Super Rare Corona Mark II L MX10 year1972 export can WhatsApp +818092016361
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- Опубликовано: 5 мар 2023
- This is one of the rarest Corona mark 2 L grade we can export anywhere please contact us thanks WhatsApp +818092016361 tokyolinkgk@gmail.com
Corona Mark 2 L
1972
MX10
Manual 4F
2000CC
M Engine
its mark 2 GLX model i use to have in 1988 it was amazing car at that time too luxury
子供時代の家の車がこれだった
すごく懐かしい
この映像で数十年ぶりに見た
確かに焼き餃子みたいなデザインだ
一度見たら忘れられないフロントグリル、テールはインパクトあったよ。マーク2にしては個性的なデザイン。
確かに、所謂排ガス規制対策のマイナーチェンジ後のマークⅡのテール周りは、動画の前期モデル位のクセが強く無くなりましたからね。😅
後ろ姿が現行プリウスに似ていると思いました。
クラウンにも繋がる。
クラウンに繋がるだけじゃ無く､2代目モデルからはスカイラインに対抗するため6気筒2リッターが加わる様になります。
クジラクラウンと同じM型の6発。拳骨ヘッドカバーが印象的ですね。俺が高校生の時、若い先生がこれと同じマークⅡで、YMOの曲爆音で流しながら、ぶっ飛ばしていました。
先代の初代マーク2は日産ローレルがライバルでしたが、2代目から日産スカイラインがライバルに加わりました。
子供の頃に親戚のおじさんが乗っていたなぁ。リアにあった読書灯を点けたり消したりして遊んでいたら怒られた。
このマークIIの次はカムリプロミントに買い替えていた。
My dad owned one in the 70's
Beautiful car !
I had one of these and a mk1
Wow
❤❤❤❤❤❤❤hats 📴
キャブレターだけど、このモデルの途中からインジェクション仕様が出た。
My uncle has one in Trinidad
2代目コロナMKIIは2ドアHTがX20系でセダンとワゴンがX10系となっており､映像のMKIIはMX10系初期型セダンLで､主要スイッチはビニール製プルオンプッシュオフ式ノブでサイドブレーキはT字型レバーで､ブレーキレバーの運転席フロア化は2代目一新の翌年夏の一部変更を待たなければなりません｡2代目モデルからはスカGに対抗するため6気筒M型エンジンが加わりますが､セールス面ではケンメリスカイラインに苦戦を強いられました｡
Zabardast.
フルオリですか👌
ウルトラマンエース
タックパンサー
А у нас волга газ 21.
ウチの叔父も乗ってたマークⅡ懐かしいッス(≧∇≦)b
この餃子みたいなクルマ嫌だ。
Demand
How common or rare are these in Japan?
Price?
Ok now they stole the front end of a bmw. Lol. Love Japanese cars they all stole the best cars made them small and run well. 280z ,celica ,corona and now this one
❤❤❤ beautiful car