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交通部各主管，怎不去思考改善的方法，或立法規，或規定砂石車的行駛路線!每年死傷多少無辜的生命，多少家庭破碎，是否該檢討，下台!...
從位置判斷,那台砂石車是中內線右轉,因為他知道自己是中內線右轉,所以想搶快在右線車流前彎過去,於是悲劇就發生...這很可惡,惡性的違規應該坐牢+終生吊照,職業大車的業界不差這些老鼠屎,唉...
無意間看到這則砂石車撞人事件，心裡又一陣酸！雖然父親走了快30年了，但每每看到這樣的新聞還是會想到父親也是被砂石車撞了又拖行（目擊者看到的），心裡還是會很酸。
這個案例好像無法避，因為他們在前，砂石車在後，其實應該全民施壓政府制定更嚴格的標準，要求大貨車必須加裝全視角的避撞系統，全視角的偵測系統，全視角的自動煞停系統，因為國外沒有這種大車跟小車同時在一條狹窄的路上行駛，所以這玩意國外不會主動安裝或制定道路標準，只有台灣才有這樣的行車邏輯，最大的車跟最小的車會在極擁擠的路上並行。雖然台灣所有交通科技相關技術都是參考國外並落後於國外，但關於這一點，台灣沒有可參考的對象。如今科技如此發達，台灣技術也不差，如果真的任何一位交通部長有心想診治交通，可以請工研院或其他具有研發能力的公司協助，制定出全世界砂石車允許上路的基本標準讓全世界來參考，你可以坐上砂石車看看，在砂石車的座位上你除了左邊靠窗的位置可以看的到交通狀況，其他位置都是靠感覺，這樣的邏輯台灣竟然允許它們在平面道路跟機車一起開了幾十年，喪失了數萬條生命。"因此如何讓砂石車司機可以看到全方面的視角，並利用科技的輔助讓車子無法碰撞"才是整個國家對砂石車的當務之急，很難想像這麼簡單的邏輯竟然沒有一個交通部長願意做，也沒有任何一個政府官員有在思考，大家幫幫忙，我們一起向政府請願，請它們著手這件事。
在台灣自求多福吧！ 每個官員都為了自己而已。 一堆設計不良的交通，不合理的速限，不合理的號誌。
即使撞擊前一刻的角度看不到 在之前還有距離時一定看的到 只是台灣職業駕駛素質低落根本沒當一回事 開車隨隨便便並沒有全程都很專注
只能說…自己選的官自己擔，民主國家
砂石車肇責較大，右轉車輛未靠右側車道行駛。機車剛好又在沙石車的視線死角。結論:看到大型車輛要多注意，別太靠近。
基本上他們都不會在右側車道轉彎 你們還有車距的關係
靠右轉彎會吃到人行道的
雖然有人回答還是要提醒，大型車轉彎軸距較大所以會轉比較大圈，聯結車要轉彎有些路段更需要車頭轉向對向車道在拉回來
有些人很愛跟在大車旁邊並行，剛好躲到看不見，都被這種機車嚇過n次，哪時躲進來的，那才可惡。你不可能開車全時都在看後照鏡吧。每次都在要轉灣前躲進來的，轉彎燈都打很久了，硬要躲到轉一半差點撞到。拜託政府啦每年也要讓機車族回訓看車禍影片和上課啦。08被害過n次了，硬要並排行駛一直躲死角內，完全都看不到整台機車躲在哪，都要轉彎到一半快壓到才看到。
這很明顯ㄚ，就是二女雙載要直行，然後砂石車就突然就右轉就給機車輾過去了，。輾死二個人恐怕一輩子良心不安ㄚ！
不會因為這是台灣人的尿性,還會因此裝可憐,呼籲台灣人歧視殺人犯
I don't think people drive like that care about other people😤
大車右轉那個速度，看起來不是什麼合理的開法，單純就是想搶快而已。
我到覺得砂石車哪角度轉本身就錯了，轉彎還開哪麼快。 這已經跟有沒有死角沒關係了
我只要看到卡車都閃超遠的 真的很危險 最好還是別騎在卡車前面因為司機跟本看不到
這次事件是大車問題!人家機車早等在那停紅燈,大車是後來才停在後頭~ 司機應該老早就看到了! 但一變綠燈車就馬上前行搶轉彎沒等安全淨空了才走! 藐視人命!
他就算看到也都會跟你說看不到來脫罪，一堆人就是這麼廢物
這次是卡車硬要右轉
@@shihcamel2010 管它是否是誰的問題,我也是看到大車直接先快送通過他,或慢下來等他過去
所以牠們乾脆矇的眼開車好了，奴性真強
當時要超越機車怎麼會看不見趕時間的啦！我也是開連結車的
終於有人說在了良心話，許多人只會嘴命是自己的，讓，讓，讓，然而，他們沒遇見過在車流間根本就讓無可讓？好在在車多勢眾的情況下，大車駕駛會節制自己，小心駕駛。
你也是都這樣開?~
政府應強制大型車輛，車身安裝自動偵測系統，才不會悲劇一直發生！
他們自己撞過來有什麼方法？
怕的是腦子壞掉的自己撞過來😢
自動偵測系統也防不了三寶貼上來 大車因為慣性煞停需要一定時間 最好的解法就是離大車遠一點
自動偵測系統錢你要幫忙出嗎
@Wei Hsieh Ching 男人也很多三寶好嗎🙄🙄🙄路上一堆
遠離大車吧！還有騎機車一定要隨時觀察後方注意後方有無大車，很重要，不要只看前不看後的
停紅燈也是，已經有好幾起都是機車等紅燈被後方汽車或公車撞傷或死亡，只要出門，真的前後左右都最好顧一下😫
真的，不要以為開車的都會讓你，在台灣騎機車，要多注意小心出事了，拿賠償，判決只會交給保險公司處理
說得好聽，從後面直接竄出來沒注意就右轉，怎麼躲？
@@kakerutsai3316 這其實有更完整的影片喔。其實摩托車騎在大車旁邊。只是摩托車是直行車，大車要轉彎。 說的好聽是離大車遠點安全點，說難聽就是不管對錯你小車對大車死的都是你，沒必要拿自己命開玩笑。
@@Ian730113 機車為安全固然有必要保持距離，但在機車多的台灣，駕駛砂石車這種馬路兇器在轉彎時放緩速度確認一下很難？什麼視線死角？說穿就是屌郎噹賭不會出事不當ㄧ回事，就算出事也不會付出"慘痛代價"，加上又愛超速愛逼車，在台灣這種砂石車到處霸王橫行又不在乎出事鬧人命狀況是絕對畸形現象。
大車違規 內側右轉！大車違規 內側右轉！大車違規 內側右轉！前方道路縮減內側（禁行機車）與前方道路對齊機車只能在外側 靠左偏才能直走大車違規內側右轉 機車偏左要直行別在扯 遠離大車啊 大車死角啊不是常識嗎 機車騎太慢啊內側加速右轉怎麼閃 來請教我優先檢討被害人 實在分不清楚是非不要被媒體標題交通部洗腦好嗎
前方公車也是一樣內側右轉啊
麥香猴 0:30公車外側右轉看清楚好嗎⋯⋯0:32 這樣更清楚 如果內側右轉是看不到砂石車的0:34 外線黑車出現 所以黑車跟公車機車都是在外線就砂石內線右轉0:48 公車往建成地下道 此路有兩個右轉一個地下道 一個監視器這麻煩你google看地圖知道地理位置方向跟當地人來辯然後你的物理老師在哭
還是後面追撞呢
開卡車的是三寶駕駛,應該抓去關
@@bear520611ify 大大 她眼睛有問題我們體諒他你有空現在可以去新聞龍捲風看一個叫季家的職業駕駛人留言XDDDD他說公車內側右轉是違規 哈哈哈哈這就是職業駕駛人的素質
我每天都給小朋友看車禍的影片，提醒他們有一天騎摩托車時盡量遠離這種卡車，也警告他們如果他們不聽話硬要跟卡車並行，有一天就變成其他小朋友的交通教材內容。
防衛性駕駛觀念一定要有，無論你在哪個城市，無論你駕駛的是什麼車種。
出國就還好啦因為人家文明很多 主要因為台灣交通爛的比較誇張 美國跟歐洲外交部還提醒公民來台灣小心被撞 就是國際知名的風險島
阿彌陀佛…願往生者能安心的走再無病痛。
網路頌經團 去現場唸 在網上留言並無意義
因強制大車裝自動煞車系統，砂石車駕駛一整天下來除了等紅燈，採煞車的次數可能是零
中文都學不好你還是算了吧
@@garyhuang4022 可憐
我都看闖紅燈欸啥時候有停下來
台中人開車真的很野蠻住台中四年心得
我台中人，我開車很小心，但都是遇到不長眼的三寶…
@@熊哥-y2k 有品駕駛也有拉,但是普遍不太禮讓行人,喜歡貼很近超車
講這種話一定是沒在台南開過車...
@@raceoflive 開車和騎車不一樣哦,我在台南活動都開車,在台中騎機車,只能說:開那麼快要去死匿
跟三寶無關人家沒視線範圍內誰看到得到他在哪裡 人家也沒注意
不與置評，小心安全。
ㄧ場車禍家庭悲劇也是亡者家人心中永遠的痛啊！
內側右轉就是不行阿! 轉彎半徑問題可以啦遠點彎，但是內側轉彎別人怎麼閃?
不知道，看台灣什麼時候開放尾車轉向
砂石車應該直接槍斃，以後就不會有這種事情，這麼多年來被砂石車捏死的有幾百人了，這一定是砂石車有問題
雖然覺得機車騎士知道砂石車在自己旁邊，沒有主動禮讓也是很沒有危機意識，畢竟台灣的交通亂象什麼車種都有
我覺得沙石車，聯結車的車頭不要垂直平行，要有L形車頭，才不會有盲點
盲點更大
你知不知道大車為什麼都不急煞車！因為車頭停下來後面的東西停不下來，如果急煞有很大的可能司機自已先被擠扁，必死！你現在說L車頭，我跟你保證，那一定不會有人願意開大車，因為必死！沒人開大車，修路的哪來的泥土用，沒人開大車，很多大型機具都無法到位！所以想要L車頭不如禁止大車上路好了！
@@小傅-d4p ㄏㄏ這台已經急煞了，結果死的是別人。輪胎卡到東西了才想到轉彎要煞車
@@trafficbureau8909 影片上的賓士車頭下面少說有兩個避震氣墊駕駛座下方還有一顆氣墊坐起來其實跟轎車差不多，遇到崎嶇的路其實沒感覺，子車壓到東西車頭更無感。所以很多大車車禍當下會後知後覺大部分原因就在這，另外就算是日系或是國產大貨車使用的鋼板避震雖然較差但老實說司機已經跳習慣了有時候會下意識去忽略
@@trafficbureau8909 你有事嗎?摩托車那個高度，還跟那麼緊，你上去開看看好了啦，嘴砲ㄟ~草
從以前至今,台灣砂石車司機大都不把人命當成命, 依然橫衝直撞,沒有在害氣的
趕時間而且還理由一堆，有的轉彎了才打方向燈，分明就是蓄意殺人，很多砂石車都這種心態
數不清多少次這樣的車禍了！死的都不是政府官員！所以不痛不癢依然故我！強制要求安裝轉彎警笛或車側感應Sensor、雷達有這麼難嗎？做官的真的什麼都沒在做事的感覺。主要是大型車輛行進或轉彎時速度都太快了。
雖然我不認識你但是我跟你是同校的希望你一路好走
+1
他…是我學姐
哪所？？
裝熟...
吹🐮 裝熟 裝逼
四年了，再看看前幾天發生的遊覽車超速追撞和大車隧道內無煞車撞死人交通完全沒有任何改進，出門上下班通勤能不能活著過完這一天都是或然率問題安分守己的也是死，未成年亂開車的也是死，山道彎不過的也是死，被路邊突開車門擊墜的也是死四年了台灣交通相關部門還在睡，公部門只要無事發生順順升官退休就好，交通設計不良？一個號誌多種解釋？機車待轉一下可以一下不行？都不關我的事，老子只要混到退休就好
拜託帥哥酷妹們……騎機車盡量避開大型車， 不要逞一時之快 ，安全最重要~不要讓家裡的人擔心， 切記拜託你們
請問怎麼避？是砂石車從後側右轉追撞的，是該加速拉開與砂石車的距離？還是看到後方有砂石車就先停靠路邊，禮讓砂石車先過？也不能一打訊號燈就立即突然右轉吧？
@@林榮發林榮發 避开就是离得越远越好 那台机车本来就不应该待在卡车附近 很显然他们不懂大车有多危险
看到大車可以先禮讓讓他們先過，盡量不要靠近大車，太可怕了
@@carolynliao1207對啊～不要跟他們爭 ，安全最重要， 快和慢 差沒分鐘
小時候曾經騎腳踏車跟朋友聊天，不知道卡車已經經過我的身邊，衣服被捲進車輪，還好千鈞一髮趕緊抽出來
我台中人 基本不敢騎腳踏車跟機車 太危險了 機汽車多 加上公車方便都會搭公車 機車都放雲林老家 路大車少騎起來 比較安心
为什么就是会有人觉得说他们可以打得过大车呢？
看到這種兩台大車一起的千萬千萬 別往中間衝!! 大車死角太多了 後面通常都是跟著前面再走 那些看到沒開方向燈的 我都看到閃兩下了 你們看不到? 不過這不是重點 大家都知道 要遠離大車 但是還是有些人不信邪!! 尤其是高速公路那種往兩個砂石車中間鑽的 前面真的急煞車 你被夾得比三明治還要扁 跟你說 看到都只能搖頭 只能說沒遇到過 沒看到過的都以為自已是天選之人 那天中樂透了就知道(災死阿)
看到老人家這樣 好心痛
等拿到受益金會和解的.
自找的
這麼愛貼大車根本自找的
@@陳皆成-z8t 對，💰是萬能的，一卻好談。。👍👍👍
說實在，不管是誰的錯，騎機車本來就該小心再小心，只要車禍受傷最嚴重的永遠都是機車跟騎士。只可惜網路上已經這麼多這類的影片，還是有很多騎機車的人，不重視自己的生命
為什麼大車交通法規不用裝環景+前後左右的自動剎車或安全系統...
為了那些白癡浪費錢在做三小
環你妹，騎車本來就要小心。關那些東西屁事
永遠要記得大車轉彎很危險
貼近大車行駛都不會有好下場切記切記切記很重要說三次
說30次300次3000次都一樣，有人就是想晚一點到家，為期大概在，7天左右，看到大車有人就是沒觀念，閃遠閃遠在閃遠，不過這個比較倒楣，是因為視線差，還是節哀吧。
講讓拳頭硬的鬼話好棒棒，眼瞎是吧！沒看到是機車正常騎，是砂石車從後竄出來沒注意就直接轉彎釀的悲劇！
@@kakerutsai3316 沒辦法，一堆職業駕駛上來說鬼話！壓死人永遠是機車騎士活該從不看發生原因
砂石車在內側直接右轉，平常大家讓習慣了，就養成這樣惡習
你覺得外側右轉，轉得過去嗎？我不是開大車的，但是基本常識是有的，很多大車在內車道打右轉燈準備右轉，騎車還是讓他比較安全
ㄏㄏ ~大車擺明了就是不想等，大車外側右轉當然轉得過去，而且還要煞車降速然後起步變慢，這樣高速過彎貪圖方便後就是這樣常常亂壓無辜的人。真要中線右轉角度很大的大車速度都是偏慢，不然轉不過去就麻煩了
@@kengchangliu9579 讓它？是被前輪輾壓呢，而且影片中也明顯機車是被從後邊追撞。我知道命是自己的，但重點是大家要遵守交通規則，哪天你不妨試試看，真要見大車就讓是要怎麼騎？舉個例，大家都知道行車要保持安全距離，有人見縫插隊的話，你只好減速拉到安全距離，但在車流中就很常被不斷插隊，一再減速後，一直老實跟在你車後的駕駛會不會認為你是在逼車？
@@林榮發林榮發 他已經在你前面車頭轉出來了，當然得讓他，如果他在你左側正準備打燈右轉，當然趕快過去啊！防衛駕駛沒有這麼死板。你後面的車也“看”得到你要讓大車先行，有什麼逼車問題？後車不想讓想超前請便！拼得過豬腳麵線，拼不過晚7天回家而已啦！
@@kengchangliu9579 可以內側右轉嗎？你的駕照是雞腿換的嗎？
請問一下各位開車騎車的，假如前面十字路口紅燈亮了，大家是甚麼時候打方向燈的?a:停在紅綠燈之前就打b:停在紅綠燈的時候打c:綠燈起步的時候才打d:要轉彎前才打e:根本沒再打的 (ㄍㄢ
我a
a或b其他的也太低能……
为何不安装左右转攝像头？？
現在的大車也不好開，開車還要閃一堆大小車還有路邊停車，當然會很累，又不像以前路車子很少乾乾凈凈的
騎車就是騎慢一點，離大車遠一點，不要滿口機車路權，防衛駕駛就是退一萬步保護自己，許多學生18_20歲左右，沒開過車，根本不知道大車有多少死角，橫衝直撞，大車就算看到你也來不及煞車，事後再去爭道理，有意義嗎？
只差一步就可避免掉這車禍， 大型車要右轉前先停一下， 方向燈喇叭全出， 讓右側人車有時間知道要閃
大車轉彎時速大約30公里左右ㄛ
天天走的路內側車道的標誌 只有直行跟左轉砂石車明顯違規
走外側會壓到路邊
@@TimChu-n8i 走路會跌倒！你不要走路。喝水會嗆到哦，你不要喝水。你什麼狗屁理由
再怎麼樣一定要先往裡面偏一點再轉彎是常識啊⋯⋯不然是要輾過路邊的行人是不是？
@Hey Seele! 對你來說可能很難XDD一看就是沒開過車的
其實 我真的想回到遠古文明 人類只有牛車時代 沙石車實在是太恐怖了每每出事就是成肉泥 唉。。。
那你肯定想得霍亂
手機先拿去丟掉再來討論
古文明人命更不值錢
大車轉灣一定要慢，轉再快多那三秒五秒，你是能做什麼。
你知道為什麼不減速嗎？因為大車降速後要從低檔在爬到12節檔速是非常吃力又耗油又耗時間因為都拖重所以很多大車司機 轉彎都不怎麼減速又趕快彎了就過
@@motorola32767 現在他還知道不減速還會有什麼問題了。
林書帆 這是市區耶 從影片上看 轉彎速度好像不慢
@@motorola32767 省油省時間 然後輾死人= =
噗慢就是快，快就是慢，趕也賺沒多少，也沒多過幾個路口，為了省擋數在市區，下場就是講故事，開自排就循序漸進才是王道
這影片，看到了大型車定讓過閃，保命安全最重要的。
請問，你真的有做到？誰不只道保命要緊？她們是被沙石車追撞的，所以妳會遠遠的看到有大車過來就停靠路邊禮讓大車先過？在車流中妳要怎麼在短時間內停靠路邊？
@@林榮發林榮發 車輛多走到路旁有時大卞車擦身而過，所以先給他過在慢慢走到安全地，像十字路口紅色燈也有車輛要擦過去我經常碰到，能閃讓過也做到了。
怎麼看機車在前面看不道~~機車本來就在前面~是大車從左後方快速要超車往右切右轉~~~是完全不知道的~~~
道路交通安全規則 （ 民國 91 年 12 月 13 日 非現行法規 ）檢視現行法條 第 93 條 行車速度，依標誌或標線之規定，無標誌或標線者，應依左列規定：一 在市區道路，時速不得超過五○公里，在郊外道路時速不得超過六○ 公里。但在未劃設車道線或行車分向線之道路，市區時速不得超過三 ○公里，郊外時速不得超過四○公里。二 在設有快慢車道分隔線之慢車道上，時速不得超過四○公里。三 行經彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、泥濘或積水道路、無號誌之交 岔路口、道路修理地段或行近工廠、學校、醫院、車站、會堂、娛樂 、展覽、競技等公共場所出、入口及其他人車擁擠處所，或因雨霧致 視線不清或道路發生臨時障礙時，均應減速慢行，作隨時停車之準備 。消防車、救護車、警備車及工程救險車執行任務時，得不受前項行車速度之限制，且於開啟警示燈及警鳴器執行緊急任務時，得不受標誌、標線及號誌指示之限制。
我覺得好恐怖😭 公車也很危險 明明騎的時候盡量離很遠 但車子有一股氣流 會把人往內捲 已經好幾次差點被公車或大車的氣流捲進去 也許菩薩保佑吧
拜託，砂石車公司你要加裝死角感測器+警報器！不然，死這麼多人？公司啊 你錢太多是不是？
兩節的沒辦法
跟你講啦 就算你一般轎車有裝又如何你預防得了三寶嘛？ 你裝被撞的話 也只是有個肇責比例多少而已 ！！
還有，警報器到時候會被投訴太吵了。
警报器响时已经来不及了
我也有在開貨車，記住一點，貨車旁有死角別太接近，雖然能照到後面，有的角度照不到的。
地上？
@@TimChu-n8i 對地上，說一個幾乎一樣的地方副駕駛座下方一系列都看不到
這台貨車是快車道直接右轉!!
@@魂其 有內輪差，大車本來就沒辦法在外車道右轉
@@魂其 因為司機看不到那裡有車阿 死角🙈
看到大卡車請勿貼太近，它們幾乎喜歡右轉。
有時候的真的不能只注意前方左右，後面也要注意有大車接近要及時發現趕緊避開否則的就是與死神交流太恐怖了 😢
反正就是不要跟大車併行，要嘛跟在後面，不然就儘快超越
相約蔡 儘快超越是最次的辦法 是要衝出大車死角吞噬範圍的最後方法 有時為了超越結果與其他障礙或車輛發生碰撞 更慘的撞擊之後 人瞬間被壓過去第一原則就是 罩子亮一點 遇到大車就閃 就讓 就躲 越遠越好
跟在後面 就是要離大車屁股越遠越好，不能說盡快超越他 就是那怕司機神轉彎，不管遇到大車要直行要轉彎或是等待紅燈時 盡量遠離他，司機不是千里眼 很多死角他看不到
@@showbonder5069 超越個屁
星爵 我又沒說要超越 我是說超越不是最好的選擇 你文盲？
很少去都市，也很少在這樣的路口遇過砂石車。
不懂為什麼一堆人一直說機車怎樣怎樣的 我看了3.4次 大車就是不能內側右轉啊 機車明顯要過去了 結果大車一個右轉 很無辜的兩人 還要被檢討 傻眼了 開大車的 哀 傻眼
我是居仁國中三年級的，祝學妹還有阿嬤一路好走QQ
學長好（？
*叫學長*
@@張順興-o5k 學長好（？
女的就是會有很多學長們😕😕😕
我不是你們學校的啦，我也不住那個縣市，是看到樓上的，我是來亂的！
根本是惡意殺人，犯案兇器就是砂石車。現行犯，證據確鑿，別再以業務過失致死判決了，兩條人命欸！
不要跟在大車旁邊。能離越遠越好。常看到這種新聞。一般人是都沒危機意識嗎？真的很感嘆。不要再有這種憾事發生
檢討被害者？說的簡單，沒看見機車是被追撞的？哪天你不妨試試，真要見大車就讓是要怎麼騎？假設有三輛大車從後側邊過來，在車流中你要怎麼讓？
這件車禍沒有機會讓。
卡車開那麼快，忽然轉彎，機車在前面欸，你講話也要有道德一點，不怕報應在自己身上嗎？
發言的都是低能是不是，機車能在那線道待轉，沒道路常識就少發言，難怪人說網路是87聚集取暖的地方，笑死
有沒有無碼版本？
大车一定要避远远的好吗 不要急着和他并行 有视觉盲区的 祝大家平安
不用拿生命跟他捍衛路權，無論如何請遠離大車
所以牠從後面來硬要轉要怎麼遠離？不就是有你們這種駝鳥心態造成牠們的橫行霸道的嗎？奴性真強
@@陳天俞 大車車速快要怎麼遠離??
@@陳天俞 所以你要獻出你的生命了嗎
@@Kurimuda 怎麼不是先用科技輔助等等的車載，來導正職業大車駕駛的行車視角？台灣交通會這麼黑暗就是有像你這種簡單又奴性的腦子，難怪一堆弱智只會跟著喊"大車死角多、離大車遠一點"遠到哪一天沒命，都不知道自己怎麼死的，可憐啊
路上一堆低能的弱智大車垃圾，難怪一輩子開車
這不是第一次了！但我更相信這不會是最後一次~既然沒法遏止悲劇發生那就自求多福吧！
他有打右轉燈嗎？這是大車違規吧
妳 ㄅㄚˇ ㄐㄧㄡ 破阿 張大眼睛看有沒有打 死嘴臉
你才目睭破阿，張大眼睛看那一道能不能右轉！什麼嘴臉。
請問這條路是在台中的哪條路口?
好像在什麼醫院對面
為什麼要遮住呢？
這……這一定是視線死角，絕對不是我急著右轉
那邊真的是死角..所以這種大貨車盡量在後輪之後..怎麼壓都壓不到你..
應該要修法，重大事故要永久不得考照！！
判十五年，我保證卡車司機絕對超級小心
大家有看到0:49這一段嗎? 如果是你家長輩，你要長輩們怎麼閃?
前面惡名昭彰的台中公車趕著過黃燈，而後面的砂石車駕駛也跟進急著過路口，不想等下一個紅燈，看影片就知道是油門踩到底，比機車的時速至少快了20公里目測砂石車呈加速狀態約60公里，小機車直行約40公里應限制砂石車在市區行駛的最高速度嚴格下降到40，過彎必須呈怠速狀態強制下降到20公里，這種簡單的道理難道就這麼不好爭取嗎議員?(自由路進化路口)
探討 對錯只是責任比例及賠償的問題.當結果出來.無法改變的就是生命消失..常在河邊走.哪有不濕鞋..所以 開車騎車 盡量時時自己警惕注意.多一些自我防衛駕駛~.小心駛得萬年船~
交通部常在電視上告知不要離大車太靠近應保持距離才不會發生憾事怎麼還是有人偏偏要離大車近距離接觸尼還釀成2死悲劇
跟大車搶快，只會早點去投胎。林交通部長都說，要禮讓大車，所以我每次看到大車都禮讓它先過。
飛力丸 這個我同意，畢竟人家笨重視線死角比你多太多，還不如先讓他往前開，在它後面一段距離，總比在他左右前方來的好
一看也知道，砂石車想超越機車，轉彎就去碰到，以為不會碰到機車，很簡單的道理呀…還要喱清誰的責任，昏倒了
真的是好恐怖的車禍啊，貨車司機說死角，死角都開的超快不說也根本就是沒把人命當一回事反正壓死就算了，太可惡了
南無觀世音菩薩，阿彌陀佛。
在高雄常看到一堆都喜歡從大車旁，甚至大車跟汽車之間縫隙超車的，行車素質真的是在外工作以來看過最差的地方！
高雄人可能都靠死亡險賺錢吧 正常啦
4年前的路上橫行霸主,碰既死~但沒有相關區別小車的規則.4年後的今天還是如此,只是多了個強制安裝死角輔助,且沒有強制檢查執行,還是有很多車沒安裝~
平常砂石車在平面道路就開的很快，一看就知道了，聽下來還抖了好幾下證明速度還蠻快的！
那大車轉彎跟本沒減速啊
車子有打方向燈嗎？
看了很多次，還是有夠怕，當事人跟我以前朋友同校.（我跟以前朋友不同校），忘記是同年還是她學姊了，只想說...節哀順變這條路我也常常去，常常經過，真的要小心🙏
不管是行人、腳踏車還是機車最好是離砂石車愈遠愈好，若是剛好在一起停紅綠燈的話最好是停在它的後面1台車的距離遠不要停在它的旁邊，這樣子的話行人、腳踏車跟機車騎士的小命才保的住，若是剛好停在砂石車的旁邊的話就請騎士們多注意自身的安全了，畢竟砂石車比你、妳還要高它看不到你、妳們🤐🤐🤐
沒打右燈？
不管有沒有打，什麼時候打，內線右轉就沒什麼好說的啦，根本沒爭議，大車全責，這種垃圾如果還被判過失致死，那真的就太沒天良了，雖然這類案子，台灣判的是真的很沒天良……唉。
这些司机的体检到底有没有过。 应该严格调查。 有病就不要开车啦。
這影片告訴我們~絕對不要在路口想要超砂石車路口超砂石車你根本不知道砂石車要不要右轉所以在路口遇到砂石車請不要跟砂石車對抗絕對輸到沒命在路口遇到砂石車先讓它過 到直路它不可能左右轉時再超它很難嗎?也不要說砂石車應該注意機車 那麼大的砂石車機車是不是更應該要注意到被撞到會怎麼樣齁一堆沒有交通觀念的人
說得好
如果隨時都有看後視鏡而適時的加速減速應該就能避免事故發生
他不要內線右轉，就不會發生這起事故了
別再呼籲小車離大車遠一點了！因為小車後面即使長了很多顆眼睛又如何？大車若硬從後面撞上再碾壓，怎麼閃躲？也別再扯死角了！遠處早就能看見的，為何硬擠不減速？台灣法律輕判下，即使背多條人命，照樣繼續當路霸，可憐家屬而已！
同學過了一年了 當下我很震驚 沒想到。。唉
兩位都是大學生？
沙石車連節車馬路殺手祭發意外要判重形
看那種路口衝很快，誰也不讓的，真的不怕意外隨時來
轉彎車為什麼都不能先停下來，再起步呢！？
不管怎樣 真的要離大車遠一點
一路好走
遠離大車，珍惜生命
自己靠近大車被撞死就不要在那裡怪罪大車了
砂石車禁走市區~
禁走市區，那目標地在市區請問怎麼走？？
@@邢家綸 用外送平台運過去好了
林懿德 你是在開玩笑吧！
可以ㄚ，所有建案都不要設定在市區ㄚ
騎機車大多經濟不寬裕 遇到這種 也要不到多少賠償 台灣政府根本被財團把持 遲遲不修法 讓大車司機根本不在意
供三小
騎機車大多經濟不寬裕?????
這什麼觀念
你這樣應該歧視到全台灣了?所以郭台銘很窮咯?
別跟著大車旁邊啦！要講幾次啦？沒在看電視嗎？
有啊，大家都有在看啊只是新聞都把屍體打上馬賽克，所以沒看到死狀是多麼恐怖，所以大家沒在怕的。
不是阿！今天是大車問題，人家機車騎好好的，開大車了不起是不是？以後發生事情鄉民是不是乾脆把駕駛直接拖下來打殘才會怕？？不搶快，遵守交通規則哪裡難？開大車更要有責任心、細心一點,一個不小心一個家庭就毀了
@@MonMongameMon 你可以試試看開大車
那台大車停在機車後面欸，跟本搶快要轉彎，一點開車的觀念都沒有，我以為他酒駕還是瞎了
我就這樣說了 大車沒看到你是他不對 但撞上你 你死了 你得到什麼 看到大車就閃遠點保護自己不會怎樣
可憐的是連車子都不會開?這種的人能幹嘛?
這是設計問題 小車沒安全道路 只得當犧牲品
台灣沒有辦法摩托車太多事故一直發生改善不了
路口別接近右轉的大車...不要以為大車司機後照鏡看得到妳。路口別接近右轉的大車...不要以為大車司機後照鏡看得到妳。路口別接近右轉的大車...不要以為大車司機後照鏡看得到妳。
內車道右轉，誰知道他要違規。內車道右轉，誰知道他有違規。內車道右轉，誰知道他要違規。
遠離大車讓它被罰紅單 貼進大車等被壓死
交通部各主管，怎不去思考改善的方法，或立法規，或規定砂石車的行駛路線!每年死傷多少無辜的生命，多少家庭破碎，是否該檢討，下台!...
從位置判斷,那台砂石車是中內線右轉,因為他知道自己是中內線右轉,所以想搶快在右線車流前彎過去,於是悲劇就發生...
這很可惡,惡性的違規應該坐牢+終生吊照,職業大車的業界不差這些老鼠屎,唉...
無意間看到這則砂石車撞人事件，心裡又一陣酸！
雖然父親走了快30年了，但每每看到這樣的新聞還是會想到父親也是被砂石車撞了又拖行（目擊者看到的），心裡還是會很酸。
這個案例好像無法避，因為他們在前，砂石車在後，其實應該全民施壓政府制定更嚴格的標準，要求大貨車必須加裝全視角的避撞系統，全視角的偵測系統，全視角的自動煞停系統，因為國外沒有這種大車跟小車同時在一條狹窄的路上行駛，所以這玩意國外不會主動安裝或制定道路標準，只有台灣才有這樣的行車邏輯，最大的車跟最小的車會在極擁擠的路上並行。雖然台灣所有交通科技相關技術都是參考國外並落後於國外，但關於這一點，台灣沒有可參考的對象。如今科技如此發達，台灣技術也不差，如果真的任何一位交通部長有心想診治交通，可以請工研院或其他具有研發能力的公司協助，制定出全世界砂石車允許上路的基本標準讓全世界來參考，你可以坐上砂石車看看，在砂石車的座位上你除了左邊靠窗的位置可以看的到交通狀況，其他位置都是靠感覺，這樣的邏輯台灣竟然允許它們在平面道路跟機車一起開了幾十年，喪失了數萬條生命。"因此如何讓砂石車司機可以看到全方面的視角，並利用科技的輔助讓車子無法碰撞"才是整個國家對砂石車的當務之急，很難想像這麼簡單的邏輯竟然沒有一個交通部長願意做，也沒有任何一個政府官員有在思考，大家幫幫忙，我們一起向政府請願，請它們著手這件事。
在台灣自求多福吧！ 每個官員都為了自己而已。 一堆設計不良的交通，不合理的速限，不合理的號誌。
即使撞擊前一刻的角度看不到 在之前還有距離時一定看的到 只是台灣職業駕駛素質低落根本沒當一回事 開車隨隨便便並沒有全程都很專注
只能說…自己選的官自己擔，民主國家
砂石車肇責較大，右轉車輛未靠右側車道行駛。機車剛好又在沙石車的視線死角。結論:看到大型車輛要多注意，別太靠近。
基本上他們都不會在右側車道轉彎 你們還有車距的關係
靠右轉彎會吃到人行道的
雖然有人回答還是要提醒，大型車轉彎軸距較大所以會轉比較大圈，聯結車要轉彎有些路段更需要車頭轉向對向車道在拉回來
有些人很愛跟在大車旁邊並行，剛好躲到看不見，都被這種機車嚇過n次，哪時躲進來的，那才可惡。你不可能開車全時都在看後照鏡吧。每次都在要轉灣前躲進來的，轉彎燈都打很久了，硬要躲到轉一半差點撞到。拜託政府啦每年也要讓機車族回訓看車禍影片和上課啦。08被害過n次了，硬要並排行駛一直躲死角內，完全都看不到整台機車躲在哪，都要轉彎到一半快壓到才看到。
這很明顯ㄚ，就是二女雙載要直行，然後砂石車就突然就右轉就給機車輾過去了，。輾死二個人恐怕一輩子良心不安ㄚ！
不會因為這是台灣人的尿性,還會因此裝可憐,呼籲台灣人歧視殺人犯
I don't think people drive like that care about other people😤
大車右轉那個速度，看起來不是什麼合理的開法，單純就是想搶快而已。
我到覺得砂石車哪角度轉本身就錯了，轉彎還開哪麼快。 這已經跟有沒有死角沒關係了
我只要看到卡車都閃超遠的 真的很危險 最好還是別騎在卡車前面因為司機跟本看不到
這次事件是大車問題!
人家機車早等在那停紅燈,大車是後來才停在後頭~
司機應該老早就看到了! 但一變綠燈車就馬上前行搶轉彎
沒等安全淨空了才走! 藐視人命!
他就算看到也都會跟你說看不到來脫罪，一堆人就是這麼廢物
這次是卡車硬要右轉
@@shihcamel2010 管它是否是誰的問題,我也是看到大車直接先快送通過他,或慢下來等他過去
所以牠們乾脆矇的眼開車好了，奴性真強
當時要超越機車怎麼會看不見
趕時間的啦！我也是開連結車的
終於有人說在了良心話，許多人只會嘴命是自己的，讓，讓，讓，然而，他們沒遇見過在車流間根本就讓無可讓？好在在車多勢眾的情況下，大車駕駛會節制自己，小心駕駛。
你也是都這樣開?~
政府應強制大型車輛，車身安裝自動偵測系統，才不會悲劇一直發生！
他們自己撞過來有什麼方法？
怕的是腦子壞掉的自己撞過來😢
自動偵測系統也防不了三寶貼上來 大車因為慣性煞停需要一定時間 最好的解法就是離大車遠一點
自動偵測系統錢你要幫忙出嗎
@Wei Hsieh Ching 男人也很多三寶好嗎🙄🙄🙄路上一堆
遠離大車吧！還有騎機車一定要隨時觀察後方注意後方有無大車，很重要，不要只看前不看後的
停紅燈也是，已經有好幾起都是機車等紅燈被後方汽車或公車撞傷或死亡，只要出門，真的前後左右都最好顧一下😫
真的，不要以為開車的都會讓你，在台灣騎機車，要多注意小心
出事了，拿賠償，判決只會交給保險公司處理
說得好聽，從後面直接竄出來沒注意就右轉，怎麼躲？
@@kakerutsai3316 這其實有更完整的影片喔。其實摩托車騎在大車旁邊。只是摩托車是直行車，大車要轉彎。 說的好聽是離大車遠點安全點，說難聽就是不管對錯你小車對大車死的都是你，沒必要拿自己命開玩笑。
@@Ian730113 機車為安全固然有必要保持距離，但在機車多的台灣，駕駛砂石車這種馬路兇器在轉彎時放緩速度確認一下很難？什麼視線死角？說穿就是屌郎噹賭不會出事不當ㄧ回事，就算出事也不會付出"慘痛代價"，加上又愛超速愛逼車，在台灣這種砂石車到處霸王橫行又不在乎出事鬧人命狀況是絕對畸形現象。
大車違規 內側右轉！
大車違規 內側右轉！
大車違規 內側右轉！
前方道路縮減
內側（禁行機車）與前方道路對齊
機車只能在外側 靠左偏才能直走
大車違規內側右轉 機車偏左要直行
別在扯 遠離大車啊 大車死角啊不是常識嗎 機車騎太慢啊
內側加速右轉怎麼閃 來請教我
優先檢討被害人 實在分不清楚是非
不要被媒體標題交通部洗腦好嗎
前方公車也是一樣內側右轉啊
麥香猴 0:30公車外側右轉看清楚好嗎⋯⋯
0:32 這樣更清楚 如果內側右轉是看不到砂石車的
0:34 外線黑車出現 所以黑車跟公車機車都是在外線
就砂石內線右轉
0:48 公車往建成地下道 此路有兩個右轉一個地下道 一個監視器這
麻煩你google看地圖知道地理位置方向
跟當地人來辯
然後你的物理老師在哭
還是後面追撞呢
開卡車的是三寶駕駛,應該抓去關
@@bear520611ify
大大
她眼睛有問題我們體諒他
你有空現在可以去新聞龍捲風
看一個叫季家的職業駕駛人留言XDDDD
他說公車內側右轉是違規 哈哈哈哈
這就是職業駕駛人的素質
我每天都給小朋友看車禍的影片，提醒他們有一天騎摩托車時盡量遠離這種卡車，也警告他們如果他們不聽話硬要跟卡車並行，有一天就變成其他小朋友的交通教材內容。
防衛性駕駛觀念一定要有，無論你在哪個城市，無論你駕駛的是什麼車種。
出國就還好啦因為人家文明很多 主要因為台灣交通爛的比較誇張 美國跟歐洲外交部還提醒公民來台灣小心被撞 就是國際知名的風險島
阿彌陀佛…願往生者能安心的走再無病痛。
網路頌經團 去現場唸 在網上留言並無意義
因強制大車裝自動煞車系統，砂石車駕駛一整天下來除了等紅燈，採煞車的次數可能是零
中文都學不好你還是算了吧
@@garyhuang4022 可憐
我都看闖紅燈欸啥時候有停下來
台中人開車真的很野蠻
住台中四年心得
我台中人，我開車很小心，但都是遇到不長眼的三寶…
@@熊哥-y2k 有品駕駛也有拉,但是普遍不太禮讓行人,喜歡貼很近超車
講這種話一定是沒在台南開過車...
@@raceoflive 開車和騎車不一樣哦,我在台南活動都開車,在台中騎機車,只能說:開那麼快要去死匿
跟三寶無關人家沒視線範圍內誰看到得到他在哪裡 人家也沒注意
不與置評，小心安全。
ㄧ場車禍家庭悲劇也是亡者家人心中永遠的痛啊！
內側右轉就是不行阿! 轉彎半徑問題可以啦遠點彎，但是內側轉彎別人怎麼閃?
不知道，看台灣什麼時候開放尾車轉向
砂石車應該直接槍斃，以後就不會有這種事情，這麼多年來被砂石車捏死的有幾百人了，這一定是砂石車有問題
雖然覺得機車騎士知道砂石車在自己旁邊，沒有主動禮讓也是很沒有危機意識，畢竟台灣的交通亂象什麼車種都有
我覺得沙石車，聯結車的車頭不要垂直平行，要有L形車頭，才不會有盲點
盲點更大
你知不知道大車為什麼都不急煞車！因為車頭停下來後面的東西停不下來，如果急煞有很大的可能司機自已先被擠扁，必死！
你現在說L車頭，我跟你保證，那一定不會有人願意開大車，因為必死！
沒人開大車，修路的哪來的泥土用，沒人開大車，很多大型機具都無法到位！
所以想要L車頭不如禁止大車上路好了！
@@小傅-d4p ㄏㄏ這台已經急煞了，結果死的是別人。
輪胎卡到東西了才想到轉彎要煞車
@@trafficbureau8909 影片上的賓士車頭下面少說有兩個避震氣墊駕駛座下方還有一顆氣墊坐起來其實跟轎車差不多，遇到崎嶇的路其實沒感覺，子車壓到東西車頭更無感。
所以很多大車車禍當下會後知後覺大部分原因就在這，另外就算是日系或是國產大貨車使用的鋼板避震雖然較差但老實說司機已經跳習慣了有時候會下意識去忽略
@@trafficbureau8909 你有事嗎?摩托車那個高度，還跟那麼緊，你上去開看看好了啦，嘴砲ㄟ~草
從以前至今,台灣砂石車司機大都不把人命當成命, 依然橫衝直撞,沒有在害氣的
趕時間而且還理由一堆，有的轉彎了才打方向燈，分明就是蓄意殺人，很多砂石車都這種心態
數不清多少次這樣的車禍了！
死的都不是政府官員！所以不痛不癢依然故我！強制要求安裝轉彎警笛或車側感應Sensor、雷達有這麼難嗎？
做官的真的什麼都沒在做事的感覺。
主要是大型車輛行進或轉彎時速度都太快了。
雖然我不認識你但是我跟你是同校的希望你一路好走
+1
他…是我學姐
哪所？？
裝熟...
吹🐮 裝熟 裝逼
四年了，再看看前幾天發生的遊覽車超速追撞和大車隧道內無煞車撞死人
交通完全沒有任何改進，出門上下班通勤能不能活著過完這一天都是或然率問題
安分守己的也是死，未成年亂開車的也是死，山道彎不過的也是死，被路邊突開車門擊墜的也是死
四年了台灣交通相關部門還在睡，公部門只要無事發生順順升官退休就好，交通設計不良？一個號誌多種解釋？機車待轉一下可以一下不行？都不關我的事，老子只要混到退休就好
拜託帥哥酷妹們……騎機車盡量避開大型車， 不要逞一時之快 ，安全最重要~不要讓家裡的人擔心， 切記拜託你們
請問怎麼避？是砂石車從後側右轉追撞的，是該加速拉開與砂石車的距離？還是看到後方有砂石車就先停靠路邊，禮讓砂石車先過？也不能一打訊號燈就立即突然右轉吧？
@@林榮發林榮發 避开就是离得越远越好 那台机车本来就不应该待在卡车附近 很显然他们不懂大车有多危险
看到大車可以先禮讓讓他們先過，盡量不要靠近大車，太可怕了
@@carolynliao1207
對啊～不要跟他們爭 ，安全最重要， 快和慢 差沒分鐘
小時候曾經騎腳踏車跟朋友聊天，不知道卡車已經經過我的身邊，衣服被捲進車輪，還好千鈞一髮趕緊抽出來
我台中人 基本不敢騎腳踏車跟機車 太危險了 機汽車多 加上公車方便都會搭公車 機車都放雲林老家 路大車少騎起來 比較安心
为什么就是会有人觉得说他们可以打得过大车呢？
看到這種兩台大車一起的千萬千萬 別往中間衝!! 大車死角太多了 後面通常都是跟著前面再走 那些看到沒開方向燈的 我都看到閃兩下了 你們看不到? 不過這不是重點 大家都知道 要遠離大車 但是還是有些人不信邪!! 尤其是高速公路那種往兩個砂石車中間鑽的 前面真的急煞車 你被夾得比三明治還要扁 跟你說 看到都只能搖頭 只能說沒遇到過 沒看到過的都以為自已是天選之人 那天中樂透了就知道(災死阿)
看到老人家這樣 好心痛
等拿到受益金會和解的.
自找的
這麼愛貼大車根本自找的
@@陳皆成-z8t 對，💰是萬能的，一卻好談。。👍👍👍
說實在，不管是誰的錯，騎機車本來就該小心再小心，只要車禍受傷最嚴重的永遠都是機車跟騎士。
只可惜網路上已經這麼多這類的影片，還是有很多騎機車的人，不重視自己的生命
為什麼大車交通法規不用裝環景+前後左右的自動剎車或安全系統...
為了那些白癡浪費錢在做三小
環你妹，騎車本來就要小心。關那些東西屁事
永遠要記得大車轉彎很危險
貼近大車行駛都不會有好下場
切記切記切記很重要說三次
說30次300次3000次都一樣，有人就是想晚一點到家，為期大概在，7天左右，看到大車有人就是沒觀念，閃遠閃遠在閃遠，不過這個比較倒楣，是因為視線差，還是節哀吧。
真的，不要以為開車的都會讓你，在台灣騎機車，要多注意小心
出事了，拿賠償，判決只會交給保險公司處理
講讓拳頭硬的鬼話好棒棒，眼瞎是吧！沒看到是機車正常騎，是砂石車從後竄出來沒注意就直接轉彎釀的悲劇！
@@kakerutsai3316
沒辦法，一堆職業駕駛上來說鬼話！
壓死人永遠是機車騎士活該
從不看發生原因
這次事件是大車問題!
人家機車早等在那停紅燈,大車是後來才停在後頭~
司機應該老早就看到了! 但一變綠燈車就馬上前行搶轉彎
沒等安全淨空了才走! 藐視人命!
砂石車在內側直接右轉，平常大家讓習慣了，就養成這樣惡習
你覺得外側右轉，轉得過去嗎？我不是開大車的，但是基本常識是有的，很多大車在內車道打右轉燈準備右轉，騎車還是讓他比較安全
ㄏㄏ ~大車擺明了就是不想等，大車外側右轉當然轉得過去，而且還要煞車降速然後起步變慢，這樣高速過彎貪圖方便後就是這樣常常亂壓無辜的人。
真要中線右轉角度很大的大車速度都是偏慢，不然轉不過去就麻煩了
@@kengchangliu9579 讓它？是被前輪輾壓呢，而且影片中也明顯機車是被從後邊追撞。我知道命是自己的，但重點是大家要遵守交通規則，哪天你不妨試試看，真要見大車就讓是要怎麼騎？舉個例，大家都知道行車要保持安全距離，有人見縫插隊的話，你只好減速拉到安全距離，但在車流中就很常被不斷插隊，一再減速後，一直老實跟在你車後的駕駛會不會認為你是在逼車？
@@林榮發林榮發 他已經在你前面車頭轉出來了，當然得讓他，如果他在你左側正準備打燈右轉，當然趕快過去啊！防衛駕駛沒有這麼死板。你後面的車也“看”得到你要讓大車先行，有什麼逼車問題？後車不想讓想超前請便！拼得過豬腳麵線，拼不過晚7天回家而已啦！
@@kengchangliu9579 可以內側右轉嗎？
你的駕照是雞腿換的嗎？
請問一下各位開車騎車的，假如前面十字路口紅燈亮了，大家是甚麼時候打方向燈的?
a:停在紅綠燈之前就打
b:停在紅綠燈的時候打
c:綠燈起步的時候才打
d:要轉彎前才打
e:根本沒再打的 (ㄍㄢ
我a
a或b其他的也太低能……
为何不安装左右转攝像头？？
現在的大車也不好開，開車還要閃一堆大小車還有路邊停車，當然會很累，又不像以前路車子很少乾乾凈凈的
騎車就是騎慢一點，離大車遠一點，不要滿口機車路權，防衛駕駛就是退一萬步保護自己，許多學生18_20歲左右，沒開過車，根本不知道大車有多少死角，橫衝直撞，大車就算看到你也來不及煞車，事後再去爭道理，有意義嗎？
只差一步就可避免掉這車禍， 大型車要右轉前先停一下， 方向燈喇叭全出， 讓右側人車有時間知道要閃
大車轉彎時速大約30公里左右ㄛ
天天走的路
內側車道的標誌 只有直行跟左轉
砂石車明顯違規
走外側會壓到路邊
@@TimChu-n8i 走路會跌倒！你不要走路。
喝水會嗆到哦，你不要喝水。
你什麼狗屁理由
再怎麼樣一定要先往裡面偏一點再轉彎是常識啊⋯⋯不然是要輾過路邊的行人是不是？
@Hey Seele! 對你來說可能很難XDD一看就是沒開過車的
其實 我真的想回到遠古文明 人類只有牛車時代 沙石車實在是太恐怖了每每出事就是成肉泥 唉。。。
那你肯定想得霍亂
手機先拿去丟掉再來討論
古文明人命更不值錢
大車轉灣一定要慢，轉再快多那三秒五秒，你是能做什麼。
你知道為什麼不減速嗎？
因為大車降速後要從低檔在爬到12節檔速
是非常吃力又耗油又耗時間
因為都拖重
所以很多大車司機 轉彎都不怎麼減速又趕快
彎了就過
@@motorola32767 現在他還知道不減速還會有什麼問題了。
林書帆 這是市區耶 從影片上看 轉彎速度好像不慢
@@motorola32767 省油省時間 然後輾死人= =
噗慢就是快，快就是慢，趕也賺沒多少，也沒多過幾個路口，為了省擋數在市區，下場就是講故事，開自排就循序漸進才是王道
這影片，看到了大型車定讓過閃，保命安全最
重要的。
請問，你真的有做到？誰不只道保命要緊？她們是被沙石車追撞的，所以妳會遠遠的看到有大車過來就停靠路邊禮讓大車先過？在車流中妳要怎麼在短時間內停靠路邊？
@@林榮發林榮發 車輛多走到路旁有時大卞車擦身而過，所以先給他過在慢慢走到安全地，像十字路口紅色燈也有車輛要擦過去我經常碰到，能閃讓過也做到了。
怎麼看機車在前面看不道~~機車本來就在前面~是大車從左後方快速要超車往右切右轉~~~是完全不知道的~~~
道路交通安全規則 （ 民國 91 年 12 月 13 日 非現行法規 ）
檢視現行法條 第 93 條
行車速度，依標誌或標線之規定，無標誌或標線者，應依左列規定：
一 在市區道路，時速不得超過五○公里，在郊外道路時速不得超過六○
公里。但在未劃設車道線或行車分向線之道路，市區時速不得超過三
○公里，郊外時速不得超過四○公里。
二 在設有快慢車道分隔線之慢車道上，時速不得超過四○公里。
三 行經彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、泥濘或積水道路、無號誌之交
岔路口、道路修理地段或行近工廠、學校、醫院、車站、會堂、娛樂
、展覽、競技等公共場所出、入口及其他人車擁擠處所，或因雨霧致
視線不清或道路發生臨時障礙時，均應減速慢行，作隨時停車之準備
。
消防車、救護車、警備車及工程救險車執行任務時，得不受前項行車速度
之限制，且於開啟警示燈及警鳴器執行緊急任務時，得不受標誌、標線及
號誌指示之限制。
我覺得好恐怖😭 公車也很危險 明明騎的時候盡量離很遠 但車子有一股氣流 會把人往內捲 已經好幾次差點被公車或大車的氣流捲進去 也許菩薩保佑吧
拜託，砂石車公司你要加裝死角感測器+警報器！不然，死這麼多人？公司啊 你錢太多是不是？
兩節的沒辦法
跟你講啦 就算你一般轎車有裝又如何
你預防得了三寶嘛？
你裝被撞的話 也只是有個肇責比例多少而已 ！！
還有，警報器到時候會被投訴太吵了。
警报器响时已经来不及了
我也有在開貨車，記住一點，貨車旁有死角別太接近，雖然能照到後面，有的角度照不到的。
地上？
@@TimChu-n8i 對地上，說一個幾乎一樣的地方副駕駛座下方一系列都看不到
這台貨車是快車道直接右轉!!
@@魂其 有內輪差，大車本來就沒辦法在外車道右轉
@@魂其 因為司機看不到那裡有車阿 死角🙈
看到大卡車請勿貼太近，它們幾乎喜歡右轉。
有時候的真的不能只注意前方左右，後面也要注意有大車接近要及時發現趕緊避開否則的就是與死神交流太恐怖了 😢
反正就是不要跟大車併行，要嘛跟在後面，不然就儘快超越
相約蔡 儘快超越是最次的辦法 是要衝出大車死角吞噬範圍的最後方法 有時為了超越結果與其他障礙或車輛發生碰撞 更慘的撞擊之後 人瞬間被壓過去
第一原則就是 罩子亮一點 遇到大車就閃 就讓 就躲 越遠越好
跟在後面 就是要離大車屁股越遠越好，不能說盡快超越他 就是那怕司機神轉彎，不管遇到大車要直行要轉彎或是等待紅燈時 盡量遠離他，司機不是千里眼 很多死角他看不到
@@showbonder5069 超越個屁
星爵 我又沒說要超越 我是說超越不是最好的選擇 你文盲？
很少去都市，也很少在這樣的路口遇過砂石車。
不懂為什麼一堆人一直說機車怎樣怎樣的 我看了3.4次 大車就是不能內側右轉啊 機車明顯要過去了 結果大車一個右轉 很無辜的兩人 還要被檢討 傻眼了 開大車的 哀 傻眼
我是居仁國中三年級的，祝學妹還有阿嬤一路好走QQ
學長好（？
*叫學長*
@@張順興-o5k 學長好（？
女的就是會有很多學長們😕😕😕
我不是你們學校的啦，我也不住那個縣市，是看到樓上的，我是來亂的！
根本是惡意殺人，犯案兇器就是砂石車。現行犯，證據確鑿，別再以業務過失致死判決了，兩條人命欸！
不要跟在大車旁邊。能離越遠越好。常看到這種新聞。一般人是都沒危機意識嗎？真的很感嘆。不要再有這種憾事發生
檢討被害者？說的簡單，沒看見機車是被追撞的？哪天你不妨試試，真要見大車就讓是要怎麼騎？假設有三輛大車從後側邊過來，在車流中你要怎麼讓？
這件車禍沒有機會讓。
卡車開那麼快，忽然轉彎，機車在前面欸，你講話也要有道德一點，不怕報應在自己身上嗎？
發言的都是低能是不是，機車能在那線道待轉，沒道路常識就少發言，難怪人說網路是87聚集取暖的地方，笑死
有沒有無碼版本？
大车一定要避远远的好吗 不要急着和他并行 有视觉盲区的 祝大家平安
不用拿生命跟他捍衛路權，無論如何請遠離大車
所以牠從後面來硬要轉要怎麼遠離？不就是有你們這種駝鳥心態造成牠們的橫行霸道的嗎？奴性真強
@@陳天俞 大車車速快要怎麼遠離??
@@陳天俞 所以你要獻出你的生命了嗎
@@Kurimuda 怎麼不是先用科技輔助等等的車載，來導正職業大車駕駛的行車視角？台灣交通會這麼黑暗就是有像你這種簡單又奴性的腦子，難怪一堆弱智只會跟著喊"大車死角多、離大車遠一點"遠到哪一天沒命，都不知道自己怎麼死的，可憐啊
路上一堆低能的弱智大車垃圾，難怪一輩子開車
這不是第一次了！
但我更相信這不會是最後一次~
既然沒法遏止悲劇發生
那就自求多福吧！
他有打右轉燈嗎？這是大車違規吧
妳 ㄅㄚˇ ㄐㄧㄡ 破阿 張大眼睛看有沒有打 死嘴臉
你才目睭破阿，張大眼睛看那一道能不能右轉！什麼嘴臉。
請問這條路是在台中的哪條路口?
好像在什麼醫院對面
為什麼要遮住呢？
這……這一定是視線死角，絕對不是我急著右轉
那邊真的是死角..
所以這種大貨車盡量在後輪之後..
怎麼壓都壓不到你..
應該要修法，重大事故要永久不得考照！！
判十五年，我保證卡車司機絕對超級小心
大家有看到0:49這一段嗎? 如果是你家長輩，你要長輩們怎麼閃?
前面惡名昭彰的台中公車趕著過黃燈，而後面的砂石車駕駛也跟進急著過路口，不想等下一個紅燈，看影片就知道是油門踩到底，比機車的時速至少快了20公里
目測砂石車呈加速狀態約60公里，小機車直行約40公里
應限制砂石車在市區行駛的最高速度嚴格下降到40，過彎必須呈怠速狀態強制下降到20公里，這種簡單的道理難道就這麼不好爭取嗎議員?
(自由路進化路口)
探討 對錯只是責任比例及賠償的問題.當結果出來.無法改變的就是生命消失..
常在河邊走.哪有不濕鞋..所以 開車騎車 盡量時時自己警惕注意.多一些自我防衛駕駛~.小心駛得萬年船~
交通部常在電視上告知不要離大車太靠近應保持距離才不會發生憾事怎麼還是有人偏偏要離大車近距離接觸尼還釀成2死悲劇
跟大車搶快，只會早點去投胎。林交通部長都說，要禮讓大車，所以我每次看到大車都禮讓它先過。
飛力丸 這個我同意，畢竟人家笨重視線死角比你多太多，還不如先讓他往前開，在它後面一段距離，總比在他左右前方來的好
這次事件是大車問題!
人家機車早等在那停紅燈,大車是後來才停在後頭~
司機應該老早就看到了! 但一變綠燈車就馬上前行搶轉彎
沒等安全淨空了才走! 藐視人命!
一看也知道，砂石車想超越機車，轉彎就去碰到，以為不會碰到機車，很簡單的道理呀…還要喱清誰的責任，昏倒了
真的是好恐怖的車禍啊，貨車司機說死角，死角都開的超快不說也根本就是沒把人命當一回事反正壓死就算了，太可惡了
南無觀世音菩薩，阿彌陀佛。
在高雄常看到一堆都喜歡從大車旁，甚至大車跟汽車之間縫隙超車的，行車素質真的是在外工作以來看過最差的地方！
高雄人可能都靠死亡險賺錢吧 正常啦
4年前的路上橫行霸主,碰既死~但沒有相關區別小車的規則.
4年後的今天還是如此,只是多了個強制安裝死角輔助,且沒有強制檢查執行,還是有很多車沒安裝~
平常砂石車在平面道路就開的很快，一看就知道了，聽下來還抖了好幾下證明速度還蠻快的！
那大車轉彎跟本沒減速啊
車子有打方向燈嗎？
看了很多次，還是有夠怕，當事人跟我以前朋友同校.（我跟以前朋友不同校），忘記是同年還是她學姊了，只想說...節哀順變
這條路我也常常去，常常經過，真的要小心🙏
不管是行人、腳踏車還是機車最好是離砂石車愈遠愈好，若是剛好在一起停紅綠燈的話最好是停在它的後面1台車的距離遠不要停在它的旁邊，這樣子的話行人、腳踏車跟機車騎士的小命才保的住，若是剛好停在砂石車的旁邊的話就請騎士們多注意自身的安全了，畢竟砂石車比你、妳還要高它看不到你、妳們🤐🤐🤐
沒打右燈？
不管有沒有打，什麼時候打，內線右轉就沒什麼好說的啦，根本沒爭議，大車全責，這種垃圾如果還被判過失致死，那真的就太沒天良了，雖然這類案子，台灣判的是真的很沒天良……唉。
这些司机的体检到底有没有过。 应该严格调查。 有病就不要开车啦。
這影片告訴我們~絕對不要在路口想要超砂石車
路口超砂石車你根本不知道砂石車要不要右轉
所以在路口遇到砂石車請不要跟砂石車對抗絕對輸到沒命
在路口遇到砂石車先讓它過 到直路它不可能左右轉時再超它很難嗎?
也不要說砂石車應該注意機車
那麼大的砂石車機車是不是更應該要注意到被撞到會怎麼樣齁
一堆沒有交通觀念的人
說得好
如果隨時都有看後視鏡而適時的加速減速應該就能避免事故發生
他不要內線右轉，就不會發生這起事故了
別再呼籲小車離大車遠一點了！因為小車後面即使長了很多顆眼睛又如何？大車若硬從後面撞上再碾壓，怎麼閃躲？也別再扯死角了！遠處早就能看見的，為何硬擠不減速？
台灣法律輕判下，即使背多條人命，照樣繼續當路霸，可憐家屬而已！
同學過了一年了 當下我很震驚 沒想到。。唉
兩位都是大學生？
沙石車連節車馬路殺手祭發意外要判重形
看那種路口衝很快，誰也不讓的，真的不怕意外隨時來
轉彎車為什麼都不能先停下來，再起步呢！？
不管怎樣 真的要離大車遠一點
一路好走
遠離大車，珍惜生命
自己靠近大車被撞死就不要在那裡怪罪大車了
砂石車禁走市區~
禁走市區，那目標地在市區請問怎麼走？？
@@邢家綸 用外送平台運過去好了
林懿德 你是在開玩笑吧！
可以ㄚ，所有建案都不要設定在市區ㄚ
騎機車大多經濟不寬裕 遇到這種 也要不到多少賠償 台灣政府根本被財團把持 遲遲不修法 讓大車司機根本不在意
供三小
騎機車大多經濟不寬裕?????
這什麼觀念
你這樣應該歧視到全台灣了?所以郭台銘很窮咯?
別跟著大車旁邊啦！要講幾次啦？沒在看電視嗎？
有啊，大家都有在看啊只是新聞都把屍體打上馬賽克，所以沒看到死狀是多麼恐怖，所以大家沒在怕的。
這次事件是大車問題!
人家機車早等在那停紅燈,大車是後來才停在後頭~
司機應該老早就看到了! 但一變綠燈車就馬上前行搶轉彎
沒等安全淨空了才走! 藐視人命!
不是阿！今天是大車問題，人家機車騎好好的，開大車了不起是不是？以後發生事情鄉民是不是乾脆把駕駛直接拖下來打殘才會怕？？不搶快，遵守交通規則哪裡難？開大車更要有責任心、細心一點,一個不小心一個家庭就毀了
@@MonMongameMon 你可以試試看開大車
那台大車停在機車後面欸，跟本搶快要轉彎，一點開車的觀念都沒有，我以為他酒駕還是瞎了
我就這樣說了 大車沒看到你是他不對 但撞上你 你死了 你得到什麼 看到大車就閃遠點保護自己不會怎樣
可憐的是連車子都不會開?這種的人能幹嘛?
這是設計問題 小車沒安全道路 只得當犧牲品
台灣沒有辦法摩托車太多事故一直發生改善不了
路口別接近右轉的大車...不要以為大車司機後照鏡看得到妳。
路口別接近右轉的大車...不要以為大車司機後照鏡看得到妳。
路口別接近右轉的大車...不要以為大車司機後照鏡看得到妳。
內車道右轉，誰知道他要違規。
內車道右轉，誰知道他有違規。
內車道右轉，誰知道他要違規。
遠離大車讓它被罰紅單 貼進大車等被壓死