Muitissimo obrigado por esta caridade que o Senhor nos presta aqui no Brasil , sua didatica é fantastica Consegui resolvero problema da minha ignição apenas assistido , o Senhor Galego voce é fantástico muitoagradecido mesmo....
tu asento me trae muy buenos recuerdos de mi bisabuelo que me contaba cosas de su amada Galicia. Aprovecho tu amabilidad para consultarte si me comentas como cambiar el contactor para un bombin igual al que explicaste, ya que no se como retirar el original. desde ya muchas gracias
Una pregunta tengo un seat leon 2 , solo me falla el teton de bloqueo de la direcc. Es el mismo que estas mostrando en el vídeo? A mi no me molesta , y arranca igual ...
eu teño que cambialo. pero como sabes para extraer a bobina lectora hay que girar a chave hasta coincidir coas marcas. a pregunta e : si eu instalo o clausor e no o xiro nada. ¿non me vai a coincidir a chaveta do eixe porque a chave estaría xirada e o clausor non? podesmo aclarar por favor. agradecería a aclaración
Desarme uno así de un vento 2,5 tenía roto el traba volante y se lo osaque completo y al armar anda todo pero da encendido y no da arranque. Hace todo bien. Pero no arranca que puede ser porque solo se tocó eso. El traba volante. No se tocó nada de cableado ni nada y antes andaba bien
Muitissimo obrigado por esta caridade que o Senhor nos presta aqui no Brasil , sua didatica é fantastica
Consegui resolvero problema da minha ignição apenas assistido , o Senhor Galego voce é fantástico muitoagradecido mesmo....
Graciñas !!! Me sirvió de ayuda. Un abrazo desde el sur
Gracias excelente video , me re sirvio slaudos desde argentina
excelente video por su explicacion, el nivel de detalles. Me sirvió mucho. Muchas gracias por compartir de tan buena manera. Un ubrazo desde argentina
Muy bien explicado. Muchas gracias.
Muchas.gracias por éste video tan didáctico.
Saludos
Muy útil, me ayudó mucho a entender cómo funciona y reparar el mío, muy bien explicado, gracias!!
Muito obrigado eu fiz e me esclareceu muito. A peça era nova e por falta de conhecimento trancou, e com seu vídeo conseguir resolver.
Felicidades por tu trabajo 👌👍👏👏
Increíble!! Moitísimas gracias!!! Agora sonteño que buscar como desmontala do volante 😅
Muchas gracias por compartir
Muito obrigado pelo seu vídeo. Ajudou me bastante . Consegui reparar graças a si .
Muito obrigado
Gracias por su explicacion😂
Graciñas master!!
Conseguín reparalo e aforrarme algo de diñeiro, unha aperta!!
tu asento me trae muy buenos recuerdos de mi bisabuelo que me contaba cosas de su amada Galicia. Aprovecho tu amabilidad para consultarte si me comentas como cambiar el contactor para un bombin igual al que explicaste, ya que no se como retirar el original. desde ya muchas gracias
I locked it up before instal key lock, perfect instruction how to unlock without any drilling, many thanks to u
Moitas gracias
Espectacular!!
Gracias por comentar
Una pregunta tengo un seat leon 2 , solo me falla el teton de bloqueo de la direcc.
Es el mismo que estas mostrando en el vídeo?
A mi no me molesta , y arranca igual ...
Exelente amigo de donde eres originario?
Hola, ¿qué puedes hacer si la pieza que tiene como una punta- espadín no sale del cilindro?
Hola muy buen video, sabria decirme cuanto pueden cobrarme por arreglar esto mismo en un taller?? Graciad6
en un taller te cambian el clausor completo y a correr...
eu teño que cambialo. pero como sabes para extraer a bobina lectora hay que girar a chave hasta coincidir coas marcas. a pregunta e : si eu instalo o clausor e no o xiro nada. ¿non me vai a coincidir a chaveta do eixe porque a chave estaría xirada e o clausor non? podesmo aclarar por favor. agradecería a aclaración
Y no es más fácil quitarlo por completo ?
Yo ese pitorreo lo quito y el perno con el muelle también puesto acaba partiendo el chasis
Desarme uno así de un vento 2,5 tenía roto el traba volante y se lo osaque completo y al armar anda todo pero da encendido y no da arranque. Hace todo bien. Pero no arranca que puede ser porque solo se tocó eso. El traba volante. No se tocó nada de cableado ni nada y antes andaba bien
Alomejor te faltó conectar la antena , checa eso
@@christianalvarado1146 se había roto el contactor atrás lo desarme y le acomode los contactos donde giran y anda perfecto. Gracias por tu respuesta .
Gracias por la explicación, pero si hablas en castellano como que mejor la verdad
Se más práctico hablas mucho y enseñas poco
А смазкой смазывать в середине корпуса разве не нужно.? Вы его помыли или он и был такой чистый в середине без смазки?