Ciao bel video complimenti, una domanda anch'io ho sue auto una matiz del 200 ed una kia del 2015 con 2 ingressi HP e LP quindi posso tranquillamente caricare sulla valvola di bassa pressione come nel tuo video? L'altro ingresso lo rimango chiuso? Grz
Ottimo video grazie come faccio a distinguere il tubo di bassa pressione per collegarci la frusta con la bomboletta? Visto che sulla macchina ci sono 2 tubi andata e ritorno
Se è completamente scarico forse la falla è troppo grande. Comq per far ripartire il compressore puoi inserire un pò di gas e il pressostato dovrebbe riavviarlo. Così puoi riuscire a fare il resto. Ma se non c'è neanche un minimo di gas all'interno te lo sconsiglio perché probabilmente c'è dell'aria nel circuito .
Si ma il vuoto ? Di solto quando si fa la ricarica , prima si fa il vuoto per eliminare il gas esausto , in questo caso si aggiunge del gas al vecchio , non so se è una soluzione definitiva o tampone .
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Ciao bel video complimenti, una domanda anch'io ho sue auto una matiz del 200 ed una kia del 2015 con 2 ingressi HP e LP quindi posso tranquillamente caricare sulla valvola di bassa pressione come nel tuo video? L'altro ingresso lo rimango chiuso? Grz
Si sempre solo sulla bassa per ricaricare il gas!😉
Il tubo di bassa pressione è quello con diametro maggiore o minore ?
@@JoJo-cb6mk maggiore!
@@fachelutue 👌
Ottimo video grazie come faccio a distinguere il tubo di bassa pressione per collegarci la frusta con la bomboletta? Visto che sulla macchina ci sono 2 tubi andata e ritorno
Sono due attacchi diversi!😉 la bassa è più piccolo
Grazie per il video io purtroppo avendo il compressore scarico al massimo non mi parte e di conseguenza non riesco a inserire il gas 😢
Se è completamente scarico forse la falla è troppo grande. Comq per far ripartire il compressore puoi inserire un pò di gas e il pressostato dovrebbe riavviarlo. Così puoi riuscire a fare il resto. Ma se non c'è neanche un minimo di gas all'interno te lo sconsiglio perché probabilmente c'è dell'aria nel circuito .
Si ma il vuoto ? Di solto quando si fa la ricarica , prima si fa il vuoto per eliminare il gas esausto , in questo caso si aggiunge del gas al vecchio , non so se è una soluzione definitiva o tampone .
Ma non dovevi prima caricare il gas e poi il turafale??????
C'era ancora un pochino di gas dentro. Altrimenti il compressore non sarebbe partito!
Il turafalle perche è una macchina di poco valore......senno stai rovinando il circuito frigo
Dici ? Boh funziona perfettamente da più di un anno e non perde più. Valore o no io non lo farei se fosse per danneggiarla.