Вот такой вот он Фольксваген Гольф 5. Все же я считаю, что это "переходной" Гольф, от старых, простых, надежных к одноразовым, с рассчитанным запасом прочности на гарантийный пробег. Но в данной модели есть, как недостатки, так же еще и достоинства. Пишите, что вы считаете по этому поводу и вообще по данному "народному" автомобилю. Всем спасибо, что вы здесь!!!
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйства, я сам думаю приобрести такой же гольф, на автомате. Оказывается очень много разновидностей двигателей. Какой двигатель считается самым надежным и простым в обслуживании? Буду благодарен!
@@omirzhaily Здравствуйте. Я же в видео сказал, если самый оптиматьный бензин, тогда 1.6MPI, самый простой и надежный, правда он для спокойной и размеренной езды.
@@autoboss8888 Я сам з Київської області місто Бориспіль.В Україну за останнім часом "понавозили" скільки авто, що очі розбігаються...Всі в ідеальному стані.Є інформація, що з 10-го місяця розмитнення буде складати лише 20% від вартості самого авто.Хочу брати golf 5 1.6 бензин.Є варіант skoda rumster 1.9 tdi.Що скажете з приводу цього двигуна..?Дякую!
Здравствуйте.Давно смотрю ваши обзоры,все доступно и понятно.20 лет назад ездил еще на втором гольфе,карбюраторном,1.6л.Тачка была огонь по тем временам,1991года.Потом продал знакомому,так он до сих пор на ней ездит.Машине 28 лет,она и не гнилая и на ходу.Коллега на работе купил нового китайца х60,ему четыре года уже желтизна пожла и по дверям и по аркам.Вот такие сейчас новые авто .......
Уважаемый Александр с 20 000 Вас!!! Ваш труд оценён нами зрителями. Молодец. Кстати автопанорама на ств загнулась, как и на бт тоже перестала выходить автомобильная передача. Всех Вам благ и процветания. Привет из Минска
Купил недавно Гольф 5 1,6 bse на механике. С пробегом 140 тысяч. Хотел именно хэтчбек, считаю этот вид кузова самым практичным для себя. Машина очень приятная в управлении, ощущения от езды приятные, в машину хочется садиться и ездить. Считаю в этой категории конкурентов просто нет. В обслуживании все просто (в данной модификации по крайней мере точно) и относительно недорого.
@@gitdomcover1657 мотор можно проверить; 1. В документах по буквам 2. В документах по лошадям На мк5 есть и полноценный гидравлический автомат так и дсг. Отличительная черта это надпись на рукоятке переключение передач. Ну или как вариант проверить всё по вин коду в известных интернет каталогах. Удачи.
@@Юра-с3щ7ч да 6500 мин но брать нужно 1.6 и на механике, и с 1.6 долго прийдеться искать их очень мало, а 1.4 много все привозные но 1.4 не едет вообще. Тоже буду 5 гольф искать
Хороший обзор, хорошая машина!смотреть нужно любой мотор!!!!! . Знакомый купил октавию 1.9 через пол года клапан пробил цилиндр(это я для примера)я и сам на 5 Пассате 5 лет ездил на 1.9тди.уже 6лет на б6 1.8тси.Больше дизель не хочу. В динамике разница ощутимая, расход почти такой же, зато нет проблем зимой и нет тракторной вибрации. Проблем хотя с не было особых с 1.9,но внимание нужно везде!!!!
@@autoboss8888, хочу для себе порівняння, зробити який з 3-ох краще обрати) бо якщо 5-й краще від 6-го, то ще запитаю за 4-й) гольф4 крута машина хоч і старенька
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. ХОТЕЛ ВАС ПОПРОСИТЬ СНЯТЬ ОБЗОР НА ШЕВРОТЕ ЛАЧЕТТИ КУЗОВ СЕДАН. МАШИНКА РАСПРОСТРАНЁННАЯ А ТОЛКОВЫХ ОБЗОРОВ КАК ВЫ СНИМАЕТЕ НЕТУ. СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШИ ТРУДЫ
Добрый вечер.1По двигателям этот моторчик самый лучший.1.4 на 75 л.ставили ,чтобы удешевить машину.Такой же ставят на Поло и Фабию.1.9 ТДИ по надёжности неплох,но он не едет в сравнении с 2.0 на 140 л.с.2.0 двиг,не помню код но есть 8 ми клапанный,он очень надёжен и едет.2Лако красочное у этих машин уже Г.Ибо имел такого Гольфа где скол,месяц и уже рыжеет.3Если нужно места больше в салоне,можно А5 Шкодовку брать,одна и та же конфета в другой обвёртке.Ну и последнее...Не надо любить машину,это кусок железа.Любить нужно жену,детей,родителей...
@@sashadimitrov7576 ты не совсем правильно понял автора. Имеется ввиду именно бережное отношение к сложному маханизму. А вот именно здесь без любви к технике никак.
@@vincebb_v_tanke9928 ну какая "любовь к технике"?Так тогда и фен нужно любить,чайник,холодильник...Это же тоже механизмы...Да они требуют определённого ухода,но не любви это уж точно😀
Вполне можно, только не спешите и проверяйте пробег(реальный), что бы не было больше полмиллиона, а так в основном машинка хорошая и приятная👍👌 можете еще Джетта и Шкода Октавия А5 с такой же начинкой смотреть, практически те же авто, больше вариантов, больше шансов найти хороший, живой авто за разумные деньги. Удачной покупки!!! 👋👌✌
В 2003-м году перездавал в Германии на права (с украинскими правами разрешали ездить только пол года) на Гольфе 4. После моей киевской шестерочки, гольф показался просто фантастикой. Мягкий, тяговитый мотор (1.9 дизель был) комфортный. Рядом сидел абсолютно вменяемый и спокойный Херр Дитс, учитель по вождению)) как же было удобно и спокойно сдавать. А на 5-м гольфе я ездил только лишь один раз. Но если честно, разницы с 4-м не почувствовл.
Четвертый, все таки, самый удачный, это без сомнений, а пятый, как и шестой, просто немного больше, технологичнее и моложе, но в плане надежности и долговечности, как и практически весь, особенно европейский автопром, уже далеко не то. Кстати пятый и шестой, даже никаких серьезных наград не получали, типа "Автомобиль года". Но никуда не денешся, ездить на чем то надо. И еще, если сравнить данный Гольф с теми "возами", что сейчас делают для России, типа Поло, Логан, Альмера, Рио и т.д., то Гольф, по сравнению с ними почти бизнес класс. Так что все познается в сравнении, а из двух зол выбирают меньшее.
Auto BOSS Абсолютно с Вами согласен! А ещё раньше, где-то так в году 1996-97 моему отцу на фирму прислали Пассат б3 и гольф 2 из Германии. Мы брали покататься гольф. Уже тогда это казалось круто. Неубиенная тачка была. И на рыбалку на ней, и на природу. Вещь!!! А когда третий вышел, то на него молиться стали))) Круть. Но таких машин сейчас уже не делают.
1.4 минимум 122л.с. если tsi, если Вы нашли ещё с обычным атмосферником, что вполне возможно, то это хорошо в плане надёжности и простоты, но динамика слабая. ДВС 👍
@@pashapasha5385 тут есть нюансы бензин или дизель, если нет разницы, то более универсальные двигателя у Фодр, можно рассматривать и бензин, и дизель. Чего не скажешь о VAG
Машина супер! Отличный внешний вид и надёжность. Самое главное что стоимость обслуживания находится на уровне бюджетных авто, а ощущения от езды очень сильно приближены к более дорогим и престижным собратьям. Главное это правильное и бережное отношение к любому авто, а сломать при желании даже лом возможно 😁😁😁 P. S. Тем кто очень боится аббревиатур tsi и DSG необходимо для начала изучить вопрос, как итог получится что это обычные агрегаты которых боялись после выхода только лишь за новизну и присущие всему новому мелкие болезни, которые в дальнейшем были практически напрочь устранены инженерами VAG.
В 2.0 дизеле с cammon rail на механике он простой и надёжен а версия 170 кобыл по чипе на 210 это пушка вжимает в седения и мало хавает, рулитса как бмв но главное его приемущество это безопасность.
как раз в 3-м носке самые слабые кузова. Даже шутили, что в 90-е ФВ перенял эстафету у Опеля. В эксплуатации были 2,3,4. Четвертый во владении 9-й год. Дизель, белый, универсал. Классика жанра. Да, локальные подкрасы были, но арки живые, (главное - вынуть поролон), пороги тоже, по крышке багажника низ чуть в рыжем налете. Пробег 472 тысячи. Мотор в номинале. На пятый даже не смотрю...Бо вижу как пластами с них отваливается краска. А вот 6-й да, шикарен. Особенно с 1.6 ТДИ
в автосалон недавно заходил смотрел щупал все что есть в москве, по внутренним ощущениям, с пассата начинается качественный VW, все что пониже рангом даже в новом состоянии создает впечатление одноразовости....
Не доработаны они(Немцы любят экспериментировать), а еще многие не знали толком, как эксплуатировать и обслуживать, да и даже наши официалы пока не напрактиковались, нихрена толком не знали... но автомобили ездят и до сих пор, правда большенству, это стоило и средств и нервов.
Вам пока значит повезло. То, что они нежные и просят денег, иногда и не мало, общепризнанный факт. Да, есть примеры и положительные, но это при аккуратной эксплуатации, должным уходом, и ни без доли везения.
Auto BOSS потрудитесь ответить конструктивно) я не пытаюсь Вас подловить на чем то, но Вы же блоггер и несёте информацию в массы. Поэтому либо признайте что информация необоснованная либо докажите что Ваши слова основаны на проверенной информации. Люди же слушают Вас...
@@АлександрЮрьевич-я5в Здесь и доказывать много не надо, время уже показало и я уже Вам написал. А вообще, хочу как то подготовить и снять отдельное видео на эту тему. Понимаете. Если бы за ними смотрели и обслуживали вовремя было бы по легче. А так как даже Немцы перед продажей авто не обслуживают, то что тогда нам говорить.
Вы не правы 1,9 не лучше чем 2 0!!! На 1,9 насос форсунка крепиться на один болт иза этого она чаще накрываеться и накрываеться резинки и посадочные седла в отличии от 2,0 на которых уже два болта крепление насос форсунки!!!!!! Учите мат часть и не вводите людей в заблуждение!
Есть 2.0 8 клапанов как и 1.9 форсунка на одном болту, и они оба надёжны, а есть 2.0 16 клапанник 2 распредвала там форсунки на 2 болтах но он этот движок не надежный, от сюда и все говорят 1.9 надежный а 2.0 нет, так как и в случаи с DSG услышал звон но не зная где он
1.9 тди с ТНВД, а не с насос-форсунками, именно надежный двигатель и не переживаешь что в случае поломки насос-форсунки придется отвалить 500 USD за каждую. А вот 2.0 тди на 140лс и хочется и колется взять. Все-таки б/у.
"Гольф хороший 1,4 ТСВАЙ"--хороший гольф--сказал автор, а что это за мотор дизель или бензин хрен сказал, я так за обзор и не понял. можно было бы хотя сказать дизель это или бензин. для новичков вообще непонятно.
Так, на відміну від:... - в Україні є демократичні вибори! Але нажаль, навіть якщо так ненависний вам Порошенко програє перегони - ситуація не зміниться😢:. 1. Україна це парламентсько президентська республіка., 2. Є зграя ненажерливих депутатів які лобіюють інтереси "автобізнесменів", які будуть будь-якою ціною обмежувати доступ простого люду до придбання доступного автотранспорту.
@@autoboss8888 ну давай так, я в Швейцарии видел кучу гольфов и туранов с уложенными двигателями на 140 ЛС, не скажу что их там не обслуживают, вывод геморный мотор!
А чем Джетта отличается от Гольф, только что багажник отдельный и чуть больше. По остальному 1 к 1. Если нужен больше, то универсал. Вот он по вместительности багажника действительно как Пассат.
@@autoboss8888 1.8 TSI топ моторчик на А5.Гораздо лучше 1.9 TDI.Разгоняется супер,вибраций нет,тихо в салоне и пробеги меньше.Ну и я за универсал,точнее белый универсал с релингами😁
Про дсг вообще глупость... dq250 надежные как механика. Ставили такие коробки на gti 200лс. Не понимаю я зачем снимать об авто то, чего не знаешь и в чем не разбираешься
@@vincebb_v_tanke9928 , не благодари... Для особо "одаренных" мною было написано ИМХО, если не знаешь что это такое, погугли, а не надувай щеки как обиженная девочка, ну а если ты в курсе, что такое ИМХО, то ты именно тот о ком я написал.И да, пятый гольф уродлив, самый красивый - четвертый, и это, еще раз повторюсь - ИМХО..
@@MYDIYby ведь я просто мнение свое выразил) на мой взгляд четвертое поколение огонь, второе просто классика с которой не поспорить(с первым сравнивать не могу так как не знаком), а вот третье между ними как-то не вписалось, все что пошло дальше стоит особняком так как начало уж слишком маркетингом попахивать. ИМХО😁
Вот такой вот он Фольксваген Гольф 5. Все же я считаю, что это "переходной" Гольф, от старых, простых, надежных к одноразовым, с рассчитанным запасом прочности на гарантийный пробег. Но в данной модели есть, как недостатки, так же еще и достоинства.
Пишите, что вы считаете по этому поводу и вообще по данному "народному" автомобилю.
Всем спасибо, что вы здесь!!!
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйства, я сам думаю приобрести такой же гольф, на автомате. Оказывается очень много разновидностей двигателей. Какой двигатель считается самым надежным и простым в обслуживании? Буду благодарен!
@@omirzhaily Здравствуйте. Я же в видео сказал, если самый оптиматьный бензин, тогда 1.6MPI, самый простой и надежный, правда он для спокойной и размеренной езды.
@@autoboss8888 спасибо большое!!!!
@@omirzhaily 1.6 бензин
@@autoboss8888 Я сам з Київської області місто Бориспіль.В Україну за останнім часом "понавозили" скільки авто, що очі розбігаються...Всі в ідеальному стані.Є інформація, що з 10-го місяця розмитнення буде складати лише 20% від вартості самого авто.Хочу брати golf 5 1.6 бензин.Є варіант skoda rumster 1.9 tdi.Що скажете з приводу цього двигуна..?Дякую!
Здравствуйте.Давно смотрю ваши обзоры,все доступно и понятно.20 лет назад ездил еще на втором гольфе,карбюраторном,1.6л.Тачка была огонь по тем временам,1991года.Потом продал знакомому,так он до сих пор на ней ездит.Машине 28 лет,она и не гнилая и на ходу.Коллега на работе купил нового китайца х60,ему четыре года уже желтизна пожла и по дверям и по аркам.Вот такие сейчас новые авто .......
Уважаемый Александр с 20 000 Вас!!! Ваш труд оценён нами зрителями. Молодец. Кстати автопанорама на ств загнулась, как и на бт тоже перестала выходить автомобильная передача. Всех Вам благ и процветания. Привет из Минска
Привет!!! Спасибо!!!
Купил недавно Гольф 5 1,6 bse на механике. С пробегом 140 тысяч. Хотел именно хэтчбек, считаю этот вид кузова самым практичным для себя. Машина очень приятная в управлении, ощущения от езды приятные, в машину хочется садиться и ездить. Считаю в этой категории конкурентов просто нет. В обслуживании все просто (в данной модификации по крайней мере точно) и относительно недорого.
Самый простой и надежный вариант. Эти двигателя и в 6-м устанавливали.
подскажи по ценнику?
Тоже нашёл мк5 2008г. 1.6 бсе и 6КПП айсин. Кайф. Жена довольна. Машинка жены.
@@ДедМороз-с4э можно вопрос все как определить что 1.6 мотор это бсе или мпи тси фси ? и второй вопрос КПП типтроник бывает на гольфе 5 или это ДСГ ?
@@gitdomcover1657 мотор можно проверить;
1. В документах по буквам
2. В документах по лошадям
На мк5 есть и полноценный гидравлический автомат так и дсг.
Отличительная черта это надпись на рукоятке переключение передач. Ну или как вариант проверить всё по вин коду в известных интернет каталогах. Удачи.
Обзор шикарный. Теперь одобряю)))
Такой же гольф, толко не ГТ и с задними стеклоподемниками, но без мультруля)))) Отличная машина, двигатель сказака!
Как определить дсг или автомат?
У меня у друга 1.6 двигатель на ручной коробке,самый надежный двигатель вообще без проблем, масло меняй и катайся кайфуй,Рекомендую
А какой у него пробег?
@@Юра-с3щ7ч 170 вроде точно не помню,но это не много для него, такого года авто с малым пробегом сложно найти.
@@Александр-л8з8м ну да, вот тоже хочу купить, у нас в Украине в норм состоянии 6500 баксов стоит
@@Юра-с3щ7ч да 6500 мин но брать нужно 1.6 и на механике, и с 1.6 долго прийдеться искать их очень мало, а 1.4 много все привозные но 1.4 не едет вообще. Тоже буду 5 гольф искать
@@Александр-л8з8м да я также 1.6 ищу, ну да их мало(((
Я вот только автомат хочу, ручка в пробках скоро надоест мне. Ты с Украины?
Хороший обзор, хорошая машина!смотреть нужно любой мотор!!!!! . Знакомый купил октавию 1.9 через пол года клапан пробил цилиндр(это я для примера)я и сам на 5 Пассате 5 лет ездил на 1.9тди.уже 6лет на б6 1.8тси.Больше дизель не хочу. В динамике разница ощутимая, расход почти такой же, зато нет проблем зимой и нет тракторной вибрации. Проблем хотя с не было особых с 1.9,но внимание нужно везде!!!!
Привет, земляк. Поздравляю с двадцатью тысячами.
Спасибо.
Доброго вечора, як на вашу думку, що краще брати гольф5 1.9TDI чи гольф6 1.6 TDI?
1.9
@@autoboss8888 , доброго вечора, підкажіть будь ласка, що тоді краще гольф5 1.9TDI чи гольф4 1.9TDI? Наперід дякую)
@@ВолодяДацко-у8ф А что случилось?
Был 5-й и 6-й, а тут бац и 5-й и 4-й😯🤔
@@autoboss8888, хочу для себе порівняння, зробити який з 3-ох краще обрати) бо якщо 5-й краще від 6-го, то ще запитаю за 4-й) гольф4 крута машина хоч і старенька
@@ВолодяДацко-у8ф скорее 5-й лучше будет, он новее, а двигатель такой же, если не считать 4-й до 2000года
Что выбрать Лансер 9 с 1.6 бензин или Гольф 5 с 1.6 бензин? Подскажите пожалуйста.
Все же Гольф будет легче найти
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. ХОТЕЛ ВАС ПОПРОСИТЬ СНЯТЬ ОБЗОР НА ШЕВРОТЕ ЛАЧЕТТИ КУЗОВ СЕДАН. МАШИНКА РАСПРОСТРАНЁННАЯ А ТОЛКОВЫХ ОБЗОРОВ КАК ВЫ СНИМАЕТЕ НЕТУ. СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШИ ТРУДЫ
Ок.
Да, согласен, машина в своем классе и неплохая к тому же👍✌
Добрый вечер.1По двигателям этот моторчик самый лучший.1.4 на 75 л.ставили ,чтобы удешевить машину.Такой же ставят на Поло и Фабию.1.9 ТДИ по надёжности неплох,но он не едет в сравнении с 2.0 на 140 л.с.2.0 двиг,не помню код но есть 8 ми клапанный,он очень надёжен и едет.2Лако красочное у этих машин уже Г.Ибо имел такого Гольфа где скол,месяц и уже рыжеет.3Если нужно места больше в салоне,можно А5 Шкодовку брать,одна и та же конфета в другой обвёртке.Ну и последнее...Не надо любить машину,это кусок железа.Любить нужно жену,детей,родителей...
@@Омут-м7ф Не знаю,как можно его любить.Кусок металла с пластиком...Наверное поэтому и меняю каждые два года.Не могу к ним относится по другому.
Каждый живет по своим законам...
@@sashadimitrov7576 ты не совсем правильно понял автора. Имеется ввиду именно бережное отношение к сложному маханизму. А вот именно здесь без любви к технике никак.
@@vincebb_v_tanke9928 ну какая "любовь к технике"?Так тогда и фен нужно любить,чайник,холодильник...Это же тоже механизмы...Да они требуют определённого ухода,но не любви это уж точно😀
2.0 TDI BMM 8 клапанник
На DSG DQ 250
Пушка гонка
Скажите, 1.9 турбо дизель надёжный? Стоит его брать в паре с ручной коробкой?
Вполне можно, только не спешите и проверяйте пробег(реальный), что бы не было больше полмиллиона, а так в основном машинка хорошая и приятная👍👌 можете еще Джетта и Шкода Октавия А5 с такой же начинкой смотреть, практически те же авто, больше вариантов, больше шансов найти хороший, живой авто за разумные деньги.
Удачной покупки!!!
👋👌✌
@@autoboss8888 а5 встречаю через одну в рыжиках низа дверей и пороги
@@123321gaber смотря где собрана и эксплуатировалась, всех ровнять нельзя...
Лайк по любому!Про Форд Фокус 2 обзорчик бы!
Будет, будет.
В 2003-м году перездавал в Германии на права (с украинскими правами разрешали ездить только пол года) на Гольфе 4. После моей киевской шестерочки, гольф показался просто фантастикой. Мягкий, тяговитый мотор (1.9 дизель был) комфортный. Рядом сидел абсолютно вменяемый и спокойный Херр Дитс, учитель по вождению)) как же было удобно и спокойно сдавать. А на 5-м гольфе я ездил только лишь один раз. Но если честно, разницы с 4-м не почувствовл.
Четвертый, все таки, самый удачный, это без сомнений, а пятый, как и шестой, просто немного больше, технологичнее и моложе, но в плане надежности и долговечности, как и практически весь, особенно европейский автопром, уже далеко не то. Кстати пятый и шестой, даже никаких серьезных наград не получали, типа "Автомобиль года". Но никуда не денешся, ездить на чем то надо. И еще, если сравнить данный Гольф с теми "возами", что сейчас делают для России, типа Поло, Логан, Альмера, Рио и т.д., то Гольф, по сравнению с ними почти бизнес класс. Так что все познается в сравнении, а из двух зол выбирают меньшее.
Auto BOSS Абсолютно с Вами согласен!
А ещё раньше, где-то так в году 1996-97 моему отцу на фирму прислали Пассат б3 и гольф 2 из Германии. Мы брали покататься гольф. Уже тогда это казалось круто. Неубиенная тачка была. И на рыбалку на ней, и на природу. Вещь!!! А когда третий вышел, то на него молиться стали))) Круть. Но таких машин сейчас уже не делают.
спасибо, понравился обзор!!
Хочу взять такую 1.4 TSI 75 лошадок как мотор? Не проблемный? Там цепь? спасибо!
1.4 минимум 122л.с. если tsi, если Вы нашли ещё с обычным атмосферником, что вполне возможно, то это хорошо в плане надёжности и простоты, но динамика слабая. ДВС 👍
Нужна помощь в выборе , Ford Focus 2 , volkswagen golf 5 или SEAT Ibiza 4 ?)))
С какими двигателями рассматриваете?
@@autoboss8888 пока не знаю, не понимаю какой лучше, решу с машиной а потом буду смотреть видео какой лучше двигатель )
@@pashapasha5385 тут есть нюансы бензин или дизель, если нет разницы, то более универсальные двигателя у Фодр, можно рассматривать и бензин, и дизель. Чего не скажешь о VAG
@@autoboss8888 сиат ибица с каким двигателем лучше покупать ?
@@pashapasha5385 1.6 бензин mpi/bse, можно 1.9tdi)))
Звук желает быть лучшим .!!!
@@SANSANICH71 тогда всё возможно было
+ за обзор.
Как обычно лайк.Про гольф плюс бы Ваше мнение хотелось услышать
А про гольф плюс
Машина супер! Отличный внешний вид и надёжность. Самое главное что стоимость обслуживания находится на уровне бюджетных авто, а ощущения от езды очень сильно приближены к более дорогим и престижным собратьям. Главное это правильное и бережное отношение к любому авто, а сломать при желании даже лом возможно 😁😁😁 P. S. Тем кто очень боится аббревиатур tsi и DSG необходимо для начала изучить вопрос, как итог получится что это обычные агрегаты которых боялись после выхода только лишь за новизну и присущие всему новому мелкие болезни, которые в дальнейшем были практически напрочь устранены инженерами VAG.
Сделайте видео по Пежо 605, 607
Спосибо хороший обзор.
на гольф 5 2003-2004 год на этих машин какая коробка устанавливалась не ДСГ ? и ДСГ с каких годов начали устанавливать скажите пожалуйста
На Гольф 5 DSG устанавливали с самого старта поколения.
В 2.0 дизеле с cammon rail на механике он простой и надёжен а версия 170 кобыл по чипе на 210 это пушка вжимает в седения и мало хавает, рулитса как бмв но главное его приемущество это безопасность.
Самый простой и надёжный из них это на 140л.с. и то хотя бы с 2009г.в., а с 2012г 2.0 вообще 🔥
В Україні тепер їх дуже багато
класс!!!
Доброго вечора хотів спитати аде ставится буксіровочний крюк спереді на гольф 5
Рядом с правой противотуманкой, под решеткой.
Сколько лошадок в 2.0 литровом???
А он Вам надо???
Я не исключаю, что под заказ ещё были и 5-е со старыми атмосферниками, но их было мало, а FSI..........
Нормальна машина
Снимите пожалуйста вектру C рестайл
Привет полесье. Для меня гольф это 1,2,3.;сам от ездил на их отлично!!! Но только дизель
Привет. А 4-й??? Самый лучший, это 4-й и 2-й.
@@autoboss8888 да второй огонь)))) а четвертый если честно не то , кузов ****", помню много было проблем!!!
Значит был с "историей"
как раз в 3-м носке самые слабые кузова. Даже шутили, что в 90-е ФВ перенял эстафету у Опеля. В эксплуатации были 2,3,4. Четвертый во владении 9-й год. Дизель, белый, универсал. Классика жанра. Да, локальные подкрасы были, но арки живые, (главное - вынуть поролон), пороги тоже, по крышке багажника низ чуть в рыжем налете. Пробег 472 тысячи. Мотор в номинале. На пятый даже не смотрю...Бо вижу как пластами с них отваливается краска. А вот 6-й да, шикарен. Особенно с 1.6 ТДИ
Было интересно .
Привет,Фабия 2008,TSI 1.4 универсал,в том году арки красил,в этом уже двери надо,началось, продавать не хочу - устраивает ...
Это норма и никуда от этого не уйти.
ждём обзор на Citroen xantia
в автосалон недавно заходил смотрел щупал все что есть в москве, по внутренним ощущениям, с пассата начинается качественный VW, все что пониже рангом даже в новом состоянии создает впечатление одноразовости....
Скажить фольксваген гольф 5 1.6 дизель можно брать?Спасибо.
Можно, но остарожно
@@autoboss8888 Извените.А на что обратить внимание..Спасибо.
Что не так с первыми dsg?🤔
Не доработаны они(Немцы любят экспериментировать), а еще многие не знали толком, как эксплуатировать и обслуживать, да и даже наши официалы пока не напрактиковались, нихрена толком не знали... но автомобили ездят и до сих пор, правда большенству, это стоило и средств и нервов.
Auto BOSS ничем не подтверждённая информация. Нормально ходят они и кроме замены маховиков и масла там никаких затарат.
Вам пока значит повезло. То, что они нежные и просят денег, иногда и не мало, общепризнанный факт. Да, есть примеры и положительные, но это при аккуратной эксплуатации, должным уходом, и ни без доли везения.
Auto BOSS потрудитесь ответить конструктивно) я не пытаюсь Вас подловить на чем то, но Вы же блоггер и несёте информацию в массы. Поэтому либо признайте что информация необоснованная либо докажите что Ваши слова основаны на проверенной информации. Люди же слушают Вас...
@@АлександрЮрьевич-я5в Здесь и доказывать много не надо, время уже показало и я уже Вам написал. А вообще, хочу как то подготовить и снять отдельное видео на эту тему. Понимаете. Если бы за ними смотрели и обслуживали вовремя было бы по легче. А так как даже Немцы перед продажей авто не обслуживают, то что тогда нам говорить.
asr и esp это абсолютно разные веще. первая -антибукс, вторая -динамическая стабилизация
Я на рынке в моем городе в Польше где я сейчас живу продаётся Golf 5 1.6 бензин на автомате только праворукий ....
Смотря какой 1.6
@@autoboss8888 1.6 fsi
@@РусланКопич неее, да ещё и англичанин👎
@@autoboss8888 А че мне нравится ......у меня просто есть проблема с правой ногой ...... а там педали две и они на левую ногу ...
И пробег маленький 115 тысяч километров
Вы не правы 1,9 не лучше чем 2 0!!! На 1,9 насос форсунка крепиться на один болт иза этого она чаще накрываеться и накрываеться резинки и посадочные седла в отличии от 2,0 на которых уже два болта крепление насос форсунки!!!!!! Учите мат часть и не вводите людей в заблуждение!
Я такого мнения придерживаюсь, а форсунки сейчас уже и не такая большая проблема.
Есть 2.0 8 клапанов как и 1.9 форсунка на одном болту, и они оба надёжны, а есть 2.0 16 клапанник 2 распредвала там форсунки на 2 болтах но он этот движок не надежный, от сюда и все говорят 1.9 надежный а 2.0 нет, так как и в случаи с DSG услышал звон но не зная где он
1.9 тди с ТНВД, а не с насос-форсунками, именно надежный двигатель и не переживаешь что в случае поломки насос-форсунки придется отвалить 500 USD за каждую.
А вот 2.0 тди на 140лс и хочется и колется взять. Все-таки б/у.
"Гольф хороший 1,4 ТСВАЙ"--хороший гольф--сказал автор, а что это за мотор дизель или бензин хрен сказал, я так за обзор и не понял. можно было бы хотя сказать дизель это или бензин. для новичков вообще непонятно.
🤔🤔🤔
Так, на відміну від:... - в Україні є демократичні вибори! Але нажаль, навіть якщо так ненависний вам Порошенко програє перегони - ситуація не зміниться😢:. 1. Україна це парламентсько президентська республіка., 2. Є зграя ненажерливих депутатів які лобіюють інтереси "автобізнесменів", які будуть будь-якою ціною обмежувати доступ простого люду до придбання доступного автотранспорту.
Всё верно! 1.6bse и 1.9 дизель! Всё остальное дно и хлам! А вообще лучше хонду купить!
👍✌️
Он едет с этим двигателем хорошо но не долго😂!
Смотря как ездить и смотреть, обслуживать...😉✌
@@autoboss8888 ну давай так, я в Швейцарии видел кучу гольфов и туранов с уложенными двигателями на 140 ЛС, не скажу что их там не обслуживают, вывод геморный мотор!
@@yrabr7961 то что он не подарок, это факт
Особенно 140/170😕🥺
А в этом 122, этот чуть выносливей☝️😉
Лучше джетту 5 взять. Почти пассат.
А чем Джетта отличается от Гольф, только что багажник отдельный и чуть больше. По остальному 1 к 1. Если нужен больше, то универсал. Вот он по вместительности багажника действительно как Пассат.
@@autoboss8888 Нет,нафиг универсал.Уж лучше Шкодовку А5 в универсале.Машинка одна и та же,а цена дешевлее.
@@sashadimitrov7576 Согласен, вариант. Октавия и в лифтбеке меня бы устроила. Надеюсь в ближайшее время будет и Skoda Octavia II только уже дизель.
Внешне на пассат похож-выглядит богато!
@@autoboss8888 1.8 TSI топ моторчик на А5.Гораздо лучше 1.9 TDI.Разгоняется супер,вибраций нет,тихо в салоне и пробеги меньше.Ну и я за универсал,точнее белый универсал с релингами😁
На многих покатался, но так и ничего не понял... автообзоры явно не Ваше))))
Каждому свое...
Минивенов хочется...
Из ближайших планов, если без форс-мажоров, будет Ford Galaxy II 2.0 , да еще и бензиновый, что для данного поколения вполне объяснимо.
@Кирилл НОВИКОВ Присматриваю машину, как не странно, пока нету. Надеюсь в ближайшее время(весной)
Про дсг вообще глупость... dq250 надежные как механика. Ставили такие коробки на gti 200лс. Не понимаю я зачем снимать об авто то, чего не знаешь и в чем не разбираешься
Если покупать новый авто, то это одно, а вот по поводу б.у.........
😁
VW уже шрот!!!!! Посмотрите отзывы самих немцев о современных фольксвагенах
А что нам уже тогда говорить.
Хотя Немцы все ровно покупают, деваться то некуда. Но им проще, все таки доходы кардинально отличаются.
@@autoboss8888 а американцы красиво опустили vw с небес на землю и молодцы....уже китайцы такого же качества делают и даже лучше
Нихуя ниче не слышно
Что это за херня справа от автомагнитолы? Часто такое видел на гольфах
Рация видимо в Европе устанавливалась, так и осталось напоминание...
Самый уродливый, по экстерьеру, из всех гольфов, ИМХО конечно.
3-й явно уродливее😊
@@vincebb_v_tanke9928, ну да, твой велик явно посимпатичнее будет...
@@MYDIYby так ведь и машина у меня гольф 5 😂считай все разом подверг жёсткой критике😁
@@vincebb_v_tanke9928 , не благодари... Для особо "одаренных" мною было написано ИМХО, если не знаешь что это такое, погугли, а не надувай щеки как обиженная девочка, ну а если ты в курсе, что такое ИМХО, то ты именно тот о ком я написал.И да, пятый гольф уродлив, самый красивый - четвертый, и это, еще раз повторюсь - ИМХО..
@@MYDIYby ведь я просто мнение свое выразил) на мой взгляд четвертое поколение огонь, второе просто классика с которой не поспорить(с первым сравнивать не могу так как не знаком), а вот третье между ними как-то не вписалось, все что пошло дальше стоит особняком так как начало уж слишком маркетингом попахивать. ИМХО😁