CRITÉRIUM DAUPHINÉ 2024 - La chute impressionnante qui a provoqué la neutralisation de l’étape
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- Опубликовано: 5 июн 2024
- Une chute massive a conduit à la neutralisatisation de la 5e étape du Critérium du Dauphiné, jeudi entre Amplepuis et Saint-Priest. Remco Evenepoel, maillot jaune, et son dauphin Primoz Roglic ont notamment été impliqués dans cet énorme gadin collectif, intervenu dans une descente glissante. L'épreuve a été un temps interrompue, avant d'être arrêtée définitivement après une demi-heure de latence.
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Спорт
... Dans notre coin ça chute énormément quand il pleut, beaucoup ne le savent pas mais c'est dû à la proximité de l'aéroport de Satolas, le passage continuel des avions créé un dépôt d'hydrocarbures qui remonte à la surface de la route quand il pleut.
Bien plausible car j ai immédiatement pensé que ces nombreuses chutes sur une petite fraction de la route ne pouvait être dues que par du gazole répandu sur la chaussée
ça n'a rien à voir avec l'aéroport de St Exupéry et plus Satolas (à 15km vol d'oiseau, 30km par la route), et en plus de cela, ils étaient vers Marennes donc St Symphorien d'Ozon, le problème est donc le fait qu'il faisait chaud, puis la pluie soudaine, qui fait remonter les hydrocarbures (voitures, camions, bus) et avec le goudron pas top et les plaques noires, c'est du verglas assuré, un coup de patin à disques et c'est la valse des chutes à 50 km/h et leur boyaux.... De partout pareil avec ce type de revêtement et le phénomène "verglas d'été" !!!
@@remycallet6704j’ai jamais vu une route pareille , déjà l’enrobé n’est pas drainant, on voit en effet des énormes taches noires en plus ! Ça pas été refait depuis 20 ans !!!
encore une preuve que l'UCI fait pas assez gaffe à la sécurité des coureurs ! franchement c'est fou de voir qu'on est plus en sécurité dans une formule 1 que sur un vélo !
encore 1 qui veut encore et encore des règlements, normes, etc . Ca va quoi ! une bonne chute sans trop de gravité : ca peut arriver
Le cyclisme est dangereux, il y aura toujours des chutes, c'est impossible de toutes les prévenir. Et évidemment que c'est bien plus dangereux que la Formule 1, où les pilotes sont super bien protégés. Voudriez-vous qu'on mette les cyclistes dans des cockpits ?
@@jeflehardi91Ouais, enfin, depuis quelques années, on arrête les courses souvent non😂😂😂on réfléchit un peu????
@@pierredurand453 Il y a toujours eu des courses arrêtées.
@@jeflehardi91 et la mort de Gino Mäder l'année dernière ? Et Vingegaard qu'est littéralement passé à côté de la mort au Tour du Pays Basque ? Même là tu dis sans gravité mais toutes les ambulances ont littéralement dû se rendre au lieu de chute. Elle est forcément un peu grave sinon l'étape n'aurait pas été aussi rapidement neutralisée.
Encore une chute massive cette année… 😢
remettre les freins a patins,ils iront moins vite
Il faut savoir ralentir quand les conditions sont difficiles 🤗
C'est bon ça de les voire gérer..... Encore !
En F1, les pilotes ont été associés au travail de sécurité qui a abouti à la mise au point de la cellule de survie en cas de choc, la preuve au dernier GP de Monaco où Perez tape le mur à 250 km/h et sort lui même de sa voiture détruite quelques centaines de mètres plus loin. Qu'attend l'UCI pour rechercher des solutions car ce phénomène se produit désormais de plus en plus souvent. Certains évoquent les braquets, d'autres les freins à disque, ou encore le cadre ultra profilé, mais jamais celui du pneumatique, c'est incroyable! Les pneus de course sont extra fins. Pourquoi pas imaginer un pneu type pluie, avec + d'adhérence, quand on sait par la météo très précise que l'on va avoir la flotte sur l'étape?
Les pneus n'ont jamais été aussi larges.
@@walligator9 Je pensais au grip, à l'adhérence.
@@janicot343Tu fais du vélo ? Parce que moi oui et je peux dire que peu importe les pneus, quand ça glisse ça glisse point. Ça ne changera rien sur le nombre de chute
@@loriandivies Oui je fais du vélo et j'ai aussi organisé de nombreuses courses en amateur, pas en pro, mais avec parfois d'anciens pro. Des gars partir à l'hôpital, j'en ai vu aussi, mais il s'agissait toujours de chutes isolées, pas de méga chutes collectives comme on le voit depuis quelques années. Il y a un excellent article sur vélo magazine de ce mois ci intitulé: "Chutes, arrêtez le massacre!" Si on veut trouver des solutions, rien ne doit être écarté. Le matériel contribuant à de plus en plus de vitesse, les oreillettes, les GPS et capteur de puissance sur le cintre, les développements, les freins, et ...la caféine exclue du contrôle anti dopage.
Revoir la taille des boyaux, ainsi que de limité les transmissions...et peut etre pensé a des protections car effectivement a par le casque les gars sont à poil
Très grosse chute, presque tout le peloton à terre. J'espère qu'il y a peu de blessés graves.
La Rai poteva anche avvertire che non veniva trasmessa la diretta! Mancanza di rispetto
Diretta tutti i giorni su rai sport canale 58
non l'hanno trasmessa!
Devi sintonizzarti non su rai 2 ma su rai sport! Digita sul telecomando canale 58. Lo trasmettono ogni giorno, domani addirittura dalle 13 e trenta, telecronisti Rizzato e Garzelli.
Si les vélos étaient équipés de véritables pneus pluie, il est fort probable que les courses seraient moins dangereuses pour les coureurs. Chaque chute se transforme en hécatombe, il est plus qu'urgent de faire quelque chose. L'UCI a comme d'habitude toujours un temps de retard.
Il sera nécessaire que l'industrie du cyclisme soit examinée à tous les niveaux (coureurs, directeurs sportifs, fabricants de vélos, maires de communes accueillant les courses...), sinon il y aura un décès.
Je salue la décision rapide d’arrêt de la course par les organisateurs. Par contre quand je vois l’état de la route, ça confirme que le réseau routier est vraiment en piteux état.
Je vous conseille de voyager un peu, vous verrez que les routes françaises sont vraiment parmis les mieux construites et entrenues
Course raccourci au Giro, etape annulé a cause dune chute aujourd'hui, certains qui sur voltige ...de moins en moins envi de le regarder ce velo ...
en effet ; ca devient n'importe quoi, et jai peur pour ces jeunes sur leur vélo
Les courses de vélo sont devenues extrêmement dangereuses ! Les coureurs prennent de nos jours trop de risques et leur matériel est trop performant. Le problème c'est qu'ils n'ont toujours rien d'autre qu'un casque pour être protégés et en plus certains coureurs roulent à présent sans gants pour avoir de meilleurs sensations ! C'est clair que quand tu chutes à 60 km/h sans gants pour protéger la paumes de tes mains, au niveau ressenti ça doit être sympa quand elles râpent le sol...
Je n'ai jamais compris pouquoi il n'y a pas d'évolution dans le domaine de la secu. il existe pour les motards des pads souples qui aborbent bien les chocs. Je ne dit pas qu'il faut équiper les cyclistes comme des vttistes de descente. Mais quelques pads bien placés (poids, dimmensions et positions reglementées) reduirait les traumatismes. Une mauvaise chute et une clavicule est vite arrivé et... la fin de saison aussi
Ce n'est pas avec quelques grammes en plus que les coureurs vont devenir des enclumes. Ca sera compensé par l'allègement des composants qu'il y a eu ces dernières decenies.
Pourquoi pas .mais comme chacun va chercher a éliminer le gramme superflu ou marginal .................
I freni a disco sono molto pericolosi, bisogna fare un ripensamento tecnologico. Chiedete il parere di Cipollini
Je suis pas d accord un français était en tête pour une fois !!!!
Va falloir que le cyclisme fasse son examen de conscience à tous les niveaux (coureurs, directeurs sportifs, fabricants de cycles, maires de communes accueillant les courses...) sinon y'aura un mort.
Gino mader n'est plus en vie
Les maires des communes n ont rien a voir la dedans.
On ne va quand même pas dépenser de l argent public pour leur faire des autoroutes.raser les arbres au bords des routes et supprimer les virages .
C est aux instances du vélo a prendre leurs responsabilités..
@@FREDO4624 c'est clair, on fait déjà assez d'aménagements stupides pour les épreuves sportives
@@FREDO4624 Quand les maires des communes dépensent une fortune pour accueillir des courses cyclistes et que dans le même temps ils construisent toujours plus de ronds-points, toujours plus de dos d'âne, toujours plus d'îlots directionnels qui rétrécissent les routes, qui sont inutiles voire dangereux et qui entravent la circulation, je suis désolé, mais ils ont une grande part de responsabilité. Après c'est vrai que les instances doivent faire quelque chose.
C'est faux, légalement le maire d'une commune est responsable des infrastructures qui sont sous sa responsabilité. Idem pour les axes plus importants au niveau des collectivités. Et c'est bien normal lorsque la chaussée n'est pas entrenue. (Je ne dis pas que c'est le cas ici mais il est normal de chercher leur responsabilité, sachant qu'ils sont assurés pour de telle dommages).
Ça devient n'importe quoi le vélo, comme tout le reste 😢
Apart du gazole sur la route je vois pas pourquoi tout le monde tombe.ou alors il redevienne des débutants.? Quand il pleut comme sa les freins a disque sa pile net. Il faudrait revoir les conditions de course car Un jour ont va assister a un carnage.
J'ai connu des années où, dans les descentes humides, les coureurs étaient ok pour le faire cool. De nos jours avec des DS qui n'arrêtent pas de gueules dans les oreillettes, et des têtes brûlées qui ne respectent plus rien, on arrive à risquer la vie des cyclistes !!!
Le meilleur du cyclisme ce sont les chutes 😂,le reste ce n´est que de la triche
C'est une chute volontaire , imposé par un directeur sportif depuis les oreillettes .
Evidemment que non. D'où vous tirez cette conclusion
🤣🤣🤣🤣🤣 toi par contre ton intelligence n 'est pas très volontaire apparemment . Evite de parler de ce que tu ne connais pas.
Ah ouai merci ça paraît tellement logique
oui ça semble logique... non mais pourquoi poster des trucs pareils ?
Bernard Hinault ! reprends ton velo des années 80 au rythme ou cela va tu as toutes tes chances pour le 6 ieme
et les voitures de la D.I.R. avec aspirateurs et sèche-routes ....
Le vélo,une mascarade maintenant,
c 'est surtout ton commentaire qui est une mascarade bourricot.
sa arrete la course a la moindre chute maintenant , dans le cyclisme la chute fait partie de la course et la toujours etait , n"importe quoi serieux
50 coureurs qui tombent lorsqu il pleut (ce qui est assez courant en france a cette saison)dans une descente alors qu ils ne roule pas a des vitesses folles ....il y a des questions a ce poser ( rigidité,freins a disque, oreillettes poids des velos ) finalement n importe quel coureur même amateur peut gagner le tour ..il suffit d etre le dernier debout
Chute dans une descente détrempée en roue libre ...ça glisse ...le miracle c 'est qu'il n y en ait pas plus en fait.
tu oublies les delais pour le coureur amateur
@@kaa13ben tu roules moins vite
Je tiens a rappeler a tout ceux qui mettent en cause la route ....que l a responsabilités du maire pourrait éventuellement être engagé mais dans la mesure où le code de la route est respecté par les coureurs ( vitesse limitée ' interdiction de rouler a plus de 2 de front interdiction des oreillettes ect. . ) donc jamais
encore les freins à disque !
qui freinent mieux que les patins sur jantes sur route mouillée d 'ailleurs
ils faut leur mettre des roulettes
😂😂😂
Et une de plus !
La faute à qui ? Quand on regarde les vidéos , on s'aperçoit que la chaussée est trempée , que le peloton est relativement groupé en chasse derrière l'échappée , qu'une équipe fait le forcing devant , et que les coureurs ont oublié toute prudence dans cette descente en ligne droite et qu'en aucun cas ils sont dans la capacité à maitriser n'importe quel incident...La faute à qui ? en premier lieu les directeurs de course qui devraient ne pas faire courir les jours de pluie, de grand vent et interdire les descentes , d'analyser la surface des chaussées , des fois qu'elles soient dopées au gas-oil ...(Humour), les managers "qui poussent à la roue" et les sponsors qui en ont rien à faire de la sécurité , du moment que "cela rapporte du pognon". Et il faut arrêter le développement de ces énormes équipes "shouter" à tout ce que l'on veut , où le dernier des équipiers va plus vite , plus haut , plus loin , que le leader d'une équipe de stature humaine.
Alors commençons par contrôler , par limiter les budgets , par réguler la course aux équipements...etc. Il y a de quoi faire !
😂🤣😭. 💉🧪⛽💊🚑⚗️
sacré chutes collectives route remplie d hydrocarbures plus la pluie une patinoire ⛸ ⛸