Камри 70, 2.5. ( 2арфе) пробег 130т.км. коробка ю760. Летом в горах в дагестане, когда долго в гору лез температура в АКПП дошла до 120 градусов. Антифриз менял, радиаторы промывал. Антифриз больше 94 не поднимался. Обычная эксплуатация в СПб. Летом при жаре ( +30) после 40 минут езды по городу чуть больше 90 градусов, до 100 не доходило. Как-то так.
Камри 70, 2.5. ( 2арфе) пробег 130т.км. коробка ю760. Летом в горах в дагестане, когда долго в гору лез температура в АКПП дошла до 120 градусов. Антифриз менял, радиаторы промывал. Антифриз больше 94 не поднимался. Обычная эксплуатация в СПб. Летом при жаре ( +30) после 40 минут езды по городу чуть больше 90 градусов, до 100 не доходило. Как-то так.
Посмотрю на своей как будет🤝
Не употребляй так часто слово ребята
Драйв и тормоз держи, быстрее АКПП нагреешь
Замерь какую температуру выдают дефлектора печки
В названии ролика минус 10, а на приборке минус 2)
@@ВиталийНиколаевич-г7г так это было в гараже.
С какого города земляк?
@@administrativeassistant1238 Свердловская обл
@Честныйрасход да про область то я понял по номерам
Серов. 🤝
@Честныйрасход на драйве уже увидел🤝