Новые мотоциклы ТМ. Новый дистрибьютор. Знакомство с модельным рядом.
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- #tmracing #мотоциклытм
Заскочил по-быстрому пообщаться про новые мотоциклы на нашем рынке, марка ТМ до этого не была широко представлена в нашей стране, тем более в направлении эндуро техники. Теперь есть возможность купить и заказать любой мотоцикл из модельного ряда, более того можно ещё и комплектацию выбирать) Это первый ознакомительный ролик - если кому интересно могу почаще заезжать к парням и подробно разбирать каждую модель. Если в этом есть интерес - пишите
Дайте газнуть та
ну погодьте, у вас теперь катумы только в тренде))) Сначала их укатайте)))
)))))
Пригласите на катку 23-27. 09. газанете
Дак зовём же, приезжайте в Питер, катните прямо на стадионе у Сергея Чулочникова.
Парни, спасибо за отличное видео!
П.с.
Если поржать, то трехтактный я бы взял)
Спасибо Николаю привёз прям к подъезду . после crf450r верткий низы ну и лёгкий 300 карб 7м/ч
Хорошие мотики, сам ездил на 450 4т, 250 2т 2008 года, 300 4т 2018 года 🔥🔥🔥
Как владелец mx144 2017 безумно рад, что наконец-то можно надеяться на нормальную доставку запчастей. Партию деталей ждал более месяца из Италии.
Главная проблема, в решении о покупке ТМ невозможность тест-драйва.
KTM, Beta, Sherco есть в любой деревне, можно взять в сообществе и понять твое это или нет, TM никаких шансов попробовать до покупки. Покупать по картинке эндуро мотоцикл, не так много желающих.
В общем нужны тест-драйвы и лучше туром в регионы.
Ну прям чёткий обзор! Мишань, так держать! Уже прям хочу этот ТМ, но... Но пока не могу! )))
P.S. Ну и как же без этого: " И сново третье сентябряяяяя!" ))))))
Отличная техника.... главное наличие запчастей!!!!!!!!!!!!
ТМ - это, пожалуй, лучший эндуро мотик в мире, потому что он сделан гонщиками для гонщиков. К сожалению, его самая слабая черта - его эксклюзивность, они очень мало распространены, поэтому всегда есть сложности с запчастями, и более того почти нет никаких aftermarket частей для него и никакого тюнинга, что снижает его потребительскую привлекательность практически до нуля... Кроме этого минусов никаких нет, но одного этого достаточно, чтобы...
Мотик, на мой взгляд, пока какой-то "сырой", во всяком случае по спекам выглядит имменно так. Вот почему:
1. Подвеска вроде Каяба (на самом деле только вилка, а сзади непонятный аморт)
2. Тормоза Брембо (на самом деле только спереди, а сзади ниссин)
3. Рама от старой кроссовой хонды начала 2000-х. Как там дела с развесовкой, рулежкой, эргономикой и т.д. Х.З.
4. Мотор по всей видимости от той же 2Т-кроссовой хонды, только переработанный. Привет 90-е! ))). Как с вибрациями непонятно (балансир вроде есть, но хз). Особенно забавно, что "Они не раскрывают секретов по мотору". Да хонда это с вероятностью 90%, не ищите там новых технологий! (:
5. Непонятно какая компановка стартера (будет работать нормально или нет пока ХЗ).
6. Инжектор + Маслонасос + Электронный мощностной клапан. Это вообще уравнение с тремя неизвестными... Как это все будет работать вместе? насколько хорошо и надежно? Вспомните как первые года обстояли дела на КТМ (хаске), т.е. они эти технологии несколько лет обкатывали, а тут еще и клапан электронный. Выглядит оооооооочень СЫРО.
П.С. Речь выше в большей степени о 2т моторах.
Позже исследую все нюансы, и буду постоянно трясти владельцев по состоянию мотиков
что касается вилки каяба : по всем тестам зарубежных парней ТМ допилили её в 19 году, до того работала очень никак)) Аморт так же пишут что с 19 года стал адекватный, посмотрим
@@g282 пока да, вопросов очень много
ТМ моторы много используют на картинках.
Ну на этом мои познания закончились 😁
Инжектор там вроде вообще тот же что и в ктм.
Ну теперь точно все 😁
@@ATL37 изначально тм очень силён в картингах, я потом попробую запилить видос про тм, вроде понаскрёб разной инфы, попробую в кучу собрать. Инжектор как и ктм, вилка как на ямахе, а в середине девяностых ещё был пластик от кавасаки и хонды)))
Считаю что цена велика для сборной солянки пока не обкатали и не поняли как и с чем её есть сметана или майонез) ну и запчастей нет.
Сними детально мотики конструкцию. Побольше описания характеристик жду с нетерпением
TM хороший мопед, я бы взял, когда придет время свой менять.
Уникальность TM в наличии готового дорожного супермото
bolsoje SPASIBO za video !!!!!!!!!!!!! skolko vesit 2 t , kakaja mosnost u motika , zdem novyx video .pocemu na verxnej traverse net vibracionyx rezinok na rul strano ocen . odnim slovom ocen malo informacii a tak motiki ocen kacestvennyje !!!!!! zdem novyx obzorov o TM . udaci vam i krepkogo zdorovia !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Зашёл на сайт, посмотрел какие есть запчасти на ТМ, но нету ничего)))
Цены сегодня дошли позвонили приехал забрал звезду на 48 з
Уже есть
Были и кто шарит, тот знает
какой вес у 2т 300, самое главное не сказали
107 кг с коробки с 1 литром топлива
нашол прайс спасибо!
Интересно посмотреть тесты
Не то что знаем,а даже был у меня ТМ 300 EN 2008
Тема интересная, спасибо. Но я на ктм потому что запчастей везде валом
Всё по классике- запы по мотору только оригинал и в наличии ничего нет. Редкоземельная марка,как и Шерко и это не комплимент. Уже проходили Хусаберги,Хускварны красно-чёрные и сине жёлтые
Сейчас сказали что на сайте есть пришедшие запы и расходники
Мотоциклы не плохие, механник слабый. Почему нет информации о том что компания ТМ - лучший производитель двигателей для картингов класса KZ.
Поставил на карб 48 звезду не тягу не потерял и скорости не заметил
а сколько стоят та данные модели ?
Дайте конкуренцию альфе!
Прикольный мопед, а выхлоп у Чулочникова вообще бомбический! Что там у него, не HGS, а что-то другое?
HGS в стоке. Обновилась инфо- там HGS не только резонатор, но и глушитель.
Норм обзор, но про вес ничего не сказали. Печально!
Говорят сильно легче хаски - на 10 кг
105
Карбовый 300 2т - самый легкий 2т в мире, весит чуть более 100кг с полным баком (точнее так весил мой 300 2т 2010 года, за современные не знаю)
А че там.. есть аналог беты икстренера или ктм фрирайда?
А сколько стоит
переплатив максимум сотку, можно купить ктм, а здесь мот вообще непонятный, имхо
Какие цены на эндуриков 250 и 300???
300 инжектор 785 вроде
motodart.ru/category/mototyekhnika/mototsikl/tm-racing/
Хоть бы мощность, цену,расход, бля как партизан промолчал.
Цены на сайте продавца, motodart.ru , мощность не заявляют производители.
вот он tm ))) ruclips.net/video/5HToJ5eyQQI/видео.html
Когда Белка ?
У Чулочникова есть инста?
Мотодарт привозите мото в Крым на тест драйв хотя бы на пару дней!
В Феодосию
Привезу 09.09.
Какой ценник у 2-т 300?
Вроде инжектор 784к стоит
С учётом того, что карб версия заведомо дешевле, то цена по нынешним временам вполне демократичная!
Это что новые китайцы ?
это старые итальянцы
Чел не знает, даже что за подвеска🤣
Про задний аморт известно только что его делает ТМ, больше данных нет, остаётся догадываться только
@@g282 Миша! Ты огонь журналист! Удивляют продованы, которые не бе не ме мотоуикл. Стоит он космических денег, ещё и видео появились, в которых он пополам сломался, и не только есть ощущение, что Китай крепче 😂
зту технику ожидает судьба росийских квадромопедов
Интервью профессиональное! Спасибо! Но опять притащили очередную херню, никто ничего не знает, впечатление такое, что парни слезли с сеновала вчера, и решили заработать на очередном говне! Знать только о том, что рама алюминиевая, и что у мотоцикла есть двигатель, простите у вас нет будущего! И не упоминайте КТМ рядом с этим дерьмом!
Извините, но вежливость ни кто не отменял. Возможно вы супер эксперт, победитель всевозможных чемпионатов и легендарный настройщик моторов и подвески! Но хотел бы я уточнить- ТМ призеры и победители Ендуро Джи Пи многих лет. И называть говном очень уважаемую фирму в мире мотоспорта и Ендуро в частности как то не комильфо. А Порни не с сеновала слезли, а пытаются расширить ассортимент доступной в России техники. Разве это плохо и достойно насмешек!? Добрее надо быть....
Что это вас бомбануло так?А посмотреть разобрать?На всё время нужно...