Подскажите пожалуйста. Сняли головку меняли клапан один.все выставили поставили теперь обороты не поднимает ,резко когда газуешь не набирает обороты.а если медленно то поднимает оборты
Здравствуйте , дайте пожалуйста совет по моей ситуации авто Mazda 6 GH (2008 г.в) мотор 2.0 Diesel RF7J MZR-CD 103KW, дергаеться на малых оборотах до 1500 об мин , жесткая работа такими типа волнами в холодное время года без подгазовки плохо запускаеться и плавают обороты на холостых, реагирует на газ как то резко может с задержкой на сикунду полторы, был на станции сказали слабое давление во впускном колекторе проверили дымом систему все впорядке система герметична , сказали регулировать клапана и проверить форсунки ,что сделать первым ??? я уже не верю что есть профессионалы которые могут разобраться в даной ситуации все буцают друг к другу и выкачивают деньги.
Тот же двигатель. После ремонта головки, проехал 10к км, было все супер. После на холостом начала троить, и на драйве( акпп) вибрация и троение, компрессия везде 11, нужно проверять зазоры клапанов, мог ли клапан какой-то быть зажатым???
Спасибо мужики за ваши полезные советы,за ваше потраченное время для нас.
Спасибо за рекомендацию))
Видео дельное ,но очень быстрая подача информации такое ощущение,что вас кто то подгоняет ,можно чуть помедленнее я записываю )))
ставь скорость воспроизведения 0.75)))
Дельное видео!!! Удачи
Ждём вторую часть
Раскоксовку попробовать , дунуть в цилиндр, что бы проверить клапан на прогар .
не всегда продувку слышно
Подскажите пожалуйста. Сняли головку меняли клапан один.все выставили поставили теперь обороты не поднимает ,резко когда газуешь не набирает обороты.а если медленно то поднимает оборты
Привет. Скажите пожалуйста а сколько должны быть зазоры на впуске и выпуске мазда 3 2008 2л.
Здравствуйте , дайте пожалуйста совет по моей ситуации авто Mazda 6 GH (2008 г.в) мотор 2.0 Diesel RF7J MZR-CD 103KW, дергаеться на малых оборотах до 1500 об мин , жесткая работа такими типа волнами в холодное время года без подгазовки плохо запускаеться и плавают обороты на холостых, реагирует на газ как то резко может с задержкой на сикунду полторы, был на станции сказали слабое давление во впускном колекторе проверили дымом систему все впорядке система герметична , сказали регулировать клапана и проверить форсунки ,что сделать первым ??? я уже не верю что есть профессионалы которые могут разобраться в даной ситуации все буцают друг к другу и выкачивают деньги.
с дизелями я на "Вы" , но начинай с того что дешевле, так как и клапана и форсунки могут так гойдать, но думаю дело в форсунках или топлевной
👍
Тот же двигатель. После ремонта головки, проехал 10к км, было все супер. После на холостом начала троить, и на драйве( акпп) вибрация и троение, компрессия везде 11, нужно проверять зазоры клапанов, мог ли клапан какой-то быть зажатым???
для того чтобы троить - нет
Если клапан зажат будет троить
Здравствуйте, не подскажите в 2.3 стаканы такие же?
увы с 2.3 не работал
здравствуйте, как можно с вами связаться?
Скажите пожалуйста что можно сделать на впуске 0,40 зазор на 2 клапанах
Можно подложить каленую пластинку (клапан) с амортизатора. Но предварительно померяв его толщину и диаметр.
А на мазде 2.3 нужно регулировать?
не помню, но вроде да
Де знаходитеся?
Кропивницький
Машина Мазда 1,8мотор стук можно 16 клапанов мотор ставит
Увы, но не знаю
120 долл за регулировку…) мне озвучили 5к грн
Мазда 2005 1.8 газ/бенз
ну......)))) а это где 5к??
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Днепр
У меня везде 11 только в 3 цилиндр 6
это плохо
уберите клавиатуры нахрен)
ну а как по другому с "ними")))??