*Какая офигенная работа у парня. Я думаю он на нею ходит и работает с огромным желанием.Завидую белой завистью.Успехов тебе чувак. А всем кто посмотрел этот видос, всем желаю преобрести по новому квадрику.*
Отличная инструкция для подготовки любого квадрика. Понятно что есть свои особенности у каждой модели, но в целом можно пользоваться как руководством!!!
Да это на камеру для ютуба делают)))))Думаю,что они не делают ТОГО,что вы сейчас лицезреете.Шприцуют,шски смазывают,даже медной смазкой шпильки пробрызгал(!!!!)....,=Что за бред?)))Это типа предпродажная подготовка?!Скорее всего,это просто за доп плату.А внатуре вам просто аморты поставят с акумом и вперёд.Бизнес по русски))))
Когда у меня был стелс обслуживался только в твой гараж. Отличный сервис. Профи своего дела. Выездное ТО на 10 из 10 ти. Не реклама но это лучший дилер стелс в Москве. Жаль что только стелсом занимаетесь.
Максим Марченков согласен, а то чтобы включить передачу сначала его надо покачать вперёд назад,а иначе она не включается. Тоже пометил этот момент,на видео вроде как все четко получается)
Правильное переключение передач должно быть последовательным, с нейтральной (N) на повышенную (H), а затем на пониженную (L). Так как описываете вы делать не рекомендуется.
Roman Stefankin у нас механик несет в тч материальную ответственность за правильное выполнение процедуры предпродажной подготовки. Не делать её хорошо - не выгодно.
Как производилась проверка кардана не показали! А всё потому, что там люфт запредельный в связке с редуктором! При трогании с места слышан характерный стук. Это на всех гепардах! И это типо нормально... Это же не brp за 1.5 млн.
Подскажите как бы вы произвели осмотр учитывая что все детали новые? Непонятно о каком запредельном люфте вы говорите. Новые карданы отлично ходят. Нет проблем с редукторами.
На моём электроусилитель только на ходу работает, если вообще работает. На месте почти нет разницы. Что бы повернуть руль на асфальте, когда он стоит- надо двумя руками работать и пресс напрягать. На ходу рулится одним пальцем, давящим на курок газа. А вы так легко двумя пальцами руль повертели.
Было у меня это......(((Ели - еле продал.Задрал меня.То одно,то другое....Дальше 1км от дома один ездить боялся.Купил СФ Х8 14года и забыл про все проблемы.Только расходники меняю!За такой ценник который Стелс, выставил на своё чудо инженерной мысли(купленное у китайцев)советую лучше купить СФорсе 600 Н.О EPS.Это моё мнение по поводу гепы и лепы.Многие фанаты этого плохо содранного с БРП чуда могут не согласиться.Но меня не интересует мнение этих людей.У них своя свадьба,а у меня своя.
800 GUEPARD TROPHY EPS стоимость 619 000 руб. * Комплектация TROPHY с усилителем руля (EPS) * Цена по акции с 1 июля по 1 сентября 2019г. tvoygaraj.ru/catalog/quadrocycles/stels_atv_800_guepard_st/
@@tvoygaraj Здравствуйте в СПб гепу 650 Трофи тщательно осмотреть не удалось. Сейчас будет уже 3 ТО хз что скажет диллер по редуктору и датчику. С коробаса грохот не понятный был сейчас вроде тише как прироботался ток всеравно у других на видосах его не слышно.
*Какая офигенная работа у парня. Я думаю он на нею ходит и работает с огромным желанием.Завидую белой завистью.Успехов тебе чувак. А всем кто посмотрел этот видос, всем желаю преобрести по новому квадрику.*
Главное правильно выбрать дилера! Молодцы ребята! Хороших клиентов вам! Поддерживаю систему открытого бизнеса и кейсов компании!
Отличная инструкция для подготовки любого квадрика. Понятно что есть свои особенности у каждой модели, но в целом можно пользоваться как руководством!!!
Желаю каждому кто посмотрит это видео ,купить по весне новенький квадрик и кайфовать по жизни ! (;
лучше машину
@@ЕвлампийГадский машина для лайта а квадр для души :))
@@ЕвлампийГадский У меня обе машины дешевле квадра, машина жоповозка, грузовозка, а это совсем другое...
Квадр для отдыха!
Спасибо !!!
👍 Сразу видно что работают профессионалы своего дела!
00
Волшебники! Это каждый сможет сделать. А с этим видео еще проще.
Видно что профессиональный Дилерский Салон😎. Молодцы, желаю дальше больших успехов👍👍
Да это на камеру для ютуба делают)))))Думаю,что они не делают ТОГО,что вы сейчас лицезреете.Шприцуют,шски смазывают,даже медной смазкой шпильки пробрызгал(!!!!)....,=Что за бред?)))Это типа предпродажная подготовка?!Скорее всего,это просто за доп плату.А внатуре вам просто аморты поставят с акумом и вперёд.Бизнес по русски))))
Когда у меня был стелс обслуживался только в твой гараж. Отличный сервис. Профи своего дела. Выездное ТО на 10 из 10 ти. Не реклама но это лучший дилер стелс в Москве. Жаль что только стелсом занимаетесь.
Спасибо! Все бренды обслуживаем, опыт есть не переживайте.
Отличный мануал для знакомства с квадратиком. 👍
Показали бы переключение с паркинга на пониженную)) по одной щёлкать и трогаться они конечно нормально работает)
Максим Марченков согласен, а то чтобы включить передачу сначала его надо покачать вперёд назад,а иначе она не включается. Тоже пометил этот момент,на видео вроде как все четко получается)
Правильное переключение передач должно быть последовательным, с нейтральной (N) на повышенную (H), а затем на пониженную (L). Так как описываете вы делать не рекомендуется.
@@Konstantino41 Печально если у вас каждое переключение передач сопровождается покачиванием квадроцикла, приезжайте к нам посмотрим может что не так.
Эксперты STELS. Мототехника. ТвойГараж.РУ на этом квадроцикле по другому и не получается) ещё и газку немного дать или качнуть)
@@tvoygaraj У меня кстати тоже нужно квадр качнуть при переключении,в обзорах нескольких пользователей тоже указывалось на это.
В ТОП!!!
Всё так радужно, что грызут сомнения. Не разовая это акция по подготовки. Обычно что дилер делает это ставит везде галочки и собирает навеску.
Roman Stefankin у нас механик несет в тч материальную ответственность за правильное выполнение процедуры предпродажной подготовки. Не делать её хорошо - не выгодно.
@@tvoygaraj В таком случае высказываю вам уважение 👍
@@tvoygaraj клапана в регулировке не нуждаются в самом начале?
@@gorky113kam нет, данную регулировку производят на заводе.
Да уж. Провод лямды на боковой пластик крепится который был снят ранее,там и клипса есть, на 6:04 минуте видно как её выдрали
сделайте такой же видео про leopard
Вот это предпродажная подготовка, а у нас в Якутске дилер мне даже тормоза не прокачал, хотя был предупрежден, что Я погоню леопарда своим ходом.
Михаил Иванов Спасибо! мы передадим ваш отзыв коллегам!
ПОДСКАЖИТЕ.КАК ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗА.НА СТЭЛС 300 Б?? ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ???
Как производилась проверка кардана не показали! А всё потому, что там люфт запредельный в связке с редуктором! При трогании с места слышан характерный стук. Это на всех гепардах! И это типо нормально... Это же не brp за 1.5 млн.
Подскажите как бы вы произвели осмотр учитывая что все детали новые?
Непонятно о каком запредельном люфте вы говорите. Новые карданы отлично ходят. Нет проблем с редукторами.
@@tvoygaraj Взяться рукой за кардан и покрутить его в лево и в право, так вот этот ход должен быть минимальный, а по факту ход в пол окружности....
купить технику в разобраном виде возможно? если да, какая будет цена. интересен 650 трофи с епс
Да я бы купил🤔только стоят они не мало😫
На моём электроусилитель только на ходу работает, если вообще работает. На месте почти нет разницы. Что бы повернуть руль на асфальте, когда он стоит- надо двумя руками работать и пресс напрягать. На ходу рулится одним пальцем, давящим на курок газа. А вы так легко двумя пальцами руль повертели.
Предохранитель проверь!
Предохранитель скорее всего сгорел!
надо было у вас квадрик покупать, а то мой дилер до сих пор его в портал не внес
сейчас очередные разборки по гарантии..
Привет. Портал это база квадров?
@@leonmolot9700 дилерский портал, база..
Я спрошу у своего внесен ли мой кот)
Защита то с завода стоит!
Все верно. В данной комплектации это штатная опция.
Было у меня это......(((Ели - еле продал.Задрал меня.То одно,то другое....Дальше 1км от дома один ездить боялся.Купил СФ Х8 14года и забыл про все проблемы.Только расходники меняю!За такой ценник который Стелс, выставил на своё чудо инженерной мысли(купленное у китайцев)советую лучше купить СФорсе 600 Н.О EPS.Это моё мнение по поводу гепы и лепы.Многие фанаты этого плохо содранного с БРП чуда могут не согласиться.Но меня не интересует мнение этих людей.У них своя свадьба,а у меня своя.
Здраствуйте, подскажите стоимость этой модели.(спасибо)
800 GUEPARD TROPHY EPS
стоимость 619 000 руб. *
Комплектация TROPHY с усилителем руля (EPS)
* Цена по акции с 1 июля по 1 сентября 2019г.
tvoygaraj.ru/catalog/quadrocycles/stels_atv_800_guepard_st/
@@tvoygaraj 1 320 000р. Добро пожаловать в 2022 !(((( В 2+ раза дороже стал !
Продать чтоль Грызли и купить гепа.
Hello
What about the noice of the secondary clutch?
Did you make any tuning?
This video is about the assembly of the new atv. We did not do tuning.
Hi! what country are you from
А можно ссылку на ваш магазин
Mr. Nichtyak конечно :) www.tvoygaraj.ru
Музыку можно и погромче. 😅
Брал квадр морда кривая задний редуктор собран паршиво потеет в месте стыка 2х половин щель 2мм вылезает ноготь. Лагает датчик холостых
Добрый день, какой квадр вы брали и где ?
@@tvoygaraj Здравствуйте в СПб гепу 650 Трофи тщательно осмотреть не удалось. Сейчас будет уже 3 ТО хз что скажет диллер по редуктору и датчику. С коробаса грохот не понятный был сейчас вроде тише как прироботался ток всеравно у других на видосах его не слышно.
@@tvoygaraj пнх барыги
ПАКАЗУХА !!!! Насамом деле не хрена там не делают!!!!
Григорий Урасов подскажите пожалуйста когда и какую технику вы покупали у нас? не можем найти вас в базе.
@@tvoygaraj гепард 650 камуфляж он брал
Показуха брал я там амортизатор отвалился НАХУЙ ПРОВОДА ПЕРЕТЁРЛО
Зачем эта дурацкая фоновая музыка?
Брали у вас убедился не советую там брать БАЛАБОЛЫ
На видео всё чётко а на деле ноль
Люди в космос полетели, а специалист всё руками крутит и шпритцует допотопным инструментом,не технологично,завидовать нечему,уровень так себе...