اقای عزیز خدا خیرت بده. بررسی هات فوق العاده هستن. با صبر. بدون توهین به برندی. چون ما تو ایران زندگی میکنیم طبیعتا نمیتونیم بنز و تویوتا و... سوار شیم ک بعضی از کسایی ک بررسی میکنن متاسفانه ب غیر از تخریب کاری نمیکنن. یرقرار باشین. ب امید موفقیت روز افزونتون
سلام و عرض ادب - من دانشجوی مکانیک خودرو هستم و فیلمتون برام آموزنده بود و خیلی از شما ممنونم - فیلم تست زیاد دیدم ولی هیچ کدومشون به این شکل فنی و تکنیکال نبوده - راستش فقط به همین دلیل عضو کانال شما شدم - متشکرم و موفق باشید .
ممنون که به ببیننده احترام گذاشتید و ماشین رو مسخره نکردید. یک عده متوجه نیستند که این کارها کلاس نیست و چیزی بهشون اضافه نمیکنه. اگر می خوای مسخره کنی، نه خودت رو علاف کن و نه بیننده رو. کسی که این ویدیو رو می بینه یعنی براش مهم بوده که عملکرد ماشین رو بشناسه.
@@DOCTORTANZIM آخه بعضی از همکاران شما که تو این کار هستند، یه دنده پنج رو دیدن و جرمی کلارکسون! دیگه فکر می کنن هر مزه ای بپرونن باحاله. دیگه نمی دونن برا اینکه مسخره کردنات به دل بشینه اول باید یک دویستم کلارکسون باشی بعد. چون اون تیکه میندازه باحاله به این معنا نیست که اگه برخی ایرونی های بی تجربه هم این کارو بکنن باحاله.
واقعا ماشین مسخره ایه. این امکاناتش مال چندین سال پیشه. مسخرست که اینارو سوار میشیم. ولی حقمونه. بنز سوزوندیم که پراید سوار شیم. پرایدی که با اسم تیبا، ساینا و ... تکرار میشه.
درود به آقای مهندس ، بررسی هایی با ارائه اسناد و مدارک و کاملا مهندسی را فقط در این کانال میشه مشاهده کرد . کانالهای دیگه هم خوب هستن ولی بدون دستگاههای اندازه گیری و غیر مهندسی.
این بررسی که تا این حد دقیق بود و با انواع دستگاه های حرفه ای تست شد کمبود بزرگی در مسئله ی مهمی مثل شتاب گیری خودرو واقعا افت بزرگی محسوب میشه بنظرم حتی طی یه پست جدا هم که شده شتاب دقیق و تست شده با دستگاه های درگی رو قرار بدید چون ملاک مقایسه ی قدرتمندی خواهد بود برای مقایسه با سایر خودرو ها ❤
سلام در این کلاس خودرو ها سنجش شتاب صفر تا صد اهمیت چندانی نداره و بهتره به همان اعداد اعلامی کارخانه اکتفا بشه ، نهایتا یک ثانیه کمتر یا بیشتر ! تاثیرش برای مصرف کننده نهایتا چی میتونه باشه اصلا ؟
با این مدل بررسی ویو نمیگیرین حق زحمت ضبط این ویدیو هم در نمیاد باید با انگشت بدنه رو بررسی میکردین دکتر او وقت ویو میلیونی میشد😂😂😂😂 خسته نباشید واقعا عالی بود همه چیز باعلم و تکنولوژی پخش میشه نه دروغ
سلام دوست عزیز . ممنون از نقد منصفانتون . خیلی از دوستان اولین جملشون اینه که خوب این ماشین (منظورم کلا ماشین های ایرانیه) آشغاله و ... ممنون که شما هم نقد کردین هم ایرادشو گفتین و هم بهینه سازی های احتمالی که روش کردن . ❤
با سلام. انشالله که اشتباه میکنم ولی احساس من بیشتر تعریف وتمجید از خودرو بود تا نقد و... با توجه به اینکه شما شخصیت بسیار با ادب و محترمی دارید و رو بینندگان قطعآ تاثیر زیاد. بیشتر شبیه بازاریابی برای این خودرو بود که با توجه به شخصیت شما این کار به نحو احسنت انجام شد. منو ببخشید نظر شخصیم رو نوشتم و قابل رد شدن.
درود به شما عالی ترین بررسی هستش که دیدم که بدون پرده هم پیشرفت ها و هم نقاط ضعف زو گفتید و مثل یه عده که فکر میکنن پژو و پارس ۴۰۵ خیلی باهم فرق دارن ولی میگن اطلس همون کوییکه نبوید. ❤
سلام بررسی خوبی بود بخصوص وقتی تمام مولفه هارو با دستگاه های سنجش مشخص کردین و با کوییک مقایسه کردین خودم تیبا ۲ دارم خیلی دنبال این بودم تا ی بررسی دقیق از اطلس ببینم تا تفاوتش رو با کوییک و تیبا ببینم
درود عالی،لطفا ادامه و گسترش بدید به فعالیتتون،فضای مجازی نیازمند،به اطلاعات مفید و واقعی و دقیق مثل بررسی های شما‌است. نظر بنده صرفا به عنوان یک ایرانیه مخاطب یوتیوب بیطرف است و بشدت حامیه اینگونه فعالیت ها هستم به نوبه خودم خلاصه کنم تشکر،ادامه بدید و کنار نگذارید🌹
یه نکته دیگه هم همه ی این قصه ها سر قیمتشه، اینکه سایپا یا ایران خودرو تمام رانت موجود رو بخورند و همزمان دهها عدم الانفع هم برای کصور ایجاد کنند ولی محصول تکراری پر مصرف بدون تکنولوژی نا ایمن رو با قیمت خودروهای روز اقتصادی دنیا عرضه کنند (مقیاس دست مزدی رو هم در فرمول میشه گنجوند) خیلی عجیب و دزدیه. به طور کلی خودروهای میلی، پنج تا دوازده هزار دلار در بهترین مدلش ارزندگی دارند، در غیر این صورت ادامه کارشون فقط تولید ضرر برای کشور و مردمه.
قیمت اطلس اگه 207 دنده ای با اون موتور ضعیف رو می‌ذارن 830امروز قطعا 730میتونه باشه و بعداً در رقابت نزدیکتر خواهن بود و این طی چند ماه آینده مشخص میشه همین امروز اطلس640 به راحتی قیمت گرفت واقعا طراحی زیباست
بهزاد خان حظ کردم از بیان زیبا و دانش بسیار دقیق تان و کلام گیرای شما . دستمریزاد عالی فراتر از آنچه تا به این لحظه از دیگر عزیزان شنیدم موفق باشید عالی
سلام، خسته نباشید. ممنون بابت بررسی. ولی در آخر افراد رو از نشخوار در نیاوردیدها! در بررسی صحبت از جک جی 4 شد. من خیلی فکر خریدش هستم و بهش نزدیکم. بر اساس تحقیقاتم واقعا کم اصطحلاک و کم خراب هست و عموما می گن از داخلی ها بهتره. من مشکلی با بی آپشنی ماشین ندارم اما گیربکسش به شک انداخته من رو. می خواستم ببینم نظر شما در مورد جک جی 4 و تارا اتومات چیه؟ و ارزش جک در مقایسه با تارا چطوره؟ با تشکر
در کل بررسی قشنگ و خوبی بود..من با دیدن ویدیو یاد محل خودم تو ایران افتادم ..کوهسار شهران. واسه مشا عادی ههر روز میرید تو این خیابونا..واسه ما که تو غربتیم ، حس بسیار عجیبی داره
من الان ساینا اس دارم و بدترین مشکل سایپا از نظر من، خدمات پس از فروش بسیار ضعیفتش هست! یعنی برای شخصی مثل من که توی یک شهر بزرگ مثل مشهد زندگی میکنه و تا الان 4 تا نمایندگی مختلف بردم ماشین رو، یک مورد هم نبوده که از خدمات راضی باشم و از این جهت کاملا ناراضی هستم. نمیدونم ایران خودرو هم همینه یا نه
توی تصویر چرخها هردوتا کمک جلو و عقب چرب کرده بودن.موردی که در ساینا برای من هم بود.و اینکه با تعویض روغن گیربکس همون اول از شر تقه ها راحت بشید چون روغن کمپانی کیفیت بالایی نداره.
اگه تو دسترس تون باشه یدونه ساینا یا تیبا مدل ۹۷یا ۹۶ کم کارکرد که یورو ۴هست تست شتاب کنید ببینید چه شتاب خوبی دارن چون خودم تجربش رو دارم واقعا خیلی خوب راه میره مخصوصا دنده ۴ که واقعا خوب پر میکنه و در مقایسه با موتور های ایرانی دیگه خیلی خوب راه میره حتما یه تستی بگیرین
بنظرم چیز بدی نیست چیزی نیست که من دوست داشته باشم سوار شم ولی همینم خوبه کخ حداقل چندتا اپشن به خط تولیدایه ایران اضافه کرد فقط کاش این حالت هاچبکو نداشتو چراغ پشت یه طراحی جذاب تر داشت
درود و تبریک بر شما تست و بررسی عالی بود بدون هیچ طرفدارانه ای. خیلی بلاگر که می خواهند این نوع ماشین ها را بررسی کنند با نمونه های خارجی و بالاتر از این ماشین مقایسه می کنند و در آخر می گویند ضعیف است کیفیت ندارد و ... یادمه تیبا دو که تازه آمده بود یکی از بلاگر های معروف خودرو این را با تویوتا یاریس مقایسه می کرد و در آخر نتيجه گرفت یاریس خیلی بهتره مردک معلومه یاریس از تیبا دو خیلی خیلی بهتره ولی قیمت اش هم از تیبا دو بهتره چند برابر تیبا دو قیمت دارد یا سالار نیوز خودش دویست و شش داره و کلی سوار خودروهای لوکس دیگران شده و همه جا می گوید که کوییک و دویست و شش آشغال هستند مردک دوزاری با خودروهای لوکس دیگران تست کردی معلومه از دویست شش زده می شوی یا بیت ران که آن هم تست و بررسی هاش کلیشه ای و منطقی نیست. این ماشین باید با دویست و شش مقایسه بشه که از نظر قیمت تقریبا همرده هستند و اگر سایپا یک موتور شانزده سوپاپ می گذاشت قطعا از همه لحاظ از دویست و شش تیپ پنج هم بهتر بود.
من اطلس دارم بر عکس شما که گفتید این ماشین مثل کوییک در دنده یک تقه و تکون نمیده متاسفانه اطلس من دقیقا مثل ماشینهای کوییک در دنده یک هم تقه میزنه و عطسه
من اطلس خریدم 2تا نکته باید بگم اول اینکه بر عکس این اطلسی که داشتید تست می‌کردید من هرکار کردم کنترل پایداری کار نکرد و نمیکنه نکته دوم اینکه گفتید ماشین 6800کارکرده و هیچ سروصدایی کابین نداره اما مال من 4000هزار کار کرده داشبورد ودرب راننده به صدا افتاده و تق تق و ویز ویز میکنه که روی اعصاب آدم هست
الان که اطلس 610 تومن شده با 80 تومن بیشتر میشه رانا پلاس خشک که esp هم داره خرید درسته هاچ بک نیست اما 29 سانت از این اطلس بلند تره سانروف و مانیتور نداره اما موتورش tu5 صندوق جا دار داره پلت فروم 206 اونم میتونه گزینه مناسبی باشه به نظر من رانا پلاس خشک یا کم کار با یا بدون esp و شاهین کارکرده منطقی تره 😅😅😅
من واقعا موندم چرا خودرو ساز ها یه سری تغییرات که میدن کلا اسم ماشین رو تغیر میدن با این که میتونن با واژه هایی مثل "پلاس"، "فیس لیفت" یا چیزای دیگه بحث اسم گذاری رو بتموم کنن بره مثلا الان همین ماشین میتونس اسمش کوییک پلاس باشه
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
واقعا ویدئو خیلی حرفه ای بود. فیلمبرداری , صدا و همین طور توضیحات و بررسی و توجه به جزئیات. همه چیز خیلی عالی و حرفه ای!
شما محبت دارید ❤️
بدون اغراق بهترین ویدیو بررسی خودرو فارسی بود که تا حالا دیدم و همین نشون میده کار درست که باشی ساده ترین ماشینارو هم جذاب بررسی میکنی
سلام.واقعا بررسی کامل و ریزی بود،ممنون از بهزاد عزیز و تیم خوبش...👍👍👍
محبت دارید ❤️❤️
خیلی با ظرافت و حساب شده و علمی بود
چیزی که ما بیشتر نیاز داریم برای فهمیدن نقد و بررسی و مقایسه..
لطفا همینطور قوی ادامه بدید👏🏻
ممنون از شما و لطف میکنید که ویدیو ها رو میبینید 🙏❤️
واقعا خوبه بررسی هاتون. کاربردی و بدون فخرفروشی های احمقانه برخی دوستان که عملا تمسخر مصرف کننده است.
استفاده کردیم.
محبت دارید قربان ❤️
اقای عزیز خدا خیرت بده. بررسی هات فوق العاده هستن. با صبر. بدون توهین به برندی. چون ما تو ایران زندگی میکنیم طبیعتا نمیتونیم بنز و تویوتا و... سوار شیم ک بعضی از کسایی ک بررسی میکنن متاسفانه ب غیر از تخریب کاری نمیکنن. یرقرار باشین. ب امید موفقیت روز افزونتون
محبت دارید ممنون ❤️
❤
سلام و عرض ادب - من دانشجوی مکانیک خودرو هستم و فیلمتون برام آموزنده بود و خیلی از شما ممنونم - فیلم تست زیاد دیدم ولی هیچ کدومشون به این شکل فنی و تکنیکال نبوده - راستش فقط به همین دلیل عضو کانال شما شدم - متشکرم و موفق باشید .
سلام و خیلی ممنون از شما ، نظر لطفتون هست دوست عزیز و باعث افتخار ما ❤️❤️
ممنون که به ببیننده احترام گذاشتید و ماشین رو مسخره نکردید. یک عده متوجه نیستند که این کارها کلاس نیست و چیزی بهشون اضافه نمیکنه. اگر می خوای مسخره کنی، نه خودت رو علاف کن و نه بیننده رو. کسی که این ویدیو رو می بینه یعنی براش مهم بوده که عملکرد ماشین رو بشناسه.
محبت دارید شما ❤️
@@DOCTORTANZIM آخه بعضی از همکاران شما که تو این کار هستند، یه دنده پنج رو دیدن و جرمی کلارکسون! دیگه فکر می کنن هر مزه ای بپرونن باحاله. دیگه نمی دونن برا اینکه مسخره کردنات به دل بشینه اول باید یک دویستم کلارکسون باشی بعد. چون اون تیکه میندازه باحاله به این معنا نیست که اگه برخی ایرونی های بی تجربه هم این کارو بکنن باحاله.
دقیقا👌💯
واقعا ماشین مسخره ایه. این امکاناتش مال چندین سال پیشه. مسخرست که اینارو سوار میشیم. ولی حقمونه. بنز سوزوندیم که پراید سوار شیم. پرایدی که با اسم تیبا، ساینا و ... تکرار میشه.
@@Aminfarhang-bi9mc شما به خودت نگیر مخاطب من کسانی بودند که ماشین ها رو بررسی می کنند. شما هر چی دوست داری مسخره کن و فحش بده
درود به آقای مهندس ، بررسی هایی با ارائه اسناد و مدارک و کاملا مهندسی را فقط در این کانال میشه مشاهده کرد . کانالهای دیگه هم خوب هستن ولی بدون دستگاههای اندازه گیری و غیر مهندسی.
شما محبت دارید قربان ❤️
ولی وجدانن برسی های شما با دستگاه خیلی حرفه ای و دقیقه اینو خیلی خوشم اومد همینطور ادامه بدید❤
محبت دارید ممنون از شما ❤️
چقد خوب و متفاوت بررسی میکنین . مرسی خیلی حال کردم . اولین جیزیه ک از شما میبینم و خوشحالم . خیلی خوبین ❤
محبت دارید نظر لطف شما هست 🙏❤️
این بررسی که تا این حد دقیق بود و با انواع دستگاه های حرفه ای تست شد کمبود بزرگی در مسئله ی مهمی مثل شتاب گیری خودرو واقعا افت بزرگی محسوب میشه بنظرم حتی طی یه پست جدا هم که شده شتاب دقیق و تست شده با دستگاه های درگی رو قرار بدید چون ملاک مقایسه ی قدرتمندی خواهد بود برای مقایسه با سایر خودرو ها
❤
سلام در این کلاس خودرو ها سنجش شتاب صفر تا صد اهمیت چندانی نداره و بهتره به همان اعداد اعلامی کارخانه اکتفا بشه ، نهایتا یک ثانیه کمتر یا بیشتر ! تاثیرش برای مصرف کننده نهایتا چی میتونه باشه اصلا ؟
بهترین تست و بررسی اطلس
واقعا ممنون
دو ماهه دارمش راضیم
ترمزش فقط ضعیفه
اوایل شتابش خوب نبود الان اب بندی شده خیلی بهتر شده مخصوصا دنده 3
سلام مجدد.بهزاد جان میشه لطفا ی راهنمایی کنی که چطوری خودم چراغ ماشین رو تنظیم کنم.شرمندم،ببخشید،اگه میتونستم حتما خدمت میرسیدم...🙏🙏🙏
با این مدل بررسی ویو نمیگیرین حق زحمت ضبط این ویدیو هم در نمیاد
باید با انگشت بدنه رو بررسی میکردین دکتر او وقت ویو میلیونی میشد😂😂😂😂
خسته نباشید واقعا عالی بود همه چیز باعلم و تکنولوژی پخش میشه نه دروغ
سلامت باشید ، بله درست میگید ، باید یا شروع کنیم بد و بیراه گفتن یا با انگشت فشار دادن 😄ولی خب هدف ویو میلیونی نیست ❤️
@@DOCTORTANZIM ده نفر مثه شما فقط به فکر هدف بودن نه منافع الان مملکت خیلی بهتر هم میشد
سلام دوست عزیز . ممنون از نقد منصفانتون . خیلی از دوستان اولین جملشون اینه که خوب این ماشین (منظورم کلا ماشین های ایرانیه) آشغاله و ... ممنون که شما هم نقد کردین هم ایرادشو گفتین و هم بهینه سازی های احتمالی که روش کردن . ❤
سلامت باشید ممنون از شما ❤️🙏
خیلی عالی دیدنی و کاربردی ممنونم خواهشاً ادامه بدید
تست جامع و بی نقص. Good❤
سلامت باشید ممنون ❤️
با سلام.
انشالله که اشتباه میکنم ولی احساس من بیشتر تعریف وتمجید از خودرو بود تا نقد و...
با توجه به اینکه شما شخصیت بسیار با ادب و محترمی دارید و رو بینندگان قطعآ تاثیر زیاد.
بیشتر شبیه بازاریابی برای این خودرو بود که با توجه به شخصیت شما این کار به نحو احسنت انجام شد.
منو ببخشید نظر شخصیم رو نوشتم و قابل رد شدن.
بنظرم چون ماشین خود شرکت بود یه زره توی جمع بندی طرفدارانه جمع بندی کردین ولی در کل ممنون بابت بررسی زیباتون ❤
درود به شما عالی ترین بررسی هستش که دیدم که بدون پرده هم پیشرفت ها و هم نقاط ضعف زو گفتید و مثل یه عده که فکر میکنن پژو و پارس ۴۰۵ خیلی باهم فرق دارن ولی میگن اطلس همون کوییکه نبوید. ❤
محبت دارید ❤️🙏
سلام
دوستان مشکل ضعف شاسی های کوییک، توی اطلس هم هست؟ راه پیشگیری از ترک خوردن هم داره؟ ممنون
بررسی واقعا حرفه ای بود احسنت
لطف دارید ممنون که دیدید❤️
سلام بررسی خوبی بود بخصوص وقتی تمام مولفه هارو با دستگاه های سنجش مشخص کردین و با کوییک مقایسه کردین خودم تیبا ۲ دارم خیلی دنبال این بودم تا ی بررسی دقیق از اطلس ببینم تا تفاوتش رو با کوییک و تیبا ببینم
خدا رو شکر که براتون مفید بوده ❤️❤️
این یک تست علمی بود لذت بردم
با توجه به بررسی شما خوشحالم که خریدمش ممنون به خاطر یک بررسی علمی و نه کوچه بازاری. واقعا به حضور شما احتیاج بود امیدوارم موفق باشید.
سلامت باشید محبت دارید ❤️
عالی بود لذت بردم از این بررسی خودرو دمتون گرم خسته نباشید
ممنون از شما 🙏❤️
دست مریزاد!❤
ممنون از شما ❤️🙏
واقعا بهتر از بقیه تست و بررسی های یوتیوب فارسی هست. به شما تبریک میگم
برای اطلس کدوم هدلایت لومن پارت رو پیشنهاد میدید؟
چقدر با تستاتون حال کردم ، دقیق و خیلی منطقی
واقعا یک چیزی که عاشقشم نوع ویدیو هاتون هست که بیشتر روی تست خودرو ها تمرکز داره.❤
سلامت باشید محبت دارید شما ❤️🙏
خیلی خوب و دقیق ماشینها رو بررسی میکنید، برخلاف بعضیا ک هیچی حالیشون نمیشه و فقط میخان ی فیلمی بگیرن و ویو بره بالا
محبت دارید نظر لطف شما هست ❤️🙏
مشکل قطع نشدن آلارم بالای ۱۲۰ همچنان هست ک واقعا آزار دهندس در طولانی مدت
مشکل پوسته موتور ک گرما از پایین به پاها میزنه حل شده؟؟؟
بین جک j5 اتومات ۹۳ ، mvm 550 دنده ای و اطلس g صفر کدوم ؟
اولویت بندی شما بین این سه ماشین چطوریه ؟
خیلی مفید بود👍
از شخصیت شما بسیار خوشم میاد چقدر صمیمی و مودب هستید ...بر خلاف بعضی که ماشینها رو با تمسخر و متلک و دلقک بازی بررسی میکنن مثل سالار
محبت دارید قربان ❤️❤️
درود عالی،لطفا ادامه و گسترش بدید به فعالیتتون،فضای مجازی نیازمند،به اطلاعات مفید و واقعی و دقیق مثل بررسی های شما‌است.
نظر بنده صرفا به عنوان یک ایرانیه مخاطب یوتیوب بیطرف است و بشدت حامیه اینگونه فعالیت ها هستم
به نوبه خودم خلاصه کنم تشکر،ادامه بدید و کنار نگذارید🌹
سلامت باشید خیلی ممنون از لطفتون ❤️❤️
اولین ویدئو ای که. از این کانال میبینم، واقعا فکر نمی‌کردم انتظار نداشتم کانال ایرانی همچین ویدئو خوبی بسازه
شما محبت دارید باعث افتخاره ❤️
ممنون ، خیلی برسی کامل و حرفه ای بود👌🏻
محبت دارید ❤️❤️
یه نکته دیگه هم همه ی این قصه ها سر قیمتشه، اینکه سایپا یا ایران خودرو تمام رانت موجود رو بخورند و همزمان دهها عدم الانفع هم برای کصور ایجاد کنند ولی محصول تکراری پر مصرف بدون تکنولوژی نا ایمن رو با قیمت خودروهای روز اقتصادی دنیا عرضه کنند (مقیاس دست مزدی رو هم در فرمول میشه گنجوند) خیلی عجیب و دزدیه.
به طور کلی خودروهای میلی، پنج تا دوازده هزار دلار در بهترین مدلش ارزندگی دارند، در غیر این صورت ادامه کارشون فقط تولید ضرر برای کشور و مردمه.
قیمت اطلس اگه 207 دنده ای با اون موتور ضعیف رو می‌ذارن 830امروز قطعا 730میتونه باشه
و بعداً در رقابت نزدیکتر خواهن بود
و این طی چند ماه آینده مشخص میشه
همین امروز اطلس640 به راحتی قیمت گرفت
واقعا طراحی زیباست
۵۸۰خاستی بزنگ ۹۳۳۱۰۱۵۲۰۸
خیلی ویدئو حرفه ای بود مخصوصا استفاده از ابزار های دقیق برای سنجش
ممنون از شما ❤️
بسیار عالی دمت گرم 😍👏👏👏
❤️❤️❤️
خدایی خیلی عالیتر ازهمه برنامه سازا ماشین برنامه میسازی خلاصه مختصر مفید بدون وراجی وگزافه گویی ...مث اون سالار هی بلده بگه قد ۱۸۴
شما محبت دارید ❤️🙏
سلام رفیق برایه جازدن دنده عقب اول می زاریم ۳ وبعد عقب ماشین هایه سایپا مثل پژو نیست که ۲بزنیم و بعد عقب
خداییش بررسی عالی بود
بهزاد خان حظ کردم از بیان زیبا و دانش بسیار دقیق تان و کلام گیرای شما . دستمریزاد عالی فراتر از آنچه تا به این لحظه از دیگر عزیزان شنیدم موفق باشید عالی
شما لطف دارید قربان ❤️❤️
سلام، خسته نباشید. ممنون بابت بررسی. ولی در آخر افراد رو از نشخوار در نیاوردیدها! در بررسی صحبت از جک جی 4 شد. من خیلی فکر خریدش هستم و بهش نزدیکم. بر اساس تحقیقاتم واقعا کم اصطحلاک و کم خراب هست و عموما می گن از داخلی ها بهتره. من مشکلی با بی آپشنی ماشین ندارم اما گیربکسش به شک انداخته من رو. می خواستم ببینم نظر شما در مورد جک جی 4 و تارا اتومات چیه؟ و ارزش جک در مقایسه با تارا چطوره؟ با تشکر
سلام به زودی ویدیو مقایسه اش منتشر میشه ❤️
عالی داداش❤❤
سلام
تست و ارزیابی میدانی ، بسیار کاربردی است
سپاسگزارم
خوشحال میشم سورن پلاس دوگانه سوز رو تست و بررسی کنید ❤❤❤❤
کوییک اس ۸۵گانه ماشین خوبیه؟لطفا بگید
سلام مهندس خوش صحبت بی شک از تمام بلاگرای ماشین واقع بین تری باور میکنی به خاطر شما من تارا خریدم و خیلی راضی هستم خواستم تشکر کنم دوستدارتون از شیراز
سلام. میشه بگید دستی یا اتومات و اگه دستی v1p گرفتید میشه بگید گیربکستون خوبه یا نه؟
سلام شما محبت دارید باعث افتخار هست ❤️🙏
@@میلاد-ذ9ح سلام اتومات گرفتم واقعا عالی و راضیم
سلام
لطفاً FMC511 هم بررسی بفرمایید.
باتشکر
بررسی منطقی و رو راست و کاملی بود ممنون
ممنون از شما که دیدید❤️❤️
در کل بررسی قشنگ و خوبی بود..من با دیدن ویدیو یاد محل خودم تو ایران افتادم ..کوهسار شهران. واسه مشا عادی ههر روز میرید تو این خیابونا..واسه ما که تو غربتیم ، حس بسیار عجیبی داره
خدا رو شکر که حس خوبی بهتون داد ❤️❤️❤️
حداقل کلید شیشه بالابر رو تغییر میدادن ی طراحی جدید
و همچنین شما درسته دسته راهنما خیلی فاصله داره
نه دسته راهنما فاصله اش اصلاح شده
عالی بود ❤
سلامت باشید ❤️
بادرود خدمت شما این خودرو اطلس تیپ بندی به چه شکلی هستش منظورم چند مدل تیپ داره ممنونم بهزادفر
عالیییی بود ، مرسی از شما و تیم خوبتون ❤❤❤
ممنون از شما که دیدید❤️
من الان ساینا اس دارم و بدترین مشکل سایپا از نظر من، خدمات پس از فروش بسیار ضعیفتش هست! یعنی برای شخصی مثل من که توی یک شهر بزرگ مثل مشهد زندگی میکنه و تا الان 4 تا نمایندگی مختلف بردم ماشین رو، یک مورد هم نبوده که از خدمات راضی باشم و از این جهت کاملا ناراضی هستم. نمیدونم ایران خودرو هم همینه یا نه
یکی از بهترین برسی هایی بود دیدم ❤❤❤
ممنون از محبت شما 😅
❤️اشتباها آیکون خنده آمد
سلام
اگر براتون مقدوره، ویدیو نقد و بررسی رانا پلاس رو هم تهیه کنید و به اشتراک بزارید. با تشکر
چشم ❤️
توی تصویر چرخها هردوتا کمک جلو و عقب چرب کرده بودن.موردی که در ساینا برای من هم بود.و اینکه با تعویض روغن گیربکس همون اول از شر تقه ها راحت بشید چون روغن کمپانی کیفیت بالایی نداره.
ادبیات کلامی و صحبت های حین رکورد خیلی عالی.. بر خلاف ادبیات برخی از دوستان که نقد و برسی میدن بیرون ❤
سلامت باشید نظر لطف شما هست ❤️
من که واقعا لذت میبرم ویدئوهاتو میبینم❤️
محبت دارید ❤️❤️
دمت گرم مرسی از توضیحاتت
ممنون از شما ❤️🙏
اگه تو دسترس تون باشه یدونه ساینا یا تیبا مدل ۹۷یا ۹۶ کم کارکرد که یورو ۴هست تست شتاب کنید ببینید چه شتاب خوبی دارن چون خودم تجربش رو دارم واقعا خیلی خوب راه میره مخصوصا دنده ۴ که واقعا خوب پر میکنه و در مقایسه با موتور های ایرانی دیگه خیلی خوب راه میره حتما یه تستی بگیرین
چشم حتما ❤️❤️
سلام خواهشمندم تست و بررسی کامل شاهین اتوماتیک را بگذارید
سلام چشم
درود برشما . سپاس از مطالب بسیار کاملتون 👏👍
ممنون لطف دارید قربان ❤️
بنظرم چیز بدی نیست چیزی نیست که من دوست داشته باشم سوار شم ولی همینم خوبه کخ حداقل چندتا اپشن به خط تولیدایه ایران اضافه کرد فقط کاش این حالت هاچبکو نداشتو چراغ پشت یه طراحی جذاب تر داشت
درود و تبریک بر شما تست و بررسی عالی بود بدون هیچ طرفدارانه ای. خیلی بلاگر که می خواهند این نوع ماشین ها را بررسی کنند با نمونه های خارجی و بالاتر از این ماشین مقایسه می کنند و در آخر می گویند ضعیف است کیفیت ندارد و ... یادمه تیبا دو که تازه آمده بود یکی از بلاگر های معروف خودرو این را با تویوتا یاریس مقایسه می کرد و در آخر نتيجه گرفت یاریس خیلی بهتره مردک معلومه یاریس از تیبا دو خیلی خیلی بهتره ولی قیمت اش هم از تیبا دو بهتره چند برابر تیبا دو قیمت دارد یا سالار نیوز خودش دویست و شش داره و کلی سوار خودروهای لوکس دیگران شده و همه جا می گوید که کوییک و دویست و شش آشغال هستند مردک دوزاری با خودروهای لوکس دیگران تست کردی معلومه از دویست شش زده می شوی یا بیت ران که آن هم تست و بررسی هاش کلیشه ای و منطقی نیست. این ماشین باید با دویست و شش مقایسه بشه که از نظر قیمت تقریبا همرده هستند و اگر سایپا یک موتور شانزده سوپاپ می گذاشت قطعا از همه لحاظ از دویست و شش تیپ پنج هم بهتر بود.
شما لطف دارید ، بله قیاس باید در محدوده قیمتی و توانایی های همان ماشین انجام بشه ❤️❤️❤️
خیلی خوشم اومد خیلی تخصصی و حرفه ای بود
لطف دارید ممنون ❤️
من اطلس دارم بر عکس شما که گفتید این ماشین مثل کوییک در دنده یک تقه و تکون نمیده متاسفانه اطلس من دقیقا مثل ماشینهای کوییک در دنده یک هم تقه میزنه و عطسه
کنترل پایداریش و دوست داشتم واقعا. کاش پلتفرم بروزتر و ایمنتر بود
بله دقیقا
عالی واقعا یک تست بی طرفانه و حرفه ای❤
محبت دارید ممنون که دیدید ❤️🙏
بی طرفانه ؟ این از اول تا آخرش داشت تعریف میکرد از اشغال سایپا
❤❤❤عالی فوق العاده توضیحات کامل برسی دقیق متشکرم
سلامت باشید ❤️🙏
برسی کامل و بی نظیری بود.
درود بر شما❤️.
سلامت باشید ممنون از شما ❤️
من اطلس خریدم 2تا نکته باید بگم اول اینکه بر عکس این اطلسی که داشتید تست می‌کردید من هرکار کردم کنترل پایداری کار نکرد و نمیکنه نکته دوم اینکه گفتید ماشین 6800کارکرده و هیچ سروصدایی کابین نداره اما مال من 4000هزار کار کرده داشبورد ودرب راننده به صدا افتاده و تق تق و ویز ویز میکنه که روی اعصاب آدم هست
به نظرم وقتی معرفی میکنید قیمت بگید خاطره میشه😅😅
کاسه چراغ رفلکتوری معمولی خیلی نور بهتر و واید تری از لنز در چراغ داره
از همه بهتر برسی میکنید و با ابزار حرفه ای ولی جای صفر تا صد خالیه
چشم اونم میگیریم 😅❤️
واقعا خیلی خوب برسی میکنید
دکتر تنظیم عزیز تست و بررسیت خیلی کامل تر شده، دمت گرم! تست نیروی لازم برای گردش فرمان با نیرو سنج! درود به شرفت که به مخاطبت احترام میزاری!
نظر لطف شما هست انشالله اگه امکانش باشه یک سری موارد دیگه رو هم داریم اضافه میکنیم ❤️❤️
خواهشا نظرتون رو بگید واقعا موندم . بنظرتون اطلس صفر از کارخونه بگیرم یا ریو تمیز و کم کار ؟ برا من مهم صدای کابین و موتور و نرمی هست .
من باشم قطعا خودروی صفر رو ترجیح میدم
کامل و مفید
ممنون از شما ❤️
الان که اطلس 610 تومن شده با 80 تومن بیشتر میشه رانا پلاس خشک که esp هم داره خرید
درسته هاچ بک نیست اما 29 سانت از این اطلس بلند تره
سانروف و مانیتور نداره
اما موتورش tu5 صندوق جا دار داره پلت فروم 206
اونم میتونه گزینه مناسبی باشه
به نظر من
رانا پلاس خشک یا کم کار با یا بدون esp
و شاهین کارکرده منطقی تره
😅😅😅
❤️🙏
عالی بود تستت عشقی❤
❤️❤️
قشنگ میشه گفت یکی از حرفه ای ترین ها هستیددرکارخودتون باتوجه به اشراف دقیق تر رومسائل
ممنون از لطف شما ❤️
خیلی عالی بود
لطفاً بررسی رانا پلاس پانا رو هم بزارید
محبت دارید چشم حتما ❤️❤️
میتونم بگم تخصصی ترین بررسی فارسی بود که دیدم.
دست خوش
محبت دارید خیلی ممنون از شما ❤️❤️
اقا ساینا هم بررسی کنید ممنون
بررسی های شما در یه سطح دیگه ست. دستمریزاد
محبت دارید ❤️
من ساینا دارم.کلاچش همیشه صدا میده.دنده هاش مخصوصا دنده عقب خیلی وقتا بسختی جا میره یا صدا اب هویج گیری میده😂😂😂😂
برا منم اینجوریه کلا ترتر میکنه 😂
ببخشید بنظرتون با بودجه حدودا ۸۰۰ میلیون هیوندا کوپه ۲۰۰۸ گزینه خوبی میتونه باشه؟
بنظر من باهاش ویزای کار بگیر برو یه کشور دیگه اونجا بهترین ماشینو میتونی بخری
الان اکثرا مشکل دارن بخصوص گیربکس ترجیحا سراتو دو درب بگیری بهتره
@@rasoulghasemi5291 خب آخه ظاهر سراتو به هیوندا کوپه نمی‌رسه که
من واقعا موندم چرا خودرو ساز ها یه سری تغییرات که میدن کلا اسم ماشین رو تغیر میدن با این که میتونن با واژه هایی مثل "پلاس"، "فیس لیفت" یا چیزای دیگه بحث اسم گذاری رو بتموم کنن بره
مثلا الان همین ماشین میتونس اسمش کوییک پلاس باشه
سلام ممنون از ویدیو و زحمات ❤
عااااای بود
ممنون که دیدید لطف دارید ❤️❤️
مرسی از برسیتون وای ما هنوز منتظر شاهین اتوماتیم ببینیم چی دراومده ازش ممنون میشم بزارین