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いつも感服しております。無駄なBGMがないので金属音がはっきり聴こえてそこも最高です。
たしかに飾り付けた音楽がないのが逆にいいですね！
昔はBGM付けてましたが、不評なのでやめました。
一つ一つ組み立てしてしっかりしたエンジンの形になったの感激しましたがんばれ～エンジン太郎さん
やっと形に成りましたね、最初の頃は自分でもエンジンには見えませんでしたｗ
仮組とは言えやっぱり迫力ありますね。早くかかっているところが見たいです。
エンジンの形になると気分が上がりますね。
『ご視聴ありがとう御座いました』と言われると、『こちらこそ、毎回、貴重な映像をありがとう御座います😭』と返してしまいまいます。次回も楽しみにしています。
楽しみにしてくれる視聴者様に支えられていますので、これからもよろしくお願いします。
以前から度々動画観させて頂いておりす。だいぶ形になってきましたね！早く音が聞いてみたいです😆
おら、わくわくしてきたぞ！
１コメ、ありがとうございます。
ほんとワクワクすっぞ〜
毎度楽しみに、拝見しております。 大好きな食べ物は、なんですか？？
カッコいいエンジンが組み上がってきましたね。😍😍😍火入式が楽しみです。😎👍
いつも「すごいな」とみています。行っている作業が「ああ、そういうことか」と、後から理解しています。火入れはまだ少し先でしょうが、楽しみに動画の更新を待っています。
カッコイー エンジンですね✌️デザインも、サイコーです
ありがとうございます。
まさかキャブも作るとかないですよね笑火入れ楽しみにしてます！！！
難しいのでキャブは作りません。
一気に形になりましたね。完成・走行が楽しみです、頑張って下さい。
とても楽しい。夢がいっぱい💕太郎さん凄いよ！！
職人が成せる技‼️期待が高まります。宜しくお願いします。
あと少し、頑張ります。
一次側クラッチ心配！124ccなら二次側の方が滑らないような気がします。ともあれ完成が楽しみで仕方ない
滑るほどパワー出ないので大丈夫だと思います。滑ったら嬉しい！
かっこいいです！エキゾーストはどの様にするのでしょう？手曲げが見れますかね？
それも楽しみです。手曲げの集合管なのか？はたまた、4本出しにするのか？見る側からすると色々と試して欲しい
エキパイは始動テストが終わったら考えます。
これがモンキーに乗るのか？良く分かりませんが楽しみです新しいサンドブラストのDYIも楽しみです。
モンキーに乗せるかは未定です。手持ちの車両のどれかに成ると思います。
こんにちは～！何とかして動くと良いですよね！ここまで見て来て、エンジン太郎さんの慎重な事、普通だったら組み立てちゃうのに。我慢我慢ですね！ま～趣味ですからこんなもんでいいや、と言う感じが見受けられます。じゃ、まったね～！
楽しい所だけを、つまみ食いするのが正しい趣味の有り方だと思っていますｗ
ついにここまできた！
あと少しです。
毎度毎度凄すぎます！次回楽しみにしてます！
ありがとうございます。次回もよろしくお願いします。
動くといいですねぇ！楽しみ
動かなかったら、アンチの人がサンバを踊りだしそうで嫌ですねｗ
ピストンとコンロッドのバランスは取らないんですか？
This monkey evolve becoming godzilla 👏
Thank you for your comment.
Congratulations can’t wait for the end result 👍😎🏍
It will be completed in a little while.
あと少しで3万人！
この返信時点で３万人超えてました、皆様ありがとうございます。
メディアを砂じゃなくて、ガラスや重曹使ってみてはどうでしょうか？自分は洗浄するとき案外楽なのと安いので使ってます😉
重曹ブラストは気になります、この企画が終ったら作ってみたいです。
How long did you design this before you did it?
中華謎部品でクラッチの動作向き変更をサクッとやっておられますが、見てても太郎さんの頭の中がすごいって事しかわからんです今回の用途に合致するのかは不明ですが、重曹orドライアイスブラストだと後の掃除が楽らしいです
重曹ブラストは興味あるので、時間が出来たらやって見たいです。
お疲れ様でした。
自動車工場に仕事に行くのですが、エンジンだけで延べ何十mものラインにすごい人数、すごい機材群を使って組み立てています。それを一人でやってると思うと…
性能を求めなければ何とかなるかな？まだ始動出来てないけどｗ
一発で回るかな〜高回転付近もきれいに回るかな〜めちゃくちゃ楽しみ！
自立運転まで行けば大成功です。
@@ENGINE_TARO 確かにまずはアイドリングしないとダメっすね
いつも楽しく拝見させて頂いております。クラッチのレリーズ機構なのですが、中華製の謎の部品だと強度的に心配なので、油圧式にはなってしまいますが社外品で丸穴にすっぽりハマる油圧式に変換するキットが販売しております。私はヤフオクで購入しましたが、『モンキー油圧クラッチ』と検索すれば出てくると思います。今より出っぱりをかなり抑えられますし、アルミ製で気持ちばかりですがフィンも付いてるので、冷却効果も気持ち程度ですが高まると思います。
早速検索してみました、これは良さそうですね。武川とSHIFTUPが有るけどSHIFTUPの方がカッコいいですね。
@@ENGINE_TARO 油圧で直接ピンを押し込んでくれるので、ワイヤー式よりダイレクト感があって良い感じです。私はシフトアップ製の物を使っており、取り付け自体は３年前に行い、まだ500km程度しか乗れてないですが、問題なく使用出来ております。ご参考までに🙇♂️
火が入るのを心待ちにしています！
ラストスパート！頑張ります。
年末の特番で火入れですね！笑
もう少し早く、始動テストはしたいです。
早くエンジンに火が入るのを見たい
あと少しですが、本当に火が入るのか不安です。
@@ENGINE_TARO 返信ありがとうございます。 いつも見てますが素晴らしい技術です 図面を作成して部品を作るのは経験と知識が無いと出来ません オールマイティーにこなせる所が凄い 早く完成して 火の入る所を楽しみにしています。
Beautifull work
Thank you very much.
キター(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)
お待たせしました。
RC越えなるか？に期待です。
火を入れるのが待ち遠しいですね
楽しみであり、不安でも有ります。
アルミ溶接難しいですよね〜
アルミは溶接してると、どんどん送りが早く成って行くのが難しいですね。
どんなマフラーができるのか楽しみです😆👍
マフラーは最後ですね、初期の始動テストはマフラー無しで進めると思います。
おお ここまで来ましたか はよエンジン音が聞きたいｗさすがに4気筒だと組むだけでも時間がかかりますね
４気筒は組むのも大変ですね、次に作る時はもっと整備性に重点を置いて設計したいです。
技術もすごいが、眉毛もすごい
ガワだけ仮組みしてブラストとかだとマスキング少なくて良さそうだけど、キャビネットの容量とか現状組めないとかあるのかな？なんにせよ火入れが近づいてきて何か寂しい気持ちです…
その方法なら、マスキングが少なくて済みそうですね、次試してみます。
O melhor que vi no RUclips
Obrigado e continue assistindo.
マスキングをダクトテープ、ガムテープ、養生テープで分けているのは何か理由があるのでしょうか？？
特に意味は有りません、あえて言うなら粘着力の強いダクトテープは良いのですが少し扱いにくいので、ガムテープが一番良かったかな？
自転車用?のディスクブレーキキャリパーかな?この赤い部品。
なんか感慨深いッス。
始動テストまで、あと少しです。
全くすごい
интересно как будет устроено электрическое распределение зажигания, будет механическое или электронное.
Зажигание продолжится в следующем видео, так что подождите.
がちですげ！
手動でも回るとこが見てみたいですね😆
次に本格的に回すのは、始動テストの時でしょうね。
Awesome 👍
Why dont use Hidroulic clutch
Is there such a part? I will try to find it.
4気筒カブをリクエストします。
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥
😄😄😄
😲😲😍 very cool!
削り込みが続きますが、アルミの粉は毒性が高いのでマスクを忘れず、ご安全に！
コメントありがとうございます。
👍
😄
散髪いった？
行きました。
なんかどうでもええがなんぼかかってるのだろうか❓
finally..
It's been so long, but a little more.
@@ENGINE_TARO i know it's not easy ..
新しいクラッチ機構側にガードつけないと万が一の転倒で押して帰る君になりそうな予感。
その辺は後で考えます、まず始動テストまで進みたいです。
@@ENGINE_TARO 完成が楽しみです！ 頑張ってください。
いつも感服しております。
無駄なBGMがないので金属音がはっきり聴こえてそこも最高です。
たしかに飾り付けた音楽がないのが逆にいいですね！
昔はBGM付けてましたが、不評なのでやめました。
一つ一つ組み立てしてしっかりしたエンジンの形になったの感激しました
がんばれ～エンジン太郎さん
やっと形に成りましたね、最初の頃は自分でもエンジンには見えませんでしたｗ
仮組とは言えやっぱり迫力ありますね。早くかかっているところが見たいです。
エンジンの形になると気分が上がりますね。
『ご視聴ありがとう御座いました』と言われると、『こちらこそ、毎回、貴重な映像をありがとう御座います😭』と返してしまいまいます。
次回も楽しみにしています。
楽しみにしてくれる視聴者様に支えられていますので、これからもよろしくお願いします。
以前から度々動画観させて頂いておりす。
だいぶ形になってきましたね！
早く音が聞いてみたいです😆
おら、わくわくしてきたぞ！
１コメ、ありがとうございます。
ほんとワクワクすっぞ〜
毎度楽しみに、拝見しております。 大好きな食べ物は、なんですか？？
カッコいいエンジンが組み上がってきましたね。
😍😍😍
火入式が楽しみです。
😎👍
いつも「すごいな」とみています。
行っている作業が「ああ、そういうことか」と、後から理解しています。
火入れはまだ少し先でしょうが、楽しみに動画の更新を待っています。
カッコイー エンジンですね✌️
デザインも、サイコーです
ありがとうございます。
まさかキャブも作るとかないですよね笑
火入れ楽しみにしてます！！！
難しいのでキャブは作りません。
一気に形になりましたね。完成・走行が楽しみです、頑張って下さい。
ありがとうございます。
とても楽しい。
夢がいっぱい💕
太郎さん凄いよ！！
職人が成せる技‼️
期待が高まります。
宜しくお願いします。
あと少し、頑張ります。
一次側クラッチ心配！124ccなら二次側の方が滑らないような気がします。ともあれ完成が楽しみで仕方ない
滑るほどパワー出ないので大丈夫だと思います。滑ったら嬉しい！
かっこいいです！エキゾーストはどの様にするのでしょう？手曲げが見れますかね？
それも楽しみです。
手曲げの集合管なのか？はたまた、4本出しにするのか？
見る側からすると色々と試して欲しい
エキパイは始動テストが終わったら考えます。
これがモンキーに乗るのか？良く分かりませんが楽しみです
新しいサンドブラストのDYIも楽しみです。
モンキーに乗せるかは未定です。
手持ちの車両のどれかに成ると思います。
こんにちは～！何とかして動くと良いですよね！ここまで見て来て、エンジン太郎さんの慎重な事、普通だったら組み立てちゃうのに。
我慢我慢ですね！ま～趣味ですからこんなもんでいいや、と言う感じが見受けられます。じゃ、まったね～！
楽しい所だけを、つまみ食いするのが正しい趣味の有り方だと思っていますｗ
ついにここまできた！
あと少しです。
毎度毎度凄すぎます！
次回楽しみにしてます！
ありがとうございます。
次回もよろしくお願いします。
動くといいですねぇ！
楽しみ
動かなかったら、アンチの人がサンバを踊りだしそうで嫌ですねｗ
ピストンとコンロッドのバランスは取らないんですか？
This monkey evolve becoming godzilla 👏
Thank you for your comment.
Congratulations can’t wait for the end result 👍😎🏍
It will be completed in a little while.
あと少しで3万人！
この返信時点で３万人超えてました、皆様ありがとうございます。
メディアを砂じゃなくて、ガラスや重曹使ってみてはどうでしょうか？自分は洗浄するとき案外楽なのと安いので使ってます😉
重曹ブラストは気になります、この企画が終ったら作ってみたいです。
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中華謎部品でクラッチの動作向き変更をサクッとやっておられますが、見てても太郎さんの頭の中がすごいって事しかわからんです
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重曹ブラストは興味あるので、時間が出来たらやって見たいです。
お疲れ様でした。
自動車工場に仕事に行くのですが、エンジンだけで延べ何十mものラインにすごい人数、すごい機材群を使って組み立てています。
それを一人でやってると思うと…
性能を求めなければ何とかなるかな？まだ始動出来てないけどｗ
一発で回るかな〜
高回転付近もきれいに回るかな〜
めちゃくちゃ楽しみ！
自立運転まで行けば大成功です。
@@ENGINE_TARO 確かにまずはアイドリングしないとダメっすね
いつも楽しく拝見させて頂いております。
クラッチのレリーズ機構なのですが、中華製の謎の部品だと強度的に心配なので、油圧式にはなってしまいますが社外品で丸穴にすっぽりハマる油圧式に変換するキットが販売しております。
私はヤフオクで購入しましたが、『モンキー油圧クラッチ』と検索すれば出てくると思います。
今より出っぱりをかなり抑えられますし、アルミ製で気持ちばかりですがフィンも付いてるので、冷却効果も気持ち程度ですが高まると思います。
早速検索してみました、これは良さそうですね。
武川とSHIFTUPが有るけどSHIFTUPの方がカッコいいですね。
@@ENGINE_TARO 油圧で直接ピンを押し込んでくれるので、ワイヤー式よりダイレクト感があって良い感じです。
私はシフトアップ製の物を使っており、取り付け自体は３年前に行い、まだ500km程度しか乗れてないですが、問題なく使用出来ております。
ご参考までに🙇♂️
火が入るのを心待ちにしています！
ラストスパート！頑張ります。
年末の特番で火入れですね！笑
もう少し早く、始動テストはしたいです。
早くエンジンに火が入るのを見たい
あと少しですが、本当に火が入るのか不安です。
@@ENGINE_TARO 返信ありがとうございます。 いつも見てますが素晴らしい技術です 図面を作成して部品を作るのは経験と知識が無いと出来ません オールマイティーにこなせる所が凄い 早く完成して 火の入る所を楽しみにしています。
Beautifull work
Thank you very much.
キター(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)
お待たせしました。
RC越えなるか？に期待です。
火を入れるのが待ち遠しいですね
楽しみであり、不安でも有ります。
アルミ溶接難しいですよね〜
アルミは溶接してると、どんどん送りが早く成って行くのが難しいですね。
どんなマフラーができるのか楽しみです😆👍
マフラーは最後ですね、初期の始動テストはマフラー無しで進めると思います。
おお ここまで来ましたか はよエンジン音が聞きたいｗ
さすがに4気筒だと組むだけでも時間がかかりますね
４気筒は組むのも大変ですね、次に作る時はもっと整備性に重点を置いて設計したいです。
技術もすごいが、眉毛もすごい
ガワだけ仮組みしてブラストとかだとマスキング少なくて良さそうだけど、キャビネットの容量とか現状組めないとかあるのかな？
なんにせよ火入れが近づいてきて何か寂しい気持ちです…
その方法なら、マスキングが少なくて済みそうですね、次試してみます。
O melhor que vi no RUclips
Obrigado e continue assistindo.
マスキングをダクトテープ、ガムテープ、養生テープで分けているのは何か理由があるのでしょうか？？
特に意味は有りません、あえて言うなら粘着力の強いダクトテープは良いのですが少し扱いにくいので、ガムテープが一番良かったかな？
自転車用?のディスクブレーキキャリパーかな?この赤い部品。
なんか感慨深いッス。
始動テストまで、あと少しです。
全くすごい
интересно как будет устроено электрическое распределение зажигания, будет механическое или электронное.
Зажигание продолжится в следующем видео, так что подождите.
がちですげ！
手動でも回るとこが見てみたいですね😆
次に本格的に回すのは、始動テストの時でしょうね。
Awesome 👍
Thank you very much.
Why dont use Hidroulic clutch
Is there such a part? I will try to find it.
4気筒カブをリクエストします。
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥
😄😄😄
😲😲😍 very cool!
削り込みが続きますが、アルミの粉は毒性が高いのでマスクを忘れず、ご安全に！
コメントありがとうございます。
👍
😄
散髪いった？
行きました。
なんかどうでもええがなんぼかかってるのだろうか❓
finally..
It's been so long, but a little more.
@@ENGINE_TARO i know it's not easy ..
新しいクラッチ機構側にガードつけないと万が一の転倒で押して帰る君になりそうな予感。
その辺は後で考えます、まず始動テストまで進みたいです。
@@ENGINE_TARO 完成が楽しみです！ 頑張ってください。