Video ben fatto e molto chiaro, mi permetto di dare un consiglio, per fare pressione sul pistoncino è consigliabile non pressare direttamente sullo stesso, ma utilizzare la vecchia pastiglia, non vorrei sbagliarmi ma utilizzavi la pastiglia come appoggio del giravite, quindi dovrebbe essere il contrario, questo perchè rischia di danneggiarlo se non si imprime una spinta uniforme.
Ciao, tutto ben spiegato, bisogna però precisare che se il pistoncino è sporco, va pulito con prodotto apposito prima di farlo rientrare, altrimenti si rischia di rovinare la guarnizione interna e dovere revisionare la pompa (accaduto personalmente)
Ciao Gabriele,posso dirti che se effettui fuori strada quindi polvere,fango e bagnato le sinterizzate possono andar bene,sono pastiglie prive di collanti quindi non morbide,hanno un consumo lungo quindi una frenata diversa dalle morbide,io non le ho mai provate però sò di amici che le hanno e si trovano bene.mi son trovato bene con le originali e non le ho mai più trovate,ora con le blù ho una frenata morbida e lunga,però durano molto di più
@@Giulio.R no, faccio prevalentemente un uso stradale. Certo, magari se dovesse capitare una strada bianca, un'Eroica, magari un giorno mi piacerebbe anche farlo. Ma ora come ora la uso per il classico turismo.
@@Giulio.R poi già che ci sono ne approfitto: le blu hanno bisogno di un rodaggio in particolare? Diversi tipi di frenata soprattutto durante i primi cicli? Sul disco come agiscono, lo mangiano molto? Altra domanda (spero non mi mandi a quel paese 😁) le carbon ceramiche funzionano meglio a caldo? Il posteriore sto provando ad utilizzarlo il meno possibile, affidandomi molto al freno motore. Secondo te le rovinerei, usando poco il freno (quindi temperature più basse)? Grazie mille per le risposte e per il video
Gabriele Carioti per quanto riguarda le blu,non ho fatto nessun rodaggio,mi son trovato subito una frenata morbida ma lunga,personalmente per come la penso io le brembo per il transalp non van bene.Davanti ho ancora le originali ed hanno una frenata ottimale,spero che lungo andare vadano meglio le brembo.La sto usando molto poco anche perchè ho preso una seconda moto quindi con le brembo ho fatto solo 2000 km.Per quanto riguarda le carbon ceramica sono sicuramente delle ottime pastiglie e mi sembra di aver letto che agiscono meglio a caldo.Do un importanza relativa alla prenata su un enduro e molto piu importante su uno stradale,se avessi un cbr probabilmente sarei piu pignolo.Buona serata
Un contenitore per posare le vite non a terra piene di sabbia dopo avviti e metti sabbia dentro, e bruchola nera a 4 soldi, vedi che graffia 😂 Dal respiro credo che sei sopra peso. Grazie del video.
Video ben fatto e molto chiaro, mi permetto di dare un consiglio, per fare pressione sul pistoncino è consigliabile non pressare direttamente sullo stesso, ma utilizzare la vecchia pastiglia, non vorrei sbagliarmi ma utilizzavi la pastiglia come appoggio del giravite, quindi dovrebbe essere il contrario, questo perchè rischia di danneggiarlo se non si imprime una spinta uniforme.
Grazie ottimo video è chiaro 🏍✌️🍀
Ciao, tutto ben spiegato, bisogna però precisare che se il pistoncino è sporco, va pulito con prodotto apposito prima di farlo rientrare, altrimenti si rischia di rovinare la guarnizione interna e dovere revisionare la pompa (accaduto personalmente)
Che prodotto consigli?
@@gabrielecarioti7452 Qualsiasi spray "pulitore per freni" va bene, li trovi in qualunque venditore di ricambi moto
Bravissimo,in più il perno posteriore con la 6mm non si tocca assolutamente.
Quelle anteriori c è un video grazie
Mi spiace,non le ho cambiate recentemente
Sig. Rossi, per caso cambia anche le pastiglie alla Goldwing GL 1800?
E già,2 G fa tutto
troppo complicato, so che comunque costa tanto ,buona giornata
Ciao Giulio, il cavalletto della manutenzione di che marca è? Ne cerco uno simile al tuo grazie
Lo avevo comprato su Amazon
Come vanno in frenata le pastiglie che hai montato sul transalp ?
La frenata è morbida e lunga,penso che dovrei testare pastiglie diverse ma sempre Brembo
Podías engrasar. Corredera y otras partes moviles
Ciao, le Brembo sinterizzate (quelle rosse) al posteriore secondo te vanno bene?
Ciao Gabriele,posso dirti che se effettui fuori strada quindi polvere,fango e bagnato le sinterizzate possono andar bene,sono pastiglie prive di collanti quindi non morbide,hanno un consumo lungo quindi una frenata diversa dalle morbide,io non le ho mai provate però sò di amici che le hanno e si trovano bene.mi son trovato bene con le originali e non le ho mai più trovate,ora con le blù ho una frenata morbida e lunga,però durano molto di più
@@Giulio.R no, faccio prevalentemente un uso stradale. Certo, magari se dovesse capitare una strada bianca, un'Eroica, magari un giorno mi piacerebbe anche farlo. Ma ora come ora la uso per il classico turismo.
@@Giulio.R poi già che ci sono ne approfitto: le blu hanno bisogno di un rodaggio in particolare? Diversi tipi di frenata soprattutto durante i primi cicli? Sul disco come agiscono, lo mangiano molto? Altra domanda (spero non mi mandi a quel paese 😁) le carbon ceramiche funzionano meglio a caldo? Il posteriore sto provando ad utilizzarlo il meno possibile, affidandomi molto al freno motore. Secondo te le rovinerei, usando poco il freno (quindi temperature più basse)? Grazie mille per le risposte e per il video
Gabriele Carioti per quanto riguarda le blu,non ho fatto nessun rodaggio,mi son trovato subito una frenata morbida ma lunga,personalmente per come la penso io le brembo per il transalp non van bene.Davanti ho ancora le originali ed hanno una frenata ottimale,spero che lungo andare vadano meglio le brembo.La sto usando molto poco anche perchè ho preso una seconda moto quindi con le brembo ho fatto solo 2000 km.Per quanto riguarda le carbon ceramica sono sicuramente delle ottime pastiglie e mi sembra di aver letto che agiscono meglio a caldo.Do un importanza relativa alla prenata su un enduro e molto piu importante su uno stradale,se avessi un cbr probabilmente sarei piu pignolo.Buona serata
Un contenitore per posare le vite non a terra piene di sabbia dopo avviti e metti sabbia dentro, e bruchola nera a 4 soldi, vedi che graffia 😂
Dal respiro credo che sei sopra peso. Grazie del video.
Sovrappeso hai azzeccato in pieno,hai ragione non avevo pensato ad un contenitore,di solito non capita,ciao
Io sulla mia Honda deauville nel freno posteriore la pinza non lo tolta ho solo sfilato il perno che tiene le pastiglie
BEN FATTO SEMPLICE MA MOLTO CHIARO
Grazie mille utilissimo anche per il 700xl. Fatto