Csak így tovàbb Lórikàm! Nagyon tetszenek a videóid, nekem is volt Wartburg, kis Polski, ladàk is, hiànyzik mind ma is. Jó nàlad ujra làtni ezeket! Sok sikert kivànunk, követünk Londonból, és vàrjuk a folytatàsaid. Üdv.
Köszönöm szépen, köszönjük szépen 😊 néha én is inkább csak néznem őket, bevallom, de például a Niva most letudott egy túrát hiba nélkül, számomra is hihetetlen módon 😀
Szia Lóri! Jó látni ezeket a videókat!👍 Sajnos viszik az időt és a pénzt rendesen. De,ha valaki szereti a szoci járműveket az ilyen🙂 Barkas a király!!! Annak sosincs baja😉✌🏻
Újonnan csatlakozva végig néztem az összes videóid,nagyon tetszenek! Niva projektet szeretnék én is,így ezek a részek különösen tetszettek! Csak így tovább! Örülök hogy rá találtam a csatornádra,lelkes néződ leszek úgy érzem 😉👍
Szia, mi is hasznaltunk nivakat offroadra, jol birja ha nincs rugdosva a kuplung. Egyebkent 90%ban a bal elso feltengely szakad szet, pont igy ahogy neked. Elcsavarja a difinel. Mi rahegesztettunk vagy belefurtunk es ugy szedtuk ki a darabot.😃 ami gond volt igazabol az elso feltengelytoresek meg folyton leszakadt az elso difi a motorrol. Ha kitorik a menet akkor csere az egesz difihaz😃
2001-es 1.7I-m volt. 65.000km-el. Első 5km-es terepezésen defekt, azután megcsináltam a vásárláskor már önálló problémákat, főleg esztétikai+benzingőz lecsapató tartály csere utána 1000km-et hibamentesen bírt, pedig volt terepen is használva rendesen. Szerettem, jó kis autó volt kár hogy annyira rohadnak.
@@hadalori 😀😀 a balatoni motorostúránál akadtam a csatornádra. Zseni! Kétszer néztem meg 😅 A férfi ember önszopatásának magasiskolája 😀 minden másodperce arany 🤌🏻
:) kissé nehezen elérhető vagyok, 4/1 hétben dolgozok soförként, meg nem vagyok fent a fészen. Ha rájövök hogy lehet privátot Írni cserélhetnénk emailt vagy telszámot. (nagyon nem vagyok képbe számítogépből pedig "fiatal" vagyok). Addig is fel kelessz támasztani az UAZomat, 5 éve beálítottam a diófa alá azóta ott áll csórikám @@hadalori
Szia Lóri. (Mámeginénvagyok.) Mitsubishi 4g15 vagy 4g63 blokkot elvileg "össze lehet házasítani. Egy közdarabbal. Aztán nem lesz lerohadás. Max ha elfogyott a blokk körül az autó.
Szia! Itt a motor nagyon jó állapotban van, tartja a hőmérsékletet, erős, nem eszi az olajat, nem füstöl, és kartergaza is elhanyagolható, viszont minden más nem annyira jó 😀 vagyis, már jobb, de a Daciánál is bejött a törődés, ennél is remélem bejön, az utolsó túrán már nem volt semmi baja 😊
@@hadalori Minden esetre ha! Níva külső kell meg tartós "belbecs" ameddig fellelhető a piacon összkerekes mitsubishi a 90-es évekből. Abból tegyél el egyet valahova. Kasztni már rég megadta magát de a motor,váltó futómű stb. Az nem. Ha megcsinálod szerintem neked lesz európában a "legodabszósabb nívád". Csak faragni kell. (Ha előbb kész vagyok vele akkor "így jártál" de jól haladsz neked legalább nívád már van. :-D ('Tőccsedavideókat...wd40 beszórást is megnézek...neunatkozzakmán...) :-D
Nekem, mivel papíros, ez nem is járható, illetve mióta mentem Uazzal, az lesz inkább a megtartós számomra, egy dobozos, a Barkast és a Nivat váltja majd le, de addig még ezt rendbe kell.hoznom 😀
Igen, ráadásul elmondtam az első Niva videóban, hogy ez fog történni, ha nem vigyáz az ember, és ez is történt 😀 itt most van még egy tartalék hajtasom, remélem nem lesz rá szükség, de az autó legalább jól néz ki így 😉
@@hadalori Too wide, they take up too much of the axles, if you don't have them strong. I already had this tire size on Nivka, the tires stick out a lot, they were always very dirty from mud 😩😁 Now I ride on the size 205/85 R16 and I am satisfied. 👌😁
Kitartás jó lesz az nekem is nulla 7 van egy 2004es kibocsájtás még nem volt sok baj eddig vele a töltès vacakolt benne amúgy ukrajnából nézlek mindig várom a videókat❤
ha már ennyire szereted szerelni :):) legalább hátra tegyél bele egy torsen difit. Gyári állapotában mindenhol el fog átlózni,mert zárt állapotban is csak 1-1 kereket fog hajtani ha baj van. Alapól a Niva korlátozottan jó terepjáró. (volt nekem is végigjártam mindent aminek te most az elején vagy ..elég is volt)
Köszönöm, de nem szeretnék addig eljutni vele, és közben, mióta kiprobaltam az uazt, rajottem, hogy a Barkas és a Niva helyet lesz majd később egy 452 🙂
👍 Érzem a videjókon keresztül is azt a jellegzetes erölködő níva szagot... 😅 "Egyébként az utángyártott Orosz alkatrészek a strapabírás szinonímái voltak ,,de mostanság valami gyalázatosak....😔
De, biztos, hogy nem használ neki, illetve ezekkel is szakadt szét, de most itt a kinézetét reszesitettem előnyben, illetve van még egy komplett hajtasom tartalekban, remélem így is marad 🙂
@@hadalori Köszi erre nem gondoltam :D Nemrég találtam a csatornádat Szimpatikus arc vagy jó hallgatni és nézni a videókat. Ha egyszer Pest megyében jársz Budaörs /Érd környékén szívesen mutatok neked egy jó kis Corradot csak az autóbuzéria jegyében :)
@@hadalori Nekem 24 évesen véletlenül lett az.. életem első autója :D. Azóta azt eladtam a mostaniért.Hatalmas meló van benne de lassan kész :) Ha érdekel egy kis betekintés nem olyan mint a te videód de lefedik az elmúl 3 évem :D ruclips.net/video/7Su05jFsEL4/видео.html
bejön a félórás formátum 🤘
Köszönöm szépen, és a támogatást is Péter 😉
Csak így tovàbb Lórikàm!
Nagyon tetszenek a videóid, nekem is volt Wartburg, kis Polski, ladàk is, hiànyzik mind ma is. Jó nàlad ujra làtni ezeket!
Sok sikert kivànunk, követünk Londonból, és vàrjuk a folytatàsaid.
Üdv.
Köszönöm szépen, köszönjük szépen 😊 néha én is inkább csak néznem őket, bevallom, de például a Niva most letudott egy túrát hiba nélkül, számomra is hihetetlen módon 😀
Ez ismételten egy eseménydús jól összerakott epizód lett, csak így tovább!
Köszönöm szépen, viszont kevesebb eseménnyel bevallom boldogabb lennék 😀
Szia Lóri!
Jó látni ezeket a videókat!👍
Sajnos viszik az időt és a pénzt rendesen. De,ha valaki szereti a szoci járműveket az ilyen🙂
Barkas a király!!! Annak sosincs baja😉✌🏻
Igen, a Barkast mióta megcsinaltuk, csak megy hálisten, bár most a legutóbbi kiránduláson most hiba nélkül teljesített már 🙂
Köszönjük!
Köszönöm szépen!
Újonnan csatlakozva végig néztem az összes videóid,nagyon tetszenek! Niva projektet szeretnék én is,így ezek a részek különösen tetszettek! Csak így tovább! Örülök hogy rá találtam a csatornádra,lelkes néződ leszek úgy érzem 😉👍
Köszönöm szépen, de én azért annyira nem ajánlom a Nivat, bár ez csak egy vélemény, sokaknak bejön 😊
Miért nem ajánlod a Nívát?
Józsinak nagyon őszinte volt a reakciója a fogyasztásra. :D
Eléggé racsodalkozott, mikor elkezdte számolni 😀
Nem tudom mi... de valami nagyon megfogott benned.... figyelek és követlek... De nagyon jól csinálod amit csinálsz.
Köszönöm szépen, köszönjük szépen!
"Ráolvastam a Laptoppal" :DDd
Szia, mi is hasznaltunk nivakat offroadra, jol birja ha nincs rugdosva a kuplung. Egyebkent 90%ban a bal elso feltengely szakad szet, pont igy ahogy neked. Elcsavarja a difinel. Mi rahegesztettunk vagy belefurtunk es ugy szedtuk ki a darabot.😃 ami gond volt igazabol az elso feltengelytoresek meg folyton leszakadt az elso difi a motorrol. Ha kitorik a menet akkor csere az egesz difihaz😃
2001-es 1.7I-m volt. 65.000km-el. Első 5km-es terepezésen defekt, azután megcsináltam a vásárláskor már önálló problémákat, főleg esztétikai+benzingőz lecsapató tartály csere utána 1000km-et hibamentesen bírt, pedig volt terepen is használva rendesen. Szerettem, jó kis autó volt kár hogy annyira rohadnak.
Ennyi kotlát fenntartani! Jól fizethet ez a használtruha biznisz 😀
Jók a videók 🤘🏻
@@norberttoth5273 ah, a mentoszolgalat biztosítja a magas életszinvonalat, a turkálo csak a szép retro ingeket, amiket hordok 😁
@@hadalori 😀😀 a balatoni motorostúránál akadtam a csatornádra. Zseni! Kétszer néztem meg 😅
A férfi ember önszopatásának magasiskolája 😀 minden másodperce arany 🤌🏻
@@norberttoth5273 köszönjük szépen, nekünk azért pici pipa is volt pár masodperc, de amúgy hihetetlenül élveztük 😀
Volt kalandod bőven,de megoldottad!Szuper vagy!
Köszönöm szépen, igen, ez rendesen feladta a leckét sokszor, és még fogja is, de állok elébe 😀
sziasztok. ha aktuális lesz a Bükki túra szivesen csatlakoznék az UAZommal amennyiben szabad
üdv Ádám
Megbeszélhetjük 👌😉
:)
kissé nehezen elérhető vagyok, 4/1 hétben dolgozok soförként, meg nem vagyok fent a fészen. Ha rájövök hogy lehet privátot Írni cserélhetnénk emailt vagy telszámot. (nagyon nem vagyok képbe számítogépből pedig "fiatal" vagyok). Addig is fel kelessz támasztani az UAZomat, 5 éve beálítottam a diófa alá azóta ott áll csórikám @@hadalori
Szia Lóri. (Mámeginénvagyok.)
Mitsubishi 4g15 vagy 4g63 blokkot elvileg "össze lehet házasítani. Egy közdarabbal. Aztán nem lesz lerohadás. Max ha elfogyott a blokk körül az autó.
Szia! Itt a motor nagyon jó állapotban van, tartja a hőmérsékletet, erős, nem eszi az olajat, nem füstöl, és kartergaza is elhanyagolható, viszont minden más nem annyira jó 😀 vagyis, már jobb, de a Daciánál is bejött a törődés, ennél is remélem bejön, az utolsó túrán már nem volt semmi baja 😊
@@hadalori Minden esetre ha! Níva külső kell meg tartós "belbecs" ameddig fellelhető a piacon összkerekes mitsubishi a 90-es évekből. Abból tegyél el egyet valahova. Kasztni már rég megadta magát de a motor,váltó futómű stb. Az nem.
Ha megcsinálod szerintem neked lesz európában a "legodabszósabb nívád". Csak faragni kell.
(Ha előbb kész vagyok vele akkor "így jártál" de jól haladsz neked legalább nívád már van. :-D
('Tőccsedavideókat...wd40 beszórást is megnézek...neunatkozzakmán...) :-D
Nekem, mivel papíros, ez nem is járható, illetve mióta mentem Uazzal, az lesz inkább a megtartós számomra, egy dobozos, a Barkast és a Nivat váltja majd le, de addig még ezt rendbe kell.hoznom 😀
@@hadalori Játszósnak egy "japán/orosz" hibrid azért elfér a kert végében. (Vagy nem...de az biztos.) :-D
Ah, ilyenekre nincs időm sajnos, illetve a papír nélküli autók számomra nehezen kihasznalhatóak, így marad a papíros gyári motorral 😀
Niva végeláthatatlan kör
Sajnos igen simex mintás gumi az képes ilyenre hogy szét szakítsa a hajtást .
Kitartást !✌🏻😁
Illetve ha utcán használod a kardánok vonalban futását csináld meg mert szétrázza az autót
Igen, ráadásul elmondtam az első Niva videóban, hogy ez fog történni, ha nem vigyáz az ember, és ez is történt 😀 itt most van még egy tartalék hajtasom, remélem nem lesz rá szükség, de az autó legalább jól néz ki így 😉
Szerencsére 80 felett van rezonancia benne, így teljesen használható, mostanra normál fogyasztás mellett 🙂
Hi, what the tires? R15 or R16? Thank you
Niva is machine Forever 😊❤
Hi! Suzuki Samurai wheel, Simex 225/75 R15 tire 😉
@@hadalori Too wide, they take up too much of the axles, if you don't have them strong. I already had this tire size on Nivka, the tires stick out a lot, they were always very dirty from mud 😩😁 Now I ride on the size 205/85 R16 and I am satisfied. 👌😁
kiválló videó :) köszönöm ! :) Gerinek nem volt őszinte a mosolya a mentésnél :)
Köszönjük szépen! Rajta a Fiat 850-es videóban látszik ez a legjobban 😀
Respect! Ilyen vidit mostanába feltölteni ! mhvlog :( De nagyon tetszik !
Köszönöm, köszönjük szépen 😉
@@hadalori Mi most értünk haza Berlinből 2t Wartburggal. Sima út volt oda vissza.
Azért az nagyobb teljesítmény, mint nekem 160kilometer alatt 2x lerohadni 😀
Kitartás jó lesz az nekem is nulla 7 van egy 2004es kibocsájtás még nem volt sok baj eddig vele a töltès vacakolt benne amúgy ukrajnából nézlek mindig várom a videókat❤
Köszönöm szépen! Még kitartok 😀
Ha gondolod kukkants rá a csatornámra el leshec pár dolgot sokat szerelek ladákat 🔧⚙️
Köszönöm, ránézek 🙂
nagyon szuper lett a videó, mi az a ablaktörlőd alatt 30:57🤨
Köszönjük szépen, szerintem valami kosz 🙂
Megint jó videó kerekedett :)
Köszönöm szépen, és a támogatást is 🙂
Jo tartalom lett de ha lesz Időd kedved tessék elő venni a Trabit-Wartburg-ot valahogy az jobban a szivemhez áll
Trabant lehet, hogy lesz még 😉
Pepével virágos mezőn a naplementében sétálva.. 😄Már megérte a Niva! 😁
ha már ennyire szereted szerelni :):) legalább hátra tegyél bele egy torsen difit. Gyári állapotában mindenhol el fog átlózni,mert zárt állapotban is csak 1-1 kereket fog hajtani ha baj van. Alapól a Niva korlátozottan jó terepjáró. (volt nekem is végigjártam mindent aminek te most az elején vagy ..elég is volt)
Köszönöm, de nem szeretnék addig eljutni vele, és közben, mióta kiprobaltam az uazt, rajottem, hogy a Barkas és a Niva helyet lesz majd később egy 452 🙂
Jó barkasz kiválló hangal :)
Köszönöm szépen!
2-dik dik naaaaaaaaaaa........😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Jók vagytok 😁
@@hadalori hogy a viharba neeeeeeeeee... :D
👍 Érzem a videjókon keresztül is azt a jellegzetes erölködő níva szagot... 😅
"Egyébként az utángyártott Orosz alkatrészek a strapabírás szinonímái voltak ,,de mostanság valami gyalázatosak....😔
És az a baj, sokan mondják h orosz, de az sem az már
A szag pedig még mindig az orromban van😁
A fehér kombi trabi amiről régen volt videó az megvan?
Nincsen, Ádám vette meg, aki benne van a Smartos videóban, és teljesen felujitotta az edesapjanak 🙂
Király vagy cimbi 😂😂😂
Köszöntem szépen 😁
Диски на колёсах от чего?
Нива для таких колёс не пойдёт, будет постоянно ломаться то одно то другое
A töltényhüvely a bajuszkapcsolón állatul néz ki.🤘
Én is már így vettem 😁👌
OT ra mikor viszed? :)
Amikor a többit 😀 a w123 a legjobb kocsim ebből a szempontból, de az is olyan messze van a minősítestől, mint ez a költségmentes állapottól 😀
Tegyél a féknél lévő 4 pici rugó alá alátétet vagy ötös anya és akkor nem fog zőrőgni és jobba fesziti nem esik ki a stift
Köszönöm a tanácsot, megfogadom🙂
@@hadalori szivesen .
Ezek a gumik nem szedik szétt a hajtást ?
De, biztos, hogy nem használ neki, illetve ezekkel is szakadt szét, de most itt a kinézetét reszesitettem előnyben, illetve van még egy komplett hajtasom tartalekban, remélem így is marad 🙂
Niva 100 km 18 L az nem semmi :) Polski nem lesz eladó ?
A Polskit elvitte nemrég egy szintén Niva tulajdonos srác 😀 amúgy csopogott a cső, most 11 litert mertem, ez sokkal szimpatikusabb már 🙂
@@hadalori Na igen kb annyit kell fogyasztania
És a lényeg, hogy ki is bírt most meghibásodás nélkül annyit, hogy megmérjem 😀
Túl erős a bestia ezért tört el mindent
Ez a niva a szomszèdomè volt 😅
Már az utolsó 70kilometert hiba nélkül vitte végig 😀
Bèkès megyèből vetted? Füzesgyarmat?
Én már ha jól emlékszem, Aldebrő, vagy Feldebrő
@@hadalori a zöldet ismertem meg az első lökösrol es stbi de nem 100% hogy az
Jaa, bocsi, én rögtön a bordóra asszociáltam, igen, a zöld arról a környékről van, pontosan meg nem mondom, hogy melyik település 🙂
Úgy látom a Bichonod hozzá se szagol a Niva szereléshez!😂
Hát igen, én többet voltam alatta, mint ő 😀
Hogyan legyen meg egy Nivad :)))
Már így is Niva nagyhatalom a hadalori csatorna😀
@@hadalori Es nem csak Niva , mar minden van :))
Nagyon jó a videó de nem tudom hogy lehet rajta friss rendszám 😂
Átírasnál kellett új rendszám rá, az előző videóban ami a Nivaról szól, meg látszik a régi rossz állapotú rendszám 🙂
@@hadalori Köszi erre nem gondoltam :D Nemrég találtam a csatornádat Szimpatikus arc vagy jó hallgatni és nézni a videókat. Ha egyszer Pest megyében jársz Budaörs /Érd környékén szívesen mutatok neked egy jó kis Corradot csak az autóbuzéria jegyében :)
Köszönöm szépen! Hú régen nagyon szerettem volna egyet 👌😀
@@hadalori Nekem 24 évesen véletlenül lett az.. életem első autója :D. Azóta azt eladtam a mostaniért.Hatalmas meló van benne de lassan kész :) Ha érdekel egy kis betekintés nem olyan mint a te videód de lefedik az elmúl 3 évem :D ruclips.net/video/7Su05jFsEL4/видео.html
Első 😂
Nem ér végignézés nélkül 😁
Azóta is folyamatosan nézem 😅
Remélem tetszeni fog 😉
@@hadalori mint mindig 💯
Köszönöm, köszönjük szépen 😉
Azok a nagy gumik állandó jelleggel szét fogják szakítani az autót.
Itt a kinézetét részesítettem előnyben, ez tény, és sajnos tudom is ezt, de ránézek, és kárpótol 🙂
Mehet ra egy chip😂
Áh, a laptop így is azt írta, hogy túl erős 😀
3 szarból,1 jó kijött volna. 😅
Sajnos a mostani Niva árakat elnézve olyan 6 ból jönne ki egy "jó" , és még ott is lennének kétségeim 😀
A Niva az Oroszok szemete tesóm is így járt 10perc sár utána 2hét szerelés😀😀😀😀
Az enyém bírt legalább 2 óra hosszát, nem is panaszkodom akkor 😁
Te egy fost vettél! Fnnyire szart csak a bontóban láttam utoljára! Amugy rendkívül jó a terepen! Ezeket sohasem kellett javítani 20 év alatt