рост 190+. ездил и спереди и сзади, все норм. но за счет рамы все говорят, что места меньше, чем во многих легковушках. сидишь высоко и это приятно с таким ростом после низких машин
Подвеска очень жесткая комфорта нет от слова совсем, рулится не очень приятно, Руль не отзывчивый, по трассе больше ста страшно ехать очень валкий. Машина для бездорожья идеально подходит. Сам купил себе такой, на рыбалку ездить, по городу редко на нем.
@@user-ye9ku7bh9d третий год у меня уже Монтеро спорт. Больше ста можно ехать но не комфортно я же не писал что нельзя 😂 так то авто для бездорожья меня устраивает и салон вместительный и спать в нем можно когда в палатке холодно, на рыбалку постоянно и только на нем езжу ☝️☝️☝️
Все верно, но тот номер, который на раме, начал ржаветь. Его продублировали ещё в нескольких местах рамы и внесли эту информацию в документацию машины. Это не завод, а доработка, чтоб решить проблематику потери вин номера
Да в 90 это топ сходок был, безопасный он был тогда при прострелах по бочине, правда в ресте в основном) Покупая сейчас такое авто, ты должен быть крепким дядькой!)
Подвеска очень жесткая комфорта нет от слова совсем, рулится не очень приятно, Руль не отзывчивый, по трассе больше ста страшно ехать очень валкий. Машина для бездорожья идеально подходит. Сам купил себе такой, на рыбалку ездить, по городу редко на нем.
@@user-jj7wr6cm6c да, до 70 км/ч что ли! Ознакомьтесь в интернете! Лично я переключаю на нейтрали! Так как 40на60 и так вполне хватает на легком бездорожье!
Авто/Мото
Блин мужик ты крут, и инфу знаешь, и подача классная, продолжай снимать)
Спасибо бальшое ребята за обзор !!!
Охуенный обзор, приятно смотреть и слушать. Спасибо Вам, я кайфанул) всё подробно, чётко рассказано)
Снимите ещё Видосы о интересных автомобилей!🔥
Классный обзор, спасибо!
Удивительно что мало лайков.
Спасибо)
@@BoykoDima правду пишут что колею ловит и валкий?
@@pavelpavel7828 за колею не скажу. По валкости - да, валкий очень
В 2023 году смотрю вас и плачу . В 2021привести этот авто в рабочее состояние половина , и в 2023 это как весь авто
рост 190+. ездил и спереди и сзади, все норм. но за счет рамы все говорят, что места меньше, чем во многих легковушках. сидишь высоко и это приятно с таким ростом после низких машин
хороший обзор. даже немного удивительно, что такие старенькие машинки еще в продаже
А что за дизель 3 литра? Условно 4м40 на челиках?
Если в ниву или УАЗ вложить ещё одну цену, то тоже очень интересные машинки получается. И чинить дешевле
Ассалаумагалейкум пацаны подскажите в городе как ездить?
Отлично👍
Подвеска очень жесткая комфорта нет от слова совсем, рулится не очень приятно, Руль не отзывчивый, по трассе больше ста страшно ехать очень валкий. Машина для бездорожья идеально подходит. Сам купил себе такой, на рыбалку ездить, по городу редко на нем.
@@Shilo_Official пишиш100 км больше нельзя зто говорит о ом что у тебя небыло тагоавто
@@user-ye9ku7bh9d третий год у меня уже Монтеро спорт. Больше ста можно ехать но не комфортно я же не писал что нельзя 😂 так то авто для бездорожья меня устраивает и салон вместительный и спать в нем можно когда в палатке холодно, на рыбалку постоянно и только на нем езжу ☝️☝️☝️
Нет никаких блокировок на задних колесах и нет блокировок меж осевого дифа
В моей комплектации lsd гибрид сзади блокировка.
И у меня тоже.
Номер на раме продублирован где?))
Не знаю, я не заглядывал) но, даже, какие-то подтверждающие документы есть о данной процедуре
@@BoykoDima он только в одном месте на раме и на табличке под капотом.
Все верно, но тот номер, который на раме, начал ржаветь. Его продублировали ещё в нескольких местах рамы и внесли эту информацию в документацию машины. Это не завод, а доработка, чтоб решить проблематику потери вин номера
Примерно в районе правого, переднего колеса. Плюс есть ещё на кузове два места, где дополнительно нанесли номер.
@@andrupan Это уже сами дублировали? , с завода же только справа сзади возле колеса.
Да в 90 это топ сходок был, безопасный он был тогда при прострелах по бочине, правда в ресте в основном)
Покупая сейчас такое авто, ты должен быть крепким дядькой!)
Да, было бы прикольно собрать вместе боевые тачек 90-х и провести сравнительный тест)) Паджеро, Чероки, Крузак, Гелик)
@@BoykoDima крузак 80, гелик это уже более поздний. В этот список я добавил бы ещё ниссан патрол
В детстве Патрол мне казался нереальным танком))
задумался над словом бардачок. и перевел же так кто-то. в английском это отделение под перчатки
перчаточный ящик
@@BoykoDima да, как-то так. а то бардачок от слова бардак. как будто это не машина, а чулан на колесах
На эти машины был дизель 4D56 и бензин 3 литра.
И 3.5 бензин
4M40 TD engine
🇰🇪
А на челленджер праворукий аналог 4М 40 и 3 литра бензин
Танк
Подвеска очень жесткая комфорта нет от слова совсем, рулится не очень приятно, Руль не отзывчивый, по трассе больше ста страшно ехать очень валкий. Машина для бездорожья идеально подходит. Сам купил себе такой, на рыбалку ездить, по городу редко на нем.
Чего ты придумываешь дядя? 160 прёт, как корабль! мМС 2002 года!
Если 5 Ти ступка. На 4 х больше 140 не желательно. Крейсер 110 по трассе.
@@Thirst_for_bitingполный привод можно на ходу подкл откл?
@@user-jj7wr6cm6c да, до 70 км/ч что ли! Ознакомьтесь в интернете! Лично я переключаю на нейтрали! Так как 40на60 и так вполне хватает на легком бездорожье!
@@user-jj7wr6cm6c
Можно, до 60км/ч
У меня 98г., один в один с данным, только бампер задний без фонарей. 140 вполне комфортно по трассе
Полный привод можно на ходу подкл отключать?
Нет , этот авто изначально заднеприводный, это не супер селект. И по этому я тоже обламался
@@user-rp6yu6cp8n откл на ходу 4вд без проблем
На ходу спокойно подключаете полный привод, ограничение лишь в подключении полного привода на понижающей передаче(его нужно включать при остановке)
@@nickkarpenko5353 получается на полном всегда ездить нельзя?
открой глазки.авто для бездорожья. а не тело к возить.авто для мужиков.тебе не подходит