. Ich selber fahre seit 2007 einen EVO IX (aktuell 120`000Km). Alle 7`500Km Motoröl/-filter gewechselt,alle 30`000Km 6-Gang-Getriebe-/Diff-und AYC-Pumpenöl gewechselt. Finde beide Autos HAMMER!
Hat der Moderator ernsthaft "potente Serpentinenqualle" gesagt??? 😂😂😂
Das ist ein WRX STI ! wer zum Teufel brauch eine Sitzheizung Oo
Fail reporter
Tja, ich dachte auch mal Allwetterreifen seien eine gute und günstige Idee zu 2 Sätzen (bei geringer Laufleistung pro Jahr...). Leider merkt man die auch sehr stark, suboptimal für Sommer UND Winter. Ich fahre die Allwetter ab und dann gibts wieder getrennte Sätze Reifen :)
2.0ltr oder 2.5ltr?
Mukke bei 4:30?
schlimm und nervig!
+JDM Ich weiss es jetzt :D
Alan Parsons Project Sirius :)
Hannes Müller 👎
Darude - Sandstorm
Jop OK dann nehm ich das zurück (war auch unglücklich formuliert) alle 2.5er machen Probleme, die 2,0er sind ziemlich standfest.
xCobi du meinst die 2,5 Liter 5zylinder
Nen Kumpel von mir hat den selben wie du aber BJ.:2002 daher kenn ich mich auch nen bissel mit Subaru aus...
@HeciruaM91
Oder den Erzrivalen Mitsubishi Lancer Evo
warum soll der nicht langlebig sein ...
das höre ich aber das erste mal!
und wahr ist es auch nicht.
Es ist ein 2.0 ltr mit Jg.2001
Nur ist der Evo um einiges teurer als ein Subaru...Übrigens, mein Impreza hat momentan 240000km drauf und geht immer noch ab, wie eine Rakete
@xCobi stimmt nicht wir habn selber genau den gleichen und mein vater ist kft mechaniker meister und ich hab nie irgendwo gelesen oder gehört dass der nicht langlebig ist.
und was du aus irgendwelchen "foren" liest bestätigt nichts.
Bei 1,5t kann er auch 500PS haben,fuer diese ART von Sportwagen ist er einfach viel zu schweer.Ich hoffe der Trend geht nicht weiter so wie bisher und dass ein STI oder EVO in ein Paar Jahren keine 2 Tonnen wiegen wird.
Kein Problem. Mit den 2.5Litern kenn ich mich überhaupt nicht aus, trotzdem will ich kein 2.5 Liter, weil die Versicherung viel teurer ist als beim 2.0 Liter.
@WiCkeDSicKHD was tausendmal geschnitten und bearbeitet ist und deshalb bei kennern nicht wirklich eindruck schindet^^ ...ich mein wow in filmen machen sie sowas auch....aber da weiß jeder das es nachbearbeitet ist oder erst beim 30. versuch geklappt hat
Mit dem Auto von Ken Block stimmt das Ding nur noch die Karosserie überein. Und selbst da nicht mal ganz^^
von heute
Hm also also ich kenns nur aus Erfahrungen von nen Kumpel der in der "ricer-szene" Unterwegs ist (hat selbst nen 2002er WRX STi (2.0ltr Motor)) und der meint das es nur Probleme mit den 2.5ltr Motoren gibt! Und ganz ehrlich ich glaube da Erfahrung mehr als irgend nen Gequatsche auf YT ;)
talentierte potenz?
Leider ist die Kiste nicht langlebig dann doch lieber Lancer Evo fahrn der schafft wenigstens die 100k Kilometer....
Weiche Reifenmischung - schlecht für die performance ???
Jaja der Imprätza xD
@carreragamer halbwissende angeber werden das auch nie werden ;) nur für zwölfjährige^^
.... ah nen YT-Kenner, kennst nicht mal den Unterschied zwischen Drift und Powerslide -.-
Was haben die Ken Block Vid´s übrigens mit Rallye Attributen eines Subarus zu tun? Die Aussage ist nen bissel "Hoch" gegriffen und zeugt von Unwissenheit.
WiCkeDSicKHD du hast recht :)
der neue impreza sieht aus wie ein verkackter golf!!!
die generation vorher war schöner
Naja 1,5 Tonnen :/
Untersteuert der ... da kauf ich mir lieber was mit heckantrieb
imprezzzza ... -.-
Ich sags mal so.....Such erst mal ein auto mit der Leistung und dem Preis,und vorallem mit nem vernünftigen ALLRAD und nicht nur mit ner Haldex Kupplung( Audi RS3 hat so eine drin), und von der Qualität von so ner Reisschüssel,können andere nur Träumen! Umsonst sind die nicht bei sämtlichen Werkstatttests und Kundenzufriedenheit immer vorner mit dabei! :)
Gefällt mir net so gut wie der Alte..
BOM PILOTO MAIS COM UM CARRO DESTES EU FAÇO MELHOR
evo ist besser
cooles auto aber innen zu billig
das heck sieht ihrgent wie scheiße aus der alte hatte wenigstens dieses limo design aber das ist einfach nur hässlich