Да просто пеньки туда и все) Будет одинаково жестко. Аморты не справятся с такими жесткими пружинами, раз. Зажмется подвеска и хода вниз не будет или будет оооочень маленький, два. Тогда уж пружину поверх чашки. Но и в этом случае получаем то же самое - зажатие подвески.
Лабуда. Возьми подкоренной лист от зил 130 просверли в середине дырочки на 10мм поставь вместо оригинальных подкоренных и обреж края флексом и будет тебе счастье. Сам делал на газ 24, грузил 80 ведер картошки и ничего.
Пружины от 24-й толка не дали. То-ли по причине усталости металла, то-ли масса переда слишком велика. При этом проставки стояли. Лифтануть проставками под пружины не удалось
@@Газомобиль есть такой автобус называется RAF Latvia у него передние пружины такие же по форме но на много жёстче потому что у Волги мотор на мосту а у него на мосту КПП и пара пассажиров.
глушитель зачетно на уголок прикручен саморезами... когда корпус машины поднял, то угол карданой передачи изменил, следствие этому, крестовины долго не прослужат.
УАЗ и Волга ширина рессор листов разная а резина 205*70*15 входит штатно ,напиши есть ли биение крестовины у моста угол езменился ,поэтому народ делает наклон моста .
@@Газомобиль сейчас ГАИ притесняет за какую либо переделку, житья не уже нет; смотри у нас изменится длина кардана в шлицевом правильно возможно придётся вытачить шайбу вкладыш ( её джиперы называют котлетой ) она вставляется где крепеж кардана к мосту ,толщиной примерно на сколько вылез кардан по шлицевому.
@@vladimirshagilov2604 ДА! Это авто ходит в полях и лесах. Вероятнее всего уже будет чисто тех. помощь. На красивый проект нет денег. Запчасти стоят - будь здоров.
В каньцэ ви ховарыти пишыти кяминьтярыи , а кякь можьня пысат шьто-тя эси дирькы у вясь ня дьвиряхь , просьтя пазорь , надя висе этя пачынит а патомь зянаця воть этыми пуружинями кылирынисямь и дурухыми калосамы и т д...
Нужно ставить пружины от РАФ и на верх металлические проставки 30 мм, только тогда балка поднимется. От газ 24 пружины не поднимут передок.
Да просто пеньки туда и все) Будет одинаково жестко. Аморты не справятся с такими жесткими пружинами, раз. Зажмется подвеска и хода вниз не будет или будет оооочень маленький, два. Тогда уж пружину поверх чашки. Но и в этом случае получаем то же самое - зажатие подвески.
Лабуда. Возьми подкоренной лист от зил 130 просверли в середине дырочки на 10мм поставь вместо оригинальных подкоренных и обреж края флексом и будет тебе счастье. Сам делал на газ 24, грузил 80 ведер картошки и ничего.
Завтра же так сделаю спасибо за подсказку
Завтра уже наступило???
*_;-)))_*
На здоровье!!!
Ставь на перед 21пружины с проставками резиновыми .
А зад можно поднять пружинами от 08 обрезав 3-4 витка
Пружины от 24-й толка не дали. То-ли по причине усталости металла, то-ли масса переда слишком велика. При этом проставки стояли. Лифтануть проставками под пружины не удалось
@@Газомобиль есть такой автобус называется RAF Latvia у него передние пружины такие же по форме но на много жёстче потому что у Волги мотор на мосту а у него на мосту КПП и пара пассажиров.
глушитель зачетно на уголок прикручен саморезами...
когда корпус машины поднял, то угол карданой передачи изменил, следствие этому, крестовины долго не прослужат.
а выгнившие дырки в дверях это для дополни тельной вентиляции салуна
Привет, а где продолжение по передней подвеске? Большие колеса поставил?
Тут походу все заглохло,тут посмотри ruclips.net/video/_9t_cjbEvRM/видео.html
Перед буду лифтовать весной. И балку менять - лопнула.
Лифт передка - в планах на весну.
Добрый день брат. А кардан переделать нужно??
по мне так и не за чем,ну тут каждому свое.а калдун советовал бы сразу выкинуть,и трубки хватило бы.Еще бы подварить машинку,вот этим надо заняться
Пороги переварены. А двери надо менять.....варить там уже нечего. Ну оба бампера
Как получилось, угол кардана какой градус?
УАЗ и Волга ширина рессор листов разная а резина 205*70*15 входит штатно ,напиши есть ли биение крестовины у моста угол езменился ,поэтому народ делает наклон моста .
Владимир, биения нет. А вот поворот моста делать надо. Угол мне тоже не нравится.
@@Газомобиль сейчас ГАИ притесняет за какую либо переделку, житья не уже нет; смотри у нас изменится длина кардана в шлицевом правильно возможно придётся вытачить шайбу вкладыш ( её джиперы называют котлетой ) она вставляется где крепеж кардана к мосту ,толщиной примерно на сколько вылез кардан по шлицевому.
@@vladimirshagilov2604 ДА! Это авто ходит в полях и лесах. Вероятнее всего уже будет чисто тех. помощь. На красивый проект нет денег. Запчасти стоят - будь здоров.
@@Газомобиль согласен с тобой дорого
А угол между мостом и коробкой?!??
а потом говорят про хреновую упровляемость
и на весы её......
А стабилизатор на метал сдал.
шланги тормозные порваты зато все сделал
Не издевайтесь над техникой, ужас.
Поставь может от военного УАЗика клиренс выше у неё
смотри не перевернись на повороте
Ну колдун на такое карыто вещь необходимое
Нахера каие то переделки нужны? Для пересеченной местности есть Нива и УАЗ! Не не необетаемом остраве же находимя!
Машину готовишь что-то возить тяжёлое?зад очень высокий.
возил до 250 кг
Непроще уаз купить
В каньцэ ви ховарыти пишыти кяминьтярыи , а кякь можьня пысат шьто-тя эси дирькы у вясь ня дьвиряхь , просьтя пазорь , надя висе этя пачынит а патомь зянаця воть этыми пуружинями кылирынисямь и дурухыми калосамы и т д...
Варвар.