Hallo Leute ich und mein Mann wahren selber bei Ihn um unser Auto zu reparieren. Er ist der beste. Ich bin 600 km gefahren es lohnt sich jeden km zu fahren. Er findet alle Probleme. Also wenn Ihr ein Problem habt zögert euch nicht dahin zu fahren es lohnt sich.
Bei BMW heißt es nicht wartungsfrei sondern Lifetime, also Lebensdauer Füllung. Die Lebensdauer eines Pkws definieren die meisten Hersteller mit 150.000 - 200.000 km. Wenn man 200.000km mit dem selben Öl fährt, hat man so ein Ergebnis wie im Video gezeigt. Es gibt natürlich auch Ausnahmen die länger halten, das hängt stark vom Fahrprofil ab.
Hi. Tolltes Video. Man merkt sofort das du weißt was du tust. Ich fahre einen F46 und habe seit einiger zeit immer wieder mal einen Fehler : 420201 Wandlerüberbrückungskupplung hängt in Stellung offen. Mein Fahrzeug verhält sich ähnlich wie dieses. Nicht so krass, aber meine Drehzahl schwankt auch öfter mal hoch und runter. Wäre das zu reparieren? Lg Willi
Ich habe das selber Problem bei mein bmw F15 50 D momentan zwischen 6-7 Gang passiert es mir,jetzt wollte ich sie fragen wie hoch so ein Reparatur bei Inneneinrichtung kosten würde
Hallo, ich habe ein Zf 8hp getriebe, mein Grösster Adaptionswert ist bei -327mbar auf Kupplung A, ab und zu spüre ich schalt schläge beim beschleunigen und oft wenn ich auf die Ampel abbremse das dass Getriebe auch Ruckelt, woran könnte das liegen. Mit freundlichen Grüßen
8:49 Kühlerspülgerät? Dazu hab ich zwei Fragen, ist damit der Kühler vom Motor gemeint oder welcher? Würde das sich nicht immer lohnen gleich mitzumachen bei so einer laufleistung?
Damit ist der Getriebe Ölkühler gemeint, der sitzt seitlich am Motor bei diesem Modell. Solange kein Schaden am Getriebe vorliegt, reicht eine normale Automatikgetriebe Spülung, dabei wird der Kühler mitgespült.
Fahre f15, hat 80'000kmh, bringe ihn in den Service bei Bmw, sollte ich das Getriebe öl auswechseln lassen? Gehört das zum standart service oder muss man dies ausdrücklich verlangen?
Bmw macht das nicht. Entweder direkt bei ZF wobei da das Preis/ Leistungsverhältnis nicht gut passt. Oder halt bei DD Getriebe. Die machens dann vernünftig 👍
BMW sieht keine Wartung am Automatikgetriebe vor, daher machen die es auch nur auf Kundenwunsch. Und meistens auch nur einen Öl Wechsel mit Filter. Beim Getriebe bleibt noch eine nicht unerhebliche Menge Altöl im Wandler und in der Mechatronik drin. Die bessere Lösung ist eine Automatikgetriebe Spülung. Dazu haben wir auch ein Video.
7:02 Bei mir komplett gegenteilig, Fahrzeug hatte 50.000km und die Zwischenplatte war so durch wie bei keiner 6hp. Danach neue Platte rein und das Schalt Verhalten war ganz anders
Ich hab ein 8hp und es schaltet einwandfrei, allerdings wenn ich nach Start stop losfahren will macht er so einen ruckler nach vorne? Was kann das sein? (Öl wurde bereits gespült von zf)
Ist das getriebe ein DKG?? Da der mehrere kupplungspacket hat. Ich fahre selber ein f15 aber hab erst 70t km. Bmw sagt eine getriebeöl wechsel ist bei der km stand nicht notwendig. Was sagst du dazu?? Lieber doch machen oder sagst du auch es ist nicht notwendig??
Es ist kein DKG, sondern ein Wandler Getriebe. Das 8HP hat 5 Lamellen Kupplungen. Ein regelmäßiger Getriebe Ölwechsel ist wichtig um die Lebensdauer des Getriebes zu steigern und die Schaltqualität zu erhalten. Aus unserer Erfahrung machen viele Getriebe Probleme, weil zu lange mit dem selben Öl gefahren wird. Wenn die Schaltprobleme erstmal da sind, hilft eine Wartung leider nur selten. Das hängt immer von den Systemen ab. Um teure Schäden zu vermieden, raten wir zur Spülung alle 80.000km. ZF empfiehlt dies auch und die sind ja der Hersteller.
![Puch MV50s Restauration mit Wolfi und Bernd [Teil 2]](http://i.ytimg.com/vi/CNcwXODmE10/mqdefault.jpg)
Alle Achtung. Fundiertes und vielseitiges Fachwissen. Man bekommt den Eindruck, du könntest das Getriebe im Schlaf zusammenbauen. 👍😎
Hallo Leute ich und mein Mann wahren selber bei Ihn um unser Auto zu reparieren. Er ist der beste. Ich bin 600 km gefahren es lohnt sich jeden km zu fahren. Er findet alle Probleme. Also wenn Ihr ein Problem habt zögert euch nicht dahin zu fahren es lohnt sich.
Wie geil du das einfach zerlegst auf locker.
Gute Arbeit
Danke, es ist auch meine Lieblingsarbeit. 😁
Wie immer sehr informativ, Bitte weiter so.👍👍👍
Dankeschön
Wie immer sind eure Videos ein Schmaus.
Richtig gutes Video !! danke dafür. Mich hätte es noch interessiert, in welchem Preisbereich man sich bei so einer Reparatur bewegt.
lg
Sehr schön 💪🏼
Aber warum leuchtete bei der abschließenden Probefahrt noch die Motorkontrolllampe?
das wartungsfreiste getriebe macht sogar bei bmw probleme :D
Bei BMW heißt es nicht wartungsfrei sondern Lifetime, also Lebensdauer Füllung. Die Lebensdauer eines Pkws definieren die meisten Hersteller mit 150.000 - 200.000 km. Wenn man 200.000km mit dem selben Öl fährt, hat man so ein Ergebnis wie im Video gezeigt. Es gibt natürlich auch Ausnahmen die länger halten, das hängt stark vom Fahrprofil ab.
Hi. Tolltes Video. Man merkt sofort das du weißt was du tust.
Ich fahre einen F46 und habe seit einiger zeit immer wieder mal einen Fehler :
420201 Wandlerüberbrückungskupplung hängt in Stellung offen.
Mein Fahrzeug verhält sich ähnlich wie dieses. Nicht so krass, aber meine Drehzahl schwankt auch öfter mal hoch und runter. Wäre das zu reparieren?
Lg
Willi
Wow super alles erklärt. Wo kann man dich denn finden? Bräuchte auch mal ein fachmann
Welches 8hp ist das genau das 8ho70? Und welches Automatikgetriebe öl verwendet ihr? Danke fürs Antworten. Lg.
Ich habe das selber Problem bei mein bmw F15 50 D momentan zwischen 6-7 Gang passiert es mir,jetzt wollte ich sie fragen wie hoch so ein Reparatur bei Inneneinrichtung kosten würde
Hallo, ich habe ein Zf 8hp getriebe, mein Grösster Adaptionswert ist bei -327mbar auf Kupplung A, ab und zu spüre ich schalt schläge beim beschleunigen und oft wenn ich auf die Ampel abbremse das dass Getriebe auch Ruckelt, woran könnte das liegen.
Mit freundlichen Grüßen
8:49 Kühlerspülgerät? Dazu hab ich zwei Fragen, ist damit der Kühler vom Motor gemeint oder welcher? Würde das sich nicht immer lohnen gleich mitzumachen bei so einer laufleistung?
Damit ist der Getriebe Ölkühler gemeint, der sitzt seitlich am Motor bei diesem Modell. Solange kein Schaden am Getriebe vorliegt, reicht eine normale Automatikgetriebe Spülung, dabei wird der Kühler mitgespült.
Fahre f15, hat 80'000kmh, bringe ihn in den Service bei Bmw, sollte ich das Getriebe öl auswechseln lassen? Gehört das zum standart service oder muss man dies ausdrücklich verlangen?
Bmw macht das nicht. Entweder direkt bei ZF wobei da das Preis/ Leistungsverhältnis nicht gut passt. Oder halt bei DD Getriebe. Die machens dann vernünftig 👍
BMW sieht keine Wartung am Automatikgetriebe vor, daher machen die es auch nur auf Kundenwunsch. Und meistens auch nur einen Öl Wechsel mit Filter. Beim Getriebe bleibt noch eine nicht unerhebliche Menge Altöl im Wandler und in der Mechatronik drin. Die bessere Lösung ist eine Automatikgetriebe Spülung. Dazu haben wir auch ein Video.
7:02 Bei mir komplett gegenteilig, Fahrzeug hatte 50.000km und die Zwischenplatte war so durch wie bei keiner 6hp. Danach neue Platte rein und das Schalt Verhalten war ganz anders
Kann ich mir so nicht vorstellen aber gut. Theoretisch kann alles passieren.
@@dd-getriebe bei dem Fahrzeug von meinem Vater das selbe. 120tkm drauf, Mechatronik massiv undicht. Ich rede aber auch von 8hp75 Getrieben.
Was kostet so eine Getriebe Überholung ca.?
Beim 8HP Getriebe sind es aktuell ca. 3000-3500 Euro, je nach Ausführung.
Leistungsteigerung bestimmt ohne Anpassung Getriebesoftware, heißt ohne Erhöhung Systemdruck, bzw. Drehmomentbegrenzung!
Keine Ahnung was da genau gemacht wurde. Solche Schäden hatten wir aber auch bei Serien Fahrzeugen. Nur da betraf es meistens eine andere Kupplung.
Ich hab ein 8hp und es schaltet einwandfrei, allerdings wenn ich nach Start stop losfahren will macht er so einen ruckler nach vorne? Was kann das sein? (Öl wurde bereits gespült von zf)
Das ist die hardy Scheibe von kardanwelle. Google danach
Ist das getriebe ein DKG?? Da der mehrere kupplungspacket hat. Ich fahre selber ein f15 aber hab erst 70t km. Bmw sagt eine getriebeöl wechsel ist bei der km stand nicht notwendig. Was sagst du dazu?? Lieber doch machen oder sagst du auch es ist nicht notwendig??
Es ist kein DKG, sondern ein Wandler Getriebe. Das 8HP hat 5 Lamellen Kupplungen. Ein regelmäßiger Getriebe Ölwechsel ist wichtig um die Lebensdauer des Getriebes zu steigern und die Schaltqualität zu erhalten. Aus unserer Erfahrung machen viele Getriebe Probleme, weil zu lange mit dem selben Öl gefahren wird. Wenn die Schaltprobleme erstmal da sind, hilft eine Wartung leider nur selten. Das hängt immer von den Systemen ab. Um teure Schäden zu vermieden, raten wir zur Spülung alle 80.000km. ZF empfiehlt dies auch und die sind ja der Hersteller.